Monthly Archives: януари 2021
Groupe Renault представя нов стратегически план „Реконструкция“
Ориентира се от обеми към стойност
Прототипът на Renault 5, за да покаже, че Renault ще демократизира електрическата кола в Европа с модерен подход към популярния и основен автомобил
Във Франция Лука де Мео, главен изпълнителен директор на Groupe Renault, представи новия стратегически план на групата – „Реконструкция“ – който, наред с други по-специфични елементи, има за цел да измести стратегията на Groupe Renault от обеми към стойност. В съответствие с тази организация, ориентирана към стойността, компанията вече няма да измерва своите резултати по пазарни дялове и продажби, а по рентабилност, генериране на пари и ефективност на инвестициите.
Този стратегически план е структуриран на 3 фази, които се стартират паралелно:
„Възкресението“, ще продължи до 2023 г., ще се фокусира върху възстановяването на марж и генериране на пари;
„Реновирането“, обхващащо до 2025 г., ще доведе до обновяване и обогатяване на съставите, подхранващи рентабилността на марката; и
„Революция“ от 2025 г. нататък ще насочи бизнес модела към технологии, енергия и мобилност. Продължение
Mercedes с електрически компактен SUV в опит да надмине Tesla
Първоначално EQA ще има пробег от 426 километра, а моделът от 500 километра ще дойде по-късно
(Reuters) – Mercedes-Benz на Daimler AG представи преди дни EQA, нов електрически компактен SUV като част от плановете да конкурира Tesla Inc и да предложи повече превозни средства без емисии на потребителите, за да постигнат целите си в Европа и Китай.
EQA, първият от няколко електрически модела, които Mercedes-Benz планира да пусне тази година, първоначално ще има пробег от 426 километра, а моделът от 500 километра ще дойде по-късно, заяви производителят на автомобилите с премиум марка във видео презентация.
Всъдеходът ще се продава в Европа от 4 февруари, а председателят на управителния съвет на Брита Сигер го определи като с „много атрактивни ценови точки“.
Продажбите на електрически превозни средства (EV) стартираха в Европа миналата година, когато производителите на автомобили се опитаха да постигнат целите на ЕС за емисии на СО2. Продажбите получиха тласък от субсидии, включени в мерките за икономически стимули, по-специално във Франция и Германия.
Audi ще продава 1 милион автомобила в Китай през 2023 г.
Renault се ангажира с по-силен съюз с Nissan, казва председателят
Превозните средства на три общи платформи сред членовете на алианса ще бъде 80 процента през 2025 г.
Електрическите превозни средства ще бъдат от решаващо значение за бъдещето на алианса Renault-Nissan, особено в Китай, заяви Жан-Доминке Сенар в интервю.
Renault планира да засили сътрудничеството си с партньорите от алианса Nissan и Mitsubishi, въпреки че сам предприема основен ремонт, заяви председателят Жан-Доминик Сенар в интервюта за японски медии.
Сред областите, в които тримата производители на автомобили ще търсят повече общи черти за увеличаване на печалбите, се включват споделяне на платформи, електрически превозни средства и китайския пазар.
„След няколко години повече от седем милиона автомобила в алианса ще бъдат произведени [от] общи платформи, а общото на частите трябва да достигне 75-85 процента“, каза Сенард в онлайн интервю за Nikkei Asia миналата седмица.
Според плана за реконструкция на Renault Group, представен наскоро от изпълнителния директор Лука де Мео, процентът на превозните средства на три общи платформи сред членовете на алианса ще бъде 80 през 2025 г. при 39 процента през 2020 г.
Opel Corsa-e (2020) е вече позната
Успешното навлизане на марката в електрическата ера
Opel стана още с гама 2020 електрически. С изцяло новото, шесто поколение Corsa, германският производител на автомобили предложи за първи път електрическа версия с батерия с пробег от 330 километра – WLTP. Opel избра най-популярния модел на марката, за да навлезе най-накрая в електрическата мобилност. Opel Corsa е абсолютен бестселър. Повече от 13,6 милиона бройки са произведени от световната премиера през 1982 г. Corsa направи милиони хора мобилни; сега им предлага достъп до шофиране без емисии. Книгите за поръчки за шесто поколение Corsa бяха отворени през лятото на 2019 г., започвайки с Opel Corsa-e, последван от дизеловата и бензиновата версии.
Впечатляващи данни: изходна мощност 136 к. с., пробег 330 км
Opel произвежда автомобили от 120 години и винаги е предоставял технология на широка аудитория от купувачи на автомобили. Представеният Opel Corsa-e предлага най-съвременната електрическа мобилност. С обхват от 330 км според WLTP, петместният Corsa-e е подходящ за неограничена ежедневна употреба.
Opel Crossland (2021) – компактен SUV извън конкуренция
Много богати възможности и екипировка, системи за подпомагане на шофьора
Свеж и компактен отвън, много просторен и гъвкав отвътре, с хладен SUV външен вид. Това е новият Opel Crossland, който е първият модел, възприел безпогрешното ново лице на марката, показано преди немного време от новия Opel Mokka. Както при Mokka, новият Opel Crossland се освобождава от X-приложението в името си. В допълнение към дизайна, Opel разработи допълнително шасито на Crossland, управлението и добави спортна облицовка GS Line +, както и адаптивния контрол на сцеплението IntelliGrip.
Органично интегрирайки решетката и фаровете, Opel Vizor на новия Crossland се простира в едно в предната част на автомобила. Vizor оптически разтяга ширината и организира фасцията с намалено количество елементи. Легендарната емблема на светкавицата на марката гордо доминира в центъра. Vizor ще се превърне в отличителен белег на всички модели на Opel вече с идеята за по-нататъшно съчетаване на най-добрите технологии.
Отзад, новите тъмно оцветени задни светлини подобряват характерния дизайн на светлините на крилата на Opel, а новата черна повърхност на задната врата с висок гланц (предлага се в комбинация с черния покрив) прави новия Opel Crossland да изглежда по-широк и по-силен.
Също така нови са предните и задните планки за плъзгане (боядисани в сребристо при варианта на модела Ultimate), LED предни фарове за мъгла (с хромиран декор на Ultimate и Elegance), хромирана на вратите за Ultimate облицовка, както и стилна 16 и 17-инчови лети джанти. Първите се предлагат в сребрист, черен двуцветен или черен двуцветен черен блясък, докато вторите се предлагат в черен двуцветен или черен висок гланц.
Dacia загатва Bigster Concept (2021)
Като възможен представител на гамата може да има и алтернативни, и хибридни двигатели
В истински стил на Dacia, концепцията Bigster е просторна, здрава и предназначена за открито и прашни пътища, докато изследва нови хоризонти. Джип с дължина 4,6 метра с не повече или не по-малко от същественото, Bigster е начинът на Dacia да направи C-сегмента достъпен, предоставяйки по-голямо и по-способно превозно средство на цена, която купувачите биха очаквали от сегмента по-долу.
Алехандро Месонеро-Романос, дизайнерски директор на Dacia, каза: „Dacia Bigster Concept олицетворява еволюцията на марката.“.
ДНК на Dacia Bigster Concept е съобразено с основните ценности на марката, тези, които са разработили и поддържат стабилни, дългогодишни отношения с клиентите си през годините: простота и автентичност.
Пропорциите на Dacia Bigster Concept са съвременни, но това, което виждате, е това, което получавате. Те изпращат ясно послание за стабилност с прости и успокояващи линии.
Щедрите външни размери обещават много просторен интериор. Y-образният светлинен надпис вече е по-голям, подчертавайки дръзкия и категоричен стил на SUV, докато тъмнозелената боя подкрепя авантюристичния характер на превозното средство и собственика.
Renault ще засили марката Alpine с 3 EV в малък обем
Alpine и Lotus ще си сътрудничат в електрически спортен автомобил, който ще пристигне през 2025 г.
Alpine A110 ще бъде заменен от електрически спортен автомобил, разработен съвместно с Lotus
Renault ще превърне своя алпийски спортен автомобил в изцяло електрическа марка и ще го разшири с три нови напълно електрически модела, включително EV, разработен с Lotus Cars.
Alpine ще получи хечбек от начално ниво, базиран на платформата CMF-B EV на алианса Renault-Nissan и SUV, базиран на платформата CMF-EV на алианса.
Alpine и Lotus ще си сътрудничат в електрически спортен автомобил, който ще пристигне през 2025 г., когато единственият модел на Alpine в момента, купето A110, ще трябва да бъде заменен, за да постигне нови цели за емисии и други по-строги разпоредби, каза изпълнителният директор на Renault Лука де Мео.
Alpine ще остане нишова марка, „но можем да умножим бизнеса с коефициент 10 или 20 лесно, като използваме усилията на Renault“, заяви Де Мео в онлайн презентация наскорро.
Alpine ще поеме ръката на Renault, която сега произвежда бързи версии на модели като Clio и Megane. Марката ще бъде популяризирана в световен мащаб чрез отбора на Алпийската Формула 1, който бе ребрандиран от Renault за сезон 2021.
Голфът отново е любимата кола на германци и европейци през 2020 г.
Golf е „европейският шампион” 2020: най-продаваният автомобил в Германия и Европа
Значително увеличение на поръчките, тъй като продуктовата гама е допълнена с осем производни – в момента всеки трети Golf е хибрид
Главният изпълнителен директор на Volkswagen за пътнически автомобили Ралф Брандщатер казва: „През 2020 г. Golf все още е точно там, където му е мястото“
Източник: volkswagen-newsroom.com/en
Иконата на марката Volkswagen Passenger Cars – Golf, е на пълна скорост, тъй като всичките осем деривати са на разположение от есента на 2020 г. Миналата година това беше отново най-продаваният автомобил в Европа с около 312 000 доставки. Шаммпионът на Волфсбург отново беше най-продаваният автомобил в Германия и миналата година с около 133 900 доставки за клиенти. „През 2020 г. Golf все още е точно там, където му е мястото“, казва Ралф Брандщатер, главен изпълнителен директор на Volkswagen Passenger Cars.
Renault показа 5 Concept (2021)
Прототип, годен за бъдещето със съвременен, 100-процентов електрически обрат
Душата на марката Renault е здраво в нейните корени, а дизайнерският екип на Жил Видал е вдъхновен от емблематичния култов модел от миналото на Renault, R5. Прототипът на Renault 5 се свързва отново с това минало и вдъхновява духа на онези славни времена, без просто да го възпроизведе. Вместо това показва как Renault ще демократизира електрическата кола в Европа с модерен подход, повлиян от един от най-популярните и съществени автомобили от своята епоха.
Прототипът Renault 5 е очарователен, компактен градски автомобил, който постига един от вечните успехи на Renault и го развива, за да бъде годен за бъдещето със съвременен, 100-процентов електрически обрат. Той е запазил забавния и палав характер, с поп жълтите акценти. Прототипът на Renault 5 има силни черти от оригиналния дизайн. Модерният подход проличава в избраните покрития и материали, които са вдъхновени от различна електроника.
„Дизайнът на прототипа Renault 5 се основава на R5, култов модел на нашето наследство. Този прототип просто олицетворява модерността, превозно средство, актуално за времето си: градско, електрическо, привлекателно.“, казва Жил Видал, дизайнерски директор на Renault
