Обратният завой на Тръмп относно правилата за икономия на гориво покачва акциите на европейските производители на автомобили

4 декември (Reuters) – Акциите на европейските производители на автомобили скочиха между 2,5% и 5% в ранната търговия в четвъртък – бел. ред – 4декември, днес – , след като президентът на САЩ Доналд Тръмп предложи намаляване на стандартите за икономия на гориво, финализирани от неговия предшественик Джо Байдън.

4 декември 2025 г.

U.S. News & World Report

Администрацията на Тръмп представи промяната, насочена към улесняване на автомобилните производители да продават автомобили с бензинов двигател, като начин за

Служител на Volvo работи в сградата за окончателно сглобяване на първия завод в САЩ в Риджвил, Южна Каролина, САЩ

намаляване на потребителските разходи в САЩ, съобщи търговец.

До около 09:30 GMT акциите на Porsche се повишиха с повече от 5%, Mercedes и Volvo Car спечелиха близо 4%, докато Renault се повишиха с 3,3%. Акциите на Stellantis, листнати на борсата в Милано и Париж, се повишиха с около 2,7%, след като в сряда скочиха с близо 8%.

Главният изпълнителен директор на Stellantis, Антонио Филоса, заяви в изявление, че очаква с нетърпение сътрудничество с Националната администрация за безопасност на движението по магистралите на САЩ по „екологично отговорни политики, които също така ни позволяват да предложим на нашите клиенти свободата да избират превозните средства, които искат, на цени, които могат да си позволят“.

Volvo Cars заяви, че е твърде рано да се спекулира за последиците от регулаторната промяна. Въпреки че се стреми да стане изцяло компания за електрически автомобили и има за цел да достигне нулеви нетни емисии на парникови газове до 2040 г., компанията заяви по-рано тази година, че в един момент ще започне производството на множество хибриди в САЩ, като един от тях ще бъде произведен чак през 2029 г.

Предложената промяна не е неочаквана, каза анализаторът на Equita, Мартино Де Амброджи, но би трябвало да има положителен ефект за целия сектор. Той също така отбеляза съобщенията, че Европейският съюз може да смекчи или значително да промени целите си за електрификация до 2035 г.

Източници от индустрията заявиха в сряда – 3 декември, че Европейската комисия може да забави обявяването на пакета си за подкрепа на автомобилната индустрия в ЕС, който производителите на автомобили се надяват да включва преразглеждане на забраната за продажба на двигатели с вътрешно горене от 2035 г.