продажби
Продажбите на моторни превозни средства в САЩ спадат през октомври, тъй като субсидиите за електрически превозни средства изтичат
Очаква се Калифорния да въведе план за забрана на продажбата на нови автомобили с бензинов двигател до 2035 г.
reuters.com/business/autos-transportation, 4 ноември 2025 г., 19:01 ч.
ВАШИНГТОН, 4 ноември (Reuters) – Продажбите на леки превозни средства в САЩ спаднаха през октомври, тъй като изтичането на субсидиите на федералното правителство
Изглед на автомобили на пътя по време на задръстване в пиковите часове в Сан Франциско, Калифорния, САЩ
подкопа търсенето на електрически автомобили, задвижвани с батерии, а отслабващият пазар на труда и предстоящите по-високи цени от тарифите биха могли да ограничат всяко възстановяване тази година.
Продажбите на леки превозни средства намаляха с 6,5% до сезонно коригиран годишен темп от 15,3 милиона бройки миналия месец, показват данни на фирмата за пазарен анализ Omdia. Некоригираните продажби на електрически превозни средства спаднаха до 74 897 бройки от 98 289 бройки през септември.
Законопроектът „Един голям красив“ на републиканския президент Доналд Тръмп, одобрен от Конгреса на САЩ тази година, премахна данъчни облекчения от 7500 долара за закупуване или лизинг на нови електрически превозни средства и кредит от 4000 долара за употребявани електрически превозни средства в края на септември. Субсидиите, въведени от предишната администрация на демократа Байдън, стимулираха продажбите на електрически превозни средства през последните години.
„Рязко по-ниските продажби на електрически превозни средства след изтичането на федералния данъчен кредит на 1 октомври намалиха обемите на продажбите при дилърите през месеца“, каза Бен Айърс, старши икономист в Nationwide Financial. „С оглед на опасенията относно изграждането на пазара на труда, краткосрочните перспективи за продажбите на автомобили може да са меки, тъй като повече потребители стоят далеч от автосалоните през този празничен сезон.“ Продължение
Краят на данъчния кредит за електрически превозни средства от Тръмп води до рязък спад в продажбите в САЩ
Продажбите на електрически превозни средства в САЩ се сринаха през октомври, след като президентът Тръмп премахна федералния данъчен кредит от 7500 долара, като продажбите на електрически превозни средства на Ford намаляха с 25%, а на Ioniq 5 на Hyundai – с 63%, тъй като анализаторите предупреждават за по-широко забавяне на пазара след субсидията.
DPA WORLD
Публикувано на 4 ноември 2025 г.
Продажбите на електрически превозни средства (EV) в САЩ се сринаха през октомври, след като федералният данъчен кредит за покупки на електрически превозни средства изтече, според месечните данни на автомобилните производители.
Президентът на САЩ Доналд Тръмп премахна федерален данъчен кредит от 7500 долара като част от законопроект за данъци и разходи, приет през юли. Кредитът приключи в края на септември.
Ford отчете 25% спад в продажбите на електрически превозни средства на годишна база до около 4700 превозни средства. За разлика от това, продажбите на конвенционални автомобили с бензинов двигател са се увеличили с 3,4% до около 153 400 бройки. През последните години Ford инвестира милиарди долари в разширяване на производството на електромобили, опитвайки се да настигне лидера на пазара Tesla. Продължение
Лек спад в регистрациите на нови електрически превозни средства в Норвегия
Общо 10 852 електрически автомобила бяха новорегистрирани в Норвегия през октомври. Това представлява 22% намаление в сравнение със септември и лек спад спрямо предходната година, но електрическите превозни средства все още представляват 97,4% от целия пазар. Въпреки това, все още може да последва интересен скок в края на годината.
Изображение: Tesla, ofv.no, 03.11.2025
Норвегия, BEV Данни
Въпреки спада, Норвежкият съвет за пътна информация (OFV) остава оптимист, тъй като 10 852 нови електрически автомобила от 11 138 нови пътнически превозни средства 
представляват пазарен дял от 97,4%. Делът на електрическите превозни средства от началото на годината вече е достигнал 95,2%, в сравнение с 88,8% към същия период на 2024 г. OFV също така отбеляза, че „октомври обикновено е по-спокоен месец и тазгодишните цифри попадат в рамките на сезонната норма“.
Общият норвежки пазар на автомобили продължава да расте: 124 463 нови автомобила са регистрирани през първите десет месеца на 2025 г., което е с 20,4% повече спрямо същия период на 2024 г. От тях 118 460 са изцяло електрически превозни средства. Вторият по големина тип задвижване, plug-in хибридните бензинови автомобили, представлява 2198 нови регистрации и пазарен дял от 1,8%. „Тези цифри потвърждават, че Норвегия остава световен лидер в електрификацията на пазара на нови автомобили“, заяви OFV.
По-интересно от малката разлика между 97,4% дял през октомври и рекордните 98,3% през септември ще бъде как ще се развият последните два месеца на годината – и началото на 2026 г. „Много хора вероятно обмислят да отложат покупките си на автомобили по-рано, за да се възползват от настоящото освобождаване от ДДС“, каза директорът на OFV Гейр Инге Стоке. С други думи, търсенето може да нарасне още повече, преди да влязат в сила новите правила за ДДС през 2026 г. Продължение
Продажбите на Ford в САЩ
Продажбите на Ford в САЩ през октомври се увеличават поради търсенето на пикапи въпреки спада в продажбите на електрически превозни средства
3 ноември 2025 г.
U.S. News & World Report
Сн.: Логото на Ford се вижда върху автомобил Ford Explorer в завода на Ford в Чикаго, Илинойс, САЩ
(Reuters) – В понеделник – бел.- ред., вчера, 3 ноември, Ford съобщи за 1,6% ръст на продажбите в САЩ през октомври, тъй като нарастващото търсене на пикапи компенсира спадащите 
обеми на електрически превозни средства.
Законопроектът за данъци и разходи на президента на САЩ Доналд Тръмп сложи край на данъчните облекчения от 7500 долара за покупки на нови електрически превозни средства миналия месец, което доведе до временен скок в продажбите през третото тримесечие.
Експерти от индустрията прогнозираха последващ спад в продажбите на електрически превозни средства по-късно тази година. Продажбите на електрически превозни средства на Ford, като Mustang Mach-E и F-150 Lightning, се понижиха с близо 25% до 4709 превозни средства през октомври спрямо преди година.
Но продажбите на пикапи са се увеличили с близо 5% до 105 771 бройки, подпомогнати от търсенето на моделите Ranger и Maverick. Продължение
Tesla губи контрол над европейския пазар на електрически автомобили
Продажбите на Tesla се сринаха рязко в ключови европейски страни, тъй като новите конкуренти в областта на електрическите автомобили и променящите се нагласи на потребителите изтласкаха американския автомобилен производител от бързата лента.
Tesla губи контрол над европейския пазар на електрически автомобили
Finimize Newsroom
Продажбите на автомобили на Tesla се сринаха рязко в Европа миналия месец, като регистрациите през октомври спаднаха с до 89% в Швеция и 86% в Дания, докато новите конкуренти и 
променящите се възгледи оставиха лидера в електромобилния сектор да се бори.
Какво означава това?
Дългото царуване на Tesla на върха на европейския пазар на електрически превозни средства (EV) е изправено пред реални сътресения. През октомври продажбите в Скандинавия се понижиха с близо 90% на годишна база в Швеция и Дания и с 50% в Норвегия, където Tesla обикновено е водеща. Дори във Франция скромният растеж от 2,4% изостава от по-широката сцена на електромобилите. В целия регион, годишните данни на Tesla до септември са с почти 29% по-ниски от същия период на 2024 г. Натискът идва от всички страни: китайски автомобилни производители като BYD, Xpeng и Zeekr пускат популярни, достъпни модели, които оглавяват класации на места като Дания, докато луксозни имена като Porsche вече са изпреварили Tesla в Швеция. Добавете ограничена гама от опции на Tesla и нарастващия европейски отпор – включително някои, свързани с поляризиращия публичен профил на главния изпълнителен директор Илон Мъск – и изглежда, че звездната сила на американската компания може би избледнява. Продължение
Бумът на електрическите превозни средства в Китай слага край на скока на бензина през „Златната седмица“. Търсенето на гориво намаля с 9% на годишна база
Революцията на електрическите превозни средства в Китай достигна исторически етап: за първи път по време на октомврийския празник „Златната седмица“ търсенето на бензин спадна, вместо да се покачи, като спадна с 9% на годишна база до 12,5 милиона тона, въпреки рекордните пътувания, според Reuters.
Промяната бележи фундаментален поврат на най-големия петролен пазар в света, където електрическите превозни средства вече не просто забавят растежа на търсенето на гориво – те активно намаляват потреблението по време на пиковите периоди на пътуване.
По evxl.co
Електромобилите доказват готовност за пътуване по време на пиковите пътувания
Опитът на Тианю Дзян е пример за трансформацията. Шофьорът предприе 2000-километрово пътешествие по пътя този месец от югозападен Съчуан до Пекин с електрическото си 
превозно средство.
„Преди карах бензинова кола и никога не бях пътувал с електромобил за толкова дълго пътуване, но шофирането на дълги разстояния с електромобил вече не се усеща като проблем“, каза Дзян пред Reuters.
Той е сред десетките милиони китайци, които са се възползвали от разширената инфраструктура за зареждане по време на осемдневната празнична ваканция. Дневната консумация на електроенергия на зарядните станции – показател за използването на електрически превозни средства – се е увеличила с 45,73% по време на „Златната седмица“ 2025 г. в сравнение с 2024 г., докато потреблението на бензин остана непроменено спрямо септември, въпреки традиционното покачване по време на празничния период.
Една пета от 63,5 милиона пътувания с автомобили по време на празниците са били с електрически или хибридни превозни средства, според китайското министерство на транспорта. Продължение
Toyota Motor Europe превъзхожда пазара с рекордни продажби от 930 452 автомобила през първите 9 месеца
Продажбите на автомобили на Toyota Motor Europe (TME) се увеличават с 2% на годишна база през първите 9 месеца на 2025 г., постигайки пазарен дял от 7,3% (1)
Toyota запазва позицията си на втора най-продавана марка с рекордни продажби от 865 401 автомобила
TME продаде рекордните 716 990 електрифицирани автомобила, обемът се е увеличил с 5% на годишна база, представлявайки 77% от общия микс от продажби
Lexus отчете продажби от 65 051 автомобила, което е рекорд за марката
Продажбите на Toyota Professional се увеличиха с +21% на годишна база с рекордни продажби от 117 410 автомобила и рекорден пазарен дял от 6,7%
Брюксел, октомври 2025 г. – Toyota Motor Europe (2) (TME) продаде рекордните 930 452 автомобила За периода януари – септември 2025 г. продажбите се увеличиха с 2% на годишна 
база. Както марките Toyota, така и Lexus отбелязаха рекордни продажби през този период. Toyota запази позицията си на втора най-продавана марка в Европа. Като цяло продажбите на електрифицирани автомобили на TME се увеличиха с 5%, представлявайки 77% от общия микс от продажби. Докато хибридните електрически автомобили продължават да бъдат основният двигател на обема, продажбите на електрически автомобили с батерии нараснаха с 41%, а plug-in хибридите се увеличиха с 209%. „
„Доволни сме от продажбите си на силно конкурентен пазар. Те отразяват продължаващото силно търсене от страна на клиентите на многофункционалната гама на Toyota и Lexus, която отговаря на разнообразните нужди на европейския регион. Нашият непрекъснат растеж се стимулира от предлагането на клиентите на избор от технологии, съчетани със силна продуктова мощност и отлична подкрепа от нашите търговски партньори.“, заяви Тил Конрад, изпълнителен вицепрезидент – Продажби, Toyota Motor Europe. Продължение
Партийната политика на главния изпълнителен директор на Tesla Мъск е струвала на автомобилния производител над 1 милион продажби на електромобили, показва доклад
Поляризиращите политически действия на главния изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск след придобиването на Twitter, който той преименува на X, през 2022 г. драстично навредиха на продажбите на автомобилния производител в САЩ, подчертавайки колко дълбоко е преплетено богатството му с личността на милиардера.
Констатациите за първи път количествено определят как политическите действия на най-богатия човек в света – включително ролята му в администрацията на президента на САЩ Доналд Тръмп – може да са стрували на Tesla милиарди загубени продажби на превозни средства, като същевременно са облагодетелствали конкурентните производители на електрически автомобили.
Reuters| Вторник, 28 октомври 2025 г.
Продажбите на Tesla в САЩ щяха да бъдат между 67% и 83% по-високи, или около 1 милион до 1,26 милиона допълнителни превозни средства, от октомври 2022 г. до април 2025 г., ако не 
беше това, което изследователите наричат „партизанският ефект на Мъск“, според работен документ на Националното бюро за икономически изследвания, изготвен от икономисти от Йейлския университет.
Tesla не отговори веднага на искане за коментар по доклада.
Тъй като купувачите с демократични убеждения се отдръпнаха от Tesla, този ефект също увеличи продажбите на електрически и хибридни превозни средства на конкурентите с приблизително 17% до 22%, установи проучването.
Изследователите от Йейлския университет свързват спада с все по-партийното поведение на Мъск, включително неговите дарения от около 300 милиона долара на републикански кандидати, както и ръководството на Министерството на правителствената ефективност (DOGE) при Тръмп. Продължение
Stellantis + 11,5% през септември 2025 г. продажби на автомобили и потвърди лидерството си в хибридния сегмент
През септември 2025 г. Stellantis отчита 11,5% увеличение на продажбите на леки автомобили в ЕС30 в сравнение със септември 2024 г. и увеличава пазарния си дял (+0,1 пункта), главно благодарение на Citroën (+0,3 пункта), Fiat (+0,1 пункта) и Opel (+0,1 пункта).
media.stellantis.com
Дори през третото тримесечие на 2025 г. продажбите на леки автомобили нараснаха с +4,4% на годишна база, достигайки общо 422 000.
Един от ключовите двигатели зад това силно представяне беше стратегията за „интелигентен автомобил“. Citroën C3 и C3 Aircross, FIAT Grande Panda и Opel Frontera значително увеличиха 
темпа на приема на поръчки, което помогна на Stellantis да запази лидерството си в ключовия стратегически сегмент на хибридните* автомобили, с пазарен дял от 15,2% от началото на годината, до 4,1 пункта спрямо септември 2024 г.
Четири държави отчитат увеличение на общия пазарен дял, включително Италия, която регистрира ръст от 2,8% на годишна база.
Като се имат предвид резултатите от септември 2025 г., FIAT Panda постигна солидно представяне, като лидер в сегмент А, докато Citroën C3, Opel Corsa и PEUGEOT 208 са в челната петица на сегмент В. PEUGEOT е под светлините на прожекторите в сегментите B-SUV и C-SUV, като 2008 и 3008 са сред челната петица в своите сегменти.
АМСТЕРДАМ, октомври 2025 г. – През третото тримесечие на 2025 г. Stellantis пусна на пазара Citroën C5 Aircross, DS N°8 и новия Jeep® Compass, продължавайки стратегията за обновяване на продуктите на марката, която включва общо 10 нови модела, лансирани за текущата година. Продължение
Toyota Motor Europe постига рекордни продажби от 930 452 автомобила през 2025 г. – втората най-продавана автомобилна марка в Европа
Toyota Motor Europe (TME) регистрира най-високите си продажби за периода януари-септември 2025 г., доставяйки 930 452 автомобила, което е 2% увеличение на годишна база. Както марките Toyota, така и Lexus постигнаха рекордни обеми, което подчертава нарастващата им сила на силно конкурентния европейски пазар.
С това представяне Toyota запази позицията си на втората най-продавана автомобилна марка в Европа, докато електрифицираната ѝ гама продължи да набира скорост, като сега представлява 77% от общия продажбен микс на TME, което е с 5% повече спрямо миналата година.
Тил Конрад, изпълнителен вицепрезидент по продажбите в Toyota Motor Europe, заяви, че постижението отразява „продължаващото силно търсене от страна на клиентите на 
многопрофилната гама на Toyota и Lexus, която отговаря на разнообразните нужди на европейския регион“.
Електрификацията е начело
Електрифицираното портфолио на TME остава гръбнакът на успеха ѝ, с продадени 716 990 електрифицирани превозни средства, което представлява 5% увеличение на годишна база. Хибридният електрически сегмент продължава да доминира, но рязкото ускорение на моделите с батерии (BEV) и plug-in хибриди (PHEV) сигнализира за ясно ускоряване на пътя на електрификацията на Toyota.
Електрически превозни средства с батерии (BEV): +41% на годишна база
Plug-in хибриди (PHEV): +209% на годишна база
В Западна Европа 80% от продадените автомобили на Toyota и Lexus са електрифицирани, докато в Източна Европа този процент достига 58%. Продължение
