Индийските производители на автомобили се свиват след рязко намаляване на тарифите за европейски внос

27 януари (Reuters) – Акциите на водещите индийски производители на автомобили паднаха с 5% във вторник, след като Индия и Европейският съюз обявиха рязко намаляване на тарифите за внос на европейски автомобили като част от търговска сделка, потенциално най-агресивното отваряне досега на защитен сектор.

reuters.com/world, 27 януари 2026 г.

Акциите на Mahindra и Mahindra’s паднаха с 5,1% до най-ниското си ниво от август 2025 г., което доведе до загуби за индекса Nifty auto, който се понижи с 2,1%.

Ню Делхи намалява тарифите за автомобили до 10% за пет години от 110% с квота от 250 000 превозни средства годишно, според изявление на ЕС.

Това вероятно ще е от полза за европейски автомобилни производители като Volkswagen, Renault и Stellantis, както и за луксозните марки Mercedes-Benz и BMW.

Индийските производители отдавна се противопоставят на подобни съкращения, твърдейки, че те биха обезкуражили инвестициите в местно производство, като направят вносните превозни средства по-конкурентоспособни.

Всяко намаление на цените на вносните автомобили ще окаже влияние върху местните производители на автомобили, каза Гаурав Вангал, анализатор в S&P Global Mobility. Индийският автомобилен пазар узрява и ние непрекъснато се движим нагоре по средните продажни цени на SUV-овете, добави той.

Европейските производители на автомобили в момента държат по-малко от 4% дял от индийския пазар на автомобили от 4,4 милиона бройки годишно, който е доминиран от японската Suzuki Motor, както и от местните марки Mahindra и Tata. И трите заедно държат две трети от пазарния дял.