MINI
Възможност за преобразуване на класически автомобил в електрически
Electrogenic представя plug-and-play комплект за преобразуване на EV за Classic Mini
Комплектът е възможно най-лесен за инсталиране; монтажът може да се извърши от всеки квалифициран механик
Британската EV технологична компания Electrogenic, известна със своите преобразувания на класически
автомобили EV, разшири гамата си от комплекти за преобразуване с рентабилно plug and play решение за електрифициране на класическия Mini. Комплектът на Electrogenic преобразува автомобилната икона в електрическо задвижване от просто £15 000 (US$18 800) плюс ДДС.
Гамата от пакети на Electrogenic вече включва разработени от Обединеното кралство решения за автомобилни икони като Land Rover Defender, Jaguar E-Type, класически Porsche 911 и Triumph Stag. Комплектите се предлагат заедно с преобразуванията по поръчка на Electrogenic.
EV технологията в комплекта Mini EV е напълно предварително сглобена предварително тествана върху резервна наследствена предна подрама, която просто заменя старата подрама с нейния бензинов двигател. EV комплектът разполага с 60 к. с., 135 Нм двигател с водно охлаждане, доставящ 1000 Нм моментален електрически въртящ момент към колелата чрез задвижване с фиксирано съотношение. Свръхотзивчивото електрическо задвижване предлага страхотна гъвкавост и придава истинска мощ на миниатюрното Mini. Продължение
Mini Cooper Electric за достигане на пробег до 400 км
Петото поколение на Mini с 3 врати ще бъде налично за закупуване до края на годината и ще се произвежда в Лайпциг от ноември, ще дойде като Mini Cooper E
bmwgroup.com, със съкр.
Mini обяви първите официални ключови данни за предстоящия Cooper Electric. Петото поколение на Mini с 3 врати ще бъде налично за закупуване до края на годината и ще се произвежда в Лайпциг от ноември.
Изпитания все още в изпитателните „одежди““…
Петото поколение на Mini с 3 врати ще дойде като Mini Cooper E с мощност 135 кВт и Mini Cooper SE с мощност 160 кВт. По отношение на капацитета на батерията, Mini Cooper E ще работи с 40,7 кВтч батерия, а Mini Cooper SE достига 54,2 кВтч капацитет за съхранение на енергия. По този начин се очаква новите модели да постигнат пробег между 300 и 400 километра. Следователно ключовите технически данни на Cooper Electric съответстват на изтеклите предварително стойности.
Според производителя, новият Mini Cooper Electric е „в стартовите блокове“ – заедно с Mini Countryman, който ще се произвежда в завода на BMW в Лайпциг от ноември 2023 г. и за който първите официални данни бяха разкрити преди месец – за това писахме и в сайта. От 2024 г. производственият модел на Aceman, който беше представен миналата година като електрическа концепция, ще завърши новото семейство Mini. Продължение
Изтекоха нови изображения и подробности за предстоящото електрическо Mini
Това е моделът, който се произвежда в сътрудничество с китайската компания Great Wall
Електрическият Mini Cooper трябва да бъде пуснат на пазара през май 2024 г.
carmagazine.co.uk
Преди официалната премиера в интернет се появиха още снимки и първи технически данни на новия Mini
Cooper. Това е моделът, който се произвежда в сътрудничество с китайската компания Great Wall.
Четирите снимки показват синьо Mini с боядисан в бяло покрив, бели капаци на външните огледала и бяла рамка около „радиаторната решетка“. Жълто-зеленото „S“ на по-спортните модели „Cooper S“ също може да се види ясно там.
Тъй като електрическите мини в бъдеще ще се произвеждат от Great Wall в Китай и по този начин вече няма да имат нищо общо с познатите европейски заводи в Англия и Холандия по отношение на производствената технология, нюансът на синьото също е нов, като според съобщенията ще се нарича „Индиго Сънсет Синьо“. Продължение
Първият изцяло електрически MINI кабриолет с премиера на Auto Shanghai 2023
Малката серия предлага пробег от 201 километра (125 мили), определен в тестовия цикъл WLTP
greencarcongress.com,10 април 2023 г.
Изцяло електрическият MINI Cooper SE Convertible празнува световната си премиера в Auto Shanghai, от 18 до 27
април в China Expo Convention and Exhibition Complex, Шанхай.
MINI Cooper SE Convertible (комбинирана консумация на енергия: 17,2 кВтч/100 км според WLTP) е първият премиум кабриолет без вредни емисии в сегмента на малките автомобили, представен за първи път пред публика. С ограничен брой от 999 автомобила, той ще даде възможност на феновете на MINI в Европа да се насладят на забавление от шофиране на открито от април 2023 г. Малката серия предлага пробег от 201 километра (125 мили), определен в тестовия цикъл WLTP.
Новото електрическо MINI Countryman E ще започне да се произвежда през ноември в Германия
Стартът на производството в завода на BMW Group в Лайпциг ще бъде първият път, когато модел на MINI се произвежда в Германия
Първото поколение на MINI Countryman беше успех за MINI и от 2010 г. то разшири моделното семейство, за да
включи компактен SUV автомобил със задвижване на четирите колела, пет врати и — за първи път в модел на MINI — повече от четири метра по дължина. При първото поколение багажникът може гъвкаво да се разширява от 370 литра до до 1170 литра с плъзгаща се и сгъваема задна седалка.
От 2017 г. второто поколение на MINI Countryman включва MINI Cooper SE Countryman ALL4 като първия plug-in хибриден модел на MINI, който предлага допълнителен електрически мотор с мощност 88 к. с. на задната ос.
Новото поколение на най-големия модел MINI е напълно електрическо и без локални емисии. MINI Countryman E доставя 191 к. с.; MINI Countryman SE ALL4 е първият напълно електрически автомобил на марката със задвижване на всички колела. Продължение
Mini ще пусне два електрически модела през 2024 г.
Новият хечбек, вече наречен Cooper, първо ще бъде електрически
Mini Cooper ще бъде първо електрически и ще излезе от линиите през май 2024 г. EV се разработва в сътрудничество с Great Wall от Китай и вече е тестван от известно време
Съобщава се, че в началото на 2030 г. Mini ще има само модели с чисто електрическо задвижване в своята гама
autocar.co.uk
Mini разкри повече подробности за бъдещите си електрически модели. Новият Countryman е планиран за пускане
на пазара през февруари 2024 г. През лятото на същата година новият електрически хечбек, който сега се казва Cooper, ще последва примера, като първо EV.
Mini избра стратегията за двойно гориво за Countryman, като според съобщенията производството се подготвя в Лайпциг, Германия, за да започне тази година. От Mini все още не са разкрили дали персоналът в Лайпциг ще прави едновременно електрическия и бензиновия Countryman от самото начало.
Стана ясно обаче, че батерийно електрическият Countryman няма да бъде завършен преди 2024 г. Все още няма точни данни за автомобила, но е вероятно той да се базира на вече представения платформен брат BMW iX1 – поне като топ модел със задвижване на всички колела. Продължение
Заводът на BMW в Лайпциг се подготвя за производство на Mini
Кросоувърът Mini ще слиза от производствената линия заедно с BMW Серия 1, Серия 2 Gran Coupé и Серия 2 Active Tourer
BMW също може да преустрои своя завод Mini в Оксфорд за производство на електрическо Mini
bmwgroup.com
В края на тази година електрическият Mini Countryman трябва да слезе от производствената линия в завода на
BMW в Лайпциг. Според автомобилния производител подготовката там тече с пълна сила. В допълнение към производството на новия електрически автомобил, има и продължаващо разширяване на производството на компоненти.
Общо осем производствени линии за производство на EV компоненти трябва да бъдат добавени до началото на 2024 г. BMW казва, че инвестира повече от 800 милиона евро в това. Повече от 1000 служители ще работят в производството на електронни компоненти след старта.
Тези компоненти за електрическо превозно средство след това ще бъдат вградени и в изцяло електрическия Mini Countryman, който ще се произвежда заедно с неговите събратя с вътрешно горене в Лайпциг от края на годината. Кросоувърът Mini ще слиза от производствената линия заедно с BMW Серия 1, Серия 2 Gran Coupé и Серия 2 Active Tourer. Постоянна работна сила от 5600 служители ще произвежда около 1000 автомобила на ден. Продължение
MINI представя малки серии изцяло електрически MINI Cooper SE кабриолет в Европа
От април 2023 г. MINI Cooper SE Convertible ще се предлага в Европа в ограничен брой от 999 автомобила
MINI върви напред с малка серия от изцяло електрически MINI Cooper SE Convertible (комбинирана консумация
на енергия: 17,2 кВтч/100 км според WLTP). Първият в света премиум кабриолет без вредни емисии в сегмента на малките автомобили съкращава преходния период към въвеждането на следващото поколение изцяло електрическо семейство модели.
От април 2023 г. MINI Cooper SE Convertible ще се предлага в Европа в ограничен брой от 999 автомобила.
„Преди три години пуснахме изцяло електрическото MINI Cooper SE и днес всяко пето MINI, продадено в Европа, е изцяло електрическо MINI. Този успех ни подтикна да внедрим малката серия на MINI Cooper SE Convertible само за няколко месеца. Радвам се, че можем да предложим на 999 клиенти на MINI необикновено и изключително усещане за картинг на открито.“, каза Стефани Вурст, ръководител на марката MINI.
С дължина от 3850 мм, междуосие от 2495 мм, ширина 1727 мм и височина 1427 мм, размерите, включително багажното отделение със 160 л товарен обем, остават непроменени в сравнение с конвенционално задвижваното MINI Кабриолет. Продължение
BMW може да получи финансов тласък за производството на електрически Mini в Обединеното кралство
Sky News и източници от индустрията казват, че сделката между правителството и автомобилния производител може да бъде финализирана до седмици
sky.com, bbc.com
Съобщава се, че BMW преговаря с британския отдел за бизнес, енергетика и индустриална стратегия (BEIS) за
получаване на безвъзмездна помощ от 75 милиона паунда (около 84,5 милиона евро), за да продължи производството на електрическото Mini в завода си в Коули в покрайнините на Оксфорд. .
Това идва, след като британските медии съобщиха през октомври, че германският автомобилен производител може да спре производството на електрическата версия в Обединеното кралство. Той ще продължи да произвежда своите конвенционални модели там и ще премести производството си на EV в Китай чрез партньорството им с Great Wall, докато електрическият Countryman ще се произвежда в Лайпциг, Германия.
Доклад, който скоро след това беше опроверган от германските медии. През ноември Frankfurter Allgemeine писа, че BMW все пак ще продължи да произвежда електрическото Mini в Обединеното кралство, тъй като производствените обекти в Китай и Германия сами по себе си не са достатъчни. Продължение
Classic Mini се завръща официално със 120-HP електрическо задвижване
Оригиналната опаковка с ново, екологично съдържание
Специален екип от Mini Plant Oxford ще отговаря за разработването и модернизирането на електрическото
задвижване на класическите Mini
Класическите Minis станаха обект на прекомерна работа по тунинг през последните години. Видяхме няколко доста впечатляващи конструкции, включително Mini с двигател Acura V6 с мощност 500 конски сили. Ако търсите нещо по-екологично, но все пак опаковано в същата оригинална опаковка, BMW Group може да има правилния отговор за вас. Предлагат ви Mini Recharged.
Британският автомобилен производител кани собствениците на класически Minis да превърнат автомобилите си в машини без емисии с модерни електрически задвижвания. Все още няма налични цени, но Mini казва, че се правят само обратими промени в превозното средство и двигателите с вътрешно горене са маркирани и съхранявани, така че да могат да се използват отново, ако собственикът иска да се върне към оригиналния задвижващ механизъм с вътрешно горене в бъдеще.
Най-важното обаче е, че Mini обещава, че усещането за картинг зад волана няма да бъде разрушено. Предполагаме, че производителността ще бъде значително подобрена в сравнение с оригиналния класически Mini, тъй като Mini Recharged идва с електродвигател със 120 конски сили (90 киловата). Той може да задвижи малкия кар от място до 62 мили в час (0-62 мили в час) за приблизително девет секунди, три до четири секунди по-бързо от стандартното Mini.
