електробуси
От тази година Москва ще купува само електрически автобуси
Град Москва, Русия спира покупката на дизелови автобуси за своя парк за пътнически транспорт
„От тази година, по решение на кмета на Москва, няма да се купуват дизелови автобуси, освен за транспорт в специален режим. Само електрически автобуси. Също така ще се инсталират около 200 електрически места за зареждане годишно за развитие на личен електрически транспорт.“, каза Маким Ликсутов, заместник-кмет на Москва по транспорта.
Москва вече е лидер сред европейските столици по отношение на екологичен парк за надземен транспорт. До края на 2021 г. ще има дежурни 1000 електрически автобуса.
Използването на електрически автобуси по градските маршрути намалява емисиите на замърсители във въздуха на Москва с 40 хиляди тона през 2020 г. Замяната на един дизелов автобус с електрически автобус намалява емисиите на CO2 в околната среда с 60,7 тона годишно. На всеки 5 московчани електрическият автобус се превърна в основен вид транспорт. Увеличаването на броя на електрическите автобуси през 2021-2022 г. ще намали вредните емисии с 86 хил. тона годишно.
Електрическите автобуси се справят напълно с транспорта в условията на московската зима; иновативният транспорт вече работи за трети сезон без прекъсвания. През московската зима температурите обикновено падат до около -10 ° C (14 ° F); зимата продължава от началото на ноември до края на март.
Електрически автобуси, „произведени в Москва“.
Първите електробуси на Kamaz започнаха да обслужват маршрути
Завод SVARZ в Москва за производство на електрически автобуси
Първите електрически автобуси, произведени в Москва, тръгват по маршрути. Пусна се първата партида от 25 електрически автобуса на московския завод за сглобяване. Първите 10 броя тръгнаха по маршрути в началото на юни.
Заводът е открит от руския производител на превозни средства Kamaz.
Производствената площадка е разположена на територията на Авторемонтно-строителния завод „Соколники“ (SVARZ) – клон на Държавното унитарно предприятие „Мосгортранс“.
Съответно, поточна линия, проектирана да произвежда до 500 електрически автобуса годишно, ще работи в SVARZ като първи етап. Kamaz обяви преминаване към базираното в Москва производство на електрически автобуси през 2019 г.
Цехът за производство на електрически автобуси в SVARZ е замислен още през 2019 г., като основната му цел е да намали времето за сглобяване, доставка, поддръжка на транспорта и да спести от логистика. През август 2020 г. проектното решение за реконструкция и ремонт беше готово. Проектът е реализиран с подкрепата на правителството на Москва.
КАМАЗ отваря център в Москва за производство на електрически автобуси
Ще се произвеждат до 500 електрически автобуса годишно
Източник: greencarcongress.com
Москва вече е най-големият оператор на електрически автобуси в Европа с 600 електрически автобуса в експлоатация по маршрутите си. Градът планира да закупи още 1600 електробуса през следващите няколко години, с цел да замени дизеловия парк.
Сега руският производител на тежкотоварни камиони KAMAZ откри център за производство на електрически автобуси в Москва. Производствената площадка е разположена на територията на Авторемонтно-строителния завод „Соколники“ (SVARZ) – клон на Държавното унитарно предприятие „Мосгортранс“.
Първият етап в SVARZ ще работи поточна линия, предназначена да произвежда до 500 електрически автобуса годишно.
На втория етап КАМАЗ ще реконструира друга производствена сграда с площ от около 3000 квадратни метра, което ще позволи да се произвеждат още около 200 електрически автобуса годишно и да се извършва сервизно обслужване на оборудването.
