Автоновости

Stellantis ще представи пет световни премиери на автосалона в Париж

Stellantis ще участва в 90-ото издание на автомобилното изложение Mondial de l’Auto в Париж от 14 до 20 октомври 2024 г. На щанда на производителя в зала 4 ще бъдат изложени 26 нови и електрифицирани модела от марките Peugeot, Citroen, Alfa Romeo и Leapmotor, като пет от тях ще дебютират пред света.

Основни акценти от представянето на Stellantis по време на изложението:

Peugeot ще демонстрира своята 100% електрическа гама, която е най-широката сред всички европейски производители в масовия сегмент. Акцентът ще бъде върху световната премиера на изцяло новия Peugeot E-408, който ще допълни гамата от 12 напълно електрически превозни средства на марката, включваща девет леки и три лекотоварни модела. Ще бъдат представени също E-3008 и E-5008 във версия Long Range, осигуряващи най-добрия пробег в своя клас – съответно 700 и 668 км. Посетителите ще могат да видят и две ключови технологични иновации на щанда чрез симулатор – концепцията INCEPTION и революционният волан HYPERSQUARE, които подобряват удоволствието от шофирането. Продължение →

Ford започва серийно производство на Capri

Ford стартира серийно производство на новия изцяло електрически Capri в Кьолн. Заедно с Explorer, два електрически модела сега излизат от производствената линия в Германия – и те спешно трябва да имат успех.

rundschau-online.de, ksta.de, 25.09.2024 г.

Информацията не идва от официално съобщение на производителя, а от изявления, направени от председателя на работническия съвет Бенджамин Грушка пред медиите в Кьолн. „Това е важен крайъгълен камък за завода в Кьолн и неговите служители в обикновено трудни времена в индустрията“, каза Грушка, цитиран от Kölner Stadt-Anzeiger. След Explorer, Capri е вторият европейски електрически модел на Ford, който се произвежда в Кьолн. И двата модела са базирани на MEB платформата на Volkswagen.

Докато официалното стартиране на производството на Explorer в началото на юни беше придружено от голямо медийно събитие в завода в Кьолн, на което съоръженията и новите сгради бяха подробно представени на журналисти, изненадващо е, че SoP (Старт на производството) на Capri дори не е достойно за отделно прессъобщение от Ford. Според Gruschka SoP вече се е състоял в понеделник, 23 септември – най-новото прессъобщение от Ford Германия датира от 18 септември. Продължение →

Renault 17 празнува електрическото завръщане – но само като единичен модел

Renault представи ново електрическо издание на модела купе с две врати Renault 17, пуснат първоначално през 1971 г. След електрическия R5 и Twingo в дизайн от 90-те години, Renault продължава да носи ретро вълната. Но в този случай ще има само един уникален restomod шоу автомобил.

renault.com (R17), renaultgroup.com (R4)

R17 Electric Restomod е създаден в сътрудничество с френския дизайнер Ора Ито. Каросерията напомня на историческото Renault 17, но е напълно преработена и разработена за еднократен автомобил. Шасито от въглеродни влакна е 17 сантиметра по-широко от оригиналното превозно средство, а R17 restomod също е по-плосък. Предполага се, че това ще подобри поведението на пътя, докато теглото остава сравнително ниско – 1,4 тона.

Въпреки че важни характеристики като позицията на седене и комфорта при шофиране ще бъдат запазени, има една решаваща промяна. Вместо двигател с вътрешно горене под предния капак, отзад е монтиран електромотор с мощност 200 кВт. Renault не предоставя никакви подробности за батерията. Продължение →

2000-ният електробус влиза в експлоатация в Москва

На 9 септември, Световния ден на електрическите превозни средства, 2000-ният електробус се появи по московските улици. Юбилейният електробус е сглобен в Соколникския автомобилоремонтен и строителен завод (SVARZ). Превозното средство ще се движи по маршрута M3 „Серебряни бор – Будьонного проспект“, свързващ северозападната, централната и източната част на Москва.

greencarcongress.com

Първият автобусен маршрут в Москва е открит през 1924 г. Осем превозни средства пътуват от площад Каланчовская до площад Тверская застава. Днес московският автобус постепенно се заменя с електробус. Замяната на един автобус с електронен автобус намалява емисиите на въглероден диоксид с повече от 60 тона годишно.

Почти една четвърт от парка на наземния градски транспорт сега са произведени в Русия електробуси. До края на 2030 г. Москва ще закупи още около 3,9 хил. електробуса – така надземният градски транспорт на столицата ще премине почти изцяло на електрическа тяга. Продължение →

Мадрид забранява наемането на скутери в града

След Париж, Мадрид е последната европейска столица, която забранява наемането на електронни скутери. От октомври лицензите на доставчиците, работещи в момента в Мадрид — Lime, Dott и Tier Mobility — ще бъдат отменени. Нови лицензи за други оператори също не се предвиждат.

theguardian.com

Според кмета Хосе Луис Мартинес-Алмейда трите оператори не отговарят на „изискванията, определени от кметството за осигуряване на най-високо ниво на безопасност за гражданите“ в испанската столица. Освен това доставчиците не успяха да използват подходящата технология, за да контролират къде могат да се карат или паркират електронните скутери. Липсата на застраховка срещу злополука също беше критикувана.

От пролетта на 2023 г. само на три компании е разрешено да предлагат електронни скутери под наем в Мадрид. Сега Lime, Dott и Tier Mobility трябва да премахнат всички електронни скутери от града. Сега обаче трите доставчици имат 20 дни да подадат жалба.

Електронните скутери не се предлагат под наем в Париж от септември миналата година, когато бяха налични около 15 000 броя. По същото време със забраната в Париж, броят на компаниите за наемане на електронни скутери в Рим беше намален от девет на три. В допълнение, останалите три компании (Bird, Dott и Lime) са упълномощени да предлагат само по 3000 електронни скутера оттогава. Продължение →

Peugeot представя голяма батерия за e-3008 и e-5008

При пускането на пазара на двата електрически SUV, Peugeot обяви варианти за дълъг пробег с батерия от 97 кВтч, но досега само по-малката батерия е налична за поръчка. Марката Stellantis ще представи новите опции за батерии за e-3008 и e-5008 на автомобилното изложение в Париж през октомври.

stellantis.com , 23.09.2024 г. – 09:43 ч.

Двата електрически SUV са базирани на новата платформа Stellantis STLA Medium и използват батерийни клетки от съвместното предприятие ACC (заедно с TotalEnergies и Mercedes-Benz). Това означава, че батерийните клетки идват от Франция, където в момента се намира единствената работеща фабрика на ACC. Графикът за заводите в Кайзерслаутерн и Термоли в Италия е несигурен.

Французите също предоставят допълнителни подробности в настоящото прессъобщение, в което Peugeot обявява световната премиера на версията за дълги разстояния на автомобилното изложение в Париж (14 до 20 октомври). Предишната батерия беше 98 кВтч, а сега е 98 кВтч. От друга страна, той потвърждава предишния временен обхват на WLTP от 700 километра за e-3008; по-големият e-5008 може да измине до 668 километра с едно зареждане, според WLTP. Продължение →

Stellantis продължава да се конкурира успешно на предизвикателния европейски пазар

Stellantis започна второто полугодие на 2024 г., запазвайки второто си място на европейския пазар – с пазарен дял от близо 18%;
От началото на годината компанията е №1 във Франция, Италия и Португалия и бележи постоянен ръст в Австрия, Германия и Полша;
Лекотоварната гама Stellantis Pro One затвърждава лидерството си с почти 29% пазарен дял и с 1,4% увеличение на обема на продажбите;
На пазара на нискоемисионни превозни средства (LEV) Stellantis постига стабилен растеж на продажбите, като през годината ръст е отчетен и при електическите автомобили с батерии (BEV) във Франция и Обединеното кралство.

Stellantis започна втората половина на годината със стабилен пазарен дял от 18% в ЕС29, като запазва позицията си на втория по големина автомобилен производител в Европа. Особено добро е представянето на марките Citroen, Dodge и Jeep, които бележат ръст в продажбите спрямо предходната година, а през първите осем месеца на 2024-а компанията заема водещо място във Франция, Италия и Португалия.

Във Франция Stellantis държи 30% пазарен дял на годишна база, като четири модела влизат в топ 10 на най-продаваните автомобили: Peugeot 208, 308, 2008 и Citroen C3. В Италия компанията печели 32% от пазара с модели като Fiat Panda, Lancia Ypsilon, Citroen C3 и Jeep Avenger, който е най-търсеният SUV в страната. В Германия, където пазарният дял на Stellantis е 14%, продажбите нарастват с над 13%, като почти всички марки отбелязват двуцифрен ръст спрямо миналата година. За Opel Astra са отчетени над 4300 реализирани автомобила през август, което нарежда модела сред най търсените в сегмент C. Към страните със значителен ръст в продажбите се нареждат и България, Хърватия, Чехия, Дания, Ирландия и Словения. Продължение →

50 години автомобилно съвършенство и технологичен прогрес

Поаси, септември 2024 година – Създаден през 1974 година, за да замени прочутия DS, който от своя страна наследява легендата Traction Avant, CX и до днес остава в паметта на поколенията като големия, емблематичен за марката модел на Citroën от 70-те и 80-те години. Подобно на своите двама велики предшественици, седемнайсетгодишната му активна кариера е ознаменувана с множество технологични нововъведения, които му осигуряват изключителни качества и предимства и продължават да оставят ярка следа в историята петдесет години по-късно.

Забележително елегантната, ниско разположена аеродинамична каросерия му придава неповторим стил и незабавно разпознаваема, ярка идентичност. През лятото на 1989 година CX е заменен окончателно в гамата от новия XM, който отбелязва пазарната си премиера през месец май предходната година. Въпреки това, производството на комби версията на СХ продължава и тя е изпратена в историята чак през лятото на 1991 година.

CX превръща технологичния прогрес в реалност

Официалната премиера на CX е на 26 август 1974 година – точно два месеца след обявяването на сливането между Automobiles Citroën и Automobiles Peugeot. Представянето на модела пред медиите е през месец юли в Швеция, а използваните в тестовете двайсет и два CX 2000 и CX 2200 се завръщат триумфално в магазина на Citroën на авеню дьо Шанз-Елизе в центъра на френската столица след успешно завършване на шестдневното предизвикателство Raid Arctique 1974 с дължина 3400 километра. Зад волана на автомобилите са двайсет и двамата млади автомобилни ентусиасти, които година по-рано участват с 2CV в Raid Afrique 1973. Продължение →

Гаражът на Бога: Поглед към колекцията автомобили на Ерик Клептън

Ерик Клептън е известен със своя музикален гений, но страстта му към колите е също толкова легендарна. Гаражът на Slowhand е съкровищница на превъзходни автомобилни постижения. От класически американски лукс до италиански суперавтомобили, това е гараж, който ще накара всеки автомобилен ентусиаст да отдели слюнка….

1938 Cadillac Fleetwood

Колекцията от автомобили на Клептън обхваща десетилетия и стилове. Неговият Cadillac Fleetwood от 1938 г. е класически пример за американски лукс. Оборудван с 5,7-литров V8 двигател, Cadillac Fleetwood може да генерира около 150 конски сили, което е впечатляващо за времето си. Размерът и теглото му обаче, съчетани с липсата на сервоусилвател на волана, затрудняват управлението му.

Ferrari 365 GTC

Ferrari 365 GTC е колата, която мотивира Клептън да се научи да шофира. Това превозно средство, което първоначално е принадлежало на Джордж Харисън, впечатлява Клептън толкова много, че той решава да го купи, да го боядиса в сребристо и след това в бяло. Оборудван с 4,4-литров V12 двигател, 365 GTC може да произведе 320 конски сили и да достигне максимална скорост от 245 км/ч.

Ferrari Enzo

Наречен на основателя на Ferrari, Enzo е ексклузивен суперавтомобил със само 400 произведени бройки между 2002 и 2004 г. Оборудван с 6,0-литров V12 двигател, този автомобил може да генерира 660 конски сили и да достигне максимална скорост от 250 мили в час. Ускорявайки от 0 до 60 мили в час само за 3,4 секунди, Enzo представлява най-доброто в автомобилното инженерство и дизайн.

Ferrari 612 Scaglietti

Произведено през първото десетилетие на 21-ви век, Ferrari 612 Scaglietti е четириместен модел, който се отличава с големия си интериор и мощен 5,7-литров V12 двигател. С мощност от 532 конски сили, това превозно средство може да достигне максимална скорост от 250 мили в час и да ускори от 0 до 60 мили в час за 4,2 секунди. Дизайнът му съчетава лукс и мощност, като е един от любимите на Клептън. Продължение →

Лекотоварната гама Stellantis Pro One ще участва със световна премиера на IAA Transportation 2024 в Хановер

С лидерска позиция на пазара в ЕС30 и със значителен растеж на продажбите в Германия, лекотоварните автомобили на Stellantis ще бъдат център на вниманието в най-важното европейско изложение за сегмента – IAA Transportation.
На своя щанд Stellantis ще представи модели от марките Citroen, FIAT Professional, Opel и Peugeot, които показват многобройните възможности за трансформация на лекотоварните автомобили (LCV).
Фокусът ще бъде върху иновативната технология с водородни горивни клетки (FCEV), която скоро ще бъде налична за големите ванове на Stellantis, като ключова стъпка към мобилност с нулеви въглеродни емисии. Акцентът е върху световната премиера на Opel Movano HYDROGEN.
Посетителите ще научат повече и за новия двигател MultiJet 4.0 и автоматичната трансмисия AT8, които значително подобряват производителността и намаляват емисиите на CO2.

Stellantis Pro One ще участва на IAA Transportation – най-голямото европейско изложение за товарни и индустриални превозни средства, което ще се състои в Хановер от 17 до 22 септември 2024 г. През първото полугодие бизнес подразделението за лекотоварни превозни средства на Stellantis затвърди лидерската си позиция на пазара в ЕС30 с над 28,5% дял, като именно в Германия бележи забележителни резултати – увеличение с 4 процентни пункта на пазарния дял и над 45% ръст на продажбите.

На щанда на производителя – С70 в зала Н13, по време на събитието ще бъдат представени моделите Opel Combo Electric, Citroen E-Berlingo Crew Van, Peugeot e Expert Fridge с ePTO, Opel Movano HYDROGEN и Fiat Professional E-Ducato Cargo Box, както и някои от най-важните характеристики на обновената гама Stellantis Pro One и усъвършенстваните системи за подпомагане на водача (ADAS) за по-безопасно и по спокойно шофиране. Продължение →