Lada
Резултати от продажбите на LADA за първата половина на 2021 г.
Компанията е продала 200 219 леки и лекотоварни автомобили в Руската федерация през периода януари-юни 2021 г.
Lada Largus Cross Avtovaz
RusAutoNewsCom.- Lada обобщи данните за продажбите за първата половина на 2021 г. Компанията е продала 200 219 леки и лекотоварни автомобили в Руската федерация през периода януари-юни 2021 г., въпреки продължаващата нестабилност в икономическата ситуация и дефицит на вносни компоненти, постигайки 51% ръст на годишна база и надхвърляйки резултатите през първата половина на 2019 г. с 14,9%.
Имаше значителен ръст в месечните данни за продажбите на Lada през юни с 40 096 броя (+ 43,1% и + 30,3% в сравнение със същите периоди на 2020 и 2019 съответно).
Цифрите на продажбите са увеличени главно от семейството Granta: 14 133 броя през юни.
Vesta запази второто място с месечни продажби от 11 932 бройки през юни.
Третото място беше заето от версиите за леки автомобили и LCV на линията Largus с 5682 броя.
LADA Niva Travel ще се сглобява на основната площадка на AVTOVAZ
Както беше съобщено по-рано, производството на новия SUV модел е започнало през декември 2020 г.
Lada Niva Travel 2021 – Avtovaz
RusAutoNewsCom.- Както съобщават от пресцентъра на Avtovaz, производствената линия на Lada Niva Travel ще бъде прехвърлена от завода на Lada West Togliatti (бивш GM-Avtovaz) в основния производствен обект на Avtovaz.
Прехвърлянето ще бъде завършено преди края на лятната ваканция през август 2021 г. Служителите на завода на Лада Запад Толиати също ще бъдат преместени в основната компания.
Както беше съобщено по-рано, производството на новия SUV модел е започнало през декември 2020 г., дъщерното дружество Lada West Togliatti (бивш GM-Avtovaz) започна производството на SUV-а Lada Niva Travel.
Моделът е станал по-изразителен и модерен. В предната част мъжкият характер на автомобила е подчертан от нов капак с по-обемни щамповани линии, решетка с големи мрежи и нови фарове. Страничните корнизи и по-релефните облицовки на колесните арки, съчетани с нов дизайн от алуминиеви джанти, подчертават изключителните офроуд характеристики на модела. Задната част е с изцяло LED задни светлини и по-релефна броня.
Във офроуд версията екстериорът се допълва от офроуд гуми и комплект за тялото от небоядисана пластмаса, които предпазват каросерията в природата и изглеждат страхотно на градските пътища благодарение на контрастни детайли и изразителен дизайн.
Руският автомобилен пазар се е увеличил с 290% през април 2021 г.
През януари – април са продадени общо 515 934 автомобила или 24,3% повече от миналогодишния показател
Руското производство на Skoda Rapid
RusAutoNewsCom. – Както обяви Комитетът на автомобилните производители на AEB, руският автомобилен пазар се е увеличил с 290,4%, или със 113 042 броя на годишна база през април 2021 г., и възлиза на 151 964 автомобила.
През периода януари – април тази година са продадени общо 515 934 автомобила, 100 832 бройки или 24,3% повече от миналогодишния показател.
Томас Старцел, председател на комисията, коментира: „Продажбите на нови автомобили през април 2021 г. са 151 964 бройки и 290,4% по-високи от „черния април“ през миналата година. Особено четирите най-големи местни производители показват надпазарни показатели в сравнение със същия месец на миналата година, когато блокирането ги засегна най-много. Общите продажби за първите четири месеца 2021 г. са 515 934 бройки и, както се очаква, с 24,3% по-високи от 2020 г., но с 4,5% под продажбите от същия период на 2019 г. Засега постижението на продажбите през тази година подкрепя края на годината прогноза за увеличение от 2,1% на продажбите спрямо миналата година, но тъй като пазарът получи истинската си следа, ще може да се актуализира годишната прогноза през юли. Мерките за държавна подкрепа все още са необходими за по-нататъшно стабилизиране на търсенето на клиентите и бизнеса.“.
Renault назначава членове на мениджърския екип за ново звено Dacia-Lada
Марките ще споделят платформи и ще преминат в печеливш компактен сегмент
Очаква се първото споделено превозно средство от Dacia-Lada да бъде компактен SUV, базиран на разширена версия на платформата Renault-Nissan CMF-B. Тя ще се нарича Bigster за Dacia (концептът показан на ил.). Версията на Lada ще бъде Niva.
ПАРИЖ – Renault Group назначи управителен съвет за новото си бизнес звено Dacia-Lada, тъй като изпълнителният директор Лука де Мео се стреми да увеличи взаимовръзките между двете нискобюджетни марки.
Денис ле Вот, който е заемал ръководни длъжности в Nissan и Renault Group, ще бъде главен изпълнителен директор на двете марки. Ив Каракацанис ще продължи да бъде президент на AvtoVAZ, руската компания, която произвежда Lada.
За първи път Dacia има собствен управителен съвет. Renault държи контролния пакет от румънската бюджетна марка от 1999 г. Dacia беше под ръководството на програмата за глобален достъп на групата, докато де Мео пое управлението на Renault миналата година и обяви, че префокусира групата около марки, а не региони.
Lada беше режисирана отделно като част от бизнес звеното на AvtoVAZ. Renault държи дял в AvtoVAZ от 2008 г. и интегрира компанията в баланса си в края на 2016 г.
В своя план за реконструкция за съживяване на губещия пари автомобилен производител, де Мео е комбинирал Dacia и Lada в една бизнес единица, с цел споделяне на платформи и в същото време преминаване в по-печелившия компактен сегмент. Двете марки вече продават предимно малки, или B-сегмент, автомобили и джипове.
Русия 2020: Lada остава несъмненият лидер на пазар, който намалява с 9,5%
Skoda отчита най-добро представяне в класацията, като нараства с 6,8%
Най-продаваното превозно средство тази година остава Lada Granta
Руският автомобилен пазар през 2020 г. пада с 9,5%, тъй като пандемията и блокировките засягат продажбите. Целогодишните продажби са били 1,6 милиона. Skoda отчита най-добро представяне в класацията, като нараства с 6,8%, докато Lada остава недискутиран лидер.
Руският автомобилен пазар е ударен през 2020 г. от световно разпространената пандемия COVID-19, която повлия значително на продажбите.
Руската автомобилна индустрия е израснала с рекорд от 2,92 милиона броя през 2013 г. и е сред първите 10 в света.
Пазарът обаче беше сериозно засегнат от санкциите, свързани с Крим, и от 2014 г. спадна, губейки над половината от обема само за три години, кацайки на 1,42 милиона броя през 2016 г., когато есента приключи, за да започне прогресивно възстановяване.
Новата по-положителна тенденция обаче беше срамежлива и пазарът затвори през 2018 г. с 1,8 милиона бройки, докато през 2019 пазарът натисна спирачките, завършвайки на 1,76 милиона единици (-2,4%).
Новата LADA Granta държи ниво
Комфорт и безопасност в много версии на достъпна цена
От 1 септември 300 дилъри на LADA в 160 града на Русия започнаха продажбата на новата LADA Granta. Автомобилът, отличаващ се със съвременен стил и подобрено равнище на комфорт и безопасност, е бил и остава един от най-достъпните модели на руския пазар.
Стартовата цена на седана LADA Granta е най-изгодното предложение на руския пазар. По този начин в LADA Granta е реализиран един от главните принципи на производителя – най-добро качество и екипировка за достъпна цена.
Вече в базовата комплектация Standard влиза предпазна въздушна възглавница за водача, закрепване за детски седалки ISOFIX, система за екстрено оповестяване, АБС с усилвател на екстреното спиране, сгъваеми задни седалки, леко тонирани стъкла, аудиосистема.
Следващата комплектация – Classic – може да се похвали с почти двадесет допълнителни детайли и системи, подобрен стил, комфорт и безопасност.
AvtoVAZ се завърна на печалба през първото тримесечие
Три модела Лада са сред 10-те най-продавани коли в Русия
Reuters
MOSCOW – най-големият производител на автомобили в Русия, AvtoVAZ, се завърна на печалба през първото тримесечие, на фона на увеличените продажби на моделите си Lada, но компанията предупреди, че колебанията във валутните курсове могат да повлияят на резултатите за останалата част от годината.
AvtoVAZ обяви, че през първите три месеца е реализирала нетна печалба от 609 милиона рубли (9,70 милиона долара), а за същия период на миналата година обръща загуби от 2,81 милиарда рубли.
Имало е турбо версия на ВАЗ-2107
Забравени модели, които се продавали по цял свят
Konela Lada 2107 Turbo 1984–86
През 70-е и 80-е на миналия век продукцията на АвтоВАЗ активно се изнасяла по цял свят. Местните дилъри на съветските машини не само се занимавали с продажба на серийната продукция, но и често поставяли на автомобилите различни опции и модни аксесоари.
Някои дистрибутори отивали и по-далеч и се решавали на дълбок технически тунинг. Предлагаме да погледнем към забравени версии за износ на модела ВАЗ-2107, които били доработени от местните дилъри.
Konela Lada 2107 Turbo (1984)
Финската компания Konela-Auto Ltd., която била вносител на ВАЗ в тази скандинавска страна, в средата на 80-е години пуснала в неголям тираж „гореща“ модификация на „седмицата“ от Толиати – Konela Lada 2107 Turbo. Всичко в периода 1984-1986 г. били произведени около 1500 подобни машини, затова и турбоверсията било доста трудно да се купи във Финландия.
Соцлегендата ВАЗ-2103 на 45 години
На времето тази Lada се превърна в истински хит 
През септември руската компания АвтоВАЗ и всички поклонници на класическите автомобили с марката Lada празнуват юбилей – навършват се 45 години от излизането на модела ВАЗ-2103.
Моделът се произвежда от АвтоВАЗ, също така се нарича Lada 1500. В производство е през 1972-1984 г. Двигателят е отпред, задвижващи са задните колела. Свързан е Fiat 124 Special.
ВАЗ – 2103 е луксозен компактен седан кола (малък клас, лек автомобил, модел 3 в съветската класификация), продуциран от АвтоВАЗ и въведен през 1972 г.
„Веста“ за богати
Вице-президентът по инженеринга кара дългобаза Lada Vesta Signature
Signature (от англ. автограф, подпис) – това е удължена с 25 см версия на седана Lada Vesta. Цялата прибавка е отишла за увеличение на колесната база, и съответно, пространството за задните пътници.
Запасът от пространство за краката на пътниците се е увеличел с 20 см. В изработката на салона са използвали кожа и алкантар. Продължение
