Автомобилният производител съобщи по-рано този месец, че очаква да произведе 700 000 автомобила през януари и се придържа към намалена цел от 9,2 милиона през годината до март.

reuters.com/business/autos-transportation

ТОКИО, 26 декември (Reuters) – Toyota Motor Corp (7203.T) отчете ръст от 1,5% в глобалното производство на автомобили през ноември, достигайки нов рекорд от 833 104.

Работник на Toyota Motor Corp. инспектира Yaris на производствената линия на завода на компанията в Onnaing, близо до Valenciennes, Франция, REUTERS

Вътрешното производство се понижи с 3,3% до 266 174 автомобила, докато задграничното производство нарасна с 3,8% до най-високото ниво за всички времена от 566 930 за месеца.

Глобалните продажби и производство през ноември надхвърлиха нивата от миналата година поради стабилното търсене, особено в Северна Америка, и възстановяването на доставките на части, които бяха повлияни от забавянето на COVID-19, каза Toyota.

Автомобилният производител съобщи по-рано този месец, че очаква да произведе 700 000 автомобила през януари и се придържа към намалена цел от 9,2 милиона през годината до март.

По-рано Toyota очакваше да произведе 9,7 милиона автомобила през тази фискална година, но беше принудена да намали целта през ноември, тъй като се бори с нарастващите разходи за материали и недостига на полупроводници.

Това все още е пред миналогодишното производство от около 8,6 милиона единици.

Автомобилът скоро ще започне зимни тестове в Северна Япония

Инженерите на Toyota създадоха прототип на шосеен автомобил с водороден двигател – Corolla Cross H2 Concept. Като оборудва 1,6-литровия 3-цилиндров турбо двигател от GR Corolla с технология за двигател с директно впръскване на водород под високо налягане от моторните спортове и добавяйки ноу-хауто за опаковане на резервоари за водород от Mirai, Toyota успя да създаде водороден прототип на Corolla Cross H2 който може да превозва 5 пътника и техния багаж.

В момента се извършва оценка в реалния свят заедно с продължаващото цифрово развитие, като автомобилът скоро ще започне зимни тестове в Северна Япония.

Основните предимства на изгарянето на водород включват способността да се използват съществуващите технологии за двигатели с вътрешно горене, бързото време за зареждане с гориво и ясното намаляване на употребата и необходимостта от ограничени доставки на елементи като литий и никел.

Продължение →

Японският автомобилен производител е произвел 771 382 автомобила в световен мащаб през октомври

reuters.com/business/autos-transportation

ТОКИО, 29 ноември (Reuters) – Toyota Motor Corp отчете 23% ръст на глобалното производство на автомобили през октомври, надминавайки собствената си цел за трети пореден месец, докато индустрията се стреми да преодолее упорития недостиг на чипове, който спъва производството.

Кола в монтажния завод на Toyota в Сарате, в покрайнините на Буенос Айрес, Аржентина

Японският автомобилен производител е произвел 771 382 автомобила в световен мащаб през октомври, над понижената цел от 750 000 единици и с 23% повече от същия месец година по-рано.

Но растежът се забави от рекордното месечно производство от повече от 887 000 автомобила, произведени през септември, и Toyota продължава да се сблъсква с прекъсвания на веригата за доставки, тъй като Китай се бори с националните епидемии от COVID-19 и прилага ограничения и блокировки.

Компанията каза, че коригира някои операции в Китай поради блокиране на COVID.

По-рано този месец Toyota намали годишната си цел за производство, тъй като се бори с нарастващите разходи за материали и постоянния недостиг на чипове. Продължение →

Toyota – 66% електрифицирани продажби, Lexus – 79%

Toyota Motor Europe (TME) отчете продажби на 813 547 автомобила Toyota и Lexus, което е спад от -6% на годишна база, но все още надминава европейския автомобилен пазар, който падна с -16% през същия период.

Пазарният дял на TME се увеличи до рекордните 7,5%, отбелязвайки увеличение от +0,8% пункта на годишна база и поддържайки инерция, при която делът му нараства с +2% пункта от 2019 г. насам. Продажбите на мултитехнологичната електрифицирана линия на компанията са разширени до 540 777 превозни средства, увеличение от +5% на годишна база.

Марката Toyota консолидира позицията си на 2-рата най-продавана марка леки автомобили в Европа с пазарен дял от 7,2%, което е увеличение с +0,9% пункта в сравнение със същия период на 2021 г.

Toyota е продала 778 431 автомобила през първите 9 месеца. Най-продаваните на марката са Corolla, Yaris, Yaris Cross, RAV4 и C-HR, представляващи 60% от общия обем. Цялостният електрифициран микс на Toyota се увеличи с +8% на годишна база с 512 999 продадени автомобила и представляващи 66% от общите продажби на марката.

Lexus е продал 35 116 автомобила през същия период, като общият му електрифициран микс е 79% от общите продажби на марката. Обширната SUV гама на марките от RX, NX, UX, GX и LX представлява 89% от общите продажби. Общите продажби бяха прекъснати от проблеми с веригата за доставки и спирането на износа за Русия.

Toyota и Lexus планират да пуснат 30 модела BEV в световен мащаб в сегментите на леките и товарните автомобили до 2030 г.

toyota

Toyota реши да инвестира до 730 милиарда йени (приблизително 5,6 милиарда долара) в производството на батерии за електрически превозни средства в Япония и САЩ, което трябва да започне между 2024 и 2026 г.

С тези инвестиции Toyota цели да увеличи капацитета си за производство на батерии с общо до 40 ГВтч. Toyota и Lexus планират да пуснат 30 модела BEV в световен мащаб в сегментите на леките и товарните автомобили до 2030 г.

Японският автомобилен производител ще инвестира общо около 400 милиарда йени в Япония в завода на Prime Planet Energy & Solutions, съвместното предприятие за батерии на Toyota и Panasonic, в Химеджи, както и в други заводи и имоти на Toyota.

325 милиарда йени (около 2,5 милиарда долара) също се наливат в американския завод за батерии в Северна Каролина, обявен миналата година, за да се увеличи производството. Преди това за този завод бяха планирани инвестиции от 1,29 милиарда долара.

Моторите и батерията се доставят от BYD

Китайското министерство на промишлеността и информационните технологии (MIIT) публикува първите снимки

Моделът bZ3 може да се предлага и извън Китай

cnevpost.com, 29 август 2022 г.

FAW-Toyota, съвместно предприятие между китайския производител FAW и японския производител на автомобили Toyota, планира да пусне в Китай изцяло електрически седан, наречен bZ3. Моторите и батерията се доставят от BYD.

Китайското министерство на промишлеността и информационните технологии (MIIT) публикува първите снимки и подробности за новата електрическа кола Toyota, която очевидно е планирана в два варианта за китайския пазар.

Според MIIT една версия на bZ3 ще има мощност от 135 кВт, а друга версия ще има мощност от 180 кВт. Електрическите двигатели, които ще се произвеждат в Чанша в провинция Хунан, ще бъдат доставени от BYD. Батерията с LFP клетки, чието енергийно съдържание все още е неизвестно, също ще бъде доставена от BYD чрез подбранда FinDreams, основан през 2020 г.

Засега не са публикувани други подробности относно датата на пускане на пазара и цените. Предвид плана на Toyota, обявен през декември 2021 г., за пускане на 30 BEV модела в световен мащаб до 2030 г., bZ3 може да се предлага и извън Китай.

Досега изцяло електрическите модели на Toyota включват BEV версиите на C-HR и IZOA, създадени от съвместните предприятия на Toyota с GAC и FAW, bZ4X и, чрез марката Lexus, UX 300e.