Компанията на Илън Мъск е изпратила покана за оферти до доставчици за новия модел „Redwood“, според източници

Tesla е казала на доставчиците, че иска да започне производството на ново електрическо превозно средство за масовия пазар с кодово име „Redwood“ в средата на 2025 г., според четирима души, запознати с въпроса, като двама от тях описват модела като компактен кросоувър.

Мъск, най-богатият човек в света, в момента притежава около 13% от акциите на Tesla.

Главният изпълнителен директор на Tesla, Илон Мъск, отдавна разпалва апетита на фенове и инвеститори за достъпни електрически превозни средства и самоуправляващи се роботаксита, които се очаква да бъдат направени на следващо поколение, по-евтини платформи за електрически автомобили.

Тези модели, включително начален автомобил на стойност $25 000, ще му позволят да се конкурира с по-евтини бензинови автомобили и нарастващ брой евтини електромобили, като тези, произведени от китайската BYD.

BYD изпревари Tesla като най-добрият производител на електромобили в света през последното тримесечие на 2023 г.

Мъск първо обеща да построи кола за 25 000 долара през 2020 г., план, който по-късно отложи и след това възроди. Най-евтиното предложение на Tesla, седанът Model 3, в момента има начална цена от $38 990 в Съединените щати. Продължение →

Tesla ще пусне производство на своя компактен модел за около 25 000 долара в съществуващата фабрика в Тексас и едва по-късно в новия завод в Мексико. Илон Мъск сега обясни това в интервю. Компактният автомобил също ще се произвежда в Грюнхайде на по-късна дата.

teslarati.com, insideevs.com, cnevpost.com, carnewschina.com

С изявлението, че моделът от 25 000 долара ще бъде произведен първо в Тексас, изпълнителният директор на Tesla потвърди съответната информация, която вече беше изтекла през септември като част от нова биография на Мъск. Настоящото изявление идва от интервю с ветерана от американската автомобилна индустрия Санди Мънро, което беше излъчено в неговия YouTube канал „Munro Live“.

Мъск оправдава предпочитанието за Тексас пред Мексико, като заявява, че изграждането на новия Giga Mexico ще отнеме твърде много време, за да започне производството на компактното електрическо превозно средство там. Tesla получи одобрение за изграждането на завода в края на октомври. Има обаче слухове, позовавайки се на доставчици, че Tesla може да не започне производство до 2026 или 2027 г. Продължение →

През ноември в Норвегия са регистрирани 8442 нови електрически автомобила, с 926 повече от октомври. Електрическият пазарен дял в Норвегия миналия месец беше 81,6 на сто.

ofv.no, 01.12.2023 г.

Според статистиката на органа за пътна информация OFV делът на електрическите регистрации е

Tesla Model Y оглави класацията

намалял значително: през септември тази цифра е била 87 процента в Норвегия, а през октомври е била 84,2 процента.

Към 8442 електрически коли се присъединиха 938 нови plug-in хибрида през ноември.

Това означава, че миналия месец са регистрирани 9380 коли с тапи. С 10 348 нови автомобила с всички задвижващи системи, това означава пазарен дял от 90,6%.

Много забележително в сравнение с предходната година: общите регистрации са намалели с 47% в сравнение с ноември 2022 г.

През първите единадесет месеца на годината в Норвегия са регистрирани 15 на сто по-малко леки автомобили, отколкото между януари и ноември 2022 г.

Продължение →

Отне 14 години, за да се постигне този крайъгълен камък.

Tesla празнува важен крайъгълен камък в Европа, където кумулативните продажби на нейните електрически автомобили достигнаха един милион бройки.

insideevs.com/news

Компанията обяснява, че са били необходими 14 години, откакто първите Tesla Roadsters са били доставени на клиенти в Европа.

След оригиналния Roadster, Tesla продава Model S, Model X, Model 3 и Model Y в Европа, след което бяха представени обновените Model S и Model X. Модел 3 и модел Y представляват по-голямата част от обема на продажбите.

Ако комбинираме един милион продажби в Европа с наскоро постигнатия етап от производството от 5 милиона единици в световен мащаб, се оказва, че Европа представлява около една пета от общите продажби на Tesla.

В момента Tesla предлага четири електрически модела в Европа – Model 3 (внесен от Китай), Model Y (произведен локално в Германия) и Model S/Model X duo (внесен от Калифорния). Продължение →

Ердоган и Мъск разговаряха по време на среща в Турската къща, небостъргач близо до ООН в Ню Йорк, съобщи турската държавна информационна агенция Anadolu. Ердоган е в САЩ, за да присъства на 78-ата сесия на Общото събрание на ООН.

reuters.com/business/autos-transportation

ИСТАНБУЛ, септември (Reuters) – Турският президент Тайип Ердоган поиска от главния изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск да построи фабрика на Tesla в Турция, съобщи дирекцията по комуникациите на страната в понеделник.

Той цитира думите на Мъск, че много турски доставчици вече работят с Tesla и че Турция е сред най-важните кандидати за следващата ѝ фабрика.

Tesla не отговори веднага на искания за коментар.

Ердоган и Мъск разговаряха по време на среща в Турската къща, небостъргач близо до ООН в Ню Йорк, съобщи турската държавна информационна агенция Anadolu.

Ердоган е в САЩ, за да присъства на 78-ата сесия на Общото събрание на ООН.

Ердоган също така каза по време на срещата, че Турция е отворена за сътрудничество в областта на изкуствения интелект и Starlink, сателитното интернет предприятие на SpaceX на Мъск, съобщи дирекцията по комуникациите. Продължение →

Има актуализации в дизайна и оборудването, за да направят Model 3 значително по-ефективен

insideevs.com, electrek.com, tesla.com, cnevpost.com

Tesla пуска обновения Model 3 под проектното име Highland. Има актуализации в дизайна и оборудването, за да направят Model 3 значително по-ефективен. Засега обаче има само няколко подробности за технологията.

Засега Tesla се въздържа с конкретни подробности за технологията, като например инсталираната батерия. Въпреки това, някои промени могат да бъдат прочетени от конфигуратора: Обхватът на Model 3 се увеличава с малко повече от десет процента с новата версия, наред с други неща, благодарение на аеродинамичните подобрения (стойността на cW пада до 0,219). По-конкретно, Tesla посочва WLTP пробег от 513 километра за новия Model 3 със задно задвижване и 629 километра за версията със задвижване на всички колела.

Цифрите за пробег обаче се отнасят за новите 19-инчови джанти „Nova“, които струват допълнително 1700 евро и в двата случая. С 18-инчовите джанти, наречени „Photon“, очакваният пробег е 554 километра за малката LFP батерия и 678 километра за голямата батерия на модела за дълъг обхват. Продължение →