SUV
Представяме ви новия Jeep® Compass – с легендарни възможности и авангардни технологии
Jeep® представя най-новата еволюция на своя успешен модел Compass – SUV от сегмент C, който от 2006 година насам е завладял над 2.5 милиона клиенти по света. Новият Compass е проектиран да пренапише очакванията в най-конкурентния сегмент на леките автомобили в Европа, съставляващ почти четвърт от общия пазар.
media.stellantis.com, 06.05.2025
Създаден, за да въплъти отличителните характеристики на марката Jeep – проходимост, издръжливост и характер, новият Compass съчетава гъвкавост с върхови 
технологии. Най-глобално достъпният модел на марката започва производство и продажби в Европа, с планирано разширяване към други пазари.
Производството остава в сърцето на Италия – в завода в Мелфи, като по този начин Jeep затвърждава ангажимента си към локализираното европейско производство. Признат заради своите иновативни автоматизирани процеси и ориентиран към устойчивост операции, заводът в Мелфи играе стратегическа роля по пътя към електрификацията на Stellantis.
Амбициозната визия на марката Jeep се отразява в стабилната ѝ траектория на растеж. През 2024 г. марката реализира продажби от 132 000 автомобила в Европа — водени от успеха на модела Avenger, който отчете почти 80 000 продадени бройки. Присъствието на Jeep на пазара продължава да се засилва, с особено забележителен ръст извън Италия, където продажбите в останалата част на Европа нараснаха с близо 10% през 2024 г. На пазара във Великобритания продажбите се утроиха, а във водещи пазари като Франция и Нидерландия нараснаха 1,5 пъти спрямо 2023 г. Първите месеци на 2025 г. потвърждават тази положителна тенденция с пазарен дял от 1,1%.
Фабио Катоне, ръководител на марката Jeep за разширена Европа, коментира: „Новият Jeep Compass смело олицетворява философията на марката, ориентирана към бъдещето, подчертавайки нашата отдаденост не само към удовлетворяването на днешните пазарни изисквания, но и към предвиждането на възможностите на утрешния ден. Този автомобил е перфектното въплъщение на здравината и производителността, характерни за Jeep, като предлага най-съвременни решения, затвърждавайки същевременно нашия ангажимент към електрификацията и устойчивото развитие. Създаден за приключения на открито, но също така идеален за ежедневна употреба, новият Jeep Compass е солидно доказателство за нашия непрекъснат стремеж към иновации и многофункционалност – проектиран да отговори на разнообразните нужди на клиентите по целия свят.“ Продължение
Auto Shanghai: BYD разкрива разширен луксозен SUV и PHEV комби
През първото тримесечие на 2025 г. BYD претендира за титлата на най-големия производител на електромобили в света.
Следователно очакванията за голяма продуктова офанзива в Auto Shanghai бяха високи, но BYD избра по-премерен подход, разкривайки избрани допълнения към своето портфолио, които са насочени към специфични ниши, а не към широка гама нови модели.
carnewschina.com, cnevpost.com (и двата Yangwang U8L), cnevpost.com (10 000-ия Yangwang), carnewschina.com (Seal 06 DM-i), cnevpost.com (Denza Z Concpet)
Отличителният автомобил на щанда на BYD несъмнено е Yangwang
Yangwang U8l-2025
U8L, удължена версия на вече внушителния луксозен SUV от премиум дивизията на марката. U8L е удължен с 20 сантиметра, за да предложи по-просторна и разкошна шестместна конфигурация с четири индивидуални задни седалки. Удълженото междуосие вече е с размери 3,25 метра, увеличавайки общата дължина до 5,40 метра – с 8,1 сантиметра по-дълго от стандартното U8 Luxury Edition. Увеличението до голяма степен се дължи на липсата на външно монтирано резервно колело.
Според BYD удълженото пространство е особено полезно за пътниците на третия ред. U8L, твърди BYD, дори надминава Rolls-Royce Cullinan в своя клас.
U8L е базиран на платформата e4 на BYD, която разполага с четиримоторно електрическо задвижване – по един двигател на колело – предлагащо 880 кВт комбинирана мощност и до 1280 Нм въртящ момент. Това обаче не е чист BEV. U8L е конфигуриран като електрическо превозно средство с разширен пробег (EREV), с 2,0-литров бензинов двигател, който служи като генератор. Задълженията по окачването се управляват от хидравличната система за контрол на каросерията DuSus-P на BYD, а превозното средство е оборудвано с пакета за подпомагане на водача от най-високо ниво „God’s Eye A“, който включва тройни сензори Lidar.
Цената не е разкрита, но с емблемите на марката от 24-каратово злато, налични като опция, U8L е ясно насочен към върха на луксозния пазар. Докато стандартният U8 се харесва на собствениците-шофьори, U8L е позициониран повече към клиентела с шофьори – един от малкото сегменти, където чуждестранни марки като Mercedes-Benz (с GLS) все още държат власт в Китай. Продължение
Dongfeng дебютира с електрически SUV Nammi 06
Dongfeng току-що представи своя нов компактен електрически SUV в Auto Shanghai, като предварителните продажби трябва да започнат по-късно през април. Базиран е на Dongfeng Quantum Architecture Platform 3 и първоначално ще се продава само в Китай.
Изображение: Dongfeng
carnewschina.com, 25.04.2025 – 14:00 ч.
Това е вторият модел от неговата субкомпактна марка Nammi и ще бъде позициониран над Nammi Box (известен още като Nammi 01), който беше пуснат в продажба в Европа 
миналата година. Тъй като Nammi 01 в крайна сметка беше изнесен извън Китай, вероятно Nammi 06 някой ден ще стигне и до Европа.
Първоначално показан през февруари, дългият 4,3 метра Nammi 06 е приблизително със същия размер като Nissan Kicks – така че за разлика от компактния Nammi Box, 06 е по-скоро кросоувър SUV. Според CarNewsChina, компанията е кандидатствала за лиценз за продажба в Китай по-рано тази година, в който се споменава начална цена от 100 000 юана (~$12 000 евро), когато колата бъде официално пусната на пазара по-късно през 2025 г. Nammi 06 разполага с един електрически мотор с максимална мощност от 135k кВт и максимална скорост от 150 км в час, всички чрез задвижване на предните колела (FWD).
По отношение на батерията се казва, че е оборудван с батерия Mach E с технология за бързо зареждане 3C, която може да се зарежда от 30 до 80 процента за 18 минути. Това грубо се превежда на около 62 мили обхват за 5 минути зареждане. В момента обаче няма допълнителна информация за енергийното съдържание на батерията дори на китайския уебсайт на компанията.
В екстериора Nammi 06 се отличава с ъглови линии и затворена предна решетка, както и кросоувър стилни характеристики като широки черни арки на колелата и сребриста задна част. Продължение
България: „Електрически автомобил на годината 2025“ 🏆
Škoda Elroq бе отличена с приза „Електрически автомобил на годината 2025“ 🏆
🔋Škoda Elroq е следващата стъпка на марката в електрическата мобилност в популярния сегмент на компактните SUV автомобили.
✅ Компактните външни размери, просторният интериор, прецизното управление и малкият радиус на завиване правят Elroq перфектният спътник за приключения в природата и за градска среда.
✅ Отличната аеродинамика, намаленото време за зареждане с мощност до 175 kW и задвижване с мощност до 210 kW* осигуряват над 560 km пробег
✅ Интериорът на Elroq съчетава изчистен дизайн с до 1580 литра обем на багажника, интуитивни системи за свързаност и модерни устойчиви материали.
✅ Богато стандартно оборудване: камера за задно виждане, климатик с управление от разстояние. Продължение
„Зеленият подход“ на Opel: Новото SUV трио Grandland, Frontera и Mokka
- Пестене на ресурси: Новите SUV автомобили на Opel са с до 95% материали за многократна употреба и 85% с възможност за рециклиране
- Изчистен от излишни детайли екстериор с по-добър CO2 баланс: Без хромирани елементи
- Висококачествени, устойчиви и удобни: Платовете и тапицерията в интериора са от материали с рециклирано съдържание
- Електрифицирано портфолио: електрическо задвижване с батерии, хибридна версия, батериите като част от кръгова икономика
- „Electric All In“: Програмата на Opel олесняваща преминаването към електрическа мобилност
Рюселсхайм. Новите Opel Grandland, Opel Frontera и Opel Mokka вдъхновяват с впечатляващ, дързък и стилен дизайн, изчистен от излишни елементи, интелигентни иновативни 
технологии и интериор гарантиращ пълно удоволствие и комфорт при шофиране. SUV триото на Opel поставя нови стандарти по отношение на опазването на ресурсите и опазването на околната среда демонстрирайки „зеленият подход“ възприет от компанията. Моделите са без хромирани елементи и дизайнерски апликации по корпуса, а в интериора са използвани тъкани и покрития от материали с рециклирано съдържание. Opel Grandland, както и Frontera и Mokka, се състоят от до 95 процента материали за многократна употреба и 85 процента с възможност за рециклиране.
Портфолиото от електрифицирано задвижване на трите модела гарантира, че клиентите могат да шофират по начин, който пести ресурси и локално без вредни емисии, като се наслаждават на удоволствието от шофирането, но съчетано с чувство за отговорност. За да ускори и подпомогне допълнително внедряването на електрическата мобилност, Opel се грижи прехода да бъде още по-лесен и по-достъпен с новата си програма „Electric All In“. Продължение
Най-евтиният електромобил на Toyota струва $15 000, получава 10 000 поръчки за 60 минути
Новият компактен bZ3X има плюшен интериор с 14,6-инчов дисплей на информационно-развлекателната система и цифров инструментален панел
- Електрическият SUV е малко по-голям от BYD Atto 3 и се предлага с три различни пакета батерии.
- Моделите от начално и средно ниво имат двигател с 204 к. с., докато флагманът осигурява 224 к. с.
- Toyota продава два модела, оборудвани с усъвършенствана система за подпомагане на водача, захранвана от Nvidia.
Китай бързо се утвърждава като глобален епицентър на достъпни електрически превозни средства и има защо. Повечето от бюджетните електромобили обаче идват от местни марки,
които са успели да заобиколят традиционните ограничения, които са забавили старите производители на автомобили.
Но сега дори Toyota, наследена компания, която беше критикувана за мудността си в приемането на електрически превозни средства, се намесва в битката с шокиращо ниска начална цена на китайския пазар, особено като се имат предвид нейните размери и характеристики.
Въпросното превозно средство е bZ3X и е оживено благодарение на съвместното предприятие на Toyota с GAC. Той беше представен за първи път през декември, но продажбите му започнаха едва сега. Доказано е, че е толкова популярен, че повече от 10 000 поръчки бяха направени за него в рамките на един час, което доведе до срив на системата. Като гледаме какво ще получат купувачите за парите си, е лесно да разберем защо bZ3X е толкова горещ.
Подробности за цените
Цените на електрическия SUV започват от 109 800 юана, или приблизително 15 000 долара по текущи обменни курсове. Имайки предвид размера и характеристиките на компактния SUV, това е невероятно конкурентна цена. За контекст GAC Toyota Highlander, подобен на продавания в Северна Америка, започва от 284 800 юана ($39 300), докато Camry започва от 171 800 юана ($23 700). Продължение
Шампион на дълги разстояния: Новият Grandland Plug-in хибрид
- Напълно зареден на ток и с гориво: Новият SUV на Opel изминава 1115 км
- „Електро“ SUV: При теста GS Рlug-in хибрид покрива 380 км без презареждане благодарение на рекуперацията
- Идеален за автопаркове и индивидуални клиенти: Ефективно задвижване, което гарантира дълъг пробег на електричество
Комбинирани стойности за Opel Grandland Plug-in Hybrid според WLTP: претеглена консумация на енергия 21,9-23,4 кВч електроенергия/100 км плюс 0,8-0,9 л бензин/100 км; CO2 емисии 19-21 г/км; CO2 клас B. С разредена батерия: разход на гориво 6,8-7,0 л/100 км; CO2 клас F.
Рюселсхайм. Новият Opel Grandland прави впечатление със своя атрактивен екстериор и изискан стил, новаторски технологии, интелигентни решения, достатъчно пространство за
всичко, което ви е необходимо и напълно електрифицирана гама от задвижващи системи. Носителят на „Златен волан 2024“ се предлага като напълно електрически Grandland Electric, Grandland Hybrid с 48-волтова технология и мощен Grandland Plug-in Hybrid. Екипът на главния инженер на Grandland Дирк Камински тества интелигентната plug-in хибридна концепция за задвижване и потвърждава удивителните резултати, които ще впечатлят водачите, както на служебни автомобили така и собствениците на модела, с пробега на дълги разстояния.
„Стойностите на WLTP са ясни: според официалния тестов цикъл, нашият нов Grandland Plug-in Hybrid предлага комбиниран пробег от до 897 километра, от които до 87 километра са чисто електрически,“ заяви Дирк Камински. „Но ние решихме да проверим и да видим какво наистина може да направи автомобила. Нашият нов SUV от най-висок клас определено ще преодолее границата от 1000 километра с пълен резервоар и пълно зареждане на батерията. Grandland е „произведен в Германия“ и слиза от поточната линия на ултрамодерната фабрика в Айзенах. Затова го подложихме на тест – при условия, които са влошени в сравнение с официалния тестов цикъл и представянето на модела е отлично.“ Продължение
Ефективни и електрифицирани: Новото SUV трио на Opel Grandland, Frontera и Mokka
За феновете на електрическата мобилност: новите Grandland Electric, Frontera Electric и Mokka Electric
- Изключителен пробег: платформата STLA Medium позволява до около 700 километра пробег с електрическа батерия, локално без емисии (по WLTP)
- Electric All In: Opel осигурява спокойствие и сигурност за собствениците на електрически автомобили с програма включваща редица услуги
- Хибридна иновация: Grandland, Frontera и Mokka Hybrid с 48-волтова система
- Избор за всеки: върховият SUV Grandland, подходящата за семейството Frontera и стилната Mokka формират най-младото SUV трио на пазара
Комбинирани стойности за Opel Grandland Electric според WLTP: консумация
на енергия 16,9-18,5 кВч/100 км, CO2 емисии 0 г/км; CO2 етикет: A.
Комбинирани стойности за Opel Frontera Electric според WLTP3: консумация на енергия 18,2-18,5 кВч /100 км, CO2 емисии 0 г/км; CO2 етикет: A.
Комбинирани стойности за Opel Mokka Electric според WLTP1: консумация на енергия 15,5-15,6 кВч /100 км, CO2 емисии 0 г/км; CO2 етикет: A. Продължение
Toyota представя компактния електрически SUV Urban Cruiser
Toyota разширява електрическата си гама. След bZ4X, Urban Cruiser, напълно електрически компактен SUV, ще бъде пуснат на европейския пазар през 2025 г. Дизайнът вече е известен от концепцията, но сега спецификациите също са публични.
toyota.eu
Urban Cruiser е по-нататъшно развитие на Urban SUV Concept и е базиран на нова платформа
Toyota Urban Cruiser
за акумулаторни електрически превозни средства. Предлага се в два варианта на батерии LFP с 49 и 61 кВтч и с избор между задвижване на предните колела или задвижване на всички колела. Батерията от 49 кВтч се предлага само в комбинация с предно задвижване; електрическият мотор в тази версия е с мощност 106 кВт.
За модела с предно предаване се предлага и версия с 61 кВтч батерия и 128 кВт мощност на двигателя. Версията със задвижване на четирите колела с батерия от 61 кВтч има мощност от 135 кВт. Новият Toyota Urban Cruiser ще направи своя дебют на автомобилното изложение в Брюксел през януари 2025 г. и ще бъде наличен в Германия през лятото на 2025 г. Продължение
Новият SUV VW Tayron влиза в производство
Новият SUV Tayron на Volkswagen влезе в производство в завода във Волфсбург в Германия.
Клиентите ще могат да избират измежду седем ефективни двигателя, включително две plug-in хибридни задвижвания от следващо поколение (eHybrid). Те предлагат електрически пробег от повече от 100 километра и дълги разстояния за пътуване до 850 км между спиранията за гориво.
greencarcongress.com, 29 ноември 2024 г.
Първият Tayron, който излезе от линията, беше екземпляр Ultra Violet Metallic с 2,0-литров TDI дизелов
двигател и панорамен покрив. През следващите седмици във Волфсбург ще бъдат произведени шоу и демонстрационни автомобили за европейски дилъри на Volkswagen.
Вторият по големина SUV на марката Volkswagen в Европа, след Touareg, Tayron ще бъде изложен в шоурумите от март, като първите автомобили ще бъдат доставени на клиентите скоро след това.
Универсалният SUV, който се предлага опционално със седем места, е четвъртият модел, произвеждан в най-големия завод на Volkswagen Group, наред с Golf, Tiguan и Touran. Към днешна дата повече от 48 милиона автомобила са произведени във Волфсбург – повече от всяка друга автомобилна фабрика в света. Продължение
