Архив

Monthly Archives: януари 2026

Lamborghini отчита рекордни доставки от 10 747 автомобила през 2025 г. по целия свят

20 януари (Reuters) – Италианският производител на луксозни спортни автомобили Lamborghini заяви във вторник, че е доставил 10 747 автомобила по целия ламбурсвят през 2025 г., което е леко подобрение спрямо предходната година и постигане на исторически рекорд.

globalbankingandfinance.com, 20 януари 2026 г., 10:41 ч.

Lamborghini, част от германската група Volkswagen, отдава силното представяне на своята стратегия за хибридизация и солидни резултати във всички региони, като регионът Европа, Близкия изток и Африка (EMEA) е водещ с 4650 доставени автомобила, следван от Северна и Южна Америка с 3347 и Азиатско-тихоокеанския регион с 2750 доставки. Продължение

Toyota – най-продаваният производител на автомобили в света за шеста поредна година

За пореден път Volkswagen Group трябва да се задоволи с второто място.

Дори без данните за продажбите за декември, Toyota е най-продаваният автомобилен производител.

Toyota и нейните дъщерни дружества са доставили 10,32 милиона автомобила до ноември. VW Group е продала 8,98 милиона автомобила през 2025 г.

msn.com/en-us/money/companies

Toyota грабна короната в световните продажби през 2020 г. и я държи оттогава. Въпреки че резултатите за цялата 2025 г. все още не са публикувани, японският автомобилен гигант най продвече има причина за празнуване. Volkswagen Group обяви тази седмица, че е доставила 8,98 милиона автомобила в световен мащаб миналата година, цифра, която изостава от общата сума на Toyota за периода януари-ноември.

През първите 11 месеца на 2025 г. Toyota и нейните дъщерни дружества Lexus, Daihatsu и Hino продадоха общо 10 327 976 автомобила, което е с 4,8% повече в сравнение със същия период на 2024 г. Резултатите за декември ще бъдат публикувани скоро и само ще увеличат разликата между лидера и неговия немски конкурент. VW Group се понижи с 0,5% миналата година, като основната марка Volkswagen отбеляза спад от 1,4% до 4,73 милиона автомобила. Audi също отбеляза спад, като продажбите му се понижиха с 2,9% до 1 623 551 бройки.

Toyota има много причини да бъде оптимистична за предстоящата година. Новият Hilux и достъпният Land Cruiser FJ са на път, а 2026 г. бележи първата пълна година на наличност на шестото поколение RAV4, към което се присъединява и по-евтиният Wildlander за Китай. Продължение

Продажбите на Renault 2025 се увеличават с 3%, тъй като Clio и Sandero увеличават продажбите си

ПАРИЖ, 20 януари (Reuters) – Френският автомобилен производител Renault Group заяви във вторник, че обемът на продажбите му се е увеличил с 3,2% през рено2025 г., тъй като силното търсене на неговите пътнически автомобили, особено в чужбина, е помогнало за компенсиране на спада в продажбите на ванове в Европа.

reuters.com/business/autos-transportation 20 януари 2026 г., 8:02 ч.

Групата, която продава предимно в Европа, заяви, че е продала общо 2,34 милиона превозни средства, с ръст от само 0,5% в Европа в сравнение с 11,7% на международните си пазари, които включват Южна Корея, Мароко и Латинска Америка.

Растежът в световния автомобилен сектор се е ускорил през 2025 г., въпреки че производителите все още са изправени пред предизвикателства, включително излишък на производство и постоянно променяща се тарифна среда.

Продажбите в Европа бяха намалели от 21% спад в обемите на вановете, тъй като пазарът се забави и Renault коригира продуктовия си микс.

Обемите на леките автомобили се увеличиха с 5,9%, нараствайки по-бързо от пазара благодарение на силното търсене на най-продаваните градски автомобили Clio и Sandero.

Renault успя да избегне въздействието на митата, защото по-голямата част от международните ѝ продажби са на пазари, където има местно производство, каза пред журналисти Иван Сегал, глобален директор продажби и операции на марката Renault.

„Нашият растеж се движи от силно местно производство и съдържание“, каза той. Продължение

Най-скъпите BMW-та на всички времена

BMW, емблематичната луксозна автомобилна марка, е просто вдъхновяваща. Тя е олицетворение на автомобилния лукс и безупречното майсторство. най скъпо бмв

Марката е основана в Кралство Бавария и започва с производството на части за самолети. Първият ѝ продукт е редови шестцилиндров самолетен двигател, наречен BMW IIIa, за изтребител на Luftstreitkräfte. След Първата световна война BMW продължава да произвежда селскостопанска техника, мотоциклетни двигатели и спирачки.

най скъпо бмПрез 1928 г. BMW придобива Fahrzeugfabrik Eisenach, което бележи началото на BMW като марка луксозни автомобили. Първият автомобил, продаден като BMW, е ребрендираният Eisenach, наречен BMW 3/15. Приятна изненада, BMW се вписва идеално в индустрията за луксозни автомобили и продължава да си изгражда собствена ниша, постигайки огромен успех през първото десетилетие на навлизане в бизнеса.

Оттогава BMW добавя безброй бижута към короните си и е изградила впечатляващо наследство. Прочетете, за да научите за най-скъпите BMW-та на всички времена. Продължение

Пет от най-скъпите марки автомобили в света

През януари 1886 г. Карл Бенц подава заявление за патент за първото превозно средство, задвижвано с бензин. Колата, първата по рода си, е представена на обществеността по-късно същата година. Макар че този момент сега се счита за раждането на автомобила, по онова време хората до голяма степен не са били наясно със значението, което това триколесно превозно средство ще има по-късно.

Първият четириколесен автомобил на Бенц се появява през 1891 г., а до 1900 г. неговата компания, Benz & Cie, се превръща в най-големия производител на автомобили в света. В най скъпи маркиследващите години се появяват и други марки, които започват да произвеждат свои собствени автомобили. С това популярността на автомобилите бавно започва да расте в световен мащаб.

Най-скъпите марки автомобили в света

Днес в световен мащаб всяка година се произвеждат над 80 милиона моторни превозни средства от хиляди конкурентни марки. За някои автомобилите са функционален, но важен продукт, който подобрява начина им на живот и им позволява да пътуват от точка А до точка Б. Но за други автомобилите са страст, хоби или дори начин на живот.

Най-успешните марки, от Ford и Toyota до BMW и Mercedes Benz, са способни да привлекат лоялни последователи, които карат купувачите да се връщат към тях отново и отново. Други марки са си изградили репутация, която им позволява да преминат отвъд масовото производство, за да предложат автомобили, които са привлекателни за високия клас луксозни клиенти. Подобно на голяма къща, скъп часовник или костюм по поръчка, високопроизводителните автомобили могат да бъдат символ на статус. За да спечелят този престиж, някои автомобилни марки продават начин на живот, както и начин на транспорт, а ексклузивността е в центъра на това предложение. Продължение

Най-богатите колекции от автомобили в света

Още от първите няколко състезателни първенства в края на 19-ти век, автомобилите придобиват магнетична привлекателност. Харизмата им само се е най богатата 1задълбочила с времето, дотолкова, че създаването на колекция от автомобили е върховен символ на статус.

sothebysrealty.co.uk/the-journal/rich-car-collection

Ненадминато хоби на автомобилния пурист, колекцията от автомобили е тест за наистина разкошно богатство и изискана чувствителност. В края на краищата, има много малко хора в света, привилегировани да притежават луксозен кортеж.

най-богатата тСултан Хасанал Болкиах от Бруней: над 5 милиарда долара

Със 7000 автомобила на име, султан Хасанал Болкиах притежава най-търсената и вдъхновяваща колекция от автомобили в света. Някои източници твърдят, че колекцията му всъщност се състои само от 2400 автомобила. Така или иначе, султанът на Бруней излиза победител в завладяването на богатата колекция от автомобили.

Колекцията включва автопаркове на някои от най-известните марки в света, включително много персонализирани уникати. Колекцията е частна, което само засилва мистиката около тази пищна трупа.  Продължение

Tesla е готова да бъде ранен победител, тъй като Канада отваря вратата за произведени в Китай електрически превозни средства

Tesla оборудва завода си в Шанхай за износ за Канада през 2023 г.

Износът на автомобили от Китай спря, след като Канада наложи 100% мито

Автомобилите, произведени в Китай, сега са изправени пред само 6,1% мито след сделката между САЩ и Канада

ПЕКИН/ШАНХАЙ, 19 януари (Reuters) – Tesla е готова да бъде един от първите автомобилни производители, които ще се възползват от хода на Канада за премахване на 100% канадамита върху произведените в Китай електрически превозни средства, благодарение на ранните си усилия да доставя автомобили от завода си в Шанхай там и установената си канадска мрежа за продажби, казват експерти.

Съгласно споразумението, обявено миналия петък, Канада ще позволи внос на до 49 000 превозни средства годишно от Китай с мито от 6,1% при условията на режим на най-облагодетелствана нация. Канадският премиер Марк Карни заяви, че квотата може да се увеличи до 70 000 превозни средства в рамките на пет години.

Съгласно една клауза от споразумението обаче половината от квотата ще бъде запазена за превозни средства под 35 000 канадски долара (25 189 долара). Цените на моделите на Tesla са над това число.

Докато много китайски автомобилни производители ще се възползват от възможността, докато разширяват износа си, Tesla има предимство, тъй като през 2023 г. вече е оборудвала своя завод в Шанхай, най-голямата и най-рентабилна фабрика в световен мащаб, за да изгради и изнесе специфична за Канада версия на своя Model Y.

Американският автомобилен производител през същата година започна да доставя автомобила от Шанхай до Канада, увеличавайки канадския внос на автомобили от Китай до най-голямото си пристанище, Ванкувър, с 460% на годишна база до 44 356 през 2023 г. Продължение

Автономните таксита Jaguar I-Pace на Waymo започват тестове във Великобритания

Пилотна схема, подкрепена от правителството, е приветствана като „забележителен“ момент за автономните амбиции на страната автоном лондон

Напълно автономните SUV автомобили Jaguar I-Pace, използвани от американската фирма Waymo, започнаха тестове във Великобритания.

autocar.co.uk/car-news/technology 19 January 2026

Те пристигнаха като част от нова пилотна схема, подкрепена от правителството, която има за цел да ускори пускането на технологии за безпилотни превозни средства в страната.

Услугата за споделено пътуване започна тестове в Лондон – и някои от първите превозни средства от флота от специално адаптирани I-Pace бяха забелязани от Autocar.

Waymo – която вече управлява схеми за безпилотни таксита в шест щата на САЩ и наскоро се разшири в Япония – ще се присъедини към схемата през пролетта от Uber. Таксиметровата фирма ще работи с картографската услуга Wayve за своя флот от безпилотни автомобили.

Въпреки че личните безпилотни автомобили няма да бъдат законни по пътищата на Обединеното кралство съгласно действащото законодателство до втората половина на следващата година, тази нова правителствена рамка позволи на Waymo и Uber да използват технологията преди тази дата.

Министърът на транспорта на Обединеното кралство Хайди Александър заяви, когато това беше обявено миналата година: „Авангардни инвестиции като тази ще ни помогнат да изпълним мисията си да бъдем световни лидери в новите технологии и да оглавим националното обновление, което ще доведе до реална промяна в нашите общности.“ Продължение

Ferrari 250 GTO се продава за 38,5 милиона долара в Mecum

Единственото GTO в бяло от завода има състезателна история, но не и оригиналния двигател

Няма по-търсен автомобил в цялото колекционерство на автомобили от Ferrari 250 GTO. Милиардерите чакат години, десетилетия, понякога цял живот, за продаденошанса да си купят такъв. Ferrari е произвело само 36 от тях, уж за да квалифицира колата за състезания („O“ в GTO означава „omologato“ или „хомология“).

thesupercarblog.com 18 януари 2026 г., 16:19 ч.

Само 36 Ferrari 250 GTO са произведени между 1962 и 1964 г., което ги прави изключително редки и ценни, като всяко шаси е отчетено.

GTO-тата са били управлявани от хора като Фил Хил, Греъм Хил, Майк Паркс, Инес Айрлън и Жан Гише на писти като Льо Ман, Себринг и Тур дьо Франс, постигайки значителни победи за Ферари в началото на 60-те години на миналия век. Те са били управлявани от фабрични отбори и частни собственици, включително шампиони от Формула 1 и отдадени състезатели-джентълмени, затвърждавайки господството си в GT състезанията.

Фил Хил и Оливие Жандебиен заемат второ място в генералното класиране при дебюта на GTO в 12-те часа на Себринг през 1962 г. Греъм Хил и Джон Съртис ги карат в състезания из цяла Великобритания, преди и двамата да спечелят свои собствени шампионати във Формула 1. GTO-тата печелят своя клас в Льо Ман през 1962 и 1963 г. и печелят в Тарга Флорио и Тур дьо Франс.

Така че, когато се появи за продажба, това е голяма сделка.

Тези дни на търг на Mecum в Кисими, Флорида, 250 GTO беше продаден за 38,5 милиона долара. Колата е построена за собственика на британския състезателен отбор Джон Кумбс, за когото фабриката на Ferrari я боядиса в Bianco white, единственият 250 GTO, напуснал Маранело в този цвят. Продължение

Chery дебютира с plug-in хибрид Jaecoo 7 SHS в Германия

Китайският производител Chery навлиза на германския пазар чрез своите дъщерни дружества Omoda и Jaecoo.

Компанията е избрала Jaecoo 7 SHS за свой първи пътнически автомобил на новия пазар – plug-in хибриден SUV с до 90 километра електрически пробег, на цена от 36 900 евро от китайския автомобилен производител.

electrive.com/19.01.2026 – 16:30 ч.

Сн.: Chery Jaecoo PHEV

Chery е водещият световен износител сред китайските автомобилни производители и е активен в други глобални региони от две десетилетия. Със своите дъщерни дружества Omoda и чериJaecoo, които са специално проектирани за международните пазари, групата сега се стреми да се утвърди в Германия.

Производителят е насочен към две различни аудитории с тези марки: Omoda, според маркетинговия си език, е предназначена да се хареса на прогресивна, градска демографска група, докато Jaecoo въплъщава духа на приключенията. Компанията вече е активна в други страни от ЕС, като например Испания.

Chery представи някои от своите модели на IAA Mobility в Мюнхен миналия септември. Дебютът на марката в Германия обаче не е електрически автомобил с батерии, а plug-in хибрид, който Chery може да внася без допълнителни мита: Jaecoo 7 SHS е базиран на платформата „Super Hybrid System“ на Chery, представена в Мюнхен, която е проектирана да позволи комбиниран пробег до 1200 километра. SHS в името се отнася до тази платформа. За контекст, Jaecoo 7 – без дизайна SHS – е SUV с двигател с вътрешно горене. Продължение