Той е базиран на A1 Sportback по отношение на технологията и дизайна

Свежа, самоуверена пътна стойка, много възможности за персонализиране и широка свързаност: всички това са отличителни белези на Audi A1 citycarver. Най-прогресивният модел в новата продуктова линия А1 е у дома във всякаква среда: в града, по селските пътища и магистрали, и дори на леко неравен терен.

С дължина 4,01 м, Audi A1 citycarver е базиран на A1 Sportback по отношение на технологията и дизайна. Той разполага с мощни и спортни линии на каросерията, като същевременно предлага около четири сантиметра допълнителен просвет. Това осигурява по-лесно влизане и по-добра видимост. Новото окачване е с 35 милиметра по-голяма височина на возене. Останалото се дължи на по-големите колела в сравнение с A1 Sportback, започвайки от 16 инча в диаметър и стигайки до 18 при една от версиите. Голямата осмоъгълна решетка отпред напомня на моделите на Audi Q. Външността има здрав външен вид. Няма да се спираме подробно на особеностите на формите и на специфичното цветово оформление. Те са ясни от илюстрациите.

В интериора, дизайнът и ориентираните към водача контролни панели влизат в перфектна симбиоза. Цифровият инструмент например, образува компактна единица с вентилационните отвори. Отворите, конзолата на централния тунел и вратите имат акцентни повърхности в мента, мед, оранжево или сребристо-сиво. Линията S също предлага структурирано сиво като цвят.

Продължение →

При пускането ще се предлага с 245 метрични к. с. и S tronic трансмисия

Audi е построила вариант на Audi A4 Avant – в най-новата си версия той остава най-доброто средство за шофиране по пътищата и офроуд. Благодарение на стандартното си задвижване на четирите колела quattro и увеличения просвет, A4 allroad quattro съчетава висок комфорт с добър офроуд.

Audi A4 Allroad се отличава от A4 Avant с характерни детайли.

Броните отпред и отзад, широките арки на колелата и страничният праг се предлагат в цветово структурирано сиво. Като опция, Audi може да ги достави в сиво „Манхатън“ или в цвят на тялото; има сребърни инкрустации за первазите. Защитата на долната част блести в сребро; докато вложката на дифузора е с матово черно. Allroad логото украсява задната врата – повдигнатите релси на покрива допълват здравия външен вид.

При пускането на пазара, Audi A4 allroad quattro ще се предлага с 45 TFSI, 2.0 TFSI с 245 метрични к. с. и S tronic трансмисия. Следват още два варианта на дизелови двигатели.

С всички варианти на allroad, въртящият момент на двигателя се прехвърля към всичките четири колела – но по различни начини. Докато 45 TFSI използва седемстепенния S tronic и quattro задвижването с ултра технология, двата варианта на двигателя, които се използват по-късно, ще имат quattro постоянно задвижване на всички колела.

Продължение →

Високата надеждност и рентабилност на технологията

Procon-ten е собствена система за обезопасяване (SRS), използвана от германския автомобилен производител Audi от 1986 г. до средата на 90-те години на миналия век.

Audi е един от последните немски производители, които поставят въздушни възглавници в своите автомобили, главно поради високата надеждност и рентабилност на технологията, която те са запазили като „procon-ten“.

Системата Procon-ten използва дебели кабели, подобни на кабелите на лебедките, които се движат около задната част на двигателя и се свързват с него.

Продължение →

Луксозното купе ще бъде  на базата на новото А8

Концептуалният модел Audi Prologue

В Audi с гордост твърдят, че новото поколение на флагмана на марката A8 е най-технологичният автомобил в света. Компанията обаче не разполага с голямо купе от този клас, за разлика от конкурентите си Mercedes-Benz и BMW. Първият от тях има в гамата си S-Class Coupe, а вторият готви излизането на 8-Series. Този пропуск ще бъде отстранен в близките години, твърди Autocar.

Главният дизайнер на Audi – Марк Лихте, е категоричен, че такъв автомобил трябва да присъства в гамата на марката. Той обаче не бърза да посочи конкретни срокове за неговото излизане, тъй като разработката на подобен модел би струвала доста скъпо на компанията от Инголщад.

Продължение →

Volkswagen призна, че е манипулирал милиони дизелови двигатели

По CNN

Изпълнителният директор на луксозния автомобилен производител Audi бе арестуван в понеделник в Германия като част от разследване на измами с емисии.

Мюнхенските прокурори заявиха в понеделник, че Рупърт Щадлър, който е работил в компанията майка на Audi – Volkswagen, от 1990 г. насам, е бил задържан поради опасения, че би могъл да повлияе на свидетелите при продължаващо разследване на измамите.

Продължение →

Очаква се да дойде в началото на 2019 г. в международен план

Audi показа своя нов флагман SUV, Audi Q8 на 6 юни на срещата на Audi China Brand Summit Шенжен в Шанхай. Q8 ще бъде над Q7 в гамата на автомобилния производител и ще бъде по-спортна алтернатива на по-рационалното Q7. Изгледът е по-уникален от автомобилите от серията Q, които сме виждали досега.

Опциите за задвижването и двигателя ще бъдат като тези, които се намират на другите му братя и сестри, което означава, че има гама бензинови и дизелови двигатели V6.

Продължение →