Поръчките са отворени за всички клиенти, които искат да притежават най-новия модел на марката и да се наслаждават на пространство, комфорт, удобство и сигурност.

Новият 5008 задава нов стандарт и  предлага изключително обитаемо пространство за 7 пътници. Възползвайки се от платформата STLA Medium новият 5008 отговаря на нуждите на клиентите, които търсят голям SUV с изявен дизайн, приветлив интериор и ефективна производителност. За да подкрепи своите клиенти в прехода им към пълна електрификация, Peugeot предлага новия 5008 и с хибриден двигател.

5008 Hybrid 136 e-DCS6 разполага със системата Peugeot Hybrid 48V, която се състои от бензинов двигател от ново поколение с мощност 136 к.с., съчетан с 6-степенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител, която интегрира електрически мотор. Благодарение на батерията, която се зарежда по време на шофиране, тази технология предлага допълнителен въртящ момент при ниски обороти и намаляване с до 15% на разхода на гориво (5,8 л/100 км в комбиниран цикъл по WLTP). При шофиране в градски условия новият 5008 Hybrid 136 e-DCS6 може да измине до 50% от времето в 100% електрически режим с нулеви емисии.

Новият 5008 разширява гамата си от силови агрегати с въвеждането на Plug-in Hybrid (195 e-DCS7), който комбинира електромотор с мощност 92 кВт и двигател с вътрешно горене с мощност 150 к.с. Неговата батерия с голям капацитет позволява да се достигне пробег от над 80 км при шофиране в 100% електрически режим. Тази версия е оборудвана с 60-литров резервоар за гориво, благодарение на който може да се похвали с рекорден пробег.

Новият Е-5008 предлага и напълно електрическо задвижване в три варианта: 210 к.с., 230 к.с. с дълъг пробег до 660 км и 320 к.с. Dual Motor с 4-колесно задвижване. Термичното управление на батерията използва циркулацията на охлаждащата течност. Това позволява ултрабързо зареждане, оптимизиран живот на батерията и по-дълга експлоатация. Батерията на напълно електрическата версия е с гаранция осем години (или 160 000 км) за 70% от своя капацитет на зареждане. Продължение →

Марката Peugeot е на повече от 210 години. Което е много. И не, не е нужно да сте гений по математика или любител на историята, за да разберете, че това прави френския производител на автомобили значително по-стар от първата кола.

©PSA

Peugeot прекара първите си няколко години в производство на мелнички за сол и черен пипер и инструменти, но за щастие премина към автомобили, иначе нямаше да имаме легенди за шосейни автомобили като 205 GTI.

С икони като 205 GTI  Peugeot  вдигнаха голям шум, когато бяха нови, но едва ли ще чуете шепот за тези дни.

Автомобили като Quasar от 1984 г. са на снимката тук – версия с форма на суперавтомобил на могъщия рали автомобил Group B 205 T16.

Присъединете се към нас, докато празнуваме 21 по-малко запомнени класики от историята на Peugeot…. Продължение →

Да осигури пълно спокойствие на своите клиенти и да ги насърчи да се ангажират със 100% електрическа мобилност, Peugeot вече предлага своята програма Allure Care за всички електрически автомобили.

Peugeot е първият европейски производител, който предлага такова покритие. От днес програмата се въвежда на следните европейски пазари: Германия, Испания, Италия, Белгия, Холандия, Португалия, Полша и Люксембург.

15 май 2024 г.

Peugeot върви напред с решителност и ентусиазъм към целта си да стане лидер на европейския електрически пазар. За да убеди всички свои клиенти да се присъединят към тази еволюция, Peugeot не само предлага ново поколение 100% електрически превозни средства, които служат като еталон в тяхната категория, но и пълно спокойствие с програмата Allure Care.

Представена за първи път в новия E-3008, програмата Peugeot Allure Care вече е разширена към цялата гама 100% електрически пътнически автомобили Peugeot: E-208, E-2008, E-308, E-308 SW, E-3008. Гамата наскоро се разшири с пристигането на новия E-5008 и ще продължи да расте през 2024 г. с лансирането на новия E-408, който също ще се възползва от Peugeot Allure Care.

Уверен в качеството, надеждността и издръжливостта на своите продукти, Peugeot е първият европейски производител готов да предложи толкова широко покритие. Продължение →

Съобщава се, че Peugeot работи върху електрически седан от среден размер, който да наследи Peugeot 508 и да се конкурира с Tesla Model 3. Според доклад на френски медии автомобилът ще бъде визуално моделиран на дизайнерското проучване Inception, представено в началото на 2023 г.

auto-moto.com

Според френския портал Auto Moto колата (вероятно наречена Peugeot e-508) ще бъде пусната на пазара през 2028 г. За разлика от дизайнерското проучване Inception (вижте изображението), EV няма да използва голямата платформа Stellantis STLA Large, а по-скоро STLA Средна, която Peugeot вече използва за своите SUV модели e-3008 и e-5008.

Със спирането на сегашния 508, Peugeot ще затвори главата от дълга серия седани с двигатели с вътрешно горене и ще се съсредоточи върху 100 процента електрически задвижвани седани в бъдеще.

Докато бъдещите модели на марките Stellantis Alfa Romeo и Maserati искат да се конкурират с Tesla Model S, Peugeot се стреми към пряко съперничество с Model 3. Бъдещият електрически автомобил ще разчита на платформата STLA Medium, която позволява капацитет на батерията от 87 до 104 кВтч за пробег от 400 до 700 километра, според WLTP. Колата ще е дълга внушителните 4,80 метра. Въпреки това, STLA Medium е проектиран само за 400 волта, като Tesla Model 3. Продължение →