Автоновости
Новите устройства за зареждане от 150kW – за пробег 100 мили за 10 мин.
Това са две от 400 ултрабързи точки за зареждане до 2021 г. в Обединеното кралство
BP Chargemaster пусна първото от новите си бързи зарядни устройства във Великобритания, които могат да постигнат високо ниво на зареждане за кратък период от време. Вече има две 150kW зарядни EV устройства, които се намират на бензиностанцията на Cranford на BP в близост до летище Хийтроу в Лондон. Това са две от 400 ултрабързи точки за зареждане до 2021 г. в Обединеното кралство. До края на 2019 г. трябва да има 100 единици на 50 различни площадки в цялата страна.
Новата технология може да реши един от най-големите проблеми с EVS.
Твърди се, че точките за зареждане ще осигуряват около 100 мили пробег само за 10 мин.
В момента „бързите“ точки на зареждане във Великобритания имат скорост на зареждане 50kW, което изобщо не е ужасно бързо.
Това доближава новооткритите точки до новото поколение Tesla Superchargers, които все още са водещи по отношение на обхвата, тъй като някои зарядни устройства вече могат да постигнат до 250kW скорост на зареждане.
Китай удари автомобили, произведени в САЩ с 25% тарифа
BMW, Ford, Mercedes и Tesla са готови да усетят щетите
Търговската война между Китай и Съединените щати продължава да се разгорещява, след като комунистическата страна обяви планове за прилагане на тарифи за 75 милиарда долара (61 британски лири / 67,3 евро) за стоки, внесени от САЩ.
Тарифите ще засегнат редица различни продукти, включително автомобили, произведени в Америка. CNBC отбелязва, че това може да има сериозни последици за редица различни автомобилни производители, включително BMW, Ford, Mercedes и Tesla.
Тези компании изнасят редица автомобили, произведени в САЩ, за Китай, включително най-продаваните като BMW X5, Mercedes GLE и Mercedes GLS. Тарифите ще направят тези модели значително по-скъпи в Китай и това може драстично да намали привлекателността им.
Не е изненадващо, че автомобилната индустрия не е доволна от търговската война и главният изпълнителен директор на Асоциацията на глобалните автомобилни производители заяви пред The Detroit News „Тарифите, отсъстващите всякакви смислени преговори, са вредни за американската автомобилна индустрия.“. Джон Бозела добави „Когато първоначално тези тарифи бяха наложени от Китай през 2017 г., американският износ на готови автомобили спадна с 50%. Не можем да позволим това да се случи отново с американски работници.“
Завод на Tesla в Германия?
Търси се място в област Северен Рейн-Вестфалия
ФРАНКФУРТ (Reuters) – Производителят на електрически автомобили Tesla (TSLA.O) издирва места за възможна фабрика в германската област Северен Рейн-Вестфалия (NRW), най-многолюдната област в Германия, съобщава Rheinische Post, цитирайки хора, запознати с въпроса.
Първите проверки са извършени, пише вестникът.
Говорителите на Tesla в Европа не бяха веднага открити за коментар.
Изпълнителният директор на Tesla Елон Мъск заяви в туитър през април, че компанията „обмисля“ изграждането на фабрика в Германия.
Миналата година Мъск каза, че Германия е водещ избор в Европа за изграждане на гигафабрика, добавяйки, че „немско-френската граница има смисъл в близост до страните от Бенелюкс“.
Предсерийно електрическо Porsche Taycan – с рекорд на Nürburgring
Трудната дълга 20,6 км писта – измината за 7:42 време
electrek.co
В последния си тест Porsche казва, че прототип от предсерия на Taycan е поставил нов рекорд на пистата на Нюрбургринг-Нордшлейфе.
Германският автомобилен производител казва, че електромобил Taycan, управляван от Ларс Керн, завършил прословуто трудната дълга 20,6 км писта за 7 минути и 42 секунди време – твърдейки, че рекордът е за „най-бърз, изцяло електрически спортен автомобил с четири врати“.
Керн коментира опита: „Taycan е подходящ и за състезателни писти, и убедително доказа, че тук е най-предизвикателното място в света. Отново и отново ми прави впечатление колко стабилни изцяло електрическите спортни автомобили се справят във високоскоростни отсечки.“
Русия започва продажбите на лимузината на Путин
Потенциалните клиенти са не само държавни служители, но и бизнесмени
Aurus Senat в официалния шоурум на луксозната автомобилна марка в Москва, Русия, 23 август 2019 г.
МОСКВА (Reuters) – Русия отвори шоурум преди дни, продавайки първата си постсъветска луксозна лимузина под марката Aurus, тип автомобил, използван от президента Владимир Путин при встъпването му в длъжност миналата година.
Русия се опитва да намали зависимостта си от вносни стоки и технологии, тенденция, която набира скорост, след като Москва беше засегната от западните санкции през 2014 г.
Създадената в Русия лимузина е предназначена да се превърне в наследник на седаните ZIL, които десетилетия превозваха съветските лидери.
Цената от 18 милиона рубли (274 000 долара) на Aurus в основната й конфигурация е насочена към клиенти в Северна Африка и Близкия Изток, както и към европейски и китайски купувачи.
„Очакваме подобен шоурум да се появи в Китай през 2020-2021 г.“, заяви министърът на индустрията и търговията Денис Мантуров по време на церемонията по откриването в Москва.
След дебют в Женева идва SsangYong Korando (2020)
Автомобилът ще бъде показан за България на Международния автосалон София 2019
Източник: netcarshow.com
SsangYong Motors пусна изцяло новия си SUV Korando в C-сегмент. Представен на автомобилното изложение в Женева през 2019 г., изцяло новият автомобил притежава пространството и възможностите на традиционния SUV и разполага с цяла гама от подобрения на изходящия модел. Той съчетава нов стилен външен и интериорен дизайн с модерни технологии за безопасност и информация, както и ефективни нови задвижвания, отговарящи на бъдещите емисионни стандарти.
Четвъртото поколение Korando е проектирано от екипа, базиран в R&D центъра на SsangYong в Pyeongtaek, Южна Корея. Студиото модернизира облика на новия SsangYong Korando, който разполага с редица актуализации на своя спортен външен дизайн, стилен интериорен дизайн и цял набор от допълнителни функции.
Новият компактен всъдеход внася усещане за лукс на външния си дизайн с многофокусни светоотражатели с LED светлини с висока мощност и подредени светодиодни фарове за мъгла за визуално въздействие, предни и задни дневни светлини, както и преработените фарове за мъгла също осигуряват максимална видимост и по-модерен външен вид. Korando предлага селекция от три стилни дизайни на лети джанти – 17″, 18″ и 19″ колела.
2020 Chevrolet Bolt EV вече достига 259 мили пробег
Допълнения към оборудването
За 2020 г. Chevrolet увеличи обхвата на Bolt EV до 259 мили – от 238 мили през 2019 г.
Според компанията, това е постигнато с малки поправки в химията на акумулаторните му клетки, въпреки че според нея капацитетът остава същият при 60 киловатчаса.
Когато Bolt за първи път попадна на пазара през 2017 г., това беше първият достъпен електромобил за дълги разстояния. Сега пазарът включва лидера в гамата на сегмента, Hyundai Kona Electric с 258 мили, и Kia Niro EV с 239 мили, а скоро ще има и Kia Soul EV с 243 мили. Tesla пусна по-достъпни версии на Model 3, конкуриращи се с Bolt, които имат 240 мили пробег, а по-рано тази година Nissan почна да продава по-дългия Leaf Plus с обхват до 226 мили.
2020 Bolt също ще добави към оборудването си камера за съраунд изглед вместо стандартна резервна камера и огледало за камера за обратно виждане на Premier моделите. За 2020 г. Bolt се предлага и със система за предупреждение за пълнене на гумите, която излъчва звук, когато гумата, която се пълни, достигне препоръчителното налягане.
Загатнаха с тийзер Hyundai 45 EV concept
Концепцията на 45 EV за Франкфурт показва нов език на дизайна
Hyundai обяви неотдавна, че ще покаже концептуален автомобил, „предвиждащ бъдещото дизайн направление на своите EV“ на автомобилното изложение във Франкфурт следващия месец. И сега марката добави, че ще стъпи в това бъдеще, като погледне назад към миналото – към първия модел на марката от 70-те години, след 45 години.
Автомобилният производител нарича предстоящата концепция „символичен крайъгълен камък за бъдещия EV дизайн на Hyundai“ и казва, че ще следва езика за дизайн „Sensuous Sportiness“, като чувствената част от него означава „засилени емоционални стойности, които клиентите могат да изпитат чрез дизайна“. Нова тийзър снимка показва задни светлини, които може да върнат към някои от най-ранните концепции за задвижването на задните колела на марката Pony.
Шестият производствено свързан електро VW ID – с концепция на LA show?
Няма информация още кои пазари кои модели ще получат
Тийзър за 2020 Volkswagen ID 3, който ще дебютира във Франкфурт 2019
Volkswagen Group планира да пусне 27 различни модела на електрически превозни средства, чрез своите марки, до 2022 г. – на път да изгради 10 милиона EVs на предстоящата си MEB архитектура до края на десетилетието. Това изисква доста увеличаване на ресурсите на компанията и вероятно марката има още много нови идеи и дизайни, които да тества като концептуални автомобили.
Една от тези нови концепции предстои на изложението в Лос Анджелис през ноември. Източници на VW с познания за плановете потвърдиха пред Green Car Reports, че това ще предвещава шести член на семейството на ID, свързан с производството, който носи емблемата на Volkswagen.
Засега концепциите за ID, ID Crozz, ID Buzz, ID Vizzion и ID Roomzz са или потвърдени, или са силно загатнати като свързани с производството. От тях моделът, който ще се нарича ID 3 в производство, е единственият досега отворен за резервации и няма да бъде продаван в САЩ.
С вече потвърдена производствена версия е ID Crozz за пристигането в САЩ през втората половина на 2020 г., а с производствената версия на ID 3, предвидена за автомобилното изложение във Франкфурт през септември, Volkswagen може да чака, докато шоуто в LA визуализация (в концепция) ID 2, малък, достъпен градски кросоувър.
Mazda се готви да пусне първия си електромобил
Първите изображения на прототипа, забелязан при тестване в Норвегия
Японският автомобилен производител се смята за изоставащ, що се отнася до електрическите превозни средства.
Тепърва ще пускат изцяло електрически автомобили, а ръководителите на Mazda често разговарят публично за технологията на електрическите автомобили в полза на водородните горивни клетки.
Въпреки това, наскоро те обявиха планове за пускане на електрически автомобили и дори, че към 2030 г. ще продават само електрически автомобили и хибриди.
Mazda обяви планове за правене на EV в САЩ с Toyota, а през 2016 г. заявиха, че ще пуснат първия си изцяло електрически автомобил през 2019 г.
Тези планове бяха отдалечени назад, но изпълнителният директор на Mazda – Акира Марумото, потвърди по-рано това лято, че автомобилостроителят има за цел да пусне първия си електромобил през 2020 г.
Сега може да имаме първи по-ранен поглед върху този електромобил Mazda.
