Автоновости
NASA сключва договор с Canoo за създаване на електротранспорт за астронавтите
Canoo трябва да достави превозното средство през юни 2023 г.
Превозно средство Canoo Lifestyle
insideevs.com
NASA иска да постави хора на Луната отново през 2025 г. със своята програма Artemis, но реши да възложи на външни изпълнители създаването на превозно средство, което да транспортира астронавтите до стартовата площадка. Преди две години, когато обяви възможността за договор, NASA заяви, че се нуждае от улично легално превозно средство, което да може да превозва четирима напълно оборудвани астронавти, както и трима допълнителни души и шофьор.
Превозното средство също трябваше да има място за товар, два кубични фута на човек, според спецификациите на NASA, както и две големи врати за лесно влизане и излизане на напълно облечени астронавти. Освен това трябва да вземе 4 чанти с оборудване, по една за всеки астронавт, 4 охладителни модула и допълнителна чанта за оборудване.
Nissan има огромна възможност да прекрати брака с Renault
Като обедини усилията си с френския автомобилен производител Renault, японският автомобилен производител Nissan сключи брак по сметка.
Руската инвазия в Украйна на 24 февруари напълно промени ситуацията и увеличи дисбаланса между двамата партньори.
Днес очевидно Nissan е този, който е поел с повече от 4 милиона автомобила срещу 3 милиона за Renault
през 2021 г.
TheStreet.
msn.com/en-us
Интересите взеха предимство пред истинското желание за партньорство с компания, в която френското правителство, известно с интервенционизма в ежедневния живот на компаниите, в които е акционер, има важен дял.
Но, както в брака по сметка, не сърцето е важно, а какво ще получите от него. Следователно Nissan затвори очи за това, което ще се върне, за да го ужили по-късно.
Сред основите, които структурират Алианса, основан през 1999 г., от решаващо значение е географското разпределение между двамата партньори. Докато японската група монополизира Северна Америка, Япония и Азия, френският производител контролира Северна Африка, Латинска Америка, Индия, Европа, географска зона, която включва Русия. Руският пазар с годишно производство от 500 000 автомобила е френският вторият по големина пазар на производителя след Франция. Това до голяма степен допринесе за балансирането на тежестта на Renault в Алианса.
Това може вече да не е така в бъдеще и по този начин да задълбочи разликата, която се разширява между двете емблематични марки. Продължение
Renault обмисля отделно регистриране на борсата за активи на електрически превозни средства
Войната в Украйна доведе до това, че западните сили наложиха обширни санкции срещу Русия, оставяйки Renault, мажоритарен собственик на най-големия руски автомобилен производител Автоваз, изправен пред това, което де Мео нарече „много сложна ситуация“.
reuters.com/business/autos-transportation
ПАРИЖ, 12 април (Reuters) – Главният изпълнителен директор на Renault (RENA.PA) Лука де Мео каза във вторник – бел. ред., на 12 април, че плановете на автомобилния производител да създаде отделно подразделение за своите електрически (EV) активи в крайна сметка може да доведат до отделно регистриране.
Табло с логото на Renault е изложено близо до автомобилен салон в Санкт Петербург, Русия, 24 март 2022 г. REUTERS/
„Това може да означава отделна регистрация. Това е условно, точно това преглеждаме“, каза Де Мео на пресконференция.
Планът за отделяне на дейността на двигателите с вътрешно горене може да заинтересува Nissan или дългосрочни инвеститори, добави той.
Де Мео иска да продължи с плановете си за създаване на отделни подразделения за електрически (EV) превозни средства и превозни средства с двигатели с вътрешно горене въпреки потенциално скъпо струващата несигурност относно интересите му в Русия, казаха три източника пред Reuters миналата седмица.
Играейки на догонване с конкуренти като Tesla (TSLA.O) и Volkswagen (VOWG_p.DE), френският автомобилен производител за първи път очерта промяната на стратегията си през февруари, дни преди инвазията на Русия в Украйна, заявявайки, че планът му за преобразуване е изпреварил графика.
Де Мео каза във вторник, че Renault е „много уверено“ да изпълни своя план за преобразуване, тъй като е било финансирано въпреки въздействието на спирането на руските активи.
Дейвид Бекъм купува класически Jaguar за 500 000 долара като сватбен подарък за сина си
Бившият футболист, на 46 години, е инвеститор в реставрационната компания Lunaz, която електрифицира
и реинженерира Jaguar XK140 от 1954 г., след като взе 10% дял през юни 2021 г.
Автомобилът е продукт на хиляди часове работа от 120-те екип на компанията от занаятчии, дизайнери и техници по електрически превозни средства (EV)
Двойката се ожениха на зашеметяваща вечерна церемония по еврейските обичаи в събота по време на тяхната звездна сватба за 3,5 милиона долара, проведена в Палм Бийч, Флорида.
Daily Mail
Дейвид Бекъм подари на сина си Бруклин и снаха си Никола Пелц класически Jaguar за 500 000 долара (383 502 британски лири), след като се ожениха в комплекса на нейния баща милиардер Нелсън за 103 милиона долара (79 милиона британски лири) в Палм Бийч, Флорида в събота.
Бившият футболист, на 46 години, е инвеститор в реставрационната компания Lunaz, която електрифицира и реинженерира Jaguar XK140 от 1954 г., след като взе 10% дял през юни 2021 г.
Президентът на InterMiami FC поиска колата да бъде боядисана в светло синьо, но поиска името му за уникалния цвят да остане поверително.
Автомобилът е продукт на хиляди часове работа от 120-те екип на компанията от занаятчии, дизайнери и техници по електрически превозни средства (EV) и е построен изцяло в дома на Lunaz в Силвърстоун, Англия. Продължение
Новият модел Opel Astra с Intelli-Air система за оптимално качество на въздуха в купето
Дишайте чист въздух: Високоефективна система с автоматичен обмен
Антиалергично: Филтърът с активен въглен осигурява защита срещу сенна хрема
Пролетта е сезона на алергиите от цветния прашец: Съвети какво да правите у дома и докато шофирате
Рюселсхайм. Новите модели Opel Astra и Astra Sports Tourer поддържат въздуха по-чист във вътрешната част на автомобила благодарение на най-съвременните филтърни системи каквато е новата Intelli-Air, която гарантира, че всички пътници в купето дишат пречистен въздух. Това е особено важно през пролетта, когато започва сезонът на сенната хрема, от която страдат много хора с алергии.
„По време на разработването на новото поколение Astra ние наблегнахме на качеството на всеки детайл и приоритизирахме работата ни върху всеки елемент дори и най-малкия.“, заявява главният инженер на Astra Мариела Фоглер. „Наша цел е да повишаваме безопасността за всички участници в движението по пътищата с имплементиране на най-съвременни технологии, като не пропускаме осигуряване на пълен комфорт и защита на здравето на пътниците в Astra. Приятният климат в купето на автомобила има решаващ принос за комфорта – тук основна роля играе новата пречистваща въздуха система Intelli-Air.” Продължение
Т. г. ще има международни автосалони в Европа само в София и в Париж…
Opel празнува своя юбилей: 160 години иновации за милиони
1862-2022 г.: Opel създава иновации в продължение на 160 години
История: От шевни машини и велосипеди до съвременни електрически превозни средства
1899 г.: Opel стартира производството на автомобили и прави мобилността достъпна
Бестселъри: започвайки от Opel GT и Manta до Corsa и новата Mokka
Opel жъне успехи и в рали състезанията: От Kadett Rally до изцяло електрическата Corsa-e Rally
Нови задвижващи механизми: RAK и HYDROGEN, до изцяло електрическа марка.
Рюселсхайм. През 2022 г. Opel празнува много специална годишнина. В продължение на 160 години марката с емблемата
„Blitz”, в превод «светкавица» прави иновациите достъпни за широката аудитория. Това стартира като идея от създателя на марката Адам Опел още с основаването на компанията през август 1862 г., а по-късно се продължава от петимата му сина и съпругата му Софи, която енергично участва в по-нататъшното развитие на компанията и следователно може да се счита за първата жена управител на фирма за производството на шевни машини, велосипеди и автомобили.
Предлагащ на клиентите си модерни иновации, съчетани с традиция и вложени емоции Opel, производителят на автомобили е останал верен на този ангажимент и до днес. Opel създава множество модели – от легендарните 4/12 PS „Laubfrosch“, Kadett и Kapitän до настоящите бестселъри каквито са Astra, Mokka и Corsa, която също празнува юбилей тази година – своя 40-ти рожден. Точно както Opel е пионер през 20-те години на 20-ти век с въвеждането на технологията на монтажната линия, производителят на автомобили сега е на път да се превърне в марка за устойчива мобилност, която от 2028 г. ще разчита изцяло на електрически превозни средства в Европа.
Икономиката на Обединеното кралство се забавя повече от очакваното
Производството на автомобили спада
БВП се е повишил с 0,1% през февруари, което е спад от 0,8% през януари, след като икономистите от Сити са прогнозирали 0,3%
Производителите на автомобили продължават да се борят със снабдяването на части на фона на прекъсване на глобалната верига за доставки и недостиг на жизненоважни компоненти
Работници на производствената линия във фабриката на Nissan в Съндърланд.
theguardian.com, пн, 11 април 2022 г., 08.19 ч., със съкр.
Ръстът в Обединеното кралство се забави повече от очакваното през февруари на фона на спада в производството на автомобили, въпреки рязкото възстановяване на резервациите за почивка в чужбина след облекчаване на ограниченията на Covid.
Службата за национална статистика съобщи, че брутният вътрешен продукт е нараснал само с 0,1% през февруари, което е спад от месечния темп на растеж от 0,8% през януари, когато икономиката се възстановява от варианта на коронавирус Omicron.
Градските икономисти прогнозираха месечен темп на растеж от 0,3%. Като цяло икономиката беше с 1,5% по-висока от нивото си преди пандемията през февруари.
Администрацията на Байдън и автомобилните лидери искат „безпроблемно“ използване на станции за зареждане на EV
Белият дом съобщи, че на 6 април е била проведена виртуална среща с водещи автомобилни лидери
В изявление се казва, че „има широк консенсус, че станциите за зареждане и превозните средства трябва да бъдат оперативно съвместими и без значение каква кола карате или къде зареждате вашето EV
Байдън иска поне 50% от новите превозни средства до 2030 г. да бъдат EV или plug-in хибриди
msn.com/en-us
ВАШИНГТОН Reuters – 8 април – Висшите служители в администрацията на Байдън и големите автомобилни лидери са
съгласни, че инфраструктурата на зарядните станции за електрически превозни средства трябва да предлага оперативно съвместимо изживяване, базирано на всеки модел автомобил.
Белият дом съобщи, че на 6 април е била проведена виртуална среща с водещи автомобилни лидери, включително главния изпълнителен директор на Tesla Inc Илон Мъск и главния изпълнителен директор на General Motors Мери Бара, за да обсъдят електрическите превозни средства и зареждането.
Администрацията каза в изявление, че „има широк консенсус, че станциите за зареждане и превозните средства трябва да бъдат оперативно съвместими и да осигуряват безпроблемно потребителско изживяване, без значение каква кола карате или къде зареждате вашето EV.“
Мъск често е в противоречие с Белия дом, често пускайки остри туитове, насочени към президента Джо Байдън. През февруари Байдън публично призна ролята на Tesla в производството на електрически превозни средства в САЩ, след като Мъск многократно се оплака, че е бил игнориран.
Миналата година Конгресът одобри 7,5 милиарда долара държавно финансиране за станции за зареждане на електромобили, но законодателството спря за нови данъчни стимули за закупуване и производство на електромобили.
Байдън иска поне 50% от новите превозни средства до 2030 г. да бъдат EV или plug-in хибриди. Продължение
Стимули за собствениците на електромобили в Сърбия
Броят на регистрираните през 2021 г. пътни моторни превозни средства в Република Сърбия се е увеличил в сравнение с
предходната година. Регистрираните автомобили са 2 235 794 или със 70 976 повече в сравнение с 2020 година. Намаление е отбелязано при мотопедите.
Данни за регистрираните към 2022 г. електромобили не можахме да открием. През юли 2018 г. регистрираните електромобили са били 148, а зарядните станции – 15 броя. Очаква се, че към момента тези числа са удвоени.
През 2020 г. сръбското правителство си поставя за цел да ускори електрическата мобилност в Сърбия и въвежда премии за покупка на електрически и хибридни превозни средства, включително електрически мотопеди и мотоциклети. Определеният бюджет за безвъзмездните средства е 1 милион евро. Схемата трябваше да бъде продължена и през 2021 г.
Стимули:
- Електрическите автомобили и леките търговски електромобили получаваха премии за покупка от 5000 евро в равностойност на сръбски динари. Схемата включваше plug-in хибриди, за които шофьорите можеха да поискат 3500 евро. Пълните хибриди получаваха 2500 евро.
- Леките електрически превозни средства от класове L1e и L2e бяха финансирани с 250 евро, а превозните средства от класове L3e до L7e – с 500 евро. Това включваше и триколесни.
За 2021 г. беше предвидено сръбските таксиметрови шофьори, които купуват ново електрическо, хибридно или превозно средство с природен газ, да получат държавна субсидия от 8000 евро. За да може водачът да има право на субсидия, превозното средство трябваше да струва най-малко 13 000 евро и да отговаря на стандарта за емисии Евро 6.
Правителството на Сърбия обаче спря програмата за субсидиране на 13 август 2021 г., тъй като бюджетът беше изчерпан.
Автор: Иван Костов, ИКЕМ
