PSA
Изпълнителният директор на Peugeot – сливането с Fiat Chrysler е на път
Карлос Таварес на годишната среща на акционерите на PSA
PARIS (Reuters) – Главният изпълнителен директор на PSA Карлос Таварес е уверен, че сливането в размер на 50 милиарда долара на производителя на автомобили на Peugeot с Fiat Chrysler (FCA) ще продължи по план.
Сделката за създаване на четвъртия по големина производител на автомобили в света стана още по-жизненоважна поради въздействието на коронавирусната криза и за ускоряване на икономиите на разходи, заяви Таварес на годишната среща на акционерите на PSA (PEUP.PA) в четвъртък.
„Сливането с FCA (FCHA.MI) е най-доброто сред решенията за справяне с кризата и нейните несигурности.“
Продажбите на автомобили в световен мащаб са спаднали заради мерките за ограничаване на пандемията на коронавирус, принудили производствени линии и салоните да се затварят, като производителите на автомобили се надпреварват, за да спестят пари в най-лошото състояние в индустрията след финансовата криза 2008-09.
Таварес също така направи преглед на антитръстовия контрол на Европейския съюз на планираното сливане, като добави, че е уверен, че то ще бъде финализирано през първото тримесечие на 2021 г. „най-късно“.
Нови хибридни варианти на DS 7 Crossback
Цените още не са посочени засега
DS 7 Crossback E-tense 225 PHEV 2020
Източник: insideevs.com, carscoops.com, dsautomobiles.com
Марката на PSA – DS Automobiles, разшири своя плъгин хибрид, предлаган за DS 7 Crossback. В допълнение към DS 7 Crossback E-Tense 4×4 със задвижване на всички колела, DS 7 Crossback E-Tense 225 с предно задвижване е друг вариант на PHEV, който вече се предлага.
PSA разчита на добре познатата технология EMP2: Opel Grandland X и Peugeot 3008 също разполагат с 220 кВт версия на задвижване на всички колела на задвижването на PHEV, както и версията с предно задвижване със системна мощност от 165 кВт, сега представена в DS 7 Crossback – или 225 к. с., в обозначението на модела на DS 7.
Въртящият момент е 360 Нм, а електрическият пробег според WLTP е 55 километра – два километра по-малко от Opel. Подобно на версията с задвижване на всички колела, новата версия е оборудвана с 1.6-литров бензинов двигател, но вместо два електромотора с мощност 80 кВт, той има само един (81 кВт). Това прави разликата в мощността на системата от 55 кВт между двата варианта на PHEV.
Groupe PSA и Punch Powertrain – с второ съвместно предприятие
Разширяване на партньорството за електрификация
Groupe PSA и Punch Powertrain подписаха споразумение за създаване на второ съвместно предприятие и за разширяване на стратегическото си партньорство в областта на електрификацията. Punch Powertrain притежава мажоритарен контрол в новото съвместно предприятие 61/39 Venture, което ще проектира, произвежда и доставя DT2 трансмисия с двоен съединител Punch Powertrain за следващото поколение на леко хибридни електрически (MHEV) и хибридни електрически (PHEV) превозни средства.
Първоначално бизнесът ще предостави глобалните операции на Groupe PSA и има за цел да снабдява други производители на превозни средства по целия свят. Споразумението за съвместно предприятие подлежи на обичайни регулаторни одобрения.
Punch Powertrain ще допринесе за общото дело, предоставяйки своя DT2 бизнес, включително инженеринг, производство и поддръжка от световна класа за новото предприятие, което се очаква да започне да функционира до третото тримесечие на 2020 г. Punch Powertrain ще прехвърли и своите текущи съоръжения, свързани с DT2 в Sint-Truiden, Белгия и Айндховен, Холандия. От своя страна Groupe PSA ще направи парична инвестиция в съвместното предприятие.
Fiat Chrysler и Peugeot ускоряват работата по сливането
Поради коронавируса спря търговията с нови коли
PARIS (Reuters) – Работните групи на производителите на автомобили Fiat Chrysler (FCA) (FCHA.MI) и собственикът на Peugeot PSA (PEUP.PA) ускоряват работата по приключването на споразумението си за съюза, въпреки коронавирусната криза, заяви главният изпълнителен директор на PSA Карлос Таварес.
Кризата, предизвикана от новия коронавирус, на практика премахна търсенето на нови превозни средства, подтиквайки автомобилните производители временно да преустановят по-голямата част от производството и породи нужда от пари.
Groupe PSA се мобилизира
Предпазва и помага: дарение на маски и медицинско оборудване
Осигурява мобилност: предоставя автомобили на медицинските специалисти
Използва индустралния си опит: производство на респиратори и визьори с 3D принтери
Докато подсигурява защитата на служителите си чрез система от мерки и дистанционна работа, Groupe PSA избира да помогне на тези, които са на „първа линия“ и работят ежедневно, за да посрещат основните нужди на нашето общество.
Предпазва и помага
Към днешна дата, почти 400,000 маски са дарени на болници, спешни услуги и местни власти. В същото време медицинските служби на Групата организират дарение на медицинско оборудване (дефибрилатори, комплекти за първа помощ, ръкавици и др.) на болници в Милано, Мадрид и Мюлуз. Продължение
COVID-19: PSA Group затваря фабриките си в Европа
Затварянето се извършва координирано
Поради наблюдаваното сериозно увеличение на случаите на COVID-19 в близост до някои от прозводствените центрове, нарушение в доставките от основни доставчици, и промяна в автомобилните пазари, председателят на Изпълнителния съвет, съвместно с членовете на кризисния щаб, постановиха и започнаха затварянето на производствени центрове, съгласно следния график, както следва и до 27 март:
16 март: Мюлуз (Франция), Мадрид (Испания)
17 март: Поаси, Рен, Сошо (Франция), Сарагоса (Испания), Айзенах, Рюселсхайм (Германия), Елсмиър Порт (Обединено Кралство), Гливице (Полша)
18 март: Орден (Франция), Виго (Испания), Мангуалде (Португалия)
19 март: Лутън (Обединено Кралство),Търнава (Словакия)
Затварянето се извършва координирано.
Световните продажби на PSA Group за 2019
Достигнаха 3,5 млн. броя
- Електрификацията върви по план: лансирани са 101 нови модела като първи важен етап по пътя към 100% електрифицирана гама до 2025 г.
- Солидна позиция в Европа: пазарен дял от 16,8%
- Международните компании се фокусират върху рентабилен ръст и развитие на производствения отпечатък
„Във всички региони нашите екипи са движени от силен ангажимент към отлично представяне, рентабилни продажби и удовлетвореност на клиентите в една силно променяща се среда. Този ангажимент е подкрепен от стратегиите на нашата Група за ключови модели и ключови технологии и в дългосрочен план подхранва нашата амбиция да предоставяме екологични, безопасни и достъпни решения за хора и стоки за решаване на проблемите, свързани глобалното затопляне“, казва Карлос Таварес, Председател на Управителния съвет на PSA Group. Продължение
Изп. директор на Fiat Chrysler – за сливането с PSA до 2021 г.
Reuters
В съответствие с прогнозата, направена от компаниите през декември
Майк Манли, изп. директор на Fiat Chrysler Automobiles и президент на Европейската асоциация на автомобилните производители, говори по време на пресконференция в Брюксел, Белгия
БРЮКСЕЛ – Изп. директор на Fiat Chrysler Automobiles – Майкъл Манли, заяви , че преговорите за сливане със собственика на Peugeot – PSA, за създаване на автомобилен производител №4 в света, напредват добре и се надява да бъде сключена сделка в рамките на 12-14 месеца.
Изказвайки се пред Reuters в кулоарите на среща в индустрията, той заяви, че не очаква големи пречки, които биха могли да забавят окончателното споразумение.
„Разговорите напредват много добре“, каза Манли относно преговорите с френския производител на автомобили.
Неговите коментари идват месец, след като двата производителя на автомобили се договориха за обвързваща сделка за обединяване на сили в сделка на стойност около 50 милиарда долара в отговор на забавяне на глобалното търсене и нарастващи разходи за създаване на по-чисти превозни средства на фона на по-строги норми за вредни емисии.
Срокът за приключване на сделката до началото на 2021 г. е в съответствие с прогнозата, направена от компаниите през декември.
FCA и PSA подготвят официален пакт за сливане след 16-и декември
Информацията още не е публична
BLOOMBERG
Fiat Chrysler Automobiles и производителят на Peugeot – PSA Group, имат за цел да подпишат официално споразумение през следващата седмица за комбиниране в четвъртия по големина автомобилен производител в света според хора, запознати с въпроса.
Напредъкът се постига в меморандума за разбирателство, въпреки че все още трябва да бъдат решени някои нерешени проблеми, заявиха хората, които поискаха да не бъдат назовавани, тъй като информацията не е публична.
Ройтерс съобщи, че PSA е свикала заседание на своя надзорен съвет за 17-и декември.
FCA и PSA казват, че ще подпишат споразумение за сливане
Девет работни групи работят по финализирането
Логотата на двата автомобилни производителя Fiat и Peugeot се виждат пред дилърствата им в Saint-Nazaire, France, ноември 8, 2019. REUTERS
MILAN / PARIS – Fiat Chrysler и PSA Group казаха на служителите си, че ще подпишат обвързващо споразумение за сливане през следващите седмици.
В две отделни комуникации по вътрешни канали, получени от Reuters преди дни, двете групи съобщиха на служителите, че в процеса са участвали над 50 души.
Създадени са девет работни групи, ръководени от финансиста на FCA Group и ръководител на глобалното управление на бизнеса Дейвид Остерман и от изпълнителния вицепрезидент по програмата и стратегия на PSA – Оливие Бурж, се казва в документите.
FCA и PSA работят за финализиране на сливане, което би създало четвъртия по големина автомобилен производител в света.
