Спомняте ли си накланящата се електрическа триколка на BMW?
Една компания за електрически велосипеди всъщност вече я прави
Източник: electrek.co
По-рано това лято BMW представи интересен електрически товарен мотор, известен като Dynamic Cargo Concept. Той използва платформа с три колела и нов механизъм за накланяне, за да направи по-стабилна триколката за товари.
Тогава BMW заявиха, че нямат планове да произвеждат дизайна, а вместо това търсят партньор, който да комерсиализира концепцията. Минаха няколко месеца и изглежда, че BMW е намерил този партньор в германската компания за велосипеди Cube.
Cube обяви този месец, че са лицензирали дизайна на BMW и компанията за велосипеди сега показва своята версия на накланящия се електрически товарен триколесен.
Оригиналният дизайн на BMW включваше по -голямо предно колело и две по -малки задни колела, поставени от двете страни на модулна задна товарна зона. Типичните педали в стил велосипед задействат електрическия мотор, за да осигурят помощ при задвижване.
Мъск казва, че политиката на Байдън за електромобили „се контролира от синдикатите“
Главният изпълнителен директор на Tesla беше критичен към срещата на върха в Белия дом за електромобили през август, на която бяха поканени други производители на автомобили, без Tesla.
Изпълнителният директор на Tesla Илон Мъск
Източник: autonews.com
Изпълнителният директор на Tesla Илон Мъск заяви във вторник, че администрацията на президента на САЩ Джо Байдън не е от най-дружелюбните и политиката на електромобилите изглежда се контролира от синдикатите.
Изказвайки се на технологична конференция в Калифорния, Мъск критикуваше срещата на върха на Белия дом по въпросите на електромобилите през август, на която бяха поканени други производители на автомобили, без Tesla.
„Те нито веднъж не споменаха Tesla и похвалиха GM и Ford за водещите в EV революцията. Звучи ли това може би малко предубедено?“, Каза Мъск по време на дискусия на Code Conference в Бевърли Хилс.
„Не най -дружелюбната администрация изглежда се контролира от синдикати“, добави той.
Белият дом не отговори веднага на искане за коментар.
Байдън през август подписа изпълнителна заповед, целяща да направи половината от всички нови автомобили, продадени през 2030 г., електрически, и към нея се присъединиха ръководители на General Motors, Ford Motor Co. и Stellantis.
Запитана през август дали Белият дом не е поканил Мъск, защото работниците в Tesla не са синдикализирани, прессекретарят на Белия дом Джен Псаки отговори: „Ще ви позволя да си направите сами изводите“.
400 мили пробег за електрически британски роудстър
Британските превозни средства позволяват да се погледне в бъдещето
Източник: greencarreports.com
На събитие миналата седмица, фокусирано върху иновациите с ниски въглеродни емисии и горивни клетки, консорциум от четирима доставчици заедно разкри Aura, напълно електрически спортен автомобил, който съчетава поредица от идеи, които може да сочат към бъдещето, в което автомобилопроизводителите поставят по-висок приоритет за намаляване на теглото в EV.
Финансиран от Службата за превозни средства с нулеви емисии на Обединеното кралство, като част от така наречената мрежа за нишови превозни средства, проектът имаше за цел да създаде ефективен, лек спортен автомобил с ниски емисии с фокус на устойчивост – всичко това за по-малко от година, на фона на пандемията.
Показан на изложението CENEX-LCV на полигон Millbrook-същата седмица, когато Lotus разкри собствената си лека платформа за бъдещ електрически спортен автомобил – Aura е със задно задвижване, но с мотора отпред. Разполага с два 44-кВтч акумулаторни комплекта, като единият е в отделението за двигателя, а другият към средната задна част на автомобила, разположен ниско за баланс и идеално разпределение на теглото.
Lucid започва производството на Lucid Air Dream Edition
Първите доставки на клиенти – през октомври
Lucid Group започна производството на луксозния електрически седан Lucid Air в Advanced Manufacturing Plant (AMP-1). Lucid очаква, че притежателите на резервации за моделите Lucid Air Dream Edition ще започнат да получават своите превозни средства в края на октомври, като доставките на клиенти ще се увеличат след това.
Очаква се да последват доставките на моделите Grand Touring, Touring и Air Pure. Lucid досега е получил повече от 13 000 резервации за Lucid Air и увеличи планираното общо производство на Dream Edition до 520 превозни средства.
Наскоро се публикува официалната оценка на пробега за Lucid Air Dream Edition Range, който е най-дългият сред всички електрически автомобили, оценени от EPA: 520 мили с едно зареждане, повече от 100 мили над най -близкия си конкурент.
Lucid Air Dream Edition Performance и Lucid Air Grand Touring също постигнаха очакваните EPA диапазони далеч отвъд всяко друго EV.
Собствената EV технология, разработена от Lucid, ще позволи да се изминат повече мили, като се използва по-малко енергия от батерията. Например, Lucid Air Grand Touring има официален рейтинг на EPA от 516 мили с обхват с батерия от 112 кВтч, което му дава водеща в индустрията ефективност от 4,6 мили на кВтч.
Kamaz започна сглобяване в Казахстан
Първите камиони Kamaz 54901
RusAutoNews.- Както беше съобщено от пресслужбата на Kamaz, руско-казахстанското СП „Камаз-Инженеринг“ представи първите камиони Kamaz 54901, сглобени на територията на Република Казахстан. Превозните средства са сглобени в завода Kamaz-Engineering, разположен в Кокшетау.
Камионите са оборудвани с автоматизирани скоростни кутии ZF и с нови 6-цилиндрови редови двигатели Euro-5 Kamaz с мощност 450 к. с. Сервизният интервал на автомобила е увеличен до 120 хиляди, като е постигнато и 10% намаление на разхода на гориво. Основната конфигурация на превозните средства има вградена система за сателитен мониторинг ITIS-Kamaz.
Volkswagen ID.4 печели Top Safety Pick+
Проправя път за електромобилите на VW за масовия пазар
Volkswagen ID.4 за 2021 г. спечели Топ безопасност+ от Застрахователния институт за безопасност на магистралите в САЩ, потвърди във вторник агенцията за безопасност с нестопанска цел. Това е най -високата оценка за безопасност, присъдена от IIHS и се счита за най -строгото изпитване за безопасност в индустрията.
С подреждането на ID.4 за това отличие, гарантиращо солиден набор от функции за безопасност и добра безопасност на пътниците, се подчертава, че не е нужно да харчите големи пари, за да постигнете впечатляваща безопасност в електрически автомобил.
IIHS потвърди пред Green Car Reports, че рейтингът е валиден за цялата гама ID.4 за 2021 г., включително версиите за задвижване на четирите колела ID.4 Pro и Pro S.
За да се класира за отличието Top Safety Pick+, превозното средство трябва да постигне най -високата оценка „Добър“ в шест теста за катастрофа, включително всички челни и странични тестове, както и тестове за якост на покрива и подглавниците. Те също така трябва да предлагат автоматично аварийно спиране – с оценки „Advanced“ или „Superior“ за избягване на превозни средства и пешеходци – и стандартни фарове, които постигат поне оценка „Acceptable“ или „Good“.
Rolls-Royce планира да стане напълно електрически през 2030 г.
Дебютният електрически автомобил от Rolly-Royce Motor Cars ще се нарича Spectre и ще се доставя от 2023 г.
press.rolls-roycemotorcars.com, rolls-roycemotorcars.com
Rolls-Royce обяви, че повече няма да произвежда или продава автомобили с двигатели с вътрешно горене от 2030 г. Луксозната марка, която принадлежи на BMW, по този начин също ще се превърне в чисто производител на електрически автомобили. Подходящо, Rolls-Royce предостави кратък преглед на първия си електрически модел.
Дебютният електрически автомобил от Rolly-Royce Motor Cars ще се нарича Spectre и ще се доставя от 2023 г. Британският производител на луксозни автомобили все още не е разкрил никакви технически данни. Луксозният салон в момента се подготвя за „предстоящи изпитания на пътя“. Изпълнителният директор Торстен Мюлер-Отвос подчертава, че това не е прототип: „Това е истинско превозно средство, което ще бъде тествано публично и нашите клиенти ще получат доставката за първи път през четвъртото тримесечие на 2023 г.“ Очаква се Spectre да измине 2,5 милиона тестови километра до момента, в който влезе в производство.
Tesla ще построи 300 000-то превозно средство в Китай досега т. г.
Беше заявено, че Gigafactory 3 в Шанхай има годишен капацитет повече от 450 000
По twitter.com чрез reuters.com (Шанхай), tesla.com, cleantechnica.com, techcrunch.com, electrek.co.
Gigafactory на Tesla в Шанхай очевидно ще произведе своята 300 000 -та електрическа кола тази година. Предстоящото годишно общо събрание на калифорнийския производител на електрически автомобили също ще се проведе в строящото се производство в Тексас. Датата: 7 октомври.
В доклад на Reuters се казва, че Tesla иска да достигне кумулативна цифра от 300 000 автомобила в Китай тази година до края на септември. Това съвпада с новината, че в сряда 29-и – т. е. днес – , ще има пресконференция за представители на медиите в завода в Шанхай, за да станат свидетели на завършването на 300 000-то превозно средство тази година. Датата е оповестена от наблюдател на Tesla в Twitter.
Tesla вече беше заявил, че Gigafactory 3 в Шанхай има годишен капацитет от 450 000+ вместо 450 000 в годишния си доклад, когато публикува своите данни за второто тримесечие. Компанията също така обяви, че производството е завършило прехода си към „първичен център за износ на превозни средства“. Това означава, че европейското търсене, наред с други неща, в момента се обслужва оттам. Цифрата от 450 000+ означава също, че Tesla ще трябва да увеличи производството отново през четвъртото тримесечие.
Продължение
На вниманието на фирмите и вносителите
Ако искате да се пише в сайта и за Вашата марка и бизнес, участвайте финансово в сайта ми.
Можете да участвате с реклама или с платени публикации.
За контакти:
krasimirpanchevmail@gmail.com
Eli Electric Vehicles стартира производството на Zero
Електрическият лек автомобил беше показан за първи път на CES 2017
Източници: techcrunch.com, eli.world (технически спецификации)
Според съобщение в медиите, стартиращият Eli Electric Vehicles е започнал производството на своя Zero, електрически лек автомобил от клас L6e, представен за първи път като концепция на CES 2017.
Производственият партньор ще бъде базиран в Китай и продажбите ще започнат през следващите седмици, първоначално в малки количества в 13 европейски страни, според Techcrunch. Началната цена трябва да бъде 11 999 щатски долара (приблизително 10 230 евро). В САЩ посочените цени са преди данъци.
Електрическият лек автомобил беше показан за първи път на CES 2017. По това време все още се говореше за максимална скорост от 40 км в час. Обсегът трябваше да бъде до 100 километра. Преди почти година стартирането се върна с актуализация. Направили са някои подобрения в Eli Zero, които трябва да направят възможно електрическата кола да бъде одобрена за движение по пътищата в САЩ и ЕС. Производителят обаче не предостави по-конкретна информация за техническите данни по онова време.
