Fiat
Fiat Multiplay се насочва към серийно производство, докато марката търси „следващото голямо нещо“
Според новия ръководител Арно Белони, радикалният концептуален модел с форма на MPV е „напълно смислен“
20 октомври 2026 г.
Радикалният концептуален модел Fiat Multiplay се очаква да влезе в серийно производство като нов автомобил, насочен към семействата – това заяви новият ръководител на 
Fiat, Арно Белони.
Multiplay, който беше представен на наскоро провелия се автосалон в Париж, представлява съчетание между SUV и пикап. Със своите внушителни габарити и просторен интериор, той отдава ясна почит на модела Multipla от 1998 г. – MPV автомобил, който използваше конфигурация с три седалки на един ред и нестандартен дизайн, за да максимизира вътрешното пространство.
В разговор с журналисти Белони сподели, че Multiplay е „изключително важен за нас“ и „напълно смислен“.
Той добави: „Напълно убеден съм, че имаме нужда от семеен автомобил в гамата си. Единственото име, което се свързва със семейните автомобили на Fiat в световен мащаб – или поне в рамките на Европа – е Multipla.“
„Винаги съм бил голям привърженик на MPV моделите. Ние ги обичахме. Имам близнаци и когато се родиха, карах точно такъв тип автомобил. След това си купих SUV, както направиха почти всички останали. И си казах: „Да, изглежда добре, но съм силно разочарован от преживяването вътре в купето“. Продължение
Следващият европейски градски автомобил на Fiat има име: Koala
Ще се казва Fiat Koala и ще се произвежда в Италия заедно с новия Citroën 2CV
Преглед на Fiat Koala
21 октомври
Очакваше се новият електрически градски автомобил на Fiat да дебютира на автомобилното изложение в Париж през 2026 г., но той не се появи никъде. Вместо това, автомобилният 
производител представи Multiplay, концепция, намекваща как би могъл да изглежда потенциален наследник на Multipla, заедно с Grizzly и Grizzly Fastback, които се готвят да попаднат в дилърствата.
Вече обаче имаме някои нови подробности за предстоящия малък електрически автомобил на Fiat. Планирано да пристигне през 2027 г., той ще се казва Fiat Koala, според Арно Белони, новият изпълнителен директор на Fiat, който разкри името в интервю за Autocar на автомобилното изложение в Париж през 2026 г.
Почти готови
„Работим върху някои автомобили, базирани на платформата E-Car. Подготвяме малък автомобил, който ще бъде базиран на 2CV и ще бъде наистина изненадващ“, каза Белони.
Франсоа Лебоан, ръководител на дизайна на Fiat, също обясни защо новият автомобил отсъства от изложението в Париж. Според него „не беше подходящият момент да покажем върху какво работим“. Както посочва Autocar, Fiat може би е искал да избегне кражбата на светлината на прожекторите от дебюта на новия Citroën 2CV. Продължение
Папата е купил 20 Fiat Topolino за Ватикана
Една от малкото държави, които Topolino може да прекоси с едно зареждане…
Top Gear.com.
Новият Папамобил ще бъде Fiat. Италианският производител на автомобили е сключил сделка с губернаторството на Ватикана за доставка на тридесет 
превозни средства – включително агресивно сладкия, изцяло електрически Topolino и подобния на електромобила триколесен пикап за доставка TRIS.
1980. Площада пред Папския дворец, храня гълъбите…Личен архив…
Topolino е по същество интерпретация на Fiatine на четириколката Citroen Ami (и двете са под шапката на Stellantis), но с малко повече блясък. TRIS е римейк на легендарния триколка за доставка Piaggio Ape, толкова обичана от доставките на последната миля и „характерните“ сцени на преследване от екшън филми.
Всичко това е свързано с програмата за развитие на устойчива мобилност на Ватикана, която се нарича „Екологична конверсия 2030“, насочена към намаляване на въглеродния отпечатък на автомобилния му парк и справяне с доставките на „последната миля“ по приятелски начин. Което всъщност не би трябвало да е толкова трудно, когато вашият град-държава има почти всичко на една миля разстояние, е без излаз на море в лоното на Рим, има население под 1000 души и официално е най-малката държава в света. Продължение
Как спечелих наградата на FIAT за България…
Пръв председател на Съюза на вносителите на автомобили в България – СВАБ, след създаването му през 1992, беше г-н Тодор Николов – президент на „Вантотрейд“ тогава – вносител на FIAT.
По това време работех не само в „Авто Мото Свят“ и започвах в „Автолевове“ на в. „Пари“, но и правех приложение за автомобили в „Стандарт“. От редакцията дори ми поръчаха да 
направя концепцията му, за което добре ми платиха. Пуснах публикация там за току що спечелил приза „Автомобил на годината“ на Европа модел на FIAT.
Със „Стандарт“ се разделихме след идването на Юлий Москов за гл. редактор…
…Първото поколение на Fiat Punto (Проект 176) е представено през септември 1993 г. и е проектирано от прочутия дизайнер Джорджето Джуджаро. Макар да дебютира през 1993 г., моделът триумфира с престижната европейска титла „Автомобил на годината“ (European Car of the Year) за 1995 година.
И, когато говорих тогава по телефона с Тодор Николов, той ми каза „Краси, ти току що спечели наградата на FIAT за България…“.
СВАБ тогава имаше пищна сбирка за бизнеса и журналистите в ресторанта на някогашния Гранд Хотел София на площад Народно събрание. Пред всички в голямата зала излезе Николов и след откриването на събитието обяви за моето награждаване. Подаде ми затворен плик…
Каза пред всички, че наградата е не само за това, което пиша в „Авто Мото Свят“… Продължение
Fiat пуска Topolino mini EV в САЩ с цена от 13 995 долара
Колата има пробег до 46 мили, скорост до 25 мили в час
МИЛАНО, 7 юли (Reuters) – Fiat стартира продажбите в Съединените щати на Topolino, своя двуместен, изцяло електрически компактен автомобил, с цена, започваща
от 13 995 долара, и пробег до 46 мили (74 км), съобщи Stellantis.
Електрическите автомобили на Fiat и Citroen чакат да бъдат експортирани в пристанището Танжер Мед, в Гибралтарския проток, източно от Танжер, Мароко, REUTERS
7 юли 2026 г., 19:03 ч. reuters.com/business/autos-transportation
Превозното средство първоначално ще бъде предназначено за употреба в частни общности, курорти и голф игрища, с максимална скорост от 19 мили в час.
Fiat заяви, че от края на лятото собствениците ще могат да инсталират комплект, надграждащ своите Topolino, което ще им позволи да развият скорост до 25 мили в час и да имат достъп до определени обществени пътища.
„Fiat продължава да се откроява с наследството си в малките автомобили“, каза главният изпълнителен директор на марката Оливие Франсоа.
Topolino EV беше пуснат на пазара в Европа през 2023 г., възраждайки името на популярния модел на Fiat от 30-те години на миналия век. Topolino – италиански за Мики Маус – беше един от най-историческите автомобили на Fiat, кръстен на известния анимационен герой на Уолт Дисни. Продължение
Fiat канализира оригиналната Multipla за ретро четириместен микроавтомобил
Multiplina е четириместен брат на Topolino
Концепцията Multiplina беше представена на презентация на Fiat
autocar.co.uk/car-news/new-cars
Fiat ще пусне нов малък четириместен електромобил, наречен Multiplina, който ще се отличава с ретро стилови елементи и ще бъде приблизително със същия размер като 500 от 50- 
те години на миналия век, като част от продължаващия си фокус върху малките превозни средства.
Новият градски автомобил беше представен накратко с концепцията Multiplina, показана по време на събитие за микромобилност във Ватикана.
Производствената версия от 2028 г. ще бъде над настоящия двуместен Topolino на италианската фирма, но под настоящия Fiat 500 и достъпния електрически градски автомобил, който ще бъде показан по-късно тази година.
Плановете за четириместен микроавтомобил бяха загатнати за първи път със споменаването на нов модел „Quattrolino“ по време на презентация на стратегията на Stellantis миналия месец.
Шефът на Fiat Оливие Франсоа показа изображение на новата Multiplina по време на презентация и каза, че тя ще бъде разкрита по-късно тази година, вероятно във Ватикана през октомври или ноември.
Франсоа каза, че Multiplina „ще бъде изключително важна, защото е липсващото звено между Topolino и традиционния градски автомобил“.
Новата концепция Multiplina е кръстена на 600 Multipla от 1956 г., която Fiat нарича „оригиналното превозно средство за хора“, но фирмата също така отбеляза, че има подобен отпечатък на 500 от 1957 г. Това би го направило малко под три метра дължина, в сравнение с 2,53 м за Topolino. Продължение
Fiat има 5 нови модела, които скоро ще се появят. Ето всички тях
Fiat Grizzly е само началото – още фънки Fiat-и са на път в световен мащаб. 
Нови модели на Fiat 2026
motor1.com/news/798495/new-fiat-models-2026, 11 юни, в 15:00 ч.
Fiat вече е напълно утвърден като една от четирите основни глобални марки на Stellantis, наред с Jeep, Peugeot и Ram. С гама, съобразена с пазарите по целия свят – не толкова в САЩ – италианският автомобилен производител успя да подобри рентабилността си чрез разнообразно портфолио, обхващащо всичко – от градски автомобили и компактни хечбеци до SUV-ове, пикапи и дори микроавтомобили.
Това портфолио се очаква да се разшири значително между 2026 и 2030 г., с 13 нови модела на хоризонта. Много от тях бяха представени по време на презентацията на Stellantis за Деня на инвеститорите, която предложи ранен поглед върху няколко предстоящи автомобила на Fiat.
Поне пет нови модела на Fiat, за които знаем, че ще се появят на световните пазари през следващите няколко години – някои вече сме виждали, докато други все още са на път. Ето по-отблизо какво се очаква.
Fiat Grizzly A New Compact SUV
Fiat Grizzly: Нов компактен SUV
Fiat Grizzly
Снимка от: Fiat
Fiat Grizzly ще отбележи навлизането на марката в един от най-конкурентните и печеливши сегменти в индустрията: компактните SUV-ове. Дизайнът му е ясно вдъхновен от Grande Panda, поради което си помислихме, че може да носи името „Pandona“. Вместо това, Fiat изглежда се придържа към темата с мечката. Името Grizzly подчертава по-големия му размер – като същевременно споделя основите си с по-малкия си брат.
Grizzly ще се гради на платформата Smart Car на Stellantis, което дава на Fiat гъвкавостта да предлага гама от задвижващи агрегати, включително бензинови, меки хибридни и напълно електрически версии. Продължение
Първи поглед: Новият Fiat Grizzly SUV е достъпният по-голям брат на Panda
Конкурентът на Dacia Duster предлага варианти на каросерията купе и SUV; идва заедно с четириместен микроавтомобил и градски автомобил Panda
autocar.co.uk/car-news/new-cars, 21 май 2026 ч.
Fiat даде първи поглед към новите си кросоувъри Grizzly – по-големи версии на Grande Panda, които са насочени към осигуряване на място на марката в ключовия C-сегмент на Европа.
Ще се продава както във версия fastback, така и във версия SUV. Grizzly е достъпен семеен SUV, „проектиран за трите региона“, в които Fiat продава, според главния изпълнителен директор Оливие Франсоа: Европа, Латинска Америка и Близкия изток и Африка.
„Той допълва семействата Panda и Grande Panda“, каза той, представяйки дуото на презентацията на компанията майка на Fiat Stellantis за инвеститорския ден в Мичиган.
„Той има същата ДНК и е изграден на базата на същия автомобил, но е различно нещо. Той не само ще увеличи пазарния дял, но ще повиши всичко приходите и маржовете на марката.“
Grizzly – очаква се да бъде официално представен на автомобилното изложение в Париж през октомври – ще бъде изграден на платформата Smart Car на Stellantis, ориентирана към каквато се използва за Grande Panda, Citroën C3 и Vauxhall Frontera.
С размери и цена, съперничещи на модели като Dacia Duster и Skoda Kamiq, Grizzly ще се предлага със същия избор от бензинови, хибридни и електрически двигатели като по-малкия си брат.
Това е част от вълна от нови продукти на Fiat, насочени към засилване на покритието на марката на пазара на достъпни автомобили и привличане на нови купувачи. Продължение
Втори шоурум на FIAT и Leapmotor отвори врати в София
„SFA Retail София-4“, част от дилърската мрежа на „София Франс Ауто“ (SFA), разширява присъствието си в столицата с нов шоурум за FIAT и Leapmotor. 
Локацията е в южната част на София – на ул. „Лъчезар Станчев“ №5 при „Софарма Бизнес Тауърс“, и допълва вече утвърдения обект на ул. „Резбарска“ 5 в северната част на града.
Новият център разполага с обща изложбена площ от 340 кв.м. От тях 240 кв.м са посветени на най-новите леки и лекотоварни модели на FIAT, а 100 кв.м представят електрическите и високотехнологични автомобили на Leapmotor. На място клиентите имат възможност за пробно шофиране, като към търговската услуга могат да разчитат и на опцията за обратно изкупуване на настоящото им превозно средство, както и на застраховане, лизинг и отдаване под наем на коли и бусове.
„Интересът към модерната и устойчива мобилност расте, затова откриването на втори център за FIAT и Leapmotor в София е естествена стъпка за нас“ – коментира Александър Иванов, търговски директор на „SFA Retail София-4“. – „С новата локация правим достъпа до марките още по-лесен и удобен и вярваме, че това ще увеличи задоволството на клиентите ни.“ Продължение
FIAT Grande Panda е „Градски автомобил на годината 2026“ в България
FIAT Grande Panda спечели първо място в категория „Градски автомобил“ в конкурса „Кола на годината 2026“ в България – престижно отличие, което потвърждава силната концепция и пазарен потенциал на най-новия модел на марката.
media.stellantis.com/bg-bg/fiat/press
Наградата беше присъдена от членовете на Прес Авто Клуб България след задълбочени тестове на над 50 нови автомобила от всички сегменти. 
Победата е категорично признание за способността на FIAT да създава автомобили, които отговарят на реалните нужди на съвременната градска мобилност. Grande Panda се утвърждава като модерен и достъпен градски автомобил, който успешно съчетава практичност, ефективност и отличителен дизайн с емоционален характер.
Моделът впечатлява със своята визия, вдъхновена от класическите дизайнерски елементи на FIAT, пречупени през съвременна призма. Това го превръща не просто в средство за придвижване, а в автомобил със собствена идентичност, който носи духа на италианския Dolce Vita стил.
Grande Panda предлага едно от най-гъвкавите портфолиа от задвижвания в сегмента – бензинов двигател, хибридна технология и напълно електрическа версия. Електрическият вариант се предлага с две батерии, което позволява на клиентите да избират между оптимално решение за градска употреба и вариант с по-голям пробег за по-широко приложение. Продължение
