Въвеждане на Pilot Assist II при XC90

Volvo Cars  обяви редица обновявания за 2017, включително въвеждането на най-новото поколение полу-автоматична технология на управление, Pilot Assist II, като стандартно оборудване за XC90 на избрани пазари.

Въвеждането на Pilot Assist II при XC90 стана възможно благодарение на модулния подход в проектирането на автомобили чрез новата архитектура SPA на Volvo. Въведена за първи път при новия премиум седан S90, Pilot Assist II подпомага водачите при скорости до 130 км/ч при движение по добре обозначени магистрали.

Volvo Cars са продали повече от 6 милиона комбита

Малко автомобилни компании могат да се похвалят със същото родословие като Volvo Cars когато става въпрос за проектиране и производство на семейни комби автомобили. Ето защо новината, че Volvo ще представи  новото V90 на 18 февруари в Стокхолм е толкова широко очаквано и значимо.

Volvo Cars са продали повече от 6 милиона комбита в световен мащаб, което представлява около една трета от общия брой на автомобили Volvo, продавани от основаването на компанията през 1927 г.

Ще бъде базиран на новата платформа SPA

Новият  седан  S90 на Volvo ще се появи пред публика в началото на следващата година. Това ще стане на автосалона в Детройт през януари, според Automotive News.

Флагманът на Volvo дебютира през януари 2016 г.

Volvo S90 ще представлява приемник на S80, но ще бъде базирано на новата платформа SPA, върху която е изграден и кросовърът XC90. На пазара седанът ще трябва да се конкурира с модели като BMW 5-Series, Audi A6, Mercedes E-Class и Jaguar XF.

Volvo S60 срещу BMW M3

Високо проходимият седан S60 Cross Country бе една от звездите на Volvo на щанда на шведската марка на току що отминалото автомобилно изложение в Детройт. Досега моделите с увеличен просвет бяха концентрирани основно сред комби вариантите на популярните автомобили. Техни представители бяха  VW Golf Alltrack, Skoda Octavia Scout, Opel Insignia Country Tourer, Audi A6 Allroad и т.н, но нямаше нито един седан.

Не е ясно на кой модел ще се постави двигателят

От Volvo разбиват всички представи за литрова мощност със своята разработка приложена в 2.0 литров, бензинов агрегат от серията Drive-E. Тя е наречена Triple Boost Technology и разполага с три турбини. Новото тук е, че главната турбина, която се задвижва от електричество нагнетява въздух в другите две турбини, които пък от своя страна се развъртат до над 140 000об./мин. и придават приток на въздух към цилиндрите.

За сега от фирмата не споменават подробности относно това, под какво налягане работят, но става ясно, че благодарение на тази комбинация мощността на 2.0-литровият агрегат възлиза на 450к.с., без каквито и да е други помощни системи, като горивото се подава към цилиндрите с налягане от 250 бара.

Ще облекчат ли концепциите боледуващата фирма

Представители на компанията сега се опитват да възбудят интерес и доверие в закъсалата марка – тя има по-слаби продажби в световен мащаб и с Concept Coupe, дебютирало по време на автомобилното изложение във Франкфурт се опитват да направят нещо.

Шведската марка търси нова посока, където дизайнът е с повишено стратегическо значение, за да достави повече емоция.