електромобили
BMW започва производство в нов завод в Китай за 2,2 милиарда долара, за да увеличи производството на електромобили
Близо една четвърт от автомобилите, продадени в Китай през първите пет месеца на тази година, са били захранвани от батерии, според данни на Китайската асоциация на автомобилните производители

Електрическо превозно средство BMW iX (EV) се вижда изложено на щанда на BMW по време на медиен ден за шоуто Auto Shanghai в Шанхай, Китай REUTERS
reuters.com/business/autos-transportation
ШАНХАЙ, 23 юни (Reuters) – Германското BMW заяви в четвъртък, че производството официално е започнало в нов завод в Китай с инвестиция от 15 милиарда юана (2,24 милиарда долара), тъй като автомобилният производител ускорява производството на електрически превозни средства (EV) .
Заводът в Лидия, третото съоръжение за сглобяване на автомобили на BMW в Китай, разположено в североизточния град Шенян, провинция Ляонин, ще увеличи годишното производство на BMW на най-големия автомобилен пазар в света до 830 000 автомобила от 700 000 през 2021 г., съобщи компанията.
Заводът е проектиран така, че да може да произвежда електрически автомобили, захранвани с батерии, само според пазарното търсене на своите гъвкави производствени линии, казаха от BMW.
Първият модел, който ще слезе от производствените линии на завода в Лидия, е i3, чисто електрически среден спортен седан, съобщи BMW, увеличавайки гамата на своите модели EV за китайски клиенти до 13 през следващата година. Продължение
Sony и Honda ще продават заедно електрически автомобили до 2025 г.
Всяка компания ще инвестира 5 милиарда йени (37,52 милиона долара) в съвместното предприятие

Логата на Sony Corp и Honda Motor са изобразени на съвместното им място за пресконференция в Токио, Япония, 4 март 2022 г. REUTERS
17 юни (Reuters) – Японската Sony и Honda Motor в четвъртък официално се споразумяха за съвместно предприятие, притежавано от равни права, което ще започне да продава електрически автомобили през 2025 г.
Honda, подобно на по-големия съперник Toyota Motor, преминава по-бавно към електрически превозни средства (EV) от световните производители на автомобили и е под натиск от инвеститорите да произвеждат автомобили, които не съдържат въглерод и са оборудвани с по-нови технологии, като например самостоятелно характеристики на шофиране.
Производителят на автомобили, който предлага само един електромобил, Honda e, заяви, че планира да пусне 30 модела EV и да произвежда около 2 милиона EV годишно до 2030 г.
Към съвместното предприятие, обявено за първи път през март и наречено Sony Honda Mobility, Honda ще донесе своя опит в изграждането и продажбата на автомобили, а Sony ще добави своя софтуер и технологии, се казва в изявление на компаниите в четвъртък.
Всяка компания ще инвестира 5 милиарда йени (37,52 милиона долара) в съвместното предприятие. Продължение
Volkswagen е готов да изпревари Tesla като компания №1 в света за електрически превозни средства
Volkswagen има стабилна гама от електрически превозни средства, която може да оспори доминацията на Tesla в Европа и Китай, двата водещи пазара на електромобили в света
Volkswagen е вторият най-голям производител на автомобили в света след Toyota по обем на продажбите
Източник: observer.com
След по-малко от две години Tesla вероятно ще загуби короната на най-голямата компания за електрически превозни средства в света, според проучване на Bloomberg Intelligence, публикувано на 14 юни. Изпреварвайки го като компанията, продаваща най-много EV, може да бъде германският автомобилен гигант Volkswagen Group, чиято EV гама нараства бързо в няколко марки и оспорва популярността на Tesla на най-големите световни пазари за електрически превозни средства.

Работници сглобяват новия електрически спортен автомобил (SUV) на Volkswagen ID.4 във фабриката на VW
Volkswagen е вторият най-голям производител на автомобили в света след Toyota по обем на продажбите. Освен едноименната си марка Volkswagen, групата притежава още Audi, ŠKODA, Lamborghini, Porsche и шест други автомобилни марки. Неговите предложения за електрически превозни средства под марките VW, Audi и Porsche се конкурират с масовия пазар Model 3 и Y на Tesla и неговите луксозни автомобили Model S и X.
Миналата година Volkswagen продаде около 450 000 електрически автомобила в световен мащаб. Това е по-малко от половината от това, което Tesla достави. Въпреки това, като изключим САЩ – където Tesla е явен победител – двете компании са доста близки съперници, особено в Европа и Китай, двата най-големи световни пазара за пътнически електромобили, според доклада на Bloomberg. През 2021 г. продажбите на електромобили в тези два региона, взети заедно, са повече от пет пъти по-високи от тези в САЩ по данни на Bloomberg. Продължение
Scania ще предлага нови електрически модели всяка година
Шведският производител на камиони Scania е един от най-големите производители на камиони в света и стана дъщерно дружество на Volkswagen през 2015 г.
scania.com
Отсега нататък Scania ще предлага на клиентите нови електрически модели всяка година. Към превозните средства за вътрешноградски доставки сега трябва да се присъединят акумулаторни електрически камиони за регионален транспорт.
Новата моделна гама се предлага с капацитет на батерията от 624 кВтч и се предлага с R или S кабини. Новите камиони, с общо тегло на превозното средство до 64 тона, първоначално могат да бъдат поръчани като влекачи 4×2 или като шаси 6×2*4 от седмица 28 чрез местните клонове на Scania. Производството е планирано за четвъртото тримесечие на 2023 г.
Мощността на зареждане е до 375 кВт, като производителят казва, че един час зареждане „обикновено осигурява допълнителен обхват от 270 до 300 км“. Продължителната мощност за Scania 45 R или S е 410 кВт. Обхватът варира в зависимост от теглото, конфигурацията и маршрута: например се казва, че влекач 4×2 с шест батерии може да измине до 320 километра при пълно зареждане на батерията при средна скорост от 80 км в час. Продължение
Genesis си партнира с Shell Recharge Solutions в Европа
Достъп до над 300 000 обществени точки за зареждане в повече от 35 европейски страни
Genesis ще пусне още два електрически автомобила през 2022 г. след G60
genesisnewseurope.com
В партньорство с Shell Recharge Solutions, марката Genesis на Hyundai предоставя на клиентите на електрически автомобили достъп до над 300 000 обществени точки за зареждане в повече от 35 европейски страни чрез едно приложение. Част от новата програма Genesis Charging е безплатен петгодишен абонамент за Ionity.
Тарифата Ionity предлага намалени цени за зареждане на 350-кВт ултрабързи зарядни станции в мрежата за пет години. Тарифите за таксуване зависят от държавата, но най-вече около 0,25 евро, наистина по-евтино от 0,79 евро и повече. За всички други оператори на точки за зареждане важат цените, обявени на уебсайта на Shell. Продължение
VW възобновява три смени в Цвикау
Третата смяна ще увеличи дневното производство до около 1300 превозни средства. В допълнение към
моделите Volkswagen ID.3, ID.4 и ID.5, Audi Q4 e-tron (и Sportback) и Cupra Born също се произвеждат в Цвикау.
Volkswagen възобнови работата на три смени в завода си MEB в Цвикау в понеделник – 13 юни. С началото на войната в Украйна производството беше прекъснато за около три седмици през март поради нарушени вериги за доставки, преди да започне отново в намален мащаб.
VW беше един от първите автомобилни производители, засегнати от спиране на производството във връзка с руската инвазия в Украйна. Много модели – включително шестте серии MEB, построени в Цвикау – бяха снабдени с кабелни снопове, произведени от доставчика Leoni в Западна Украйна.
На 29 март производството започна в ранните и късните смени и около 900 превозни средства на ден. Оттогава производството работи на това ниво благодарение на веригата за доставки. „Снабдяването с части вече е толкова стабилно, че с третата смяна вече имаме допълнителен капацитет в Цвикау, за да покрием изоставането от големи поръчки“, казва Стефан Лот, председател на управителния съвет на Volkswagen Saxony. Продължение
Продажбите на NEV продължават да растат в Китай
Растеж с втория най-добър месечен резултат за годината
1,89 милиона NEV вече са продадени от януари до май, което е със 117,4 процента по-високо в сравнение със същия период на 2021 г.
cnevpost.com (общ пазар), cnevpost.com (Tesla), xiaopeng.com (Xpeng), nio.com (Nio), cnevpost.com (BYD), cnevpost.com (Zeekr), cnevpost.com (Leapmotor), cnevpost.com (GAC Aion), cnevpost.com (Neta Automobile)
Продажбите на нови енергийни превозни средства в Китай се увеличиха с около 50 процента до 421 000 единици през май в сравнение с април. След слаб април, китайският пазар се върна към тенденцията на растеж с втория най-добър месечен резултат за годината.

BYD беше далеч напред в регистрациите на NEV
Това не се промени през май: CPCA регистрира 114 183 нови енергийни превозни средства за BYD
При 280 000 бройки, продажбите на NEV бяха необичайно ниски през април, което вероятно се дължи и на блокирането на Corona около Шанхай – не само имаше по-малко производство, но и търговските зали бяха затворени със седмици. Ръстът спрямо същия месец на миналата година е още по-изразен, отколкото през април: при продадени 198 000 NEV през май 2021 г. ръстът е 111,5 на сто. За сравнение, общият пазар в Китай е намалял с 1,3% на годишна база до 1,59 милиона бройки през май.
Според Китайската асоциация за леки автомобили (CPCA), която събира данни за продажбите, данните за май също все още са силно повлияни от пандемията. Подобрението в сравнение с май 2021 г. обаче надхвърли очакванията. Въпреки това, CPCA също така посочва, че проблемите във веригите за доставки сега все повече засягат NEV, което доведе до забавяния, някои от които значителни. Продължение
CUPRA на VW ще пусне три електрически модела до 2025 г.
Германският автомобилен производител е заделил 159 милиарда евро (170 милиарда долара) през
следващите пет години за инвестиции в електрификация
reuters.com/business/autos-transportation
БАРСЕЛОНА, (Reuters) – Испанската марка на Volkswagen – CUPRA, ще пусне три електрически модела до 2025 г., включително това, което ще бъде първото му напълно електрическо превозно средство, което ще се произвежда в Испания, съобщи CUPRA на 7 юни.
Volkswagen достави 452 000 изцяло електрически превозни средства миналата година и се стреми половината от световното му производство да бъде изцяло електрически до 2030 г. Германският автомобилен производител е заделил 159 милиарда евро (170 милиарда долара) през следващите пет години за инвестиции в електрификация, много повече отколкото съперниците.
CUPRA, която има тесни връзки с другата испанска марка на VW – SEAT, и се фокусира върху спортни превозни средства с висока печалба, представи новите си модели на събитие извън Барселона. Те ще намалят общия му брой модела до седем. Продължение
Renault представя ново поколение електрически транспортни автомобили
Renault обнови гамата си електрически търговски превозни средства: с новия Kangoo Rapid E-Tech Electric френският производител на автомобили представя второто поколение на своя компактен ван, захранван от батерии. В допълнение, по-големият Master E-Tech Electric е ревизиран в класа до 3,5 тона бруто тегло.
renault.com
Kangoo Rapid E-Tech Electric има електродвигател с мощност 90 кВт. Максималният въртящ момент е 245 Нм. Батерията е с
капацитет 45 кВтч, което позволява пробег до 300 километра в цикъла WLTP. В базовата версия автомобилът е оборудван с бордово зарядно устройство за променлив ток с мощност 11 кВт. На станция с променлив ток (AC) са необходими два часа и четиридесет минути, за да се зареди батерията от 15 до 80 процента от капацитета. Като опция се предлага зарядно с мощност 22 кВт. В зависимост от версията е възможно и бързо зареждане с постоянен ток и зарядна мощност от 80 кВт. На станция за бързо зареждане с подходяща мощност батерията трябва да може да се презарежда за 150 километра за 30 минути. Това обаче вече изисква 22 кВт AC зарядно устройство; опцията DC не се предлага със зарядното устройство от 11 кВт. Продължение
Audi обмисля изграждането на два модела EV в Некарсулм
В края на тази година се очаква плановият кръг на Volkswagen Group да вземе окончателното решение за два допълнителни чисто електрически модела на Audi на обекта в Некарсулм. В момента се обмислят два салона.
stimme.de
Според информация на Heilbronner Stimme, това ще бъде електрическият наследник на топ модела A8 и вариант на бъдещия A4 e-tron. И двата модела могат да слязат от производствената линия в Некарсулм от 2026 г.
„Мислим за напълно нови концепции за превозни средства в луксозния клас, които биха могли да бъдат идеални за Некарсулм. Чисто електрически, разбира се. От средата на десетилетието чисто електрическите модели постепенно ще идват в Некарсулм,” каза главният изпълнителен директор на Audi Маркус Дюсман, цитиран. На работна среща, на която присъстваха около 2000 души, председателят на работническия съвет Райнер Ширмер каза за електрическия A8, според доклада: „Можем да предложим първокласно. Колата трябва да дойде при нас, без „ако“, „и“ или „но“. Дюсман добави: „Ние, целият екип на борда, знаем и виждаме какво постигате тук.“ Продължение











