производство
Според слуховете VW строи електрически кабриолет в Оснабрюк
Volkswagen публично обмисли кабриолет на базата на ID.3 и публикува скица за него
По automobilwoche.de
Заводът на VW в Оснабрюк има шанс да произвежда електрически кабриолет, както обяви изпълнителният директор на групата Херберт Диес. Според него не само марката Volkswagen, но и Audi обмислят възможността.
Заводът, който в момента произвежда предимно отворената версия на T-Roc, е много компетентен като „нишово конвертируемо място“, каза главният изпълнителен директор в неофициален разговор. „Следващият вариант, разбира се, трябва да бъде електрически кабриолет. Има съображения във Volkswagen, има съображения в Audi“, каза шефът на групата, цитиран, без да е по-конкретен.
Диес също изглежда дълго време е бил промоутърът зад концепцията ID. За проучване на бъги.
Тази пролет самият Volkswagen публично обмисли кабриолет на базата на ID.3 и публикува скица за него. „Един ID.3 Cabrio би бил наистина привлекателен – електрически и наслаждаващ се на природата със спуснат покрив“, казаха от VW тогава. С „мисления експеримент“ VW искаше да получи обратна връзка от клиентите – която може да е била достатъчно положителна, за да представи ID.3 Cabrio като нишов модел, подобен на T-Roc Cabrio.
Opel/Vauxhall Corsa-e и Mokka-e получават подобрения на гамата
След като Stellantis наскоро обяви увеличение на пробега за Peugeot e-208 и e-2008, както и за DS 3 Crossback
E-Tense, електрическите модели на Opel Corsa-e и Mokka-e също получават по-голям обхват.
Източник: stellantis.com
Според Stellantis гамата WLTP на електрическите автомобили на Opel ще се увеличи до 359 километра (Corsa-e) и 338 километра (Mokka-e). Както при сестринските модели e-CMP, увеличението на обхвата е около седем процента при стандартния тест. В зависимост от външните температури обаче ефектите при ежедневното шофиране трябва да са по-големи, както Peugeot поне подчерта.
Не е изненадващо, че мерките, взети при моделите на Opel, съответстват на тези на Peugeot и DS: Corsa-e получава нови гуми от клас на ефективност A+ за 16-инчовите джанти, същото важи и за Mokka-e за 17-инчовите джанти. В допълнение, предавателното отношение е променено.
Stellantis се надява, че най-голям ефект ще има новата климатична система и управлението на термопомпата: това също ще бъде съчетано със сензор за влажност, поставен в горната част на предното стъкло. Не само самата термопомпа трябва да е по-ефективна, но и софтуерът може да използва данните от сензора за по-добър контрол на отоплението и климатизацията.
Правителството подчерта перспективите на руския автомобилен пазар
По данни на Росстат производството на автомобили е нараснало с 20,5% за периода януари-септември на
2021 г.
Премиер.- Руският автомобилен пазар ще надхвърли миналогодишните си данни с 5-6% през 2021 г., каза министърът на промишлеността и търговията Денис Мантуров пред журналисти.
„Разбрахме какво ще се случи с продажбите на автомобили, поради тенденцията на спад след период на растеж от 30-40%. Стана ясно, че ходът на ситуацията ще доведе до по-ниски обеми до края на годината. Затова се придържам към моята прогноза за ръст от 5-6%“, каза Мантуров.
Според прогнозата, публикувана от Министерството на промишлеността и търговията това лято, продажбите на нови автомобили ще се увеличат с приблизително 4,8% през 2021 г., до 1,76 милиона броя. 1,68 милиона превозни средства са продадени в Русия през 2020 г.
Производството на автомобили, от друга страна, се е повишило с 10% на годишна база през 2021 г., каза Мантуров пред журналисти.
„Производството ще се увеличи още повече. Темповете на растеж ще се различават според сегментите. Производството на камиони ще расте по-бързо от производството на автомобили, например. Според настоящите ни наблюдения, темпът на растеж ще бъде около 10%”, каза Мантуров.
Производството на Tesla в Берлин се очаква да започне тази година
Преди дни три модела Y вече бяха забелязани на собствената тестова писта на завода в Грюнхайде
Според медиен доклад Tesla очевидно може да очаква окончателно одобрение за фабриката си в Грюнхайде през следващите дни и следователно да започне серийно производство през декември.
Това съобщава германското издание Automobilwoche, но без назоваване на източници. Преди няколко дни три модела Y вече бяха забелязани на собствената тестова писта на завода в Грюнхайде, но все още не беше ясно дали това са превозни средства, произведени в Грюнхайде, или модели, произведени във Фремонт или Шанхай.
Както сега се твърди в доклада, пет бройки от Model Y вече са завършени в Грюнхайде – според доклада обаче не са на производствената линия. Това означава, че те вероятно ще бъдат ръчно изработени превозни средства от пилотната поточна линия.
Не е известно колко бройки ще бъдат построени на производствената линия през декември. Що се отнася до увеличаването на производството през 2022 г., в статията се казва, че първоначално са планирани 1000 модела Y на седмица от началото на януари. Това ще възлиза на около 4000 превозни средства за януари.
Производството на коли в Русия се е увеличило с 21% през първите девет месеца
По данни на ASM Holding са произведени 1,16 милиона единици транспортни средства
Производството на Лада
RusAutoNews.- Производството на превозни средства в Русия е нараснало с 21,0% през първите девет месеца на 2021 г. По данни на ASM Holding са произведени 1,16 милиона единици транспортни средства (камиони, леки автомобили, автобуси) за периода януари-септември на 2021 г.
Производството на леки автомобили се е увеличило с 19,7% на годишна база през гореспоменатия период до 1,02 милиона единици. Производството на автомобили с чужди марки в Русия се е увеличило с 19,3% до 722,6 хил. автомобила.
Производството на леки търговски превозни средства също се е увеличило през същия период с 29,8% до 90,1 хиляди единици.
Производството на камиони, включително лекотоварните, е нараснало с 36,5% до края на първите девет месеца на 2021 г., възлизайки на 123,5 хиляди единици. Производството на камиони чуждестранни марки в Русия е нараснало с 89,4% до 29,8 хиляди единици.
Производството на автобуси, включително микробуси, е намаляло с 9,6% през гореспоменатия период до 25,2 хил. броя. Производството на автобуси с чужда марка в Русия е намаляло с 5,3% и възлиза на 4,6 хиляди единици.
UAZ и Sollers търсят световен партньор
Ще създават успоредна нова моделна линия
UAZ – новият Patriot-2020
ТАСС.- Sollers подготвя УАЗ за партньорство със световен автомобилен производител. Новината съобщи в. „Ведомости“, цитирайки източник, запознат с плановете на Sollers, собственик на УАЗ.
Според вестника преструктурирането на УАЗ ще има за цел развитието на международното партньорство. Нито UAZ, нито Sollers ще могат да се справят с инвестиционната тежест, свързана със създаването на нова моделна линия, пише вестникът, позовавайки се на източника. За целта компаниите се нуждаят от чуждестранен партньор, който да въведе платформата си за производство на автомобили под собствена марка наред с УАЗ.
Създаването на партньорството е планирано за 2022 г., каза източникът на „Ведомости“, без да разкрива имената на потенциалните участници.
Генералният директор на УАЗ Адил Ширинов говори за възможността за създаване на нов продукт в предприятието по време на предишно интервю. Според Ширинов, УАЗ има ниша под формата на SUV сегмент и качеството на тези превозни средства трябва да бъде настроено до оптимално състояние, както се подчертава от изданието.
Porsche добавя флагмански модел над Cayenne
Новото превозно средство ще пристигне през втората половина на десетилетието, вероятно с три реда седалки.
АТЛАНТА — Porsche отново е настроен да прокара границите на това, което определя с марката си.
Porsche – известен със спортни автомобили и напоследък със спортни джипове – разработва нов модел, който е по-голям, по-дълъг и по-широк от Cayenne, на снимката, най-големият модел на марката в момента.
Компанията – известна със своите спортни автомобили и напоследък със спортни кросоувъри – разработва превозно средство, което е по-голямо, по-дълго и по-широко от средноразмерния кросоувър Cayenne, най-големия модел на марката в момента, според американски дилъри, на които беше показано изображение на превозно средство на среща тук миналата седмица.
„Това е нов стил на превозно средство, което е отчасти седан, отчасти кросоувър“, каза един търговец, описвайки го като имащ „ефектен“ дизайн.
Говорител на Porsche Cars North America каза, че компанията няма да коментира или спекулира с конкретни бъдещи модели, но той каза, че автомобилният производител е станал „много отворен в споделянето на идеи в рамките на инициатива – Porsche Unseen – повечето от които не успяват отвъд етапа на идеите“, но служат като вдъхновение.
„Благодарни сме за такова творчество в нашия бизнес, тъй като непрекъснато проучваме нови възможности и къде може да се конкурираме в бъдеще“, каза говорителят. „Дали те отиват по-далеч от изобразяването и идеите, за да стигнат до етапа на производство – да не говорим как ще бъдат захранвани или конфигурирани – не е решено.“
Новото превозно средство се очаква да пристигне през втората половина на десетилетието и може да предлага три реда седалки – за пръв път за Porsche.
Audi ще произвежда Q8 e-tron в Брюксел
Потвърдено от главния изпълнителен директор на Audi Маркус Дюсман
Audi ще произвежда Q8 e-tron в завода си в Брюксел от 2026 г. Според белгийските медии, този слух, който се появи през юни, сега е официално потвърден от главния изпълнителен директор на Audi Маркус Дюсман на събитие за отбелязване на производството на осеммилионния автомобил от Audi в Брюксел.
„Бъдещето ще бъде електрическо. Нашата фабрика във Форест е въглеродно неутрална.“, каза Дюсман. „Въз основа на нашия опит следващият автомобил, който ще бъде произведен тук, ще бъде Audi Q8 e-tron, електрическият наследник на настоящия e-tron. Този избор се основава на настоящия успех на марката.”
Въпреки това, потвърждението на Дюсман е взето само от белгийските медии, които присъстваха на събитието в Брюксел. В обявяването на осеммилионното превозно средство Audi от Брюксел – бял e-tron quattro – заводът на Дюсман е възхваляван като „пионер и модел за подражание“ в електронната мобилност, но опитът ще бъде от полза за трансформацията на други обекти, според Audi.
Байдън, посещаващ GM в Детройт, каза, че САЩ ще изпреварят Китай по електромобили
Законопроектът за инфраструктурата, подписан тази седмица, ще „преобърне това по голям, голям начин“, казва президентът в Детройт
ДЕТРОЙТ – САЩ ще надминат Китай, за да оглавят пазара на електрически превозни средства, каза президентът Джо
Байдън прави пробно шофиране на новия прототип на Hummer EV на паркинга на Factory Zero в Детройт. /Bloomberg
Байдън в сряда при откриването на завода за електромобили на General Motors в Детройт, Factory Zero.
Ако САЩ спрат да инвестират в бъдещето, „ние губим предимството си като нация. Китай и останалият свят наваксват“, каза Байдън. „На път сме да обърнем това по голям, голям начин.“
Китай е начело, но законопроектът за инфраструктурата, който Байдън подписа тази седмица, ще изведе САЩ напред, каза той.
Factory Zero, наричан преди Detroit-Hamtramck Assembly, ще пусне на пазара първия от електромобилите на GM, захранвани от собствените си батерии Ultium.
Суперкамионът GMC Hummer EV, първият автомобил, произведен в завода, ще започне да се доставя до дилърите до края на годината. GM също така планира да построи SUV версия на Hummer, електрически Chevrolet Silverado и самоуправляващ се ван Cruise Origin в завода. GM скоро ще обяви друг завод за електрически камиони в САЩ, каза главният изпълнителен директор Мери Бара в сряда.
HYUNDAI с производство в бившия завод на GM в Санкт Петербург
В периода 2008-2015 г. в предприятието са произвеждани моделите Chevrolet Cruze, Chevrolet Trailblazer, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Captiva, Opel Astra, Opel Antara, Opel Mokka и Cadillac…
Genesis G80 2021
RusAutoNews.- Hyundai Motor Manufacturing Rus планира да придобие бившия завод на General Motors в Санкт Петербург и да започне производството на автомобили през 2023 г., съобщава „Авто Новости Дня“. Това заяви директорът по външните отношения Виктор Василиев.
„През октомври взехме решение да започнем реконструкцията на предприятието, за да започнем производството на нови модели през 2023 г.“, каза Василиев.
В момента компанията произвежда автомобили в собствен завод в Санкт Петербург. Освен това сглобяването на премиум моделите Genesis – на сн. – и KIA Cerato седан е локализирано в Калининград. Рестайлинговата версия на Cerato слиза от конвейера в предприятието от миналото лято.
Hyundai закупи бившия руски завод на GM през ноември миналата година. Предприятието не работи от 2015 г., когато американският производител изтегли от руския пазар бюджетните модели на Chevrolet и цялата гама на Opel. В периода 2008-2015 г. в предприятието са произвеждани моделите Chevrolet Cruze, Chevrolet Trailblazer, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Captiva, Opel Astra, Opel Antara, Opel Mokka и Cadillac…
