Архив

Monthly Archives: юли 2021

Революционна 10-годишна гаранция Toyota Relax за автомобили на марката

Иновативна удължена гаранция без аналог на пазара за автомобили в България

Toyota Relax може да се прилага към всички нови и употребявани автомобили до 10 години или  185 000 км

Гаранцията важи на територията на България с Македония и Албания

Програмата се предлага и за автомобили Lexus под името Lexus Relax

Първата по рода си в автомобилната индустрия в България, и несравнима като обхват и продължителност с всеки другimage.5 производител, гаранционната програма Toyota Relax предоставя на собствениците на автомобили Toyota покритие до 10 години за целия автомобил (от броня до броня). Революционният гаранционен продукт с 10-годишно покритие ще осигури повече спокойствие на всички собственици на автомобили на марката.

Гаранционата програма се прилага автоматично за всички нови автомобили, закупени след 1 юни 2021 г. от оторизиран дилър на Toyota. Предимството на Toyota Relax е, че програмата е достъпна и за употрябявани автомобили на възраст до 10 години или 185 000 км, като към  всяко годишно, периодично сервизно обслужване на автомобила в оправомощен дилър на Toyota, клиентите получават удължена гаранция, валидна до настъпването на следващото периодично техническо обслужване, съобразно плана за поддръжка на съответния модел (в най-масовия случай 12 месеца или 15 000 км, което настъпи първо). За моделите, на които сервизният интервал е по-дълъг, например 2 години, активираната удължена гаранция е с продължителност от 2 години от датата на периодичното сервизно обслужване. Като условие за активиране на Toyota Relax e изискването на автомобила да остава по-малко от една година  до изтичането на фабричната гаранция или да е с пробег над 85 000 км. Така независимо дали притежавате напълно нов автомобил Toyota, или такъв до 10 години или 185 000 км, може да бъдете спокойни, благодарение на най-гъвкавата удължена гаранция.

Продължение

Новият Peugeot 9X8 Hypercar– проектиран за състезания

Peugeot вдигна завесата пред новия 9X8MAJEUR - 05 WEC_3.4-FRONT-min

Хиперавтомобилът е готов да направи своя състезателен дебют в Световния шампионат по издръжливост на FIA (FIA WEC) през 2022 г. Захранван от хибриден силов агрегат с трансмисия със задвижване на всички колела, този хиперефективен прототип се вписва идеално в стратегията за нео-производителност на Peugeot, насочена както към серийните, така и към състезателните автомобили, осигурявайки отговорна производителност. Работата на инженерния екип на Peugeot SPORT и на Peugeot Design беше координирана по-добре от всякога, за да се създаде 9X8, който провъзгласява нова ера в моторните спортове със своите плавни линии, отсъствие на задно крило и силна идентичност на марката. Внедрените иновативни технически решения и наподобяващата хищник стойка се открояват като несъмнени отличителни черти на Peugeot.

Peugeot 9X8 – най-новият претендент на марката в състезанията по издръжливост – е пряк наследник на Peugeot 905, победител в 24-те часа на Льо Ман през 1992 г. и 1993 г., и на Peugeot 908, което спечели класическото френско състезание през 2009 г. Новият прототип е готов да продължи дългото и успешно участие на марката в моторните спортове от световна класа с висококонкурентни автомобили, които се отличават със силната, незабавно разпознаваема идентичност на бранда.

Продължение

Stellantis ще изгради завод за акумулатори в италианския завод за двигатели

Фабриката ще засили електрическата офанзива на производителяStellantis debuts on Milan and Paris stock exchanges

Reuters

МИЛАНО – Stellantis заяви, че е постигнала споразумение за създаване на завод за акумулатори в Италия.

Заводът ще бъде в неговото двигателно съоръжение в Термоли, Италия, като се присъедини към предварително обявените фабрики в Германия и Франция. Производителят на автомобили също заяви, че ще построи завод в САЩ

Stellantis заяви, че е подписала меморандуми за разбирателство с двама партньори за литиево-геотермална саламура в Северна Америка и Европа, за да осигури доставки на литий, критична суровина за батериите.

Компанията е насочена към намаляване на разходите за батериите с повече от 40 процента от 2020 до 2024 г. и с повече от допълнителни 20 процента до 2030 година.

Продължение

Renault Russia стартира производство на автомобили в Казахстан

Renault Arkana и Kaptur ще бъдат първите модели на конвейераRenault-Russia-800x500_c

RusAutoNewsCom.- Renault Russia ще стартира масово производство на автомобили в Казахстан в завода „SaryarkaAvtoProm” в Костанай, както съобщиха от пресцентъра на компанията.

Renault Arkana и Kaptur ще бъдат първите модели, които ще се изтеглят от конвейера, а моделната гама се планира да бъде разширена в бъдеще.

Серийното производство на моделната гама на Renault ще бъде осъществено в рамките на индустриалното партньорство между Renault Group и Allur Group в завода „SaryarkaAvtoProm” в Костанай.

SaryarkaAvtoProm е най-големият производител на автомобили в Казахстан, който е водещо предприятие на страната в автомобилната индустрия в продължение на много години. Производствената линия е създадена в пълно съответствие с изискванията на Renault Group за оборудване, технологични процеси и контрол на качеството. Цялата работна сила, включена в проекта, е обучена в съответствие със стандартите и методите на Renault, за да се приведат в съответствие всички производствени процеси.

Продължение

Maybach, AMG и G-Class на Daimler ще бъдат включени в нова луксозна група

Планът ще помогне на автомобилните производители да се съсредоточат върху продажбите с висок марж

Автомобилите от подбрандове като Maybach осигуряват високи маржове за Daimler.

Автомобилите от подбрандове като Maybach осигуряват високи маржове за Daimler.

БЕРЛИН – Собственикът на Mercedes-Benz – Daimler, ще представи нова бизнес група, състояща се от подмарките AMG, Maybach и G-Class на автомобилното изложение в Мюнхен през септември.

Този ход ще рационализира маркетинговите разходи и е част от плана на генералния директор на Daimler Ола Калениус за повишаване на производителността и рентабилността, с акцент върху продажбите с висок марж.

Очаква се шефът на AMG Филип Шимер да ръководи групата.

AMG е марка на Mercedes за мощни автомобилии, Maybach е съперник на Rolls-Royce и Bentley, а портфолиото G-Class се състои от луксозни офроуд автомобили.

„Укрепването на подбрандовете е важен стълб в стратегията на Mercedes-Benz.“, заяви говорител на Daimler пред сестринското издание Automobilwoche на Automotive News Europe. „Ние не само ще поддържаме независимостта, силната идентичност и еволюиралите корпоративни култури на отделните марки, но и ще ги разширяваме и изостряме допълнително.“

Продължение

BMW започва серийно производство на електрическия iX

BMW iX се произвежда в най-големия европейски производствен завод на BMW Group

Начало на производството на новото BMW iX в завода на BMW Group Динголфинг. На снимката са показани (отляво надясно): мениджър на завода в Динголфинг Кристоф Шрьодер, председател на Съвета на завод за заводи в Динголфинг Стефан Шмид, сътрудник на сдружението Анероуз Митмайер и Милан Неделкович, член на BMW AG, управителен съвет, производство

Начало на производството на новото BMW iX в завода на BMW Group Динголфинг. На снимката са показани (отляво надясно): мениджърът на завода в Динголфинг Кристоф Шрьодер, председателят на Съвета на завод за заводи в Динголфинг Стефан Шмид, сътрудникът на сдружението Анероуз Митмайер и Милан Неделкович, член на BMW AG, управителен съвет, отговарящ за   производството

BMW започна серийно производство на напълно електрическия BMW iX в Динголфинг. Сега заводът произвежда превозни средства с всички варианти на задвижване – т.е. превозни средства с двигатели с вътрешно горене, включени хибриди и напълно електрически модели – на една линия.

BMW iX се произвежда в най-големия европейски производствен завод на BMW Group на поточна линия с гъвкавост за изграждане на комбинация от модели BMW 5 Series, 7 Series и 8 Series. За да се справи с тази гъвкавост и разнообразие от задвижвания, монтирането на автомобила в Динголфинг е разширено и ремонтирано. BMW Group инвестира общо повече от 400 милиона евро в производството на BMW iX в завода за автомобили в Динголфинг.

Много от ремоделирането и структурните мерки, необходими за BMW iX, вече са от полза за бъдещите поколения на BMW 7 и 5 Серия, които ще слязат от производствената линия в Динголфинг през следващите години. Напълно електрически варианти са обявени и за двата моделни вида.

BMW iX въвежда множество иновации в продукта и производствените процеси в завода – особено в архитектурата на електрическата система на автомобила, софтуера, цифровите услуги, свързаността и автоматизираните функции на шофиране. В резултат на това превозното средство играе важна роля като пътеводител и превръща Динголфинг в „e-car“ и „smart-car ready“ като основен завод на BMW Group за луксозния клас.

Продължение

Tesla достави рекордните 201 250 автомобила през второто тримесечие

Основната част от продажбите са на седана Model 3 и кросоувъра Model YFILE PHOTO: Logo of the electric vehicle maker Tesla is seen near a shopping complex in Beijing

Bloomberg

През второто тримесечие Tesla достави 201 250 автомобила по целия свят, което е рекорд за производителя на електрически автомобили, воден от изпълнителния директор Илон Мъск.

Въпреки че компанията не разпределя продажбите по региони, бизнесът изглеждаше здравословен в Китай.

По-голямата част от продажбите през периода са на седана Model 3 и кросоувъра Model Y, които се произвеждат в Шанхай и Фремонт, Калифорния.

Седанът Model S и SUV Model X се произвеждат само във Фремонт.

Китай и САЩ са най-големите пазари на Tesla.

„Нашите екипи са свършили изключителна работа, навигирайки през глобалните вериги за доставки и логистични предизвикателства“, заяви Тесла в изявление тези дни.

Тримесечните доставки са един от най-внимателно наблюдаваните показатели за Tesla. Те са в основата на финансовите й резултати и са широко разглеждани като барометър на потребителското търсене на електрически превозни средства, най-общо, защото компанията е лидер на пазара на автомобили с батерии.

Продължение

Hyundai увеличи производството си в Санкт Петербург с 40% през първата половина на годината

Заводът планира да произведе над 230 000 автомобила през 2021 г.St.-Petersburg-automotive-industry-Hyundai-Creta-Solaris-800x500_c

Autostat.- Заводът на Hyundai в Санкт Петербург е произвел 123 000 автомобила през първата половина на 2021 г., което се равнява на 40% ръст на годишна база. В предприятието се произвеждат модели Hyundai Solaris, кросоувър Hyundai Creta, седан KIA Rio и кросач хечбек KIA Rio X. Всички тези модели са сред най-търсените автомобили на руския пазар, като компактният кросоувър Hyundai Creta е постоянен лидер на пазара на SUV.

Както съобщава пресслужбата на Hyundai Motor CIS, заводът на Hyundai Motor Manufacturing Rus планира да произведе над 230 000 автомобила през 2021 г. (+ 5% на годишна база), като продължава да работи на три смени, пет дни в седмицата.

Директорът на производството в завода на Hyundai Motor Manufacturing Rus специално подчерта, че предприятието ще произведе 40 000 кросоувъри от първо поколение Hyundai Creta съгласно бизнес плана за 2021 г., който ще бъде завършен до края на юни. Масовото производство на новата Creta ще започне в завода в Санкт Петербург до началото на юли, 20 000 бройки от които ще бъдат изтеглени от конвейера на завода до края на годината.

От тази година Москва ще купува само електрически автобуси

Град Москва, Русия спира покупката на дизелови автобуси за своя парк за пътнически транспорт6a00d8341c4fbe53ef0282e10d1539200b-800wi

„От тази година, по решение на кмета на Москва, няма да се купуват дизелови автобуси, освен за транспорт в специален режим. Само електрически автобуси. Също така ще се инсталират около 200 електрически места за зареждане годишно за развитие на личен електрически транспорт.“, каза Маким Ликсутов, заместник-кмет на Москва по транспорта.

Москва вече е лидер сред европейските столици по отношение на екологичен парк за надземен транспорт. До края на 2021 г. ще има дежурни 1000 електрически автобуса.

Използването на електрически автобуси по градските маршрути намалява емисиите на замърсители във въздуха на Москва с 40 хиляди тона през 2020 г. Замяната на един дизелов автобус с електрически автобус намалява емисиите на CO2 в околната среда с 60,7 тона годишно. На всеки 5 московчани електрическият автобус се превърна в основен вид транспорт. Увеличаването на броя на електрическите автобуси през 2021-2022 г. ще намали вредните емисии с 86 хил. тона годишно.

Електрическите автобуси се справят напълно с транспорта в условията на московската зима; иновативният транспорт вече работи за трети сезон без прекъсвания. През московската зима температурите обикновено падат до около -10 ° C (14 ° F); зимата продължава от началото на ноември до края на март.

Продължение