Monthly Archives: декември 2023
Сръбският президент Вучич каза, че електрическият модел Fiat Panda ще се произвежда в Сърбия
Stellantis и сръбското правителство през 2022 г. подписаха сделка за 190 милиона евро за производство на електрически превозни средства в завода в Крагуевац
reuters.com/technology, 3 декември 2023 г., 18:17 ч.
БЕЛГРАД, 3 декември (Reuters) – Сръбският президент Александър Вучич каза на 3 декември, че очаква
автомобилният производител Stellantis да произвежда електрически градски автомобил Fiat Panda в централния град Крагуевац.
Вучич, който говори след среща с италианския премиер Джорджия Мелони, не посочи конкретна дата за стартиране на продукцията.
Вучич каза, че производството на електрически Panda ще увеличи търговията между Италия и Сърбия над сегашните 4,6 милиарда евро годишно.
Настоящото поколение на Fiat Panda се произвежда близо до Неапол в Италия, а новият модел се очаква около средата на 2024 г.
Stellantis, създадена през 2021 г. чрез сливането на френската PSA и Fiat Chrysler, и сръбското правителство през 2022 г. подписаха сделка за 190 милиона евро за производство на електрически превозни средства в завода в Крагуевац, който преди това произвеждаше модела Fiat 500L.
Анализът на Грийнпийс показва, че бумът на SUV унищожава прогреса в областта на климата
Въпреки обещанията им за климата, емисиите на CO2 на трите най-големи производители на автомобили в света – Toyota, Volkswagen и Hyundai-Kia – се повишиха значително. Greenpeace обяснява това с нарастващите продажби на SUV автомобили.
greenpeace.org
Грийнпийс цитира данни от индустриалния портал Marklines и Агенцията за опазване на околната среда на САЩ (EPA). Бумът на SUV отменя напредъка в областта на климата, който компаниите постигнаха чрез прехода към електрически автомобили.
Една трета от увеличението на световното потребление на петрол през миналата година може да се дължи на нарастващото потребление на SUV. В анализа Грийнпийс също вижда трафика като основната причина за бавния спад на потреблението на петрол в Германия.
Изследването се публикува в навечерието на климатичната конференция в Дубай. „Автомобилни гиганти като Hyundai и Volkswagen обичат да се представят за „зелени“, но тенденцията всъщност сочи в обратната посока. Най-големите производители на автомобили в света бързат напред с производството на SUV, тласкайки планетата още повече към климатична катастрофа. Продължение
GM Defense печели договор за производство на бронирани SUV за правителството на САЩ
GM Defense получи десетгодишен договор за следващо поколение тежки, бронирани спортни превозни средства, които ще бъдат използвани от Службата за дипломатическа сигурност.
GM Defense произвежда тежки бронирани SUV за правителството на САЩ
autoevolution.com/news, Публикувано: 1 декември 2023 г.
GM Defense е дъщерно дружество на General Motors, което произвежда превозни средства за правителството и военните на САЩ от години. Новият договор, подписан за производство на бронирани SUV, има таван от 300 милиона долара, според GM Defense.
Първоначалната поръчка е за превозни средства, обучение и инженерни услуги, всички оценени на 25 милиона долара, въз основа на договор за разработка и валидиране, подписан през 2021 г. за прототипни превозни средства за цялостно тестване и оценка.
Това е 10-годишен договор за неопределено количество за неопределено количество (IDIQ) с пълна скорост на производство. Съгласно сделката GM Defense ще достави следващото поколение тежки бронирани спортни превозни средства (HD SUV) за службата за дипломатическа сигурност на Министерството.
HD SUV, проектирани от GM Defense за правителството на САЩ, имат защитна броня, интегрирана в оригиналния дизайн и производствен процес. Решението е различно от процедурите за следпродажбено обслужване, които се основават на разрушаване на автомобила и възстановяването му със слой от бронирани материали. Продължение
Honda планира да продаде четири милиона електрически скутера до 2030 г.
Honda повишава целта си за продажби на електрически двуколесни с половин милион бройки до края на това десетилетие. Новата цел трябва да бъде постигната със значително по-евтини модели – благодарение на LFP клетките.
global.honda
Докато Honda прогнозираше продажби от 3,5 милиона електрически двуколесни годишно миналата година, японският производител сега увеличи тази цел до четири милиона единици. До 2030 г. Honda планира да представи 30 модела е-двуколесни превозни средства и да намали разходите с 50 процента в сравнение с настоящите модели със сменяеми батерии.
От 2025 г. Honda също иска да въведе LFP клетки за своите електрически двуколесни, а твърдотелните батерии също са на дневен ред в средносрочен и дългосрочен план. Honda инвестира 100 милиарда йени (еквивалента на 620 милиона евро) в електрификацията на своите двуколесни през петгодишния период от 2021 до 2025 г. и още 400 милиарда йени от 2026 до 2030 г. – общо около 500 милиарда йени , което съответства на около 3,1 милиарда евро.
В допълнение към по-евтината клетъчна химия, модулната платформа също трябва да помогне с целевите разходи. Батерията, задвижващият модул и шасито трябва да бъдат модулирани – чрез комбиниране на такива модули бързо трябва да се разработят „разнообразни варианти“. Това трябва да направи възможно посрещането на различните нужди на клиентите по целия свят и да намали разходите. Продължение
Tesla Cybertruck дебютира с входна цена от $60 990 за задно задвижване и пробег от 250 мили
Tesla беше домакин на своето дългоочаквано събитие за доставка на Cybertruck в гигафабриката в Тексас.
greencarcongress.com, 01 декември 2023 г.
Cybertruck беше представен през ноември 2019 г.
В момента се планира Cybertruck да се предлага в три варианта на модела (изброени по ред на
наличност):
AWD с два двигателя (задвижване на всички колела). Очаква се през 2024 г. AWD Cybertruck да е с приблизителен пробег от 340 мили; 600 к. с.; 7435 lb-ft въртящ момент; максимална скорост от 112 мили в час; 11 000 lbs теглене; и 0-60 от 4,1 секунди. Максималната мощност на свръхзареждане е 250 кВт. Теглото на автомобила е 6,603 lbs. Електронно адаптивното въздушно окачване предлага 12 „ход и 17“ хлабина. Началната цена е 79 900 долара. Tesla казва, че опцията за удължаване на обхвата – допълнителен пакет батерии – инсталиран в леглото на Cybertruck, може да увеличи обхвата до 470+ мили.
- Тримоторният AWD Cyberbeast също идва през 2024 г. с приблизителна цена от $99 990. Доставящ 845 к. с.; 10 296 lb-ft въртящ момент и 0-60 от 2,6 секунди, Cyberbeast има максимална скорост от 130 мили в час. Tesla оценява 320 мили обхват за Cyberbeast и 440+ мили с Range Extender. Cyberbeast също ще тегли 11 000 паунда. Началната цена е 99 990 долара.
- С единичен двигател RWD (задвижване на задните колела), сравнително меката едномоторна версия няма да пристигне до 2025 г. с начална цена от $60 990. Обхватът е скромните 320 мили, без опция за удължаване на обхвата. 0-60 се увеличава до 6,5 секунди, а тегленето пада до 7500 lbs.
Допълнителни междуосия и варианти на кабина за DAF XD с PX-7
Специално проектиран за превоз на големи обеми и леки товари
Айндховен DAF Trucks N.V.
daf.global/en-us
За перфектно настройване на DAF XD към индивидуалните задачи и изисквания на операторите, XD с 6,7-литров двигател PACCAR PX-7 вече се предлага с междуосие до 6,9 метра и пълен набор от кабини, включително спална кабина и спална висока кабина . Задвижваният от PX-7 „Международен камион на годината 2023“ идва като 4×2 твърдо.
DAF добавя допълнителни кабини и изключително дълги междуосия към серията на новото поколение DAF XD – „Международен камион на годината 2023“ – с икономичен двигател PACCAR PX-7.
Благодарение на своите водещи в класа функции за активна и пасивна безопасност, несравнима пряка и непряка видимост и отличен комфорт на водача, DAF XD е най-добрият камион за дистрибуция с над 19 тона. Може да бъде оборудван с икономичен двигател PACCAR MX-11 (220 кВт/300 к. с. до 330 кВт/450 к. с.) и – за приложения до 19 тона – икономичната 6,7-литрова задвижваща линия PACCAR PX-7. Продължение
Първият Cybertruck предаден в САЩ
Tesla предаде първите Cybertrucks на клиентите в своята фабрика в Тексас и след това публикува някои технически данни, цени и информация за доставка в конфигуратора. Неочаквано моделът ще се предлага и с разширител на обхват.
twitter.com/Tesla, twitter.com/SawyerMerritt, tesla.com, tesla.com (цени в САЩ), electrek.co, electrek.co (Range Extender)
01.12.2023 г. – 11:12 ч.
Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск предаде около десет броя от електрическия пикап пред
камерите в Тексас в четвъртък – бел. ред. вчера. Той не спомена цените или опцията „разширител на обхват“ на събитието. В последния случай това доведе до объркване, тъй като малко след това конфигураторът спомена точно тази опция – без допълнителни пояснения за какъв удължител трябва да става дума. Вече е ясно, че това е опционален допълнителен пакет батерии. Повече за това след малко.
Cybertruck беше представен към края на 2019 г. с обещание за пробег от 500 мили (800 километра), наличност от края на 2021 г. и цена, започваща от 39 900 долара. Още тогава можеше да се предвиди, че моделът ще се поляризира с появата си. Сега също така е ясно, че Tesla се доближава най-много до обхвата и за трите цели, които си е поставила.
Дори по отношение на размерите, публикуваните сега данни се различават значително от прототипа, представен през 2019 г. Докато дължината остава 5,86 метра, Cybertruck е значително по-широк (2,41 вместо 2,03 метра) и по-нисък (1,79 вместо 1,90 метра). Tesla поставя площта за товарене на 1,98 метра дължина. Продължение
Норвежката статистика за ноември показва 8442 регистрирани нови електрически автомобила
През ноември в Норвегия са регистрирани 8442 нови електрически автомобила, с 926 повече от октомври. Електрическият пазарен дял в Норвегия миналия месец беше 81,6 на сто.
ofv.no, 01.12.2023 г.
Според статистиката на органа за пътна информация OFV делът на електрическите регистрации е
намалял значително: през септември тази цифра е била 87 процента в Норвегия, а през октомври е била 84,2 процента.
Към 8442 електрически коли се присъединиха 938 нови plug-in хибрида през ноември.
Това означава, че миналия месец са регистрирани 9380 коли с тапи. С 10 348 нови автомобила с всички задвижващи системи, това означава пазарен дял от 90,6%.
Много забележително в сравнение с предходната година: общите регистрации са намалели с 47% в сравнение с ноември 2022 г.
През първите единадесет месеца на годината в Норвегия са регистрирани 15 на сто по-малко леки автомобили, отколкото между януари и ноември 2022 г.
Говори се, че Renault си сътрудничи със Smart за новото Twingo
Наскоро обявеното ново електрическо Renault Twingo може да сподели платформата със Smart #2 и електрическата Dacia Sandero. Поне така твърди френска медия, но Renault отрича.
largus.fr
През септември френският портал L’Argus съобщи за предстоящия Smart #2, който трябва да бъде пуснат на пазара през 2025 г. като наследник на Smart Fortwo. За да може бъдещото електрическо Twingo да бъде предлагано за по-малко от 20 000 евро, Renault ще го произвежда заедно със Smart, както и сегашното поколение. Това е така, защото Renault няма да може да постигне своята ценова цел сама. „В момента се водят разговори с партньорските производители за споделяне на разходите“, цитира думите на шефа на Renault Лука де Мео.
Както твърди L’Argus, новото електрическо Renault Twingo и Smart #2 ще използват платформата AmpR Small (преди: CMF-BEV) и ще се произвеждат заедно в словенския завод в Ново Место от 2026 г. Предстоящата електрическа Dacia Sandero също може да използва тази платформа от 2028 г.
Твърденията в доклада на L’Argus обаче бяха отречени от Renault.
Ако се стигне до сътрудничество между Smart и Renault въпреки отричането, това на практика ще бъде ново издание на сътрудничеството за тези модели: настоящото Twingo вече е разработено съвместно със Smart и е подобно в много отношения на по-ранния Smart Forfour – задната концепцията за двигателя също произлиза от сътрудничеството Smart. Единствената разлика е, че много неща се промениха в Smart оттогава: Smart се превърна от чиста марка Mercedes в съвместно предприятие между базираната в Щутгарт компания и Geely. Продължение
Електрически обувки с опора за ходене – за 1300 евро
Ако някога сте изпитвали желание да се придвижвате по-бързо пеша, тогава Moonwalkers може да е нещо за вас. Те са разработени от компанията Shift Robotics и работят като електрическа опора за ходене.
shiftrobotics.io
Оборудването с колела, е завързано под нормални обувки и използва електричество и изкуствен интелект, за да поддържа ходенето. Според компанията ви трябват по-малко стъпки от обикновено, за да стигнете от А до Б – и можете да пътувате с до седем мили в час, т.е. около 11 км в час. Според Shift Robotics батерията може да се зарежда в рамките на 90 минути и издържа на разстояние от пет до седем мили (осем до единадесет километра).
Цената за Moonwalkers обаче е малко под 1300 евро. За това вие получавате не само иновативни „галоши“, но и спечелена награда технология: списание Time гласува Moonwalkers за едно от 200-те най-добри изобретения на 2023 г.
„Знаехме, че сме на път към нещо, когато разкрихме нашата кампания Kickstarter миналата есен и видяхме страхотния отговор, който получихме от бъдещи собственици, медии и влиятелни хора“, каза Ксънджие Зжанг, главен изпълнителен директор и основател на Shift Robotics и водещ изобретател на Moonwalkers.