Пазари

Регистрациите на превозни средства в Норвегия през юли показват 97% електрически превозни средства

9 291 новорегистрирани електрически автомобила са били регистрирани в Норвегия през юли. Те постигнаха рекорден пазарен дял от 97,2%. Tesla Model Y отново зае първо място в класацията на моделите през юли.

of.no, 01.08.2025

Изключително високите пазарни дялове на електрическите автомобили отдавна са нещо обичайно в Норвегия, като електрическите автомобили представляват 94,1% от новите регистрации в периода от януари до юли 2025 г. Но през никой друг месец те не са били толкова високи, колкото през юли: 9 291 електрически автомобила от общо 9 563 нови автомобила представляват нов рекорд от 97,2%. За сравнение, през юли 2024 г. цифрата е била 91,9%.

Разбира се, това означава също, че само 272 нови регистрации не са имали изцяло електрическо задвижване – официално 9291 нови регистрации са „без емисии“ превозни средства. Тъй като обаче автомобилите с горивни клетки не играят роля в Норвегия, на практика всички те са електрически автомобили с батерии. В допълнение към електрическите автомобили, през юли е имало 101 plug-in хибрида, 60 пълни хибрида, 86 нови дизелови автомобила и 25 изцяло бензинови автомобила. Следователно хибридите (PHEV и HEV) са представлявали 1,7% от пазарния дял, дизелите – 0,9%, а бензиновите автомобили – 0,3% от новите регистрации.

През текущата година разпределението изглежда доста подобно, но хибридите се представят малко по-добре. През първите седем месеца на 2025 г. те представляват 4,3% (след 10,7% през същия период на предходната година), като дизелите са 1,3% (2024 г.: 2,7%), а бензиновите автомобили – 0,4% (2024 г.: 1,0%). С 94,1%, изцяло електрическите автомобили отново са се увеличили значително в сравнение с предходната година (85,6%). Продължение →

Stellantis е лидер при хибридните и лекотоварните автомобили в ЕС30 през първата половина на 2025 г.

С пазарен дял от 17% и над 1,3 млн. продажби, Stellantis е вторият по големина автомобилен производител в ЕС30 за първото полугодие на 2025 г.
Компанията затвърждава лидерската си позиция в сегмента на хибридните превозни средства (PHEV+HEV), като бележи 4,2 процентни пункта ръст на своя дял от началото на годината.
Въпреки свиването на пазара на лекотоварни автомобили (LCV) с 13% от началото на годината, Stellantis Pro One продължава да бъде начело с близо 30% дял (прираст от 1,4 процентни пункта спрямо същия период на 2024 г.).
Компанията отчита и 10% увеличение на поръчките от началото на годината, докато складовите наличности са намалели с 16% за същия период.
Stellantis е лидер във Франция с близо 30% пазарен дял, като Peugeot води с 15,6% дял (+1 процентни пункта спрямо 2024 г.). Три модела на марката са в топ 10 в страната: 208 (2-о място), 2008 (5-о място) и E-3008 (7-о място).
В Италия компанията запазва челната си позиция, като FIAT e най- продаваната марка, а Panda е най-търсеният модел на общия пазар. Jeep® Avenger е най-продаваният SUV, докато Alfa Romeo Junior заема първо място в премиум B-SUV сегмента.
Stellantis затвърждава лидерството си в Португалия и е на първо място на пазара на електрически превозни средства в Испания.
В Германия и във Великобритания Opel/Vauxhall Corsa е №1 в B- Hatch сегмента. Във Великобритания Stellantis е начело и при малките ванове, като Peugeot, Citroen и Vauxhall заемат първите три позиции.

Stellantis отбеляза 17% пазарен дял в ЕС30 в края на първата половина на 2025 г. Компанията затвърди лидерството си при лекотоварните превозни средства и се изкачи с две позиции при хибридите, достигайки първото място и в този сегмент.

„Постигаме търговски резултати в съответствие с 2024 г., въпреки че пазарният ни дял бележи лек спад поради спирането на производството на някои ключови модели“ – коментира Жан-Филип Импарато, главен оперативен директор на Stellantis за Разширена Европа. Продължение →

Toyota ще произвежда електрически превозни средства в Европа от 2028 г.

Toyota ще започне да произвежда електрически превозни средства в Европа от 2028 г., започвайки с електрически SUV в чешкия си завод в Колин. Този ход бележи първото производство на електрически превозни средства на Toyota на континента, докато компанията се подготвя за по-строги правила за емисиите на ЕС и се стреми към въглероден неутралитет в Европа до 2035 г.

nikkei.com

Според японския информационен бюлетин Nikkei, Toyota планира да произвежда около 100 000 бройки годишно в чешкото си дъщерно дружество Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ). Това ще отбележи първото производство на електрически превозни средства на автомобилния производител на континента и сигнализира за стратегическа промяна към локализирано производство на електрически превозни средства преди забраната на Европейския съюз за нови леки автомобили с двигатели с вътрешно горене от 2035 г.

Очаква се чешкият завод в Колин да произвежда нов електрически SUV. Моделът ще бъде част от разширяващото се портфолио от електрически автомобили на Toyota, което се очаква да включва 14 модела в Европа до 2026 г. Те ще обхващат нови модели като SUV C-HR+ и ревизирана версия на bZ4X, първия масово произвеждан електрически автомобил на Toyota.

„Toyota се стреми да постигне въглеродна неутралност в Европа до 2035 г.“, отбелязва статията на Nikkei, подчертавайки намерението на компанията да се придържа към регионалните политики за климата. „Електромобилите в момента представляват по-малко от 2% от общите продажби“, продължава докладът, подчертавайки значението на предстоящото преминаване към производство на електрически превозни средства в Европа.

Както беше съобщено по-рано, Toyota планира да утрои глобалната си гама от електрически модели до 2027 г. и да увеличи производството на електрически автомобили до около един милион превозни средства – седем пъти повече от нивото от 2024 г. Поради търсенето обаче Toyota вече е преразгледала дългосрочните си планове и например леко е отложила производството на електрическия SUV с три реда седалки в Кентъки, САЩ.

Автомобилният производител все още очаква обем на производство от 800 000 бройки в световен мащаб през 2026 г. – 50% под предишната прогноза. През септември 2024 г. компанията все още очакваше един милион бройки през 2026 г. Продължение →

Jeep® Avenger премина границата от 200 000 поръчки и разширява гамата с модела 4xe

С над 200 000 направени поръчки в рамките на две години от лансирането си, Jeep® Avenger се утвърди като стратегически успех за марката и се наложи като ключов играч в B-SUV сегмента в Европа, заемайки водещо място в топ 10 на най-продаваните B-SUV модели в региона.

Първият електрически SUV на марката Jeep, проектиран и разработен, за да отговори на нуждите на европейския пазар, продължава да печели нови клиенти благодарение на своята гъвкавост, съвременното си излъчване и офроуд духа, който го прави уникален.

Представен през 2022 г. и лансиран през 2023 г., Jeep Avenger отбеляза повратна точка в стратегията за електрификация на марката. Моделът бързо набра популярност на международните пазари, като гамата беше разширена с бензинови и хибридни версии, което направи предложенията на Jeep още по-привлекателни и достъпни.

Днес, с добавянето на версия 4х4, включително ексклузивното издание The North Face, лимитирано в серия от 4806 бройки и създадено в сътрудничество с The North Face – Jeep добавя още един стратегически актив към стила, представянето и приключенския дух на Avenger. Версията се отличава с уникален дизайн, вдъхновен от планинска топография, устойчиви материали и технически характеристики, създадени за справяне с най-предизвикателните терени. Това предоставя на водачите още по-голяма свобода на избор – качество, което продължава да поддържа лидерската позиция на Avenger в неговата категория.

„Постигането на 200 000 поръчки е директен резултат от нашата стратегия – пълна и адаптивна гама от задвижвания, емблематичен дизайн, въздействаща комуникация и продуктови характеристики, напълно съобразени с ДНК-то на Jeep. За по-малко от година Jeep Avenger удвои обема на поръчките си. С ръст от 16% при BEV (напълно електрически) и 50% при хибридните поръчки, електрифицираните модели вече представляват впечатляващите 66% от предпочитанията – доказателство за нарастващото търсене на устойчиви и иновативни решения“, заяви Фабио Катоне, ръководител на марката Jeep за разширена Европа. Продължение →

Volkswagen увеличава доставките на електрически превозни средства с 47%

Volkswagen Group регистрира 465 500 доставки на електрически превозни средства в световен мащаб през първата половина на 2025 г., което е с 47% повече от същия период на предходната година. Електромобилите на VW Group са търсени в САЩ и особено в Европа, но в Китай се наблюдава рязък спад.

volkswagen-group.com

465 500 доставени електрически автомобила през първата половина на годината и увеличението от 46,7% в сравнение с първата половина на 2024 г. са положително развитие. Ясно е обаче, че Групата не е успяла да поддържа огромния растеж от първото тримесечие на 2025 г. (+59%) през второто тримесечие: 248 700 електрически автомобила, доставени между април и юни, са подобрение спрямо първото тримесечие с 216 900 електрически автомобила, но 248 700 електрически автомобила през второто тримесечие съответстват на увеличение „само“ от 37,6% в сравнение със същото тримесечие на предходната година. Забележка на редактора: Volkswagen посочва, че доставките са закръглени до най-близките стотици. Поради грешки при закръгляването, сумата от резултатите от първите две тримесечия е 465 600 превозни средства; за първата половина на годината VW посочва 465 500 доставки, коригирани за тази неточност.

Донякъде по-бавният растеж на електрическите автомобили през второто тримесечие се дължи главно на Европа: Със 189 700 електрически превозни средства и ръст от малко под 73%, Европа остава най-важният пазар за продажби на електрически автомобили за Волфсбург – през първата половина на годината ръстът достигна 89% с 347 900 доставки на електрически автомобили. В Китай, вторият по големина пазар, тенденцията е по-малко положителна: през второто тримесечие доставките спаднаха с 32,6% до 33 400, като след първата половина на годината е отчетен спад от 34,5%. В САЩ, от друга страна, тенденцията е смесена: през първата половина на годината имаше увеличение от 24,3%, но през второто тримесечие имаше лек спад от 600 превозни средства или 5,2%. Продължение →

Великобритания: Всеки четвърти нов автомобил е електрически

Пазарът на нови автомобили във Великобритания отбеляза най-силния си юни от 2019 г. насам за всички видове задвижване. Търсенето на електрически автомобили се е увеличило с 39,1% на годишна база до над 47 000 бройки, което означава, че един на всеки четирима купувачи на нови автомобили във Великобритания е избрал електрически автомобил с батерии миналия месец.

smmt.co.uk

Пазарът на нови автомобили във Великобритания отбеляза най-силния си юни от 2019 г. насам, като регистрациите са се увеличили с 6,7% до 191 316 бройки, според последните

Изображение: Tesla

данни на Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). Регистрациите на електрически превозни средства с батерии са скочили с 39,1% до 47 354 бройки, заемайки 24,8% пазарен дял. Регистрациите на plug-in хибриди са се увеличили с 28,8% до 21 382 бройки, докато хибридните електрически превозни средства са намалели с 8,5% до 23 835 бройки.

Регистрациите на бензинови автомобили намаляха с 4,2%, а дизеловите останаха непроменени (+0,2%), оставяйки превозните средства с двигатели с вътрешно горене на малко над половината от пазара (51,6%). Като цяло, регистрациите на електрически превозни средства достигнаха 48,5% дял през юни.

Само два електрически автомобила попаднаха в топ 10 на продадените автомобили във Великобритания през юни. Tesla Model Y заема третото място с 4181 продадени бройки, а Tesla Model 3 е на шесто място с 3538 бройки. Поглеждайки към момента на годината, нито един електромобил не е попаднал в списъка. Продължение →

Model Y на Tesla доминира на норвежкия пазар през юни

17 799 нови електрически автомобила бяха регистрирани в Норвегия през юни, което означава, че пазарът отново е нараснал значително. Това се дължи на един по-специално модел: ревизираният Model Y представляваше повече от една четвърт от всички нови регистрации през юни.

ofv.no, 01.07.2025 – 17:40 ч.

Първо, общият пазар: 17 799 нови електрически автомобила в Норвегия се равняват на 96,9% дял на електрическите автомобили от общо 18 376 нови регистрации. Преди година, през юни 2024 г., 80% от всички нови регистрации бяха електрически автомобили. В сравнение с резултата по това време, електрическите автомобили са се увеличили с 3790 бройки през юни 2025 г. и с 4415 нови регистрации в сравнение с май 2025 г.

Според Норвежката администрация за обществени пътища (OFV), средните емисии на CO₂ от всички новорегистрирани автомобили през юни са били 3,5 грама на километър. До момента, с дял на електрическите автомобили от 93,7%, цифрата е 6,1 грама емисии на CO₂ на километър.

Това се дължи на факта, че двигателите с вътрешно горене и хибридите почти не играят роля в Норвегия, с почти 97% от новите електрически автомобили. През юни само 577 нови регистрации не са имали изцяло електрическо задвижване. Те включват 152 plug-in хибрида (-83,7% в сравнение с юни 2024 г.) и 223 други хибрида (-89,1%). Двигателите с вътрешно горене също са намалили допълнително пазарния си дял: 142 нови дизела представляват 0,8% от пазарния дял след 2,0% през предходната година, 57 нови бензинови двигателя представляват 0,3% от общия пазар (след 1,0% през юни 2024 г.). През годината обаче хибридите по-специално са загубили пазарен дял, падайки от 17,0% на 2,0%.

Разбира се, тези цифри означават също, че изцяло електрическите автомобили доминират в норвежката статистика за модели – през предходната година хибридните модели от време на време попадаха в челната десетка. През юни 2025 г. обаче класацията на моделите е много ясна: с 5004 нови регистрации, Tesla Model Y е безспорен на върха. Този модел представлява 27,2% от всички нови регистрации. Продължение →

Leapmotor се разширява на още седем пазара в ЕС

Китайският производител на електрически автомобили Leapmotor продължава своята експанзия в Европа с подкрепата на Stellantis. През последните седмици компанията отвори седем нови европейски пазара чрез търговски партньорства от Ирландия до България.

stellantis.com

По-конкретно, Leapmotor вече присъства и в Ирландия, Чехия, Словакия, Словения, Унгария, Хърватия и България. Това увеличава броя на точките за продажба и

c10

обслужване на европейския континент до 600 и е постигнато чрез „серия от стратегически назначения и партньорства, изпълнени в съответствие с европейския план за развитие на Leapmotor“, според Stellantis. Известно е, че двете страни са свързани чрез партньорство, започнало през 2023 г. По това време Stellantis инвестира в китайския производител и обяви, че ще придобие 20 процента дял в китайската компания за 1,5 милиарда евро. Това беше придружено от създаването на съвместното предприятие Leapmotor International, което има изключителни права за износ, продажба и производство на продукти на Leapmotor извън Китай.

След това Leapmotor International направи своя пазарен дебют във Франция, Италия, Германия, Холандия, Испания, Португалия, Белгия, Гърция и Румъния. Оттогава броят на европейските пазари е значително разширен. До края на 2025 г. Leapmotor се стреми да има повече от 700 локации в страните от G10 и най-важните пазари за внос. „Тази бърза експанзия подчертава нашия ангажимент за изграждане на наистина ориентирана към клиента EV екосистема в Европа“, коментира Данило Анесе, ръководител на търговските операции за Европа в Leapmotor International. „Ние не само разширяваме присъствието си, но гарантираме, че собствениците на Leapmotor се радват на цялостна поддръжка и обслужване, където и да се намират.“ Продължение →

През април Stellantis увеличи своя дял на общия пазар (леки и лекотоварни автомобили) в ЕС30

През април Stellantis успя да постигне увеличение на дела си на общия пазар в ЕС30, който достигна 17,3% (с 0,1 процентни пункта повече спрямо същия месец миналата година). Citroën C3 и Peugeot 208 влязоха в класацията „Топ 10“ по продажби, като Citroën ë-C3 се изкачи на подиума при В сегмента на електрическите автомобили (BEV);
Положителната тенденция в постъпилите поръчки продължава, надминавайки 1 000 000 единици в средата на май, благодарение и на Citroën C3/Aircross (доближаващи 100 000 продажби), както и на Peugeot 3008 (около 50 000 реализирани броя);
Stellantis затвърдава и лидерството си при хибридните автомобили (PHEV и HEV) с дял от 15,1%, което е увеличение с 4,7 процентни пункта спрямо април 2024 г. Peugeot е марката с най- бърз растеж в този сегмент, достигайки четвърто място в класацията;
Отлично е представянето на компанията и на пазара на лекотоварните автомобили: Stellantis Pro One запазва водещата си позиция с дял от 31,1% (+2,3 процентни пункта спрямо април миналата година) и е №1 в 8 от топ 10 пазара (Австрия, Белукс, Франция, Германия, Италия, Нидерландия, Полша, Портуалия, Испания и Великобритания);
Във Франция, Италия и Португалия Stellantis твърдо запазва лидерството си от началото на годината, както на общия пазар, така и при електромобилите. В Италия Jeep® Avenger е най- продаваният SUV, а в Германия ръстът в продажбите е от 9,9% при леките автомобили и от 6% при общия пазар, като през април Opel Corsa остава най-търсената градска кола в страната – позиция, която задържа от началото на годината;
Corsa държи първото място и в Обединеното кралство през първите четири месеца на 2025 г.;
В Испания Stellantis зае челната позиция през април в BEV сегмента благодарение на отличното представяне на Citroën ë-C3 и на Peugeot e-2008, които са сред десетте най-продавани модела на пазара;
Новият Opel Frontera набира скорост в динамичния сегмент на B- SUV моделите.

През април Stellantis отбеляза за първи път прираст в пазарния си дял за страните в ЕС30 спрямо 2024 г. Лидерството при хибридните и лекотоварните автомобили, както и на общия пазар във Франция, Италия и Португалия, остава стабилно.

Лука Наполитано, директор „Търговски операции“ в Stellantis, подчерта, че тези резултати са обнадеждаващи за бъдещото развитие на компанията и за възстановяването на изгубените от нея позиции. „Значителният ни напредък на висококонкурентните пазари в Германия и Обединеното кралство е също много добър показател“ – акцентира г-н Наполитано. – „Към това се добавя и впечатляващото представяне на Citroën C3, който от пускането си в края на 2024 г. бързо се изкачи в класацията на най-продаваните модели на общия пазар в ЕС30 и през април достигна петото място в B сегмента и шестото – при леките автомобили.“

Представянето на Alfa Romeo в Италия също е забележително – април бе най- силният месец за марката за последните 5 години с Продължение →

Представяме ви новия Jeep® Compass – с легендарни възможности и авангардни технологии

Jeep® представя най-новата еволюция на своя успешен модел Compass – SUV от сегмент C, който от 2006 година насам е завладял над 2.5 милиона клиенти по света. Новият Compass е проектиран да пренапише очакванията в най-конкурентния сегмент на леките автомобили в Европа, съставляващ почти четвърт от общия пазар.

media.stellantis.com, 06.05.2025

Създаден, за да въплъти отличителните характеристики на марката Jeep – проходимост, издръжливост и характер, новият Compass съчетава гъвкавост с върхови технологии. Най-глобално достъпният модел на марката започва производство и продажби в Европа, с планирано разширяване към други пазари.

Производството остава в сърцето на Италия – в завода в Мелфи, като по този начин Jeep затвърждава ангажимента си към локализираното европейско производство. Признат заради своите иновативни автоматизирани процеси и ориентиран към устойчивост операции, заводът в Мелфи играе стратегическа роля по пътя към електрификацията на Stellantis.

Амбициозната визия на марката Jeep се отразява в стабилната ѝ траектория на растеж. През 2024 г. марката реализира продажби от 132 000 автомобила в Европа — водени от успеха на модела Avenger, който отчете почти 80 000 продадени бройки. Присъствието на Jeep на пазара продължава да се засилва, с особено забележителен ръст извън Италия, където продажбите в останалата част на Европа нараснаха с близо 10% през 2024 г. На пазара във Великобритания продажбите се утроиха, а във водещи пазари като Франция и Нидерландия нараснаха 1,5 пъти спрямо 2023 г. Първите месеци на 2025 г. потвърждават тази положителна тенденция с пазарен дял от 1,1%.

Фабио Катоне, ръководител на марката Jeep за разширена Европа, коментира: „Новият Jeep Compass смело олицетворява философията на марката, ориентирана към бъдещето, подчертавайки нашата отдаденост не само към удовлетворяването на днешните пазарни изисквания, но и към предвиждането на възможностите на утрешния ден. Този автомобил е перфектното въплъщение на здравината и производителността, характерни за Jeep, като предлага най-съвременни решения, затвърждавайки същевременно нашия ангажимент към електрификацията и устойчивото развитие. Създаден за приключения на открито, но също така идеален за ежедневна употреба, новият Jeep Compass е солидно доказателство за нашия непрекъснат стремеж към иновации и многофункционалност – проектиран да отговори на разнообразните нужди на клиентите по целия свят.“ Продължение →