електромобили
Руският производител на мобилни бързи зарядни L-Charge увеличава инвестициите
1,5 млн долара са дошли от частни инвеститори, привлечени от възможността за бързо зареждане
Източник: greencarcongress.com
Тестова експлоатация на най-бързата мобилна зарядна станция в света L-Charge, руски производител на мобилна инфраструктура за бързо зареждане на електрически превозни средства, е увеличил инвестициите в нея до 1,5 млн. долара. Средствата са дошли от частни инвеститори, привлечени от възможността да зареждат електрическо превозно средство с достатъчна мощност за 100 км само за 3-8 минути, използвайки водородна горивна клетка или електрически генератор, работещ с природен газ.
L-Charge по-рано започна тестовата експлоатация на най-бързата мобилна зарядна станция в света в Москва и има планове за развитие на мрежи в Париж, Берлин, Ню Йорк, Амстердам и Лондон.
През юли L-Charge представи своята бърза мобилна станция за зареждане на електрически превозни средства и стартира тестовата си работа в Москва. Станцията може да бъде призована чрез бот на Telegram и в момента е достъпна.
По време на тестовия период компанията има за цел да оцени нивото на търсене на услугата в рамките на града и да прецизира технологията.
VW заема водещо място в Европа с EV през първото полугодие
Най-продаван Tesla Model 3; Renault, Nissan се спъват
VW ID4
Силнeн растеж на регистрациите на EV с 124 % до 483 304 единици
Появата на ID4 помогна на VW да се превърне в най-продаваната европейска марка електромобили
Volkswagen Group стана водещ доставчик на електрически автомобили в Европа през първата половина на годината, побеждавайки Stellantis и Tesla, тъй като купувачите се насочиха към нови модели като VW ID4 SUV.
Най-продаваният модел през този период обаче бе Tesla Model 3 с 66 734 продажби, което е повече от двойно второто място на VW ID3.
Силният растеж стимулира регистрациите на електромобили 124 % до 483 304 единици, според данни за 18 държави от Западна Европа, събрани от базирания в Берлин анализатор на пазара на електромобили Матиас Шмид.
Ръстът до голяма степен се дължи на Германия, която днес е най-големият европейски пазар на електромобили по продажби, след като пазарният дял на страната на изцяло електрически автомобили се увеличи до 11 % от 3,7 % през същия период на миналата година.
Германия представлява 31 процента от всички електрически автомобили, продадени в Западна Европа – 148 716 за периода.
Скачането на продажбите на електромобили в Германия, което отчасти се дължи на щедри стимули за покупки, помогна на VW Group да се утвърди като лидер на европейския пазар.
Норвегия отбелязва 11 811 нови регистрации на електромобили през август
Най -успешният модел на Норвегия за всички типове задвижвания през август беше Tesla Model Y с 1308 нови регистрации.
Източник: ofv.no, ofv.no, eu-evs.com
В Норвегия през август бяха регистрирани 11 811 нови електрически автомобила. Делът на електрическите автомобили в регистрациите на нови леки автомобили е бил 71,9 % миналия месец. Най -успешният модел на Норвегия за всички типове задвижвания през август беше Tesla Model Y с 1308 нови регистрации.
В сравнение с август 2020 г. (5 704 нови регистрации), 11 811 електрически автомобила са увеличение със 107 %. По това време делът на електрическите автомобили при новите норвежки регистрации е 52,8 %. През юли 2021 г. 6731 нови електрически автомобила все още бяха регистрирани в Норвегия, но новите регистрации като цяло намаляха през юли, вероятно поради празници.
Според изявление на Норвежкия орган за пътна информация (OFV), общо 66 612 електрически автомобила са били новорегистрирани през текущата година, което съответства на пазарен дял от 60 %.
Нарастващи продажби на BEV и PHEV, направени в Китай
Китайските производители на електрически автомобили регистрираха нарастващи продажби
BYD Tang EV 2021
Данни за увеличенията на отделните производители
Източници: gasgoo.com, nio.com, xiaopeng.com
Китайските производители на електрически автомобили регистрираха нарастващи продажби на електрически автомобили и хибриди с добавка през август. BYD надмина за първи път за марката продажбите на 60 000 нови електрически превозни средства (NEV). За сравнение, Tesla продаде 44 264 от своите превозни средства, произведени в Китай миналия месец.
Според Китайската асоциация на леките автомобили (CPCA), обемът на продажбите на местно произведени NEV в Китай се е повишил до 304 000 превозни средства през август. Увеличение с 23,7 % спрямо предходния месец. Кумулативните продажби на китайски BEV и PHEV през първите осем месеца сега възлизат на 1,643 милиона превозни средства, според асоциацията.
BYD продаде 61 409 бройки NEV през август – по -специално 60 508 леки автомобила и 901 търговски превозни средства. Това представлява увеличение от 301 % на годишна база и около 21 % на месец. В сегмента на NEV продажбите на изцяло електрически превозни средства и плъгин хибриди се увеличават съответно с 222.73 и 555.63 %, в сравнение с предходната година.
Mercedes предлага пет нови електромобила на IAA Mobility
Mercedes идва на IAA Mobility с пет нови електромобила: Concept Mercedes-Maybach EQS, новият EQB, новият EQE, новият Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ и Concept EQG.
Концепция Mercedes-Maybach EQS.
Concept Mercedes-Maybach EQS, IAA München 2021
С Concept EQS Mercedes-Maybach производителят предоставя ясна визуализация на първия изцяло електрически сериен модел за луксозната марка. Концептуалният автомобил SUV се основава на модулната архитектура за луксозни и изпълнителни електрически автомобили от Mercedes-Benz и пренася изключителността на Maybach в бъдеще без емисии на местно ниво.
На тази основа се очаква да се появи още един изцяло електрически модел, EQS SUV, който ще влезе в серийно производство през 2022 г., дори преди Maybach. Според WLTP за архитектурата на SUV Mercedes EQS са предвидени пробеги от около 600 километра (373 мили).
EQB.
След EQA, EQB е вторият изцяло електрически компактен автомобил от Mercedes-EQ. Това ще бъде първият автомобил с чисто електрическо задвижване от завода в Кечкемет в Унгария. Превозните средства за Китай се произвеждат в Пекин.
EQB предлага стандартно пет места и по избор се предлага като седемместен. Двете седалки на третия ред могат да се използват от хора с височина до 1,65 метра, като там могат да се монтират и детски седалки.
Opel получава 518 млн долара от германски правителствени средства за гигафабрика
Очаква се заводът в Кайзерслаутерн да влезе онлайн през 2025 г. и да доставя батерии за 500 000 превозни средства
Изцяло електрическият малък SUV на Opel Mokka-e.
Opel/Vauxhall планира да стане марка само за електричество до 2028 г.
Reuters
БЕРЛИН – Opel ще получи правителствена субсидия от 437 милиона евро (518 милиона долара) за своята фабрика за батерии в Кайзерслаутерн, съобщи германското икономическо министерство преди дни, като част от по -широка европейска инициатива за създаване на собствена индустрия за батерии.
Пазарът на батерии, предназначени за електрически превозни средства, е доминиран от азиатските производители, но Европейският съюз и в частност Германия се стремят да създадат европейски акумулаторни гиганти, тъй като преходът към по-чист транспорт набира скорост.
Opel/Vauxhall наскоро обяви, че ще се превърне в изцяло електрическа марка до 2028 г. Марката Stellantis тази седмица заяви, че ще пусне изцяло електрическа версия на компактния Astra през 2023 г., като му даде три изцяло електрически пътнически превозни средства, както и гама пътнически и търговски микробуси.
От 2019 г. Берлин се ангажира да инвестира общо 3 милиарда евро в проекти за производство на батерии, което се очаква да доведе до 13 милиарда евро частни инвестиции и 10 000 работни места.
Как BMW ще разшири гамата от електромобили
Версиите на серия 7 и 5 на батерия ще се появят през следващите 2 години
Водещият електрически SUV на BMW, iX, ще пристигне в дилърите през есента.
BMW Group ще пусне четири изцяло електрически автомобила през следващите две години, тъй като автомобилният производител ускорява преминаването си към електрифицирани модели.
„Ние сме изцяло ангажирани с електрическите автомобили навсякъде, където използването на превозни средства с електрическо задвижване от батерии има смисъл и е възможно, защото условията са подходящи“, каза главният изпълнителен директор на BMW Оливър Зипсе.
Следващата година ще пристигнат с батерии версиите на 7-та серия от по-висок премиум клас и компактен SUV X1.
Електрическите версии на 5-Series голям премиум седан и компактен SUV Mini Countryman ще пристигнат през 2023 г.
„До 2023 г. ще предложим на нашите клиенти поне една BEV опция в почти всички наши сегменти превозни средства и през следващите 10 години се стремим да пуснем на пазара общо около 10 милиона изцяло електрически превозни средства“, каза Зипсе пред анализатори за повикване на приходите на 3 август.
Изцяло електрическите серии 7 и 5 ще бъдат произвеждани в завода на BMW в Динголфинг, Германия.
Руската стратегия за електромобили ще струва 8 милиарда долара до 2030 г.
Правителството ще предложи на купувачите стимули, включително заеми и лесни условия за лизинг за електрически автомобили
Електрически Nissan Leaf се зарежда на станция в Москва, Русия.18 август 2021.
Bloomberg
Русия планира да пусне повече електрически превозни средства по пътищата си през следващите три години и да изгради пазар за автомобили на батерии.
Според стратегията, одобрена от правителството неотдавна, производството на електромобили трябва да достигне 10 процента от всички автомобили, произведени до края на 2030 г. Цената ще бъде около 591 милиарда рубли (8 милиарда долара), според пресслужбата на правителството.
В първия етап на стратегията, от 2021 до 2024 г., нацията, която в момента е един от най -големите производители на нефт и газ в света, се стреми да има поне 25 000 електромобила и повече от 9 000 зарядни станции по пътищата си.
За да насърчи приемането на електромобили, правителството ще предложи на купувачите стимули, включително заеми и лесни условия за лизинг за електрически автомобили. Освен това, от 2022 г. електромобилите ще пътуват безплатно по пътищата с такса Русия.
Полицейски автомобили VW ID.3 се подготвят за обслужване и защита в Германия
Volkswagen ще достави 215 бройки от компактния електрически хечбек
Volkswagen е сключил нов договор с полицията в Долна Саксония в Германия и ще достави 215 бройки от компактния електрически хечбек ID.3 и допълнителни 175 Passat GTE.
Първите десет ID.3 бяха представени на обществеността по време на пресконференция, проведена в Централната полицейска дирекция на Долна Саксония, в Хановер, на 16 август, и са готови да поемат новата си роля. Останалите ще бъдат доставени последователно от август.
Някои от електрическите хечбеци, които се подготвят за обслужване и защита в Германия, са превозни средства под прикритие, докато други са патрулни автомобили, разполагащи с радио и синя светлина, която може да бъде прикрепена към покрива, когато е необходимо.
Към съществуващия парк от 160 Passat GTE ще се присъединят още 175 единици от електрифицирания среден автомобил. Те са предназначени за патрулно дежурство и наблюдение и идват „облечени“ в типичното полицейско „облекло“, съчетаващо жълто и синьо на бялото тяло, с надписи „Polizei“. Подобно на всички патрулни коли, те също получават аварийни светлини и радио, както и тези, които ще се използват за работа под прикритие.
Според публикации Русия ще въведе субсидии за електромобили през 2022 г.
С пакета от един милиард субсидии до 2030 г. Русия иска да подкрепи продажбите и производството на
електрически автомобили
Програмата за субсидиране на електрически автомобили в Русия може да започне догодина, според доклад на медиите. Според доклада клиентите трябва да получат 25 % от покупната цена на всеки електрически автомобил, произведен в Русия, до максимум 625 000 рубли (7 210 евро).
С пакета от един милиард субсидии до 2030 г. Русия иска да подкрепи продажбите и производството на електрически автомобили, тъй като страната изостава във въвеждането на електрически автомобили. Както пише Reuters, от приблизително 45 милиона коли в Русия, само 11 000 са електрически.
Информационната агенция цитира Максим Колесников, ръководител на отдела в Министерството на икономиката, за обхвата на програмата за субсидиране. Проблемът със субсидията обаче е, че в момента в Русия не се произвеждат електрически автомобили. Както се съобщава, производството на Zetta трябва да започне тази година. Проектът обаче вече е отлаган няколко пъти и пазарният успех на малкия автомобил с три врати е несигурен дори при субсидията.
