продажби
Mercedes пуска EQS 350 в Германия
С началото на поръчката има не само официалното обозначение на модела EQS 350, но и техническите данни
Източници: mercedes-benz.de, insideevs.de, mercedes-benz.co.uk
Mercedes EQS вече може да бъде поръчан и в Германия като базов модел за под 100 000 евро. След вариантите EQS 450+ и
EQS 580 4MATIC с голямата батерия от 108 кВтч, които се предлагат за поръчка от август, сега идва EQS 350 с 90 кВтч батерия, която се предлага от 97 806,10 евро.
Daimler обявиха по-малката батерия от 90 кВтч от самото начало – тя има десет модула вместо дванадесет, както във версията от 107,8 кВтч – но само по-голямата батерия беше налична при пускането на пазара. През април Кристоф Старжински, ръководител на Mercedes-EQ, обясни, че е взето съзнателно решение да се използва голямата батерия и максималния обхват в началото. „Ние сме само в началото с новата платформа“, каза Старжински. „Версията от 90 кВтч ще бъде обявена за някои пазари към края на годината.“.
Сега, с началото на поръчката има не само официалното обозначение на модела EQS 350, но и техническите данни, за които Mercedes преди това мълчи. По-конкретно, батерията се предлага с енергийно съдържание от 90,56 кВтч, което трябва да позволи WLTP обхват между 529 и 638 километра – в зависимост от оборудването, аеродинамиката и теглото.
Консумацията по WLTP е между 16,4 и 20,0 кВтч/100 км. За съжаление, обхватът на WLTP не може да бъде изведен от размера и консумацията на батерията. Консумацията по WLTP е дадена, включително загубите при зареждане, но обхватът без.
Италианският Tazzari представя няколко леки електрически превозни средства
Повече за двуместния градски автомобил, вана за доставка и четириместното бъги в ретро стил
Tazzari Minimax-2021
По tazzari-zero.com
Италианският производител на електрически превозни средства Tazzari представи три нови леки електрически превозни средства на търговското изложение Eicma в Милано: двуместен градски автомобил, ван за доставка и четириместно бъги в ретро стил.
Tazzari може да е познат на някои от по-ранно сътрудничество с швейцарските Micro Mobility Systems. Първоначално италианската компания е била предназначена да произвежда електрическата градска кола Microlino, но сега тя се произвежда от самия производител Micro Mobility Systems заедно с техния партньор CECOMP. Във всеки случай, сега Tazzari има ново портфолио – това от леки електрически превозни средства. В Милано компанията сега представя електрическите двуместни Minimax 45 и Minimax 80, минитранспортера Minimax Cubo и бъгито Zero 4.
Tazzari позиционира Minimax като компактен градски джип във версиите Minimax 45 и Minimax 80. Имената отразяват съответните максимални скорости на двата електрически превозни средства. Първият е представител на клас L6e, който може да се управлява в Италия с АМ шофьорска книжка от 14-годишна възраст. Minimax 80 е превозно средство L7e, което изисква шофьорска книжка B1 или B. Моделът е дълъг 2129 мм, широк 1200 мм и висок 1668 мм и тежи между 425 и 450 кг без батерия и се вози на 14- или 15-инчови колела. Предният двигател произвежда 6 кВт непрекъсната и 10 кВт пикова мощност (Minimax 45) или 11,5 кВт непрекъсната и 15 кВт пикова мощност (Minimax 80).
Volkswagen ID.5 e-SUV coupé наличен за поръчка сега в Германия
Продава се като ID.5 Pro и ID.5 Pro Performance
Функциите му могат да се актуализират ефирно и по този начин остава винаги актуален
Volkswagen започна да приема поръчки за ID.5 e-SUV coupé. Най-добрият електрически модел на ID. семейството, базирано на модулната матрица на електрическото задвижване (MEB), се предлага в Германия на начална цена от 46 515 евро. Наличен при пускането в продажба е като ID.5 Pro и ID.5 Pro Performance със 128 кВт (174 к. с.) и 150 кВт (204 к. с.) съответно, заедно със задвижването на всички колела ID.5 GTX с 220 кВт (299 к. с.).
Актуализациите по ефир гарантират, че ID.5 винаги остава актуален. Изчерпателните системи за подпомагане на водача с нови функции са включени в предлагания като опция Travel Assist. Това подобрява комфорта при шофиране в резултат на взаимодействието между ACC и Lane Assist. Предупреждението за местна опасност с технологията Car2X е стандартно на борда. Паркирането вече е по-лесно с опционалния Park Assist Plus с функция за памет.
Всички опции на двигателя ID.5 използват голяма батерия с възможност за дълги разстояния, която може да съхранява 77 кВтч енергия (нетна). Централното му разположение под купето осигурява нисък център на тежестта и балансирано разпределение на натоварването на оста.
Polestar иска да удвои пазарния си обхват до 2023 г
Разширяване на съществуващи и нови пазари, и въвеждане на три нови модела
Източник: polestar.com
Марката за електрически автомобили Polestar има за цел да увеличи годишните си продажби до 290 000 превозни средства до края на 2025 г. с разширяване на съществуващи и нови пазари и въвеждане на три нови модела. До края на 2023 г. Polestar вече трябва да присъства на 30 пазара – в момента те са 14.
През първата половина на 2022 г. Испания, Португалия, Ирландия и Израел ще бъдат първите нови пазари, които ще бъдат добавени, според марката. Polestar публикува подробностите като част от планираното в САЩ сливане със SPAC Gores Guggenheim, за да подкрепи амбициите си за растеж. Очаква се бизнес комбинацията да приключи през първата половина на 2022 г.
Polestar има 86 търговски обекта на своите 14 пазара, в сравнение с 40 в края на 2020 г., с последните допълнения, включително съоръжения в Ню Йорк и Бостън в САЩ. Очаква се разширяването да продължи бързо там: 25 места в САЩ вече са планирани до края на годината.
„Ние постигнахме огромен растеж от началото на пълномащабна дейност през 2020 г., подкрепен от органична експанзия на пазара, силен интерес към нашите отличени с награди модели Polestar и ползи от следпандемичния вятър на дребно“, казва Томас Ингенлат, главен изпълнителен директор на Polestar. „Очакваме с нетърпение по-нататъшното ускоряване на растежа чрез разширяване на нашето глобално присъствие и продължаване на иновациите на нашето продуктово портфолио.”
Вече са отворени резервации за електрическия кросоувър Nissan Ariya 2023
Доставките на Ariya ще започнат през есента на 2022 г.,
Nissan обяви цел повече от 40% от продажбите на автомобили в САЩ до 2030 г. да бъдат изцяло
електрически
Изцяло новият електрически кросоувър Nissan Ariya 2023 се приближава до предстоящата си дата на продажба в САЩ с отварянето на специален портал за резервации на NissanUSA.com/ariya/reserve. Първоначално ще бъдат налични четири модела Nissan Ariya, всеки оборудван с усъвършенствана литиево-йонна батерия 87 кВтч с течно охлаждане (използваем капацитет на батерията), порт за бързо зареждане CCS, наличен ProPILOT Assist 2.0, безжичен Apple CarPlay и кабелен Android Auto, салон- като първокласен интериор и Nissan Safety Shield 360.
Nissan също така обяви предварителната гама модели за резервация на Ariya за 2023 г., спецификациите и първоначалната MSRP – която започва от $45 950 за модела Venture+ с предно задвижване. Цените за допълнителни модели на Ariya ще бъдат обявени на по-късна дата.
Освен това, първите 10 000 резервации, направени преди 31 януари 2022 г., ще отговарят на изискванията за двугодишно безплатно членство в EVgo плюс $500 кредити за зареждане при покупка. Това струва приблизително 5000 мили EV шофиране за Ariya Venture+.
Ariya е крайъгълен камък за глобалния план за трансформация на Nissan NEXT и е първият сериен модел, който представлява новата електрифицирана идентичност на марката на компанията. Nissan обяви цел повече от 40% от продажбите на автомобили в САЩ до 2030 г. да бъдат изцяло електрически. Продължение
Китай – продължаващ растеж на продажбите на електрифицирани коли
От 368 000, 303 000 са електрически автомобили с батерии, а 65 000 са хибриди
Източници: cnevpost.com (общ пазар), cnevpost.com (BYD), cnevpost.com (Tesla), cnevpost.com (Wuling), cnevpost.com (GAC Aion), gasgoo.com (VW), gasgoo.com (JAC) , xiaopeng.com (Xpeng), gasgoo.com (WM Motor), nio.com (Nio)
През октомври в Китай бяха продадени 368 000 нови електрифицирани превозни средства, което е увеличение както през
същия месец на миналата година, така и в предходния месец. Въпреки това, най-продаваният NEV през октомври не дойде от BYD или Tesla.
368 000 електрифицирани коли през октомври представляват увеличение от 148,1% в сравнение със същия месец на миналата година – когато имаше само 144 000 единици – и 6,3% спрямо септември. Данните са публикувани от Китайската асоциация за леки автомобили (CPCA).
От тях 303 000 броя са електрически автомобили с изцяло акумулаторни батерии, а 65 000 са хибриди с възможност за включване – 82,3 на 17,7 процента. От 368 000 превозни средства 321 000 са били автомобил, а 47 000 са били търговски превозни средства. През текущата година продажбите на леки автомобили NEV са общо 2,38 милиона автомобила, което е ръст от 204,3% спрямо същия период на миналата година.
Opel Rocks-e се предлага в Германия от 7 990 евро
Първите автомобили трябва да бъдат доставени на дилърите преди края на годината
Източник: stellantis.com
Opel Rocks-e вече се предлага за поръчка в Германия на каталожни цени, започващи от 7990 евро. Opel казва, че месечният процент на финансиране за City EV ще бъде същият като билет за местния обществен транспорт. Доставянето на дилърите ще започне преди края на годината.
Opel представи Rocks-e в края на август като собствена издънка на електрическия двуместен лек автомобил Citroën Ami. По принцип превозните средства са идентични: размерите и техническите данни са еднакви, дизайнът е подобен с изключение на няколко детайла. Мини превозното средство е предназначено да печели точки като градско електрическо превозно средство за чисто използване в градска среда. Цената на базовата версия започва от 7990 евро. Версиите Klub и TeKno започват от 8790 евро всяка. Няма държавни субсидии за закупуване на леки електрически превозни средства, въпреки че се твърди, че политиците обмислят субсидии за леки електрически превозни средства.
Land Rover Defender става бестселърът на JLR
Новото поколение на емблематичния офроудър е с приоритет на фона на недостига на чипове
Новият Defender беше пуснат на пазара в началото на миналата година, четири години след като оригиналният емблематичен офроудър беше премахнат.
Land Rover Defender се превърна в най-продаваното превозно средство на Jaguar Land Rover за първи път в историята му.
JLR продаде 16 725 Defender през тримесечието, завършващо на 30 септември, което е 70% повече спрямо същия период на миналата година, тъй като автомобилният производител даде приоритет на големия SUV на фона на глобалния недостиг на микрочипове.
Традиционният бестселър на JLR, Range Rover Evoque, беше изместен на второ място с 12 613 продажби на дребно.
Defender вече е най-продаваният на марката за годината до момента с 50 882 продажби, точно преди Evoque.
Второто поколение Defender беше пуснато на пазара в началото на миналата година, четири години след като оригиналният емблематичен офроудър беше спрян след производство от 67 години.
Всъдеходът се продава с късо или дълго междуосие и има опция за plug-in хибрид.
Toyota остава в свиващия се сегмент на микроавтомобили с Aygo X
Автомобилът в стил кросоувър ще намали разходите с 1,0-литров бензинов двигател
Дизайнът на автомобила е подчертан от двуцветна цветова схема и матово черни 18-инчови джанти
Toyota ще продължи да се конкурира в намаляващия европейски сегмент на микроавтомобили с пускането на кросоувъра Aygo X, който заменя сегашния Aygo.
Aygo X (произнася се Aygo Cross) ще се продава с 1,0-литров, неелектрифициран двигател с вътрешно горене, за да намали разходите и да запази връзката на Toyota с по-младите купувачи.
„Сегментът A [миникар] е много важен за нас. Той не само донесе много нови клиенти на Toyota, но и изпълнява нашата мисия да предоставим на всеки правилното решение за мобилност“, каза Андреа Карлучи, вицепрезидент на Toyota Europe за продуктово и маркетингово управление. в изявление.
Aygo X се придържа към концепцията Aygo X Prologue, показана през март, запазвайки същата дължина (3700 мм), което го прави с 235 мм по-дълъг от настоящия Aygo.
Aygo X е изграден върху модифицирана версия на платформата GA-B, използвана от по-големия Yaris. Дългото междуосие и късите надвеси увеличават пространството в купето, каза Toyota.
Пространството на багажника например нараства с 231 литра, спрямо 60 литра в изходящия автомобил.
Продажбите в Германия намаляват с 35% през октомври
Но електромобилите продължават да нарастват
Продажбите на Tesla в Германия се повишиха, откакто започна продажбите на Model Y
Tesla беше най-големият победител миналия месец, тъй като продажбите на производителя на електромобили скочиха с 483%, на сн. Tesla Model Y
ФРАНКФУРТ – Tesla беше най-добрият победител в продажбите в Германия миналия месец, тъй като традиционните конкуренти, включително Mercedes-Benz и Audi, отбелязаха спад в търсенето поради продължаващия недостиг на микрочипове.
Общите регистрации за месеца са паднали с 35 процента до 178 683, според данни на моторния орган на KBA.
Обемът на Tesla нарасна с 483 процента, тъй като електрическите автомобили продължиха да печелят пазарен дял на най-големия пазар на автомобили в Европа. Регистрациите на автомобилния производител нараснаха до 1469.
Tesla се възползва от износа на своя кросоувър Model Y от Китай за Европа, който започна през август. Компанията планира да строи EV в Германия в завода си близо до Берлин.
Марката за електромобили на Volvo, Polestar, също се възползва от бума на автомобилите с батерии в Германия с увеличение от 85 процента в регистрациите.
Общите продажби на EV нараснаха с 32 процента, което доведе до 17,1 пазарен дял за месеца.
