Автоновости
Из книгата, която готвя – „Предизвикани мемоари“…За одисеята ми във вестника, където работех…
Направиха ме гл. редактор чак през 1996 г., когато освободиха предишния шеф. Вестникът беше в тираж 13 500. Но без конкурс ми назначиха директор, който преди това беше работил в „Стършел“ и в „Радио и телевизия“…Идваше на рампата да провери дали съм издал вестника без него и като видеше, че новият брой е отпечатан и без него, ми казваше – браво, ще предложа да те наградят.
Година и половина по-късно го освободиха за „несправяне с работата“ и ме назначиха вече напълно за шеф – МОЛ с булстатът на мое име.
Един от последните ми броеве, които направих що годе както трябва…
Но положението беше неспасяемо. При директора тиражът стигна дъното от 860 бройки…Никога „Авто Мото Свят“ не е имал толкова малък тираж. Трудно се справяхме и с продажбите.
Шедьовърът на директора, който ми назначиха, беше един брой, на който цялата първа страница беше изпълнена с автографи на депутати от Парламента…
Караха ме и мене да търся сам средства за издаването. Накарах фирмите на СБА да си плащат, когато се пише за тях. Тиражът спадна и поради това, че издателите ме караха да пиша за техните подразделения и технически центрове, което не беше интересно за читателите и вестникът стана прекалено административен и като тиражка. Дадени бяха за това цели страници от вестника.
Не ме насърчаваха да пиша за автомобили и дори имаше шеф, когато напишех нещо интересно във вестника за автомобилни новости, ме питаше колко са ми платили, за да напиша за това. Продължение
Шибедах по поръчка, уоки-токита и шампанско. Škoda Peaq на Тур дьо Франс
Символ, мобилен команден център и вероятно най-известният автомобил в света на колоезденето. Това е легендарният червен директорски автомобил на Тур дьо Франс. Тази година ролята ще бъде изпълнена и от новия електрически SUV, Škoda Peaq. Прочетете, за да разберете как е създадено това уникално превозно средство.
- 7. 2026, skoda-storyboard.com/en/emobility
Най-известното етапно състезание в света бързо наближава и Škoda Auto гордо се присъединява към пелотона за двадесет и трета поредна година. Сред флота от помощни превозни 
средства едно се откроява като най-важното от всички. Оборудван с шест антени, предупредителни светлини и хладилник, зареден със скрито вътре шампанско, така нареченият Червен автомобил е символ на целия Тур дьо Франс. Той служи като специално модифициран мобилен команден център, от който директорът на състезанието наблюдава хода на събитието.
Škoda има дългогодишен опит в изграждането на тези уникални превозни средства. В края на краищата, първият е базиран на първо поколение Superb през 2004 г. През последните години популярният електрически автомобил Enyaq и plug-in хибридът Superb iV послужиха като основа за мобилния команден център. Тази година ролята за първи път ще бъде изпълнена и от изцяло електрическия SUV Škoda Peaq, който беше представен само преди няколко дни. Продължение
Делът на електрическите превозни средства в Норвегия достига 96,5% през юни
Норвегия регистрира 18 875 нови електрически автомобила през юни, което дава на електромобилите пазарен дял от 96,5% от всички регистрации на нови леки автомобили. През първата половина на 2026 г. делът на електрическите превозни средства се е увеличил до 97,6%, въпреки леко свиващия се общ пазар. В същото време Норвегия достигна още един важен етап, като автопаркът от електрически превозни средства в страната надхвърли един милион превозни средства.
Изображение: Tesla Model Y
01.07.2026 – 13:31 ч. ofv.no (на норвежки)
През юни са регистрирани общо 19 558 нови леки автомобила с всички видове задвижване, което е увеличение с 6,4% в сравнение със същия месец миналата година. Докато делът на 
електрическите автомобили леко намаля спрямо май, когато делът на електромобилите беше 97,8%, той остана почти непроменен в сравнение с юни 2025 г., когато 96,8% от новите регистрации бяха електрически. По този начин пазарът на нови автомобили в Норвегия остана почти изцяло електрически през миналия месец.
Tesla Model Y водеше значително на пазара с 2257 нови регистрации. На второ място беше Kia Niro с 1031 бройки, следвана от Tesla Model 3 (961), Toyota Urban Cruiser (897) и Volvo EX30 (696). Tesla също оглави класацията на марките с 3222 нови регистрации, което представлява 16,5% дял.
Въпреки това, преднината на Model Y беше значително по-малка, отколкото през юни предходната година. По това време Tesla беше регистрирала 5004 бройки от своя обновеният електрически SUV, което представлява 27,2% от всички нови регистрации. Данните от юни потвърждават силната позиция на Tesla, докато пазарът става все по-разнообразен в множество модели и марки. Продължение
Единствен сред автожурналистите бях поканен да изнеса лекция пред Общото събрание на Българските технически съюзи. Темата беше „Тенденции в автомобилостроенето и безопасността“. Лекцията продължи три часа. Залата беше препълнена. Публиката се състоеше от научни работници – професори, доценти, доктори на науките. В писмен вид беседата беше включена в моя „Малък автотехнически речник“, който имаше навремето успех и издателят реши да пусне и второ издание. За пръв път моя книга излезе в толкова голям тираж…
Отдавна съм на „ти“ с автомобилите. От шести клас бях абониран за „Авто Мото Свят“, без и да имам идея, че някога ще работя в него и ще стигна до главен редактор. А повече от 50 години имаме семейно жилище срещу британското посолство в Идеалния Център на София…Нагледал съм се на паркирани срещу нас престижни автомобили…И то не какви да е, а британски…Дори съм започнал книга „Британската автомобилна индустрия“…В семейството сменихме четири автомобила, единият беше ретро – модел 1946 г. В „Авто Мото Свят“, сред младите, бях първият, който имаше собствен нов автомобил…Още през 1986 г. Другите караха колите на бащите си или трошки…Шофьорска книжка изкарах през 1972 г…За пръв път се пробвах да карам кола през 1969 г. на един Opel Rekord P2 на вуйчо ми…
Как се ориентирах към писането…
Въпреки, че в училище винаги съм бил силен по математика, физика и химия, дори по математика и по физика в гимназията стигнах до втори кръг на републикански олимпиади, за професионалното си ориентиране и насочването към писане, много дължа на учителката си по български от началното училище – Ваня Павлова.
Когато учех, до 9-и клас, тя откри, че може да излезе нещо от мене с писане и се занимаваше с мене отделно от училищната програма. Даваше ми да разработвам теми и съчинения 
отделно от училищните и от това, което правехме в час по български език и литература.
С мене за писането ме насочваше и моята майка.
В гимназията с учителката по български език не се обичахме и нямахме особени отношения. Бях на пауза…
Но когато се ориентирах към журналистика, учителката ми от началното училище Ваня Павлова ме подготви специално за изпита по българска литература в Университета и ме приеха по специалността с висока оценка. Падна ми се на изпита Елин Пелин…
В Университета изкарах отлични оценки по История на българската журналистика и по Съвременна българска литература…Станах много близък с преподавателите си. На изпитите ми се паднаха и говорих за Ботев и Вапцаров…Бях факир по темите…
Когато завършвах висшето си образование, моята учителка, която имаше към мене по-специално отношение, стана журналистка в националното радио.
Пътищата ни отново се срещнаха по-късно. Тя редактира и една от моите книги, която не успяхме да издадем поради промените в геополитическата ориентация на страната ни. Продължение
Усещате жегата? Автомобилите Škoda поддържат както пътниците, така и техните закуски хладни
Интензивното лятно слънце може да затопли интериора на всеки автомобил само за няколко минути. Съвременните автомобили Škoda обаче разполагат средица технически решения, които спомагат за ефективното охлаждане на кабината и поддържането на комфортна среда на борда.
Климатик Skoda Kodiaq
- 6. 2026 г. skoda-storyboard.com/en/lifestyle
Климатик Skoda Scala Monte Carlo_
Независимо дали сте на дълги летни ваканции или на ежедневни пътувания, оборудването, предназначено да осигури комфорт на пътниците, независимо от външните температури, винаги е полезно. Климатикът се е превърнал в стандартна функция днес, въпреки че се предлага в различни варианти. При конфигуриране на допълнително оборудване си струва да се обмислят и редица допълнителни практични функции.
Тризонен климатик
Климатикът се е превърнал в абсолютен стандарт в автомобилния свят, подобрявайки както комфорта, така и безопасността. Повечето модели на Škoda са оборудвани с него стандартно, от Fabia до най-висококачествения електрически автомобил Peaq. Продължение
Едно време, до кончината си, илюзионистът Христо Евстатиев Сенко – син беше пръв приятел на баща ми. Звънеше у дома по телефона всеки ден да се чуем. Когато се ожених той току що се беше върнал от турне в Рим и Италия. На сватбата ми ни вози на своя собствен черен огромен Mercedes 500. Автомобилът още беше с италианската регистрация и номера, на които пишеше Roma. Голямо шоу беше. За съжаление фотографът, който ни снима, поиска много пари за снимките и се отказахме. Нямам снимки от това време…Чичо Ицо почина от рак на гърлото…Поклон!
Jeep ще пусне китайски 4×4 флагман и два малки SUV-а в Европа
Американската марка преосмисля европейската си стратегия, докато подготвя гама от пет мултиенергийни модела до 2030 г.
Два по-малки SUV-а ще използват новата платформа Stellantis; 4×4 флагманът ще бъде производство на Dongfeng
Jeep ще обнови европейската си продуктова гама с пускането на три нови модела през следващите четири години, включително два малки кросоувъра, разработени специално за 
региона, и нов голям SUV, разработен съвместно с китайската фирма Dongfeng.
Трите нови автомобила, които ще бъдат мултиенергийни модели и ще имат опция за задвижване на четирите колела, ще се намират редом със съществуващия компактен кросоувър Avenger и средноразмерния Compass, с цел да помогнат на американската марка значително да увеличи европейските си продажби.
Jeep е част от империята Stellantis и една от четирите ѝ определени „глобални“ марки, което означава, че ще има приоритет по отношение на инвестициите в продукти.
Но докато европейската стратегия на Jeep досега се фокусираше върху модели, взети от основната американска гама (към които се присъединиха и случайни регионални попълнения като Avenger), сега компанията ще разработи до голяма степен специално разработена гама – потенциално Compass ще бъде единственият модел, продаван и в САЩ.
Фабио Катоне, европейският шеф на Jeep, заяви, че трите нови модела ще надградят съществуващите дизайнерски стълбове на марката – възможности, защита и гъвкавост, и ще предложат 4×4 възможности. Продължение
Дебют днес: Новото BMW X5 има лице, което никой не е очаквал
X5 2027 подчертава някои от дизайнерските си елементи Neue Klasse преди пълното си представяне. 
BMW X5 2027 загатва за X-образни фарове
motor1.com/news
Снимка: BMW
BMW ще представи изцяло новия X5 2027 днес. Автомобилният производител загатва за някои дизайнерски елементи, включително новите X-образни фарове. X5 2027 ще разполага с пет различни задвижващи агрегата и стил Neue Klasse.
Новият BMW X5 е на път. Луксозният SUV от среден клас съществува от 1991 г. и сега е готов да навлезе в петото си поколение. Преди това пълно представяне, BMW публикува в Instagram загатване за това, което вероятно ще се окаже поляризиращ дизайнерски елемент.
X5 2027 ще пристигне с пълен стилен комплект Neue Klasse. Една от основните характеристики отпред са новите X-образни фарове.
Освен фаровете, лицевата част на новия X5 е с бъбрековидни решетки с правилен размер, разположени между чифт паралелни светлинни елементи. Няма как да се отрече, че BMW се стреми към ослепително присъствие с този последен X5. Продължение
