BMW
BMW започва предсерийно производство на Neue Klasse в Унгария
Първите автомобили слязоха от производствената линия в новия завод на BMW в Дебрецен. Това не са производствени модели, а тестови автомобили на изцяло електрическия X модел на Neue Klasse.
mwgroup.com, 20.11.2024 г. – 10:59 ч.
Тъй като валидирането на производствените процеси „напредва по план“ със сглобяването на тестовите
BMW не дава повече подробности за модела и показва само тестовите автомобили с тежък камуфлаж.
автомобили, BMW казва, че е на път да започне серийно производство в края на 2025 г., както е планирано.
С автомобилите, почти готови за серийно производство, цялата логистика и производствени процеси се тестват при реални условия в завода в Дебрецен, Унгария. Те непрекъснато се оптимизират, за да осигурят плавен старт на серийното производство. Бояджийният цех заработи пробно през септември.
„Производството на първите тестови автомобили в Дебрецен е важен крайъгълен камък за пускането в експлоатация на новия завод“, казва Милан Неделкович, член на Управителния съвет на BMW AG, отговарящ за производството.
Тестовите автомобили ще преминат през всички производствени етапи. Това също така означава, че всички логистични процеси, производствени съоръжения и операции, извършвани от служителите, вече трябва да протичат гладко. Продължение
BMW доставя над 100 000 електрически автомобила през Q3
BMW Group увеличи доставките си на изцяло електрически превозни средства през третото тримесечие с 10,1% в сравнение със същото тримесечие на миналата година. Във всички марки BMW производителят е доставил общо 103 440 електрически превозни средства.
bmwgroup.com, 10.10.2024 г. – 10:52 ч.
Това е второто поредно тримесечие, в което BMW Group постига шестцифрени доставки на BEV. Базираната в
Мюнхен компания вече е доставила 107 933 изцяло електрически превозни средства през Q2/2024, малко повече от началото на юли до края на септември. Въпреки това, след рекордните цифри в края на 2023 г. и през второто тримесечие на 2024 г., 103 440 BEV все още представляват третия най-добър тримесечен резултат по отношение на електрически доставки за BMW Group.
Докато доставките на BEV се увеличиха с гореспоменатите 10,1% на годишна база, увеличението за „електрифицираните“ превозни средства на BMW Group (BEV и PHEV) беше само 0,1%. От 140 065 „електрифицирани“ превозни средства, Plug-in хибридите представляват 36 625 единици.
Подобна е тенденцията и за настоящата година. През първите три тримесечия BMW Group увеличи доставките на BEV с 19,1% до 294 054 автомобила. С 6,2 процента (до 409 122 единици), „електрифицираните” превозни средства са нараснали значително по-малко – което означава, че plug-in хибридите са загубили около 17 процента. От 294 054 електрически автомобила, продадени тази година, 266 151 носят логото на BMW (+22,6 на сто). Продължение
BMW свали Tesla от трона по регистрации на електрически автомобили в Европа
BMW е продала точно 14 869 електрически коли в Европа през юли, малко повече от Tesla (14 561). Това съобщиха пазарни наблюдатели от JATO Dynamics. Като цяло обаче делът на електрическите автомобили в Европа е намалял през юли.
През юли BMW изпревари дългогодишния лидер Tesla в европейските регистрационни данни за електрически превозни средства с батерии (BEV). Общо BMW пусна на пътя точно 308 електрически автомобила повече с електрическите си модели като iX1, i4 и i5, отколкото американската компания с двата обемни модела Model Y и Model 3.
iX1 беше най-популярното електрическо BMW с 4305 продажби
Баварският автомобилен производител увеличи продажбите си с една трета (35 процента) в сравнение с юли 2023 г. благодарение на разширяващия се електрически обхват. iX1 беше най-популярното електрическо BMW с 4305 продажби.
Въпреки това, в класацията на моделите BEV, която беше разбита по отделни серии модели, това не е достатъчно, за да победи Tesla. Нито един BEV не е регистриран по-често в Европа през юли от Tesla Model Y: общо 9 544 нови бройки излизат по пътищата. Въпреки че това е достатъчно, за да го постави пред Volvo EX30 (6 573) и VW ID.4 (5 295), той беше с 16 процента повече година по-рано. Сродният модел на Tesla, Model 3, също се срина със 17% до 4694 продажби. Продължение
BMW Group отчита 24,6% ръст на електрическите си коли през първата половина на 2024 г.
С доставени 190 622 напълно електрически превозни средства, BMW Group постигна +24,6% увеличение на продажбите на електрическите си коли през първата половина на 2024 г. в сравнение с предходната година. Като цяло продажбите на BMW Group са спаднали с 0,1% в сравнение с периода от предходната година с 1 213 359 продадени бройки през първата половина на годината. Така BEV представляват 15,7% от продажбите.
greencarcongress.com
Марката BMW отчете продажби на 179 557 напълно електрически превозни средства през първата половина,
което представлява 34,1% увеличение на продажбите на BEV на годишна база. Така BEV на марката BMW представляват 16,4% от продажбите на марката BMW.
За марката BMW моделите от горния премиум сегмент стават все по-популярни сред клиентите, в допълнение към напълно електрическите модели. BMW Серия 7 постигна ръст на продажбите от +22% през първата половина на годината в сравнение със същия период на миналата година.
Също така, BMW X1 и BMW Серия 3 отбелязаха силен ръст в сравнение с предходната година. BMW M GmbH също се представи добре, генерирайки голям интерес, когато през юни представи първия високо мощен седан M5 с електрифицирано задвижване. Продължение
BMW води германските премиум марки автомобили по продажби през първото полугодие
BMW отбеляза ръст от 2,3% в общите продажби през първата половина на годината до почти 1,1 милиона автомобила, като продажбите на електрически батерии скочиха с 34% до общо близо 180 000 автомобила.
reuters.com/business/autos-transportation
БЕРЛИН, 10 юли – Reuters – BMW отчете най-силните продажби сред трите водещи производители на
премиум автомобили в Германия и беше единствената марка, която значително увеличи доставките на електрически батерии, докато Mercedes-Benz и Porsche изпитваха трудности с ниско търсене.
BMW отбеляза ръст от 2,3% в общите продажби през първата половина на годината до почти 1,1 милиона автомобила, като продажбите на електрически батерии скочиха с 34% до общо близо 180 000 автомобила.
Mercedes-Benz продаде приблизително наполовина по-малко електрически коли с батерии – 93 400, което е спад от 17% спрямо предходната година. Общите продажби на основната марка Mercedes-Benz са спаднали с 6% до 960 000.
„Нарастването на електрическите превозни средства се забави на ключови пазари, докато компанията се фокусира върху здравословен растеж в пазарна среда, характеризираща се с големи отстъпки“, се казва в изявление на Mercedes. Продължение
BMW пуска новото X3 отново като PHEV
BMW представи новото издание на X3, което отново се предлага като plug-in хибрид. X3 30e xDrive има системна мощност от 220 кВт и чисто електрическият пробег се е увеличил значително. Чисто електрическият вариант обаче е отменен и ще дойде като независим модел, базиран на New Class.
bmwgroup.com
В plug-in хибрида, който се нарича X3 30e xDrive в съответствие с ревизираното наименование на BMW, 2,0-
литров бензинов двигател с четири цилиндъра е комбиниран с електрически мотор, интегриран в осемстепенната автоматична скоростна кутия. Бензиновият двигател с турбокомпресор е с мощност 140 кВт. Електрическият двигател е синхронен двигател с отделно възбуждане с пикова мощност от 135 кВт. Изходната мощност на системата е посочена от базираната в Мюнхен компания като 220 кВт, с комбиниран въртящ момент от 450 Нм. Данните за производителността обаче зависят от избрания режим на шофиране: в „хибриден режим“ пиковата мощност е 190 кВт, а въртящият момент от 450 Нм пада от 4000 об./мин. В „Спортен режим“ са налични пълните 220 кВт – и 450 Нм се поддържат до 4400 об./мин.
Литиево-йонна батерия, монтирана под задната седалка, служи като устройство за съхранение на енергия. Полезното нетно енергийно съдържание е 19,7 кВтч. Със зарядното устройство от 11 кВт батерията може да бъде напълно заредена за 2:15 часа – PHEV е подходящ и за интелигентно зареждане с опцията Connected Home Charging. С пълна батерия електрическата енергия е достатъчна за 80 до 91 километра без локални емисии – поне при теста WLTP. Продължение
BMW дава фейслифт на i4 и нов модел със задвижване на четирите колела
BMW представя леко преработена версия на Серия 4 Gran Coupé и неговата електрическа версия, i4, на Auto China в Пекин. При i4 има свежи дизайнерски акценти и допълнителен вариант на задвижване.
bmwgroup.com, 24.04.2024
Сн.:BMW i4 Auto Китай
Новата задвижваща система е i4 xDrive 40. Досега i4 се предлагаше само като модел със задвижване на четирите
колела в подчертано спортния вариант i4 M50 с 400 кВт мощност – или като модел със задвижване на задните колела с 250 кВт мощност (eDrive 40) с същата батерия или 210 кВт i4 eDrive35 с по-малка 70,2 кВтч батерия.
Новият, четвърти вариант на задвижване също използва батерията от 83,9 кВтч на eDrive40 и M50. Системната мощност на задвижването на четирите колела е 295 кВт, а въртящият момент е 600 Нм благодарение на втория електрически мотор на предната ос (eDrive40: 430 Нм). Разходът обаче се увеличава с мощността и въртящия момент, така че пробегът на автомобила със задвижване на четирите колела е между 444 и 548 километра, според WLTP, в зависимост от оборудването. Продължение
BMW достави своя едномилионен електрически автомобил
BMW Group достигна крайъгълен камък с доставката на едномилионното изцяло електрическо превозно средство от пускането на пазара на BMW i3. През първите три месеца на 2024 г. Групата достави 82 700 изцяло електрически превозни средства от марките BMW, Mini и Rolls-Royce по целия свят.
bmwgroup.com
Сред тези 82 700 BEV беше и юбилейният модел – BMW не уточнява в съобщението за пресата коя серия е или
точно колко електрически коли базираната в Мюнхен компания вече е доставила. BMW достави първия i3 през ноември 2013 г. и до края на октомври 2017 г. беше произведено 100 000-то електрическо BMW.
Обратно към настоящето: С 82 700 електрически автомобила през първото тримесечие на 2024 г. BMW постигна ръст на BEV от над 27,9 процента в сравнение със същия период на миналата година. През първото тримесечие на 2023 г. е имало значително по-малко превозни средства с 64 647 електрически BMW. BMW също потвърждава новата инерция в последното прессъобщение: говори се за „значителен ръст на BEV“ и „увеличението на продажбите на изцяло електрически превозни средства се простира във всички основни региони на света“. Но BMW няма да може да достигне цифрите от третото или четвъртото тримесечие на 2023 г. в началото на 2024 г.
При всички видове задвижване и марки, BMW Group е доставила 594 671 автомобила през първото тримесечие, което е само малко увеличение от 1,1 процента. Следователно делът на електрическите превозни средства е 13,9% в сравнение с 11% през същия период на миналата година. Продължение
BMW показва базираната на Neue Klasse SAV концепция; бъдещето на X моделите
Ново BMW Vision Vehicle предоставя първи поглед върху Neue Klasse като SAV. BMW Vision Neue Klasse X носи естетиката, технологията, устойчивостта и философията на Neue Klasse в сектора на автомобилите за спортни дейности. Първият напълно електрически SAV производен на новата архитектура ще влезе в серийно производство в завода Дебрецен, Унгария, през 2025 г.
BMW представи ясна картина на бъдещето на марката като седан с BMW Vision Neue Klasse на IAA 2023. Най-
новото Vision Vehicle сега илюстрира как BMW вижда бъдещето на своите X модели.
Иновативно управление на задвижването и шасито – нов тип управление на задвижването и шасито осигурява превъзходно шофиране, което е съобразено с индивидуалните нужди. Базиран е на нов софтуерен стек, разработен вътрешно от BMW, който ще помогне на превозните средства от Neue Klasse да гарантират гладко шофиране по всяко време. Два от четири нови супермозъка ще пренесат изживяването при шофиране в Neue Klasse до ново измерение.
„BMW на бъдещето ще има четири изцяло нови супермозъка: високопроизводителни компютри, работещи интелигентно заедно върху това, което досега се обработваше отделно. Ние разработихме първия супермозък изцяло вътрешно. Той интегрира цялото задвижване и динамиката на шофиране с до десет пъти повече изчислителна мощност. Продължение
BMW представя първата изцяло електрическа версия на Серия 5 Touring
Шестото поколение на BMW Серия 5 Touring предлага за първи път изцяло електрическо задвижване под формата на BMW i5 Touring. Гъвкавата архитектура на задвижването позволява варианти на модела с бензинови и дизелови двигатели, plug-in хибридни системи и чисто електрически задвижващи системи да се произвеждат на една производствена линия в завода на BMW Group в Динголфинг.
greencarcongress.com, 08 февруари 2024 г.
Пускането в Германия, много други европейски страни и Япония ще започне през май 2024 г., а други пазари ще последват
през юни 2024 г.
В сравнение с предшественика си, новото BMW Серия 5 Touring е с 97 милиметра по-дълго (5060 милиметра), 32 милиметра по-широко (1900 милиметра) и 17 милиметра по-високо (1515 милиметра). Новото BMW Серия 5 Touring има най-дългото междуосие в своя клас, което се увеличава с 20 милиметра до 2995 милиметра.
Новото BMW i5 Touring е първият изцяло електрически премиум модел в своята конкурентна сфера. От самото начало ще се предлага в две версии.
В BMW i5 M60 xDrive Touring две силно интегрирани задвижващи единици на предната и задната ос заедно образуват електрическо задвижване на четирите колела с до 442 kW/601 к.с. При активиран M Launch Control или M Sport Boost въртящият момент на системата се увеличава до 820 Нм. Продължение
