Архив

Пазари

Търсенето на електрически автомобили в Европа намалява, тъй като клиентите очакват достъпни електроавтомобили

Търговците в Германия и Италия, както и проучванията на четири глобални фирми за анализ на данни казват, че зад по-бавното навлизане стои нещо повече от икономическа несигурност, като потребителите не са убедени, че електромобилите отговарят на техните нужди за безопасност, пробег и цена.

reuters.com/business/autos-transportation, 13 ноември 2023 г.

БЕРЛИН/ЛОНДОН, 13 ноември (Reuters) – След години на ускоряващ се растеж, продажбите наелмобили електрически автомобили в Европа изглежда навлизат в зоната на забавяне, тъй като шофьорите чакат по-добри, по-евтини модели, които ще излязат две до три години.

Продажбите на изцяло електрически автомобили в Европа са нараснали с 47% през първите девет месеца на 2023 г., но вместо да празнуват, автомобилните производители, включително Tesla, Volkswagen и Mercedes-Benz, звучат мрачно.

Високите лихвени проценти и потиснатият пазар отблъскват клиентите, предупредиха те, като приетите поръчки за електромобили на Volkswagen са наполовина в сравнение с миналата година.

Търговците в Германия и Италия, както и проучванията на четири глобални фирми за анализ на данни казват, че зад по-бавното навлизане стои нещо повече от икономическа несигурност, като потребителите не са убедени, че електромобилите отговарят на техните нужди за безопасност, пробег и цена. Продължение

Stellantis расте на европейския общ и електрифициран пазар през първите 10 месеца на годината

  • Stellantis утвърди втората си позиция на европейски пазар с 18,8% пазарен дял през първите десет месеца на 2023 г.;
  • Лидерството на компанията при лекотоварните автомобили остава безспорно с пазарен дял от над 30%;
  • При електрическите превозни средства с батерии (BEV) Stellantis отчете 41% увеличениe спрямо третото тримесечие на 2022 г., което я изкачва на втора позиция в класирането по продажби за Европа с пазарен дял от 15.3%;
  • Очакванията за резултатите през месец октомври са за продължаване на положителната тенденция и ръст от 14% в сравнение с миналата година.

След наскоро обявените впечатляващи резултати за третото тримесечие от Stellantis  стана ясно, че значителенстелантис принос за тях има дейността на компанията в Европа. В  частност е отбелязан впечатляващ ръст от 5% спрямо 2022 г. в нетните приходи,  свързан с 11% увеличение в доставките, което издига Stellantis до втора позиция в  продажбите на европейските пазари с постигнат 18.3% пазарен дял през периода.  Традиционно силната лекотоварна гама на Stellantis поддържа дял от пазара от над  30%.

Постигнати са забележително по-добри резултати на ключови европейски пазари,  измежду които този в Германия, където делът на компанията през септември е 14.9% – най-високият за последните 3 години, за което съществен принос имат марките Opel,  Jeep и лекотоварната гама на производителя. Във Великобритания Stellantis  отбелязва 14% пазарен дял през същия месец – отново рекордна за компанията  стойност – благодарение на най-продавания й модел в „B“ сегмента – Vauxhall Corsa. Продължение

BMW ще започне доставки на i5 този уикенд- 21-22 октомври

BMW даде повече подробности за пускането на пазара на новата серия 5 седан и неговия изцяло електрически i5 вариант. Първите бройки ще бъдат доставени в Германия от 21 октомври.

bmwgroup.com, 18.10.2023 г.

Пускането на пазара ще започне едновременно в няколко други европейски страни. Една седмица по-късно, наbmw-i5-2023-15-min-1400x700 28 октомври, новото издание на BMW Серия 5 също ще направи своя дебют на пътя в САЩ. Останалите световни пазари следват на 25 ноември.

BMW обявява световната премиера на разклонението на комбито 5 Series Touring, което също ще има изцяло електрическа версия, за пролетта на 2024 г. Комбито ще бъде „налично със същата гама от опции за двигатели“, според BMW. По отношение на седана i5 това означава, че електрическото комби ще се предлага и с две версии на задвижване, 250 кВт eDrive40 и i5 M60 xDrive с 442 кВт мощност.

Тъй като комбито също ще използва същата батерия (81,2 кВтч нетно енергийно съдържание), обхватът ще бъде под този на седана. Със задвижване на задните колела седанът ще има пробег от 498 до 582 километра според WLTP (в зависимост от оборудването), докато мощният модел със задвижване на всички колела ще има пробег от 455 до 516 километра. Продължение

GM ще продава електрически Cadillac в Швейцария и други европейски пазари

Cadillac Lyriq ще бъде първият модел, достъпен за швейцарските шофьори, каза МакКуейд от GM

reuters.com/business/autos-transportation

ЛОНДОН, октомври (Reuters) – General Motors заяви преди дни, че ще започне да продава изцяло електрически автомобили Cadillac в Швейцария, първата стъпка към завръщането на европейските пазари след продажбата на марките Opel и Vauxhall през 2017 г.

Електрическо превозно средство (EV) Cadillac Lyriq на General Motors се вижда по време на световната му премиера в медиен ден за изложението Auto Shanghai в Шанхай, Китай, REUTERS

Електрическо превозно средство (EV) Cadillac Lyriq на General Motors се вижда по време на световната му премиера в медиен ден за изложението Auto Shanghai в Шанхай, Китай, REUTERS

В блог европейският ръководител на GM Жаклин МакКуейд каза, че швейцарските директни продажби на потребителя на премиум марката ще бъдат последвани от пет допълнителни европейски пазара през следващите няколко години – като Швеция и Франция следват на опашката.

Cadillac Lyriq ще бъде първият модел, достъпен за швейцарските шофьори, каза МакКуейд от GM, и  че клиентите ще могат да „завършат цялата покупка онлайн за няколко минути“.

Lyriq ще има начална цена от 82 000 швейцарски франка (89 490 долара).

Продажбите на електрически превозни средства (EV) се увеличават в Европа – повече от една на всеки пет нови коли, продадени в Европейския съюз през август, са били изцяло електрически. Конкуренцията също се засилва, като редица китайски производители на електромобили се насочват към европейските потребители. Продължение

Stellantis пуска грант за нов електрически ван в Обединеното кралство

Купувачите от Обединеното кралство могат да направят значителни спестявания, когато изберат микробуси от марки Stellantis.

Тази седмица LCV бизнесът на Групата стартира ексклузивен стимул в допълнение към съществуващата правителствена субсидия за електрически ванове.

stellantis.com

Текущата безвъзмездна помощ за добавени микробуси в Обединеното кралство е на стойност до £5000. Сopel-vivaro-symbolic-picture-1400x700 добавянето на Stellantis LCV с още £5000, клиентите могат да получат до £7500 отстъпка за нов електрически ван.

Стимулът от Stellantis от £2500 се прилага за малки и средни електрически ванове от Vauxhall, Peugeot, Citroën и Fiat Professional. Stellantis казва, че това са сред малкото марки, които предлагат изцяло електрически вариант в цялата си гама лекотоварни автомобили, като Групата твърди, че представлява един на всеки двама (54,3%) от изцяло електрическите ванове, продадени в Обединеното кралство от годината до момента . Повече от един на всеки четири електрически вана, продадени в Обединеното кралство досега през 2023 г., е Vauxhall Vivaro Electric, което го прави най-продаваният e-LCV в Обединеното кралство, според компанията.

Съответно отговарящите на условията средни електрически ванове включват Vauxhall Vivaro Electric и Peugeot e-Expert, Citroën ë-Dispatch и Fiat Professional E-Scudo. По-малките модели са Vauxhall Combo Electric, Peugeot e-Partner, Citroën ë-Berlingo и Fiat Professional E-Doblò, като производството на тези микробуси наскоро започна в Ellesmere Port. Продължение

Продажбите на нови автомобили в САЩ нарастват за шести месец; Стачката на UAW заоблачава перспективите за октомври, се казва в доклада

Продажбите на нови превозни средства в САЩ, включително транзакции на дребно и извън търговията на дребно, се очаква да достигнат 1 309 900 единици през септември

Глобалните продажби за 2023 г. се очаква да достигнат 87,9 милиона единици в сравнение с предишната оценка от 86,8 милиона единици

reuters.com/business/autos-transportation, 28 септември 2023 г.

28 септември (Reuters) – Очаква се продажбите на нови превозни средства в Съединените щати да

Нови превозни средства се виждат на паркинг в пристанището на Ричмънд, Калифорния

Нови превозни средства се виждат на паркинг в пристанището на Ричмънд, Калифорния

нараснат за шести пореден месец през септември поради силно търсене, според доклад на индустрията, въпреки че стачката на профсъюза на Обединените автомобилни работници (UAW) помрачи перспективите.

Продажбите на нови превозни средства в САЩ, включително транзакции на дребно и извън търговията на дребно, се очаква да достигнат 1 309 900 единици през септември, което е скок от 13,8% спрямо година по-рано, показва съвместен доклад на J.D. Power и GlobalData в четвъртък.

Въздействието на стачката на UAW е имало незначителен ефект върху септемврийските продажби, според доклада.

„Въпреки това, в зависимост от продължителността и обхвата на (работното) спиране, може да има прекъсване на резултатите от продажбите през октомври и след това“, каза Томас Кинг, президент на отдела за данни и анализи в J.D. Power, в изявление. Продължение

Обединеното кралство: Премиерът Сунак отлага постепенното премахване на ДВГ

Британското правителство отлага забраната за продажба на нови автомобили с двигатели с вътрешно горене от 2030 г. до 2035 г. 

gov.uk, reuters.com, 21.09.2023 г. – 10:50 ч.

Забраната на ICE в Обединеното кралство започва през 2035 г.

В очакваната си реч относно целите, свързани с изменението на климата, министър-председателят наunited-kingdom-uk-london-flag-flagge-pixabay-888x444 Обединеното кралство Риши Сунак (торите) отмени или смекчи някои мерки, предприети от предишни правителства. Според Сунак „свръхдоставянето на Обединеното кралство за намаляване на емисиите предоставя пространство за предприемане на по-прагматичен, пропорционален и реалистичен подход за достигане на нетната нула, като същевременно поддържаме всички наши международни ангажименти“.

Както беше съобщено, министър-председателят отмени мярката (първоначално решена през 2020 г.), за да спре допускането на нови превозни средства с двигатели с вътрешно горене от 2030 г. Тази мярка ще влезе в сила през 2035 г. – както беше предвидено преди Борис Джонсън, предишният премиер, да промени плана.

Сунак оправдава новия регламент за постепенното премахване на двигателите с вътрешно горене и други мерки – около инсталирането на енергоспестяващи отоплителни системи, например – с понастоящем все още високите разходи за семействата и малкия бизнес. Продължение

Renault се подготвя да пусне транспортния автомобил E-Tech Trafic

Изцяло електрическата версия на модела ван Renault Trafic ще се предлага на осем европейски пазара от октомври/ноември 2023 г.

renault-trucks.com

Renault Trucks обяви предстоящото пускане на пазара на E-Tech Trafic. Изцяло електрическата версия наrenault-trucks-e-tech-trafic-2023-09-min модела ван Renault Trafic ще се предлага на осем европейски пазара от октомври/ноември 2023 г.

По-конкретно, това са вътрешният пазар на Франция, както и Великобритания, Ирландия, Белгия, Холандия, Швейцария, Италия и Германия. Renault Trucks не уточнява дали лекото електрическо търговско превозно средство ще бъде пуснато в продажба на всички пазари едновременно. Френската компания също все още не е коментирала цените.

Renault представи Trafic с електрическо задвижване преди около година. Trafic E-Tech Electric е базиран на третото поколение на Trafic, който е на пазара от 2014 г. Електрически задвижваният модел ще се предлага в две дължини от 5,08 (L1) или 5,48 метра (L2) и в две височини от 1,97 (H1) или 2,5 (H2) метра. Продължение

Продажбите на NEV в Китай достигнаха нов връх през август

По-конкретно, приблизително 846 000 NEV представляват 27% увеличение спрямо август 2022 г. и 8,5% увеличение спрямо юли 2023 г.

Само BYD представляваше 30 процента

cnevpost.com, nio.com, ir.xiaopeng.com

Китай записа нов рекорден месец за продажби на електрически автомобили и plug-in хибриди през август. След спад през юли до около 780 000 единици, около 846 000 от така наречените превозни средства с нова енергия бяха продадени през август – като само BYD представляваше 30 процента.

BYD Seagull 2023

BYD Seagull 2023

Това сочат данни на Китайската асоциация на производителите на автомобили (CAAM). От слабото начало на годината пазарът в Китай се възстанови напълно: 636 000 нови NEV се появиха по пътищата в Китай през април 2023 г., 717 000 единици през май 2023 г., 806 000 единици през юни, преди малък спад през юли със 780 000 единици.

Продажбите през август вече надхвърлят предишния рекорд от 814 000 продажби на NEV, поставен през декември 2022 г., когато определени субсидии изтекоха в края на годината. По-конкретно, приблизително 846 000 NEV представляват 27% увеличение спрямо август 2022 г. и 8,5% увеличение спрямо юли 2023 г.

По-конкретно около 597 000 BEV и 247 000 PHEV са продадени в Китай през август. Автомобилите с горивни клетки (FCEV) също са част от новите енергийни превозни средства, но играят второстепенна роля със само 200 нови регистрации миналия месец. Продължение

ЕС ще разследва „наводнението“ на китайски електрически автомобили, претегля тарифите

ЕС започва антисубсидийно разследване на китайски електромобили

Разследването ще продължи 13 месеца

Китайският дял в европейския пазар на електромобили ще достигне 8% тази година

БРЮКСЕЛ, 13 септември (Reuters) – Европейската комисия започна в сряда разследване дали да наложиec наказателни мита, за да защити производителите в ЕС от вноса на евтини китайски електрически превозни средства (EV), които според тях са уязвими от държавни субсидии и се възползват.

„Сега световните пазари са наводнени с евтини електрически автомобили. А цените им са поддържани изкуствено ниски поради големи държавни субсидии“, каза председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен в годишното си обръщение към парламента на блока.

Комисията ще има 13 месеца, за да прецени дали да наложи мита над стандартните 10% за ЕС за автомобили в най-известния си случай срещу Китай, тъй като разследване на ЕС срещу китайски слънчеви панели преди десетилетие възпрепятства търговията. Войната беше избегната на косъм.

Антисубсидийното разследване обхваща автомобили, захранвани с батерии от Китай, така че включва и некитайски марки като Tesla, Renault и BMW. Освен това е необичайно, тъй като е подадено от самата Европейска комисия, а не в отговор на жалба от индустрията. Продължение