SUV
Първият Volkswagen с двигател, удължаващ пробега, е масивен SUV
Той е по-голям от Audi Q7 и използва свеж дизайнерски език.Era 9X е шестместен SUV с 1,5-литров двигател, работещ като генератор.
Той има батерия от 65,2 кВтч, достатъчна за 249 мили.
Това е първият VW, който възприема нов дизайнерски език.
motor1.com/news, Снимка от: Volkswagen
Липсващото парче от пъзела за електрификация на Volkswagen вече е на мястото си, тъй като компанията представя първия си електромобил с бензинов двигател, удължаващ 
пробега. ID. Era 9X идва от Китай чрез местното съвместно предприятие VW-SAIC и служи като готова за производство версия на миналогодишния ID. It беше концепт.
Излъчвайки нотка на Range Rover, пълноразмерният SUV с шест места въвежда нов дизайнерски език, създаден специално за моделите на VW, продавани в Китай. Поглед към техническите спецификации разкрива, че това е сред най-големите автомобили, пускани някога от марката. С дължина от 5207 мм (205 инча), той засенчва второто поколение Atlas, представено миналата година в Китай като Teramont Pro.Era 9X е широк 1997 мм (78,6 инча), висок 1810 мм (71,2 инча) и се движи на масивна междуосна база от 3070 мм (120,8 инча). Той е по-дълъг от повечето големи SUV-ове на VW Group, с изключение на Bentley Bentayga с дълга база. Освен това, предстоящият Audi Q9 може да го надмине. Документи, подадени до китайското Министерство на промишлеността и информационните технологии, разкриват, че автомобилът е доста по-голям, като най-тежката версия тежи 2700 килограма (5952 паунда).
Но истинският акцент на автомобила не е внушителният му размер; това е силовият агрегат. VW е оборудван с 1,5-литров бензинов двигател с турбокомпресор, който действа единствено като генератор за зареждане на батерията. Четирицилиндровият агрегат принадлежи към семейството EA211 и работи по цикъла на Милър, използвайки технология за турбокомпресор с променлива геометрия, заимствана от Porsche. Продължение
Специално за рекламодателя ми в сайта ми: Dongfeng Nissan представя електрически SUV с 5C бързо зареждане
Съвместното предприятие на Dongfeng Nissan представи новия NX8. Средноразмерният SUV ще бъде пуснат в Китай както като BEV, така и като EREV, 
като сестрински модел на седана N7.
17.01.2026 – 12:00, carnewschina.com, dongfeng-nissan.com.cn
Изображение: Dongfeng Nissan
Nissan Китай Dongfeng
NX8 е с дължина 4,87 метра, ширина 1,92 метра и височина 1,68 метра. Dongfeng Nissan заявява, че петместният модел има междуосие от 2,92 метра. Междуосието не е единствената прилика с електрическия седан N7, който беше представен миналата година: новият NX8 също така възприема дизайнерския език, който се различава значително от японските и международните модели на Nissan.
В резултат на това моделите на Dongfeng Nissan остават близки до основния дизайн на седана Dongfeng 007, с естетика, съобразена с предпочитанията на китайските клиенти.
Новият SUV обаче се отличава технически от N7 и 007: версията с електрическо захранване използва 800 V платформа, комбинирана с LFP клетки от следващо поколение от CATL, с възможност за бързо зареждане 5C. Версията BEV се захранва от един двигател, предлаган във варианти с мощност 215 или 250 кВт. За сравнение, седаните се предлагат само с мощност 160 или 200 кВт. Продължение
Вторият електрически автомобил на Rolls-Royce е забелязан да се тества за първи път – и това е голям SUV
Следващият електрически автомобил на производителя на автомобили от Гудууд, след Spectre, ще се изправи срещу входящия първи електрически 
автомобил на Bentley
Шпионска снимка на Rolls Royce SUV EV отпред 3-4
autocar.co.uk/car-news/new-cars, 15 януари 2026 г.
Това е първият ни поглед към втория електрически автомобил на Rolls-Royce, огромен SUV с размерите на Cullinan, който ще се изправи рамо до рамо с първия електрически автомобил на Bentley.
Въпреки че производителят на автомобили от Гудууд не е публикувал официална информация за автомобила, Rolls отдавна заявява, че е близо до представянето на следващия член на своята гама от електрически автомобили, след Spectre през 2024 г.
Всъщност, през януари миналата година главният изпълнителен директор Крис Браунридж каза пред Autocar, „че по-късно тази година ще има друг електрически Rolls-Royce“ и макар производителят на автомобили да е пропуснал тази цел, тези снимки показват, че е близо до готовност за производство.
Колата може да бъде представена на „Фестивала на скоростта“ в Гудууд през юли, като се има предвид, че ще бъде произведена на по-малко от миля разстояние в централата на Rolls-Royce, в която фирмата миналата година инвестира 300 милиона паунда, за да бъде готова за електрически превозни средства.
„Конкурсът за елегантност“ в Пебъл Бийч през август е друга възможност, като се има предвид, че събитието, фокусирано върху лукса, е посетено от вероятни купувачи на такъв автомобил.
Прототипът на мулето беше забелязан да се тества на изпитателния полигон на компанията майка BMW Group в Арьеплог, Швеция. Продължение
Skoda Peaq: седемместен електромобил, кръстен преди летния дебют
Флагманският седемместен автомобил – базиран на смелия Vision S – получава име, което отразява неговия флагмански статус 
Новият електрически седемместен SUV на Skoda ще се казва Peaq, което отразява статута му на топ модел на чешката марка.
Новият SUV ще бъде разкрит това лято, потвърди Skoda, като готова за производство версия на смелата концепция Vision 7S от 2022 г.
skoda-storyboard.com/en
Очаква се той да служи по същество като електрически еквивалент на Skoda Kodiaq и ще се конкурира със седемместни електромобили с подобни размери като Peugeot e-5008 и Mercedes-Benz GLB.
Очаква се Peaq да бъде най-скъпият модел на Skoda досега, като ще бъде по-скъп от петместния Enyaq EV, който започва от малко под 40 000 паунда, но вероятно все пак ще бъде значително по-евтин от премиум предложения като Kia EV9, Hyundai Ioniq 9 и Volvo EX90.
Преди представянето, шефът на продажбите и маркетинга на Skoda, Мартин Ян, заяви: „С Vision 7S навлязохме в нова територия за Skoda, с ясна представа как да издигнем марката. Оттогава въведохме нов дизайнерски език и допълнително усъвършенствахме продуктовата си идентичност. Продължение
Преглед на Skoda Peaq: новият 7-местен електрически SUV
Новият седемместен електрически
Новият седемместен електрически SUV на чешкия производител, който се очаква да бъде официално представен през лятото на 2026 г., ще се казва 
Skoda Peaq. Моделът, както показват първите публикувани изображения, много наподобява концепцията Vision 7S от 2022 г., концепцията, която въведе дизайнерския език Modern Solid, който сега е в основата на най-новите модели на Skoda.
quattroruote.it/news/nuovi-modelli, 13/01/2026
Skoda Peaq: новият 7-местен електрически SUV
За „приключенски“ семейства Продължение
Преработеният дизайн на Mazda CX-5 2026 го прави по-скъп от CX-50
Сега, когато новият CX-5 е удължен с по-голяма задна седалка и багажно пространство, той е по-скъпият от двата компактни SUV-а на Mazda. 
2026 mazda cx5 още един шофьорски изстрел
Mazda CX-5 2026 ще започва от 31 485 долара, което е с 940 долара повече от предишния модел.
Новата версия има по-дълга колесна база от преди, което означава повече място на задните седалки и багажно пространство.
Ще се предлага в нива на оборудване 2.5 S, 2.5 S Select, 2.5 S Preferred, 2.5 S Premium и 2.5 S Premium Plus.
caranddriver.com/news, Публикувано: 13 януари 2026 г.
Нова версия на популярния кросоувър Mazda CX-5 скоро ще бъде пусната в продажба в Съединените щати, а моделът от 2026 г. ще получи покачване на цената между 940 и 3310 долара, в зависимост от нивото на оборудване. Цената започва от 31 485 долара и достига до 40 485 долара за най-високото ниво на оборудване. Сега, когато е по-голям по размер от преди, той е по-скъп от другия компактен SUV на Mazda, CX-50, който започва малко по-евтино от 31 395 долара.
CX-5 от 2026 г. ще се предлага стандартно с 2,5-литров четирицилиндров двигател със 187 к.с., а досегашният турбо двигател е премахнат. Продължение
Новият автомобил на Škoda ще се казва Peaq
Седемместният електрически SUV, базиран на концепцията Vision 7s, ще бъде една от премиерите, които Škoda планира за тази година.
Автомобилният производител вече разкри, че моделът ще се казва Škoda Peaq.
13.01.2026, skoda-storyboard.com/en/emobility
Peaq ще се превърне в най-големия електрически автомобил в портфолиото на марката до момента – и всъщност най-големият модел на Škoda като цяло. Седемместният SUV е базиран на концепта Vision 7S, който е с дължина над пет метра.
Новият модел, изграден на електрическата платформа MEB, ще се отличава с дизайнерския език Modern Solid на марката. В йерархията на моделите на Škoda той ще се нареди над настоящите Enyaq и Kodiaq, превръщайки се във флагман в гамата на чешкия производител.
Избраното име отразява този статус. Големият SUV ще носи обозначението Škoda Peaq, произлизащо от английската дума peak, символизираща върха на гамата, като същевременно продължава традицията на Škoda да предлага имена на SUV модели, завършващи с буквата Q. Продължение
Skoda Peaq: седемместен електромобил, кръстен преди летния дебют
Флагманският седемместен автомобил – базиран на смелия Vision S – получава име, което отразява неговия флагмански статус 
Предна част на Skoda Vision 7S
autocar.co.uk/car-news/new-cars, януари 2026 г.
Новият електрически седемместен SUV на Skoda ще се казва Peaq, което отразява статута му на топ модел на чешката марка.
Новият SUV ще бъде представен това лято, потвърди Skoda, като готова за производство версия на смелия концепт Vision 7S от 2022 г.
Очаква се той по същество да служи като електрически еквивалент на Skoda Kodiaq и ще се конкурира със седемместни електромобили с подобен размер като Peugeot e-5008 и Mercedes-Benz GLB.
Очаква се Peaq да бъде най-скъпият модел на Skoda досега, като ще бъде по-скъп от петместния Enyaq EV, който започва от малко под 40 000 паунда, но вероятно ще бъде значително по-евтин от премиум предложения като Kia EV9, Hyundai Ioniq 9 и Volvo EX90.
Преди представянето, шефът на продажбите и маркетинга на Skoda, Мартин Ян, заяви: „С Vision 7S навлязохме в нова територия за Skoda, с ясна представа как да издигнем марката. Оттогава въведохме нов дизайнерски език и допълнително усъвършенствахме продуктовата си идентичност. Продължение
Mazda ще представи електрически SUV, произведен в Китай, като CX-6e в Европа това лято
Японският автомобилен производител Mazda ще представи EZ-60, разработен съвместно с китайския си партньор Changan, в Европа и ще го преименува 
на CX-6e.
Цената на електрическия SUV започва от 49 990 евро в Германия.
mazda-press.com
09.01.2026 – 15:23
Изображение Mazda Changan CX-6e
Mazda CX-6e служи като SUV еквивалент на електрическия седан Mazda 6e, който беше представен в Европа миналата година и е на базирания на китайския пазар Mazda EZ-6. И двата модела са изградени на платформата EPA на Changan, която е в основата и на Deepal S07. В Китай, EZ-60 – еквивалентът на CX-6e, представен от Mazda на автомобилното изложение в Брюксел за европейския пазар – беше пуснат на пазара миналия септември с цени, започващи от 119 990 юана (в момента около 14 700 евро).
Въпреки това, тези, които очакват електрическият SUV да бъде наличен в Европа на подобно ниски цени, може да бъдат разочаровани: „Новият Mazda CX-6e ще пристигне в германските дилърства на Mazda от лятото на 2026 г., започвайки от 49 990 евро“, обяви компанията в своето прессъобщение в Германия.
Вносът на автомобила от Китай – където се произвежда и за европейския пазар – и високите тарифи на ЕС за електрически превозни средства, произведени в Китай, са значителни фактори за разходите. И обратно, Mazda вероятно ще изравни цените си с други модели на европейския пазар: например, електрическият седан Mazda 6e започва от 44 990 евро. Продължение
Volvo рекламира пробега и скоростта на зареждане на EX60 преди официалния дебют
Средноразмерният кросоувър ще има прогнозен пробег от поне 400 мили, когато влезе в производство по-късно тази година.
theverge.com/transportation
8 януари 2026 г., 10:00 ч.
Volvo започва да разкрива някои подробности за предстоящия си средноразмерен електрически SUV, EX60, преди официалния му дебют на 21 януари. EX60 ще има прогнозен пробег 
от 400 мили (или 810 км въз основа на щедрия стандарт WLTP в Европа). Това е значително по-голям пробег от всеки предишен Volvo EV – поне докато не се появи седанът ES90 с пробег от 434 мили. А EX60 ще бъде първият автомобил, който ще се възползва от новия производствен процес megacasting на автомобилния производител, за да намали теглото и да подобри производствената ефективност.
„Едно от нещата, които искахме да направим, беше да създадем електрическо превозно средство без компромиси“, каза ми Ахил Кришнан, ръководител на програмното управление на EX60. „Не би трябвало да е компромис за вас да изберете да шофирате електрически, така че това беше много, много важно за нас.“
За тази цел, подобряването на пробега на превозното средство и времето за зареждане бяха сред основните цели на Кришнан и неговия екип. Те искаха да трансформират „тревожността от пробега“ в „комфорт на пробега“, което означава, че водачът ще има толкова голям пробег, че той вече да не се превръща в пречка – подобно на начина, по който потребителите не избират бензинови автомобили въз основа на размера на резервоара.
Интериорът изглежда толкова необичаен, колкото и другите електрически автомобили на Volvo, като EX30 и EX90. Продължение
