Архив

Jaguar

Jaguar XF прави своя дебют в No Time To Die

В света на Джеймс Бонд

Перфектната кола за преследване за 007NO TIME TO DIE

Jaguar XF дебютира като перфектната кола за преследване в No Time To Die. Този Jaguar се появява в поредица от преследвания, заснета по улиците на Матера, Италия, като два седана XF се движат по изкривените градски улици в преследване на Джеймс Бонд. Jaguar XF демонстрира своите изключителни възможности и вълнуваща динамика на шофиране.

NO TIME TO DIEИ двата XF разполагат със системата за задвижване на всички колела на Jaguar с Intelligent Driveline Dynamics, която осигурява невероятни нива на сцепление на повърхности с ниско триене. Леката алуминиева архитектура на седана и усъвършенстваният дизайн на окачването позволяват изключително управление и пъргавина, заедно с комфорт и финес.

Крис Корболд, ръководител на специалните ефекти и екшън с превозното средство в No Time To Die, каза: „Jaguar XF беше вълнуващ избор за автомобили в тази поредица преследвания. Винаги гледаме да изтласкваме границите до екстремни нива в нашите каскади, а това се простира и до възможностите на превозните средства. Няма компромис с тази конкретна сцена. Имаше само инчове свободни в тесните улички и нямаше поле за грешка, XF показва своите възможности и динамика на шофиране.”

Електрически ягуари возят световните лидери на преговорите за климата в Глазгоу

Обединеното кралство е домакин на 26-ата конференция на страните по изменението на климата на ООН (COP26) в Глазгоу на 31 октомври – 12 ноември 2021 г.

Jaguar си партнира с преговорите COP26, с парк от електрически SUV Jaguar I-Pace.

Jaguar  партнира с преговорите COP26 с   електрически SUV Jaguar I-Pace.

Jaguar си партнира с преговорите за климата COP26 и превозва високопоставените лица и световни лидери с парк от електрически превозни средства, включително SUV Jaguar I-Pace.

Срещата на върха COP26 събира страните за ускоряване на действията за постигане на целите на Парижкото споразумение и Рамковата конвенция на ООН за изменението на климата.

Обединеното кралство се ангажира да работи с всички страни и да обедини усилията си с гражданското общество, компании и хора на фронтовата линия на изменението на климата, за да вдъхнови действия в областта на климата преди COP26.

Jaguar си партнира с преговорите за климата COP26, които се провеждат в Глазгоу, и превозва високопоставените лица и световни лидери с парк от електрически превозни средства, включително SUV Jaguar I-Pace.

Марката, синоним на Великобритания, ще използва двуседмичната конференция, за да покаже своите изцяло електрически модели. Конференцията привлече до 120 световни лидери, включително американския президент Джо Байдън, кралица Елизабет и папа Франциск, които всички ще присъстват на преговорите.

Продължение

Електрическите автомобили на Jaguar – на нива на Bentley и Porsche

Изпълнителният директор на JLR казва, че новата електрическа гама на марката ще започне от 140 000 долара

I-Pace е първата напълно електрическа кола на Jaguar

I-Pace е първата напълно електрическа кола на Jaguar

ЛОНДОН – Новата гама от автомобили само на Jaguar ще започне от около 100 000 паунда (140 000 долара), заяви изпълнителният директор на Jaguar Land Rover Тиери Болор пред британско издание.

Jaguar Land Rover посочва, че Jaguar ще продължи да продава допълнително, след като през февруари компанията обяви своя план за оздравяване на Reimagine, който включва автомобилите с марка Jaguar, пускащи автомобили с вътрешно горене, започващи през 2025 г.

Това е първата ясна индикация, която производителят е дал за цената на новата изцяло електрическа гама на Jaguar, която ще започне да се предлага през 2025 г. Автомобилите ще въплъщават „модерен лукс“, казва Jaguar.

„Луксът започва недалеч от 100 000 паунда“, каза Болор пред списание Auto Express в интервю.

JLR потвърди коментарите на Болор за Automotive News Europe.

Представянето на новите му коли на около 100 000 паунда би поставило Jaguar срещу съперници като Bentley и Porsche, далеч над сегашната конкуренция на BMW и Audi.

Продължение

Класическото ретро Jaguar XK120 (1948)

Най- бързият автомобил за времето сиJaguar-XK120-1948-1024-03

Jaguar XK120 е спортен автомобил, произвеждан от Jaguar между 1948 и 1954 г. Първата следвоенна спортна кола на Jaguar е SS 100, който прекратява производството си през 1940 г….

Jaguar XK120 е пуснат като роудстър на автомобилното изложение в Лондон през 1948 г. като тестова и изложбена кола за новия двигател Jaguar XK. Това предизвика сензация, която убеждава Уилям Лайънс да го пусне в производство.

„120“ има максимална скорост от 193 км в час, което прави Jaguar XK120 най-бързият стандартен автомобил в света по онова време.

Той се предлага в две конвертируеми версии – първо като роудстър (обозначен като OTS, отворен двуместен, за Америка), а след това като капсуловано купе, или DHC, от 1953 г. – и като затворен, или купе (FHC) от 1951 г. DHC е по-луксозен модел, включващ красиво табло от дърво и дърво върху интериора на вратите.

Първите 242 автомобила, всички роудъри, ръчно изработени между края на 1948 г. и началото на 1950 г., са имали алуминиеви каросерии върху рамки. За да се отговори на търсенето, е необходимо версиите за масово производство, започвайки с моделната година 1950, да имат тела от пресована стомана. Те запазват алуминиеви врати, капак и капак на багажника.

Продължение

Jaguar може да използва платформа на BMW за джипове

На платформа FAAR ще бъдат и следващи Range Rover и Land Rover2019-j-14_1600x0w

Новите модели ще носят името Pace, което Jaguar използва за настоящите SUV-та, като I-Pace (на снимката), се казва в информацията.

Jaguar може да използва платформа на BMW, за да подкрепи два нови малки всъдехода, заяви британското автомобилно списание Autocar.

Моделите – традиционно изглеждащ SUV и вариант на купе в кросоувър – са в ранните етапи на развитие, посочва списанието.

Като част от разширяващото се сътрудничество на Jaguar Land Rover с BMW, автомобилите биха могли да се базират на новата платформа на BMW с предно задвижване FAAR, която дебютира на най-новия компактен автомобил на BMW от 1 серия, се казва в съобщението.

FAAR платформата на BMW може да се използва и за нов Land Rover от първо ниво и за следващото поколение Range Rover Evoque и Land Rover Discovery Sport, съобщи Autocar.

Продължение

Принц Чарлз купува Jaguar I-Pace в един цвят

Той избра британската марка с много дълга история

Цветът е специално за принца

Цветът е специално за принца

По insideevs.com

Ентусиазираното приемане от  пресата на 2019 Jaguar I-Pace изглежда се е разпростряло до кралската къща на Великобритания. Негово превъзходителство принц Чарлз Филип Артър Джордж, принц на Уелс, граф на Честър, херцог на Корнуол, херцог на Розей, граф на Карик,и т.н.  има нова кола.

Като тестваше Tesla S и изцяло електрическия Jaguar, принцът направи единствения логичен избор и отиде при компанията с дълга британска история: Big Cat, natch.

Той получи автомобил, боядисан в Loire Blue, цвят, който Jaguar използва за някои от другите си автомобили, но не и за кросоувър, задвижван от батерии. (За обикновени хора, автомобилът е достъпен само в Cesium Blue, както е показано по-горе). Добре е да си принц….

Продължение

Хайлайф: Електрическият Jaguar на Хари и Меган на Кралската сватба

E-type Zero е базиран на серия от типа E1 от 1968 г.jaguar_etype_zero_press20178.0

Източник: Jaguar Land Rover

Кралската сватбена кола, с която принц Хари и Мегън напуснаха замъка Уиндзор, беше изцяло електрическият тип E на Jaguar Classic, разкрит за пръв път през 2017 г. на събитието Tech Fest в Лондон, като марката обеща, че всички нейни автомобили ще бъдат електрически до 2020 г.

По-рано през деня Меган пристига в замъка Уиндзор във Phantom IV на кралицата от 1950 г., който е направен за Елизабет II, когато тя все още била принцеса.

E-type Zero е базиран на серия от типа E1 от 1968, която в някакъв момент е била снабдена с американски V8 двигател. Колата е възстановена и преобразувана в електрическа в новата щабквартира на JLR Classic в квартал Ковънтри.

Чрез поставянето на литиево-йонната батерия, където е бил известният шестцилиндров XK двигател, а електрическият мотор с мощност 220 кВт и редукторното предавка точно зад него – вместо четирите скорости, E-type Zero запазва почти същата динамика като оригинала. Нов профуксов съединител свързва електрическото задвижване с оригиналния диференциал и окончателното задвижване.

Продължение

Ел-Jaguar E-Type вози кралската двойка от замъка Уиндзор

Jaguar ще има изцяло електрическа линия през 2020 г.

Дворецът Кенсингтън: Херцогинята и херцогът на Съсекс отпътуват от замъка Уиндзор за прием, организиран от принца на Уелс във "Фрогмор Хаус", в сребристо синьо концептуално нулево Jaguar E-Type. Превозното средство първоначално е произведено през 1968 г. и е преобразувано в електрическо.

Дворецът Кенсингтън:
Херцогинята и херцогът на Съсекс отпътуват от замъка Уиндзор за прием, организиран от принца на Уелс във „Фрогмор Хаус“, в сребристо синьо концептуално нулево Jaguar E-Type. Превозното средство първоначално е произведено през 1968 г. и е преобразувано в електрическо.

Светлосиният металик Jaguar E-Type конвертируем чакаше да подхвърли принц Хари и неговата булка Мегън Маркел от публичното им приемане в замъка Уиндзор до частна тържествена вечеря, организирана от принц Чарлз в къщата на Фрогмор – това беше просто класическият Jaguar. оборудван с електрическо задвижване.

Този роудстър е Concept Zero, класически 1968 E-Type конвертируем, е започнал нов живот от собствения магазин за реставриране на класически произведения на Jaguar в Англия.

Класическите Е-видове не са евтини. Нито възстановяването или  преобразуването в електрически автомобили. Очаква се цената на Jaguar Zero е да струва най-малко 470 000 долара (350 000 британски лири) – малката цена, която плаща кралската двойка за „чисто бягство“.

Продължение

Heavy metal: Барабанистът на Iron Maiden придоби уникален Jag

Показват го за пръв път в Женеваnintchdbpict000390537856-e1520427672774

Източник: The Sun

Jaguar пресъздаде класически 1980-та година XJ6 и добави хай-тек джаджи специално за барабаниста на Iron Maiden – Нико Макбрайн.

Този XJ6 отнема от класическия екип на Jag повече от 3500 часа. Макбрайн поръчал лилавия салон с куп модерни докосвания. Над 4000 части са заменени или преработени.

Еднократният проект е като никой друг XJ6, който някога досега е правен – с визуални промени плюс „ощипвания“ към двигателя и окачването, за да се създаде колата на Нико.

Луксозният салон е пресъздаден от екипа на Jaguar Classic Works в Ковънтри като част от тържествата за 50-годишнината на британската фирма.

Продължение

Jaguar съживява D-Type roadster като проект „веднъж в живота“

Формата на D-Type е силно повлияна от аеродинамикатаjaguar-d-type-09

Bloomberg

Шестцилиндровият роудстер се присъединява към моделите Jaguar Lightweight E-Type и Jaguar XKSS в програмата, разработена от компанията през 2014 г., за да издаде повторно модернизирани версии на най-емблематичните си модели, съобщи Jaguar в изявление.

Тази най-нова кола, въпреки че е направена тази година, изглежда точно като оригиналния D- Type, който е спечелил три пъти Le Mans 24 Hours състезанието три пъти от 1955 до 1957 г.

Тим Ханиг, директор на Jaguar Land Rover Classic, характеризира автомобила като проект „веднъж в живота“.

D-Type ще струва повече от 1 млн. паунда (1,4 млн. долара), и е много пожелаван модел.

Продължение