Китай ще се фокусира по-интензивно върху износа на електромобили

Китайското правителство представи работен план за растежа на автомобилната индустрия до края на 2026 г. Той съдържа множество мерки и цели, включително по-голямо насърчаване на износа на електрически автомобили и 20% увеличение на вътрешните продажби на превозни средства с нова енергия (NEV) тази година до 15,5 милиона превозни средства.

gov.cn

Като цяло Китай планира да продаде 32,3 милиона превозни средства с всички видове задвижване през 2025 г., което би представлявало увеличение с 3%. Това би довело дела на NEV във всички 

продадени автомобили до 48%. Не са определени конкретни цели за продажби за 2026 г. Съкращението NEV (New Energy Vehicles) обхваща електрически автомобили, plug-in хибриди, превозни средства с удължаване на пробега и автомобили с горивни клетки.

Мерки за насърчаване на продажбите на NEV в Китай

За да се постигнат гореспоменатите цели за продажби, правителството планира например пилотни програми в 25 града, в рамките на които ще бъдат закупени над 700 000 нови NEV за обществения транспорт (автобуси, таксита, логистика). Освен това ще бъдат предоставени данъчни облекчения върху данъка върху покупките и данъка върху моторните превозни средства, както и други финансови стимули за NEV. Плановете включват и програми за подмяна на стари превозни средства („старо за ново“) и по-лесна продажба на употребявани автомобили. Освен това ще има разширяване на инфраструктурата за зареждане и подмяна на батерии, особено в селските райони. Освен това ще има нови пилотни проекти за интелигентни свързани превозни средства, включително за асистирано шофиране от ниво 3.

Един от фокусите на пътната карта е технологичният суверенитет. Целта е да се насърчат научноизследователската и развойна дейност в областта на чипове, операционни системи, изкуственинтелект и твърдотелни батерии за автомобилната индустрия. Същевременно Китай настоява за по-строги стандарти за NEV, батерии и автономно шофиране. 

Силен фокус върху износа

Особено важно за европейските производители на автомобили е китайската автомобилна индустрия да увеличи допълнително износа, за да осигури растеж. Работният план има за цел да увеличи продажбите на автомобили, включително превозни средства с нова енергия, чрез офанзива на международните пазари. Централен стълб е насърчаването на качеството и ефективността на износа. За да се постигне това, китайските компании ще бъдат насърчавани да разработват своите продукти специално за целевите пазари и да разширяват своите глобални маркетингови и системи за обслужване на клиенти.

Логистиката също е ключов фокус за износа, например съоръжения за товарене и разтоварване на огромни автомобилни фериботи за транспортиране на нови автомобили в чужбина. Освен това има планове за създаване на складове за резервни части в чужбина, за да се намалят общите разходи. Друга цел е активно участие в международни форуми, за да се увеличи влиянието върху глобалните норми и стандарти.

Банките ще подкрепят експортната стратегия

Експортната стратегия включва и финансова подкрепа. Банките ще предоставят заеми за оперативна дейност и инвестиции и ще помагат на компаниите с транзакции в различни валути. Застрахователните компании също ще оптимизират застраховките си за експортни кредити и ще предлагат анализи на риска по държави, за да защитят компаниите от колебанията на валутните курсове.

Новият работен план на китайското правителство за пореден път ясно показва, че електрическите автомобили и други превозни средства с нова енергия са от голямо стратегическо значение. От една страна, работният план обобщава различни мерки за стимулиране на вътрешното търсене. От друга страна, той също така насърчава китайските производители на автомобили да се съсредоточат върху растежа в чужбина. Това вече може да се види при производители като BYD, Changan, Leapmotor, MG Motor, Nio и Xpeng, които отдавна са отправили търсения към Европа. Вероятно други ще последват примера им.