продажби
ЕС ще наложи мита върху китайските електромобили от юли
ЕС ще наложи мита върху електромобилите, внесени от Китай от следващия месец. Въпреки това, както се подозираше по-рано, наложените тарифи варират в зависимост от производителя на автомобила. Tesla с нейната фабрика в Шанхай е изключена за момента.
europa.eu, ft.com, 12.06.2024 г. – 11:32 ч.
Според Европейската комисия производителят на автомобили BYD подлежи на специално мито от 17,4 процента; за Geely той е 20%, а за SAIC 38,1%. Ставките за тези трима производители на автомобили са толкова специфични, защото бяха „извадени“ в разследването на Европейската комисия за китайската държавна помощ.
Това означава, че ЕС определя колко правителствена помощ получават производителите на автомобили, което им позволява да предлагат своите електрически превозни средства в Европа на по-ниска цена.
За всички останали производители на електромобили в Китай, които са сътрудничили на антисубсидийното разследване на ЕС, „но не са включени в извадка“, ще се прилагат мита от средно 21 процента. За производителите, които не са съдействали, митото ще бъде 38,1 на сто.
Tesla, която не е китайски производител на автомобили, но произвежда своя Model 3 в Шанхай и го изнася за Европа, „може да получи индивидуално изчислена ставка на митото на окончателния етап“. Също така, китайски производители на автомобили, които не са включени в извадката, но искат да бъдат разследвани за потенциално по-ниски вносни мита за техните електрически автомобили, могат да кандидатстват за преглед. Продължение
Stellantis продължава с устойчиво увеличение на пазарния си дял в Европа
- Stellantis затвърждава позицията си в ЕС29 след успешния старт тази година, като през първите пет месеца бележи 1,8% ръст в продажбите на превозни средства и общ пазарен дял от 18,5%;
- От началото на 2024 г. Stellantis е лидер на пазара във Франция, Италия и Португалия, а за месец май е №1 и в Испания;
- С над 29% дял гамата на Stellantis Pro One запазва лидерската си позиция на пазара на лекотоварни превозни средства, отчитайки 7% увеличение на обема продажби;
- Stellantis се представя силно и при продажбите на BEV (електрически превозни средства с батерии), като бележи значителен ръст във Франция и Полша, отчитайки 13,8% пазарен дял от началото на годината при леките и лекотоварните (PC+CV) автомобили.
През първите пет месеца на 2024 г. Stellantis постигна 1,8% увеличение на продажбите (PC+CV) в ЕС29, достигайки 18,5% дял, което е с 0,2 пункта повече спрямо финансовата 2023 г. От началото на годината автомобилният концерн е лидер на пазара във Франция, Италия и Португалия, а за месец май е № 1 и в Испания със 7,2% ръст на доставките. Увеличението на обемите е забележително в Германия (+22%), Португалия (+11,2%), Франция (+3%), Обединеното кралство (+3,4%) и Испания (0,3%). Двуцифрен е растежът и в България, Хърватия, Чехия, Дания, Ирландия и Словения.
Продуктите на Stellantis стават все по-привлекателни и популярни. Във Франция компанията вече държи 31% пазарен дял, като четири модела са в топ 10 сред предпочитанията на клиентите: Peugeot 208, 308, 2008 и Citroen C3. В Италия производителя постига 33,4% дял, като сред най-предпочитаните автомобили през месец май са Fiat Panda, Citroen C3, Lancia Ypsilon, Jeep Avenger и Opel Corsa. В Германия продажбите на Peugeot са с ръст над 60%, на Opel – с 33%, а DS Automobiles и Citroën отбелязват увеличение от съответно 28,8% и 14%. Продължение
7893 нови електрически автомобила са регистрирани в Норвегия през май
Регистрациите на нови електрически автомобили в Норвегия леко спаднаха отново през май до 7893 автомобила. Следователно растежът през април изглежда малко по-голям, но същият модел се оказа най-популярен: Volvo EX30 остана най-продаваният модел в Норвегия през май.
ofv.no
7893 електрически автомобила са били новорегистрирани в Норвегия през май, според Норвежката администрация за обществени пътища (OFV). Това е с 2158 по-малко, отколкото през април и с 2880 по-малко, отколкото през същия месец на миналата година. Делът на BEV на новите регистрации на леки автомобили е намалял от 80,8 на 77,0 процента в сравнение със същия месец на 2023 г. През април цифрата е била 89,4 процента .
Фактът, че делът на електронните автомобили е паднал до такова ниско ниво, се дължи и на норвежкия пазар като цяло. С 10 253 нови регистрации във всички типове задвижвания, тази цифра също е с 23,2% под предходната година, но новите електрически регистрации спадат по-рязко с 26,7%. През април 2024 г. са регистрирани 11 241 нови автомобила, от които над 10 000 са чисто електрически.
Това обаче означава също, че през май 23 процента от всички нови регистрации в Норвегия, или 2360 превозни средства, са имали двигател с вътрешно горене на борда. Спадът на Plug-in хибридите, който вече беше наблюдаван през предходните месеци, продължи с 544 PHEV, с 50,2 процента по-малко в сравнение с май 2023 г. Следователно пазарният дял на PHEV през май 2024 г. беше само 5,3 процента. През текущата година регистрациите на електрически превозни средства на са намалели с 64,8%, а пазарният дял е спаднал до 2,7%. Продължение
Citroën Berlingo Van достигна 50 000 продажби, запазвайки позицията си на любим малък ван на британците
Citroën Berlingo Van, който вече се произвежда в завода на Stellantis за електромобили в Елсмиър Порт, Великобритания, е най-продаваният малък ван в Обединеното кралство през 2024 година. Моделът регистрира 4870 продажби от началото на годината.
София, 31 май 2024 г.
Обемът на продажбите на Citroën Berlingo Van достигна 50 043 автомобила след периода COVID. Така моделът се изкачва на позицията на абсолютен бестселър в класа на малките ванове след старта на десетилетието през 2020 година. На второ място по продажби е Ford Transit Connect с 46 137 автомобила, а на трето е Peugeot Partner с 43 036 продадени екземпляра
Berlingo Van е част от новата гама лекотоварни модели на марката Citroën, която включва Ami Cargo Solution, Berlingo Van, Jumper и Jumpy. Всички модели в гамата се предлагат и в електрически варианти
Автономният пробег на Ë-Berlingo Van е 205 мили (330 километра в смесения цикъл на WLTP) и позволява възстановяване на заряда от 0 до 80% в рамките само на 30 минути при използване на бързозарядна правотокова станция с мощност 100 кВт.
Според последните публикувани данни на британската Асоциация на автомобилните производители и търговци (SMMT) за новите регистрации, Citroën Berlingo Van запазва позицията си на най-продавания малък ван в Обединеното кралство от началото на тази година. Продължение
Силен старт и вълнуваща година за Alfa Romeo Quadrifoglio
Едни от най-награждаваните версии на Giulia и Stelvio – Quadrifoglio, се радват на значителен интерес у нас. Отличниците в гамата на Alfa Romeo, които блестят с 2.9 V6 Bi-Turbo бензинов двигател с мощност от 520 к.с., са предпочетени от близо 20% от клиентите на легендарната италианска марка през първите четири месеца на годината, твърдят от SFA AUTOMOTIVE – вносител за България.
Производството на моделите в италианския град Касино върви изключително бързо и през месец май първият Stelvio Quadrifoglio, който се появява в България след обновяването на модела, вече е в ръцете на щастливия си собственик. Скоро се очаква и следващите клиенти да получат ключовете за своите вълнуващи автомобили.
Цената за Stelvio Quadrifoglio е 183 260 лв., а за Giulia Quadrifoglio – 170 380 лв. За още 33 560 лв. клиентът може да добави опционалните карбоново-керамични спирачки Brembo® и изпускателна система Akrapovic, които изключително подчертават спортния характер на автомобила.
Quadrifoglio е модификация, която носи на Alfa Romeo поредица от награди и е високо ценена от всички почитатели на класическите бензинови автомобили. Носители на отличия за дизайн и производителност по целия свят, Giulia и Stelvio QV са предпочитан избор на автомобилните ентусиасти, които търсят оптимизиран автомобил както за ежедневна употреба, така и за впечатляващо представяне на писта. Преминаването на легендарното Нордшлайфе на пистата Нюрбургринг отнема на спортния седан 7 минути и 32 секунди, а на SUV-то 7 минути и 51 секунди. Продължение
Rho Motion: Повече от 4 милиона BEV и PHEV, продадени в световен мащаб досега през 2024 г.
Глобалните продажби на EV достигнаха 1,1 милиона единици през април 2024 г., с което продажбите от началото на годината достигнаха 4,3 милиона, с 22% повече от същия период на 2023 г., според Rho Motion. Електрическите превозни средства с батерии (BEV) представляват 64% от бройките, продадени досега през 2024 г., с останалите 36% Plug-in Hybrid (PHEV).
greencarcongress.com, май 2024 г.
ЕС, ЕАСТ и Обединеното кралство са нараснали с 8% от началото на годината, като Франция е нараснала с 20%, Обединеното кралство с 15%, а Германия е спаднала с 2% след премахването на всички субсидии за EV там в края на 2023 г.
Въпреки стесняването на изискванията за субсидии във Франция, сега в полза на местните производители, пазарът е нараснал с 20% от началото на годината. Въпреки това продажбите на произведени в Китай електромобили във Франция, като популярните модели Dacia Spring и MG, спаднаха през последните два месеца.
На други места Volvo EX30 направи силен старт на продажбите, като вече го нареди в топ 10 на BEV, продавани в Европа от началото на годината. Volvo EX30 разполага с LFP батерия за своя модел със стандартна гама и NCM за своята опция за разширен обхват. Продължение
Регистрациите на нови леки автомобили в България през първите четири месеца на 2024 г. с ръст от 47,9%
15 761 са регистрираните нови леки автомобили в България през първите четири месеца на 2024 г., което е ръст от 47,9 на сто в сравнение с януари-април 2023 г., съобщи Европейската асоциация на производителите на автомобили ACEA на 22 май.
sofiaglobe.com, 22 май 2024 г.
От новите регистрации на леки автомобили в България през първите четири месеца на 2024 г. общо 12 018 са бензинови, 2537 дизелови, 626 акумулаторни електрически, 300 хибридно-електрически, 84 plug-in хибридни и 110 са в „други“. ”, която включва електрически превозни средства с горивни клетки, превозни средства на природен газ, LPG, E85/етанол и други горива.
ACEA заяви, че през април 2024 г. пазарът на автомобили в Европейския съюз е нараснал с 13,7 процента, като новите регистрации възлизат на общо 913 995 единици, водени от силно увеличение на всички основни пазари: Испания (23,1 процента), Германия (19,8 процента), Франция (10,9 на сто) и Италия (7,7 на сто).
Този ръст може да се обясни отчасти с факта, че има два допълнителни дни за разпродажби спрямо същия месец на миналата година, когато западните великденски празници се паднаха през април, казаха от асоциацията. Продължение
Новата Kia EV6 официално излезе на пазара сутринта на 14 май в Южна Корея Kia EV6 BEV
Представиха нова Kia EV6 с освежен дизайн, подобрен пробег и повече функции
Новата Kia EV6 е фейслифт версия на съперника Tesla Model Y на южнокорейския автомобилен производител. Електрическият кросоувър SUV трябва да бъде пуснат в продажба на родния пазар на марката през юни.
kia.com (на корейски), 14.05.2024 г. – 11:17 ч.
Новата Kia EV6 официално излезе на пазара тази сутрин в Южна Корея и вече е достъпна за поръчки от клиенти. Обновеният електрически кросоувър идва с актуализиран дизайн, увеличен обхват, подобрен комфорт и множество нови функции за повече удобство, безопасност и сигурност.
Kia EV6 възприе новия семеен облик на марката с фейслифта, както се вижда в новите DRL със „Звездна карта Signature Lighting.“ Късите и дългите светлини сега лежат в почти триъгълен корпус, който е вертикален и придава на превозното средство с по-агресивен стил. Отстрани колелата с нов дизайн придават на кросоувъра по-здрав вид и добавят към неговата здравина.
Отвътре актуализираният EV6 разполага с преработен волан, който е сплескан както отдолу, така и отгоре. По-висока централна подложка с изместен надпис на марката фино подобрява усещането да седите в кросоувър. Арматурното табло разполага с нов панорамен извит панел в зоната на пилотската кабина и нов модел от страната на пътника. 12,3-инчовият инструментален панел и 12,3-инчовият сензорен екран на информационно-развлекателната система са нови и работят с по-модерен и по-плавен софтуер. Последният включва безжичен Apple CarPlay и безжичен Android Auto. Продължение
Stellantis бележи ръст при продажбите в Европа през първите четири месеца на 2024 г.
- Stellantis започна 2024 г. с положителен ръст в ЕС29, отбелязвайки 4,4% повече продадени превозни средства през първите четири месеца и пазарен дял от 18,8% – с 0,5 пункта повече спрямо финансовата 2023 година;
- Германия и Португалия отчитат двуцифрен ръст, като Франция, Италия, Обединеното кралство и други европейски страни също бележат увеличение на продажбите спрямо предходната година;
- Лекотоварните автомобили Stellantis Pro One запазват пазарния си дял от 30% и имат 11% повече обем доставки;
- Stellantis отчита стабилно представяне на продажбите на BEV (електрически превозни средства с батерии) със значително развитие във Франция, Португалия и Полша, регистрирайки от началото на годината до момента 14,1% общ пазарен дял за PC+CV (леки и лекотоварни автомобили).
Stellantis продължава да изпълнява ангажимента си за производителност и удовлетвореност на клиентите въпреки все по-предизвикателния пазар. През първите четири месеца на 2024 г. автомобилният концерн отчита 4,4% увеличение на продажбите на леки и лекотоварни автомобили в ЕС29, заемайки пазарен дял от 18,8% – с 0,5 пункта повече спрямо финансовата 2023 година.
Във Франция Stellantis е лидер във всички сегменти, включително BEV, като през месец април постига дял от 39,7% на пазара на лекотоварни превозни средства. Най-продаваният модел остава Peugeot 208, следван от 2008, като марката Peugeot е водеща в продажбите (PC+CV), а общо 4 автомобила на Stellantis са в топ десет сред предпочитанията на французите. В Италия автомобилният концерн отчита 3,2% увеличение на доставките (PC+CV) спрямо предходната година, като запазва челната си позиция с 33,9% пазарен дял. Най-предпочитан автомобил там е FIAT Panda, следван от Citroen C3 и Lancia Ypsilon. Продължение
Stellantis отчита спад в нетните приходи и ръст при продажбата
Stellantis отчита спад в нетните приходи и ръст при продажбата на електромобили за първото тримесечие на 2024 г.
През първото тримесечие (Q1) нетните приходи са в размер на 41,7 млрд. евро, което е с 12% по-малко в сравнение със същия период миналата година;
Консолидираните доставки са от 1335 хил. единици (спад от 10% спрямо Q1 на 2023 г.) и отразяват производствените дейности, управлението на складовите наличности и подготовката за нова продуктова вълна през второто полугодие на 2024 г.;
Обща складова наличност на нови превозни средства от 1393 хил. единици към 31 март 2024 г., включително запаси от 423 хил. единици, което показва подобряване на нивото и структурата спрямо декември 2023 г.;
Глобалните продажби на BEV (електрически превозни средства с батерии) и LEV (превозни средства с ниски емисии) са се увеличили съответно с 8% и 13% спрямо Q1 на 2023 г., като глобалният фокус продължава да е върху пускането на нови модели BEV през настоящата година. Продължение