електромобил
Електрически автомобил изминава 2537 км с едно зареждане…!
Предишният световен рекорд от 1608,54 километра беше подобрен
Новият световен рекорд е с почти 1000 километра повече от досегашните рекордьори
tum.de,11 септември 2023 г.
В Германия електрически автомобил, разработен от Техническия университет в Мюнхен (TUM), подобри
световен рекорд, като измина около 2573 километра само с едно зареждане на батерията. Новият световен рекорд е с почти 1000 километра повече от досегашните рекордьори.
Електрическата кола, наречена „Muc022“, кръжи в празен хангар на летище Мюнхен в продължение на 99 часа, за да подобри световния рекорд. Предишният световен рекорд от 1608,54 километра беше подобрен след четири дни. След още два дни батерията от 15,5 кВтч най-накрая се изтощи след 2573,79 километра.
„В процеса студентите разчитаха преди всичко на добре обмислена аеродинамика и олекотена конструкция“, се казва в съобщението за пресата – стратегия, която доказа своята стойност: превозното средство изразходва само 0,6 кВтч на 100 километра. Продължение
Canoo доставя превозни средства за екипажа на NASA за мисиите Artemis
Canoo Technologie достави три електрически превозни средства за екипаж (CTV) на космическия център Кенеди на NASA във Флорида. Тези превозни средства ще транспортират астронавтите до стартовата площадка за лунните мисии Artemis.
CTVs са проектирани да превозват напълно оборудвани астронавти, екипаж за поддръжка на полета и
оборудване до стартовата площадка. Превозните средства имат ексклузивен интериорен и екстериорен дизайн, който ще осигури комфорт и безопасност на астронавтите и екипажа по време на пътуването от девет мили до стартовата площадка в космическия център Кенеди.
Canoo заяви, че очаква да разкрие изображения на екстериора и интериора на CTV по-късно тази година.
Artemis II е първата мисия с екипаж, която е част от плана на NASA за установяване на дългосрочно присъствие на Луната за наука и изследване. Продължение
Tesla пуска обновения Model 3 Highland
Има актуализации в дизайна и оборудването, за да направят Model 3 значително по-ефективен
insideevs.com, electrek.com, tesla.com, cnevpost.com
Tesla пуска обновения Model 3 под проектното име Highland. Има актуализации в дизайна и оборудването, за да
направят Model 3 значително по-ефективен. Засега обаче има само няколко подробности за технологията.
Засега Tesla се въздържа с конкретни подробности за технологията, като например инсталираната батерия. Въпреки това, някои промени могат да бъдат прочетени от конфигуратора: Обхватът на Model 3 се увеличава с малко повече от десет процента с новата версия, наред с други неща, благодарение на аеродинамичните подобрения (стойността на cW пада до 0,219). По-конкретно, Tesla посочва WLTP пробег от 513 километра за новия Model 3 със задно задвижване и 629 километра за версията със задвижване на всички колела.
Цифрите за пробег обаче се отнасят за новите 19-инчови джанти „Nova“, които струват допълнително 1700 евро и в двата случая. С 18-инчовите джанти, наречени „Photon“, очакваният пробег е 554 километра за малката LFP батерия и 678 километра за голямата батерия на модела за дълъг обхват. Продължение
Mercedes-Benz актуализира електрическия SUV EQB за 2024 г.
Актуализацията включва свеж външен вид, множество актуализации на ефективността и нови, полезни функции
По-подробно оборудването и екипировката
greencarcongress.com, 25 август 2023 г.
Mercedes-Benz обновява електрическия SUV EQB за моделната година 2024. Първоначално представен в Auto
Shanghai през 2021 г., EQB пристигна на пазара в САЩ през 2022 г., като EQB 300 4MATIC за 2022 г. започва от $54 500, а EQB 350 4MATIC от $58 050.
Актуализацията включва свеж външен вид, множество актуализации на ефективността и нови, полезни функции. MBUX с подобрен гласов контрол и системи за подпомагане на шофирането са актуализирани. Технологията за зареждане Plug & Charge, опционалните звукови изживявания и иновациите от братята и сестрите на електрическите модели на Mercedes-Benz също си проправят път в компактния клас.
Актуализираният EQB за моделна година 2024 ще пристигне в представителствата в САЩ през първата половина на 2024 г.
Новата функция за наблюдение на обхвата е полезна при ежедневна употреба: ако се активира чрез MBUX, на централния дисплей се показват няколко опции за пестене на енергия. Възможните препоръки включват програма за шофиране ECO и D Auto, както и преминаване към функцията за контрол на климата ECO+. Продължение
Kia представя серийната версия на EV5
След EV6 и EV9, компактният SUV е третият модел на Kia, базиран на електрическата платформа E-GMP на Hyundai Group
EV5 ще бъде пуснат първо в Китай през втората половина на 2023 г., преди да се обслужват световните пазари
kianewscenter.com, 25 август 2023 г.
Kia представи дизайна на серийната версия на своя нов електрически модел EV5 на автомобилното изложение в
Ченгду в Китай. Електрическият SUV ще се предлага в световен мащаб след премиерата му в Китай. Южнокорейската компания обаче все още се въздържа от детайлите на задвижващата технология.
След EV6 и EV9, компактният SUV е третият модел на Kia, базиран на електрическата платформа E-GMP на Hyundai Group – така че ще бъде чисто 800-волтово електрическо превозно средство.
В своята PR стратегия Kia следва примера на EV9: и тук марката първо разкри серийния дизайн след няколко появявания на концепцията, преди да даде подробности за точните конфигурации на задвижването на истинската „световна премиера“.
В случая с EV5 подробностите за технологията ще бъдат разкрити едва на Kia EV Day през октомври. Следователно на търговския панаир в Чънду акцентът ще бъде върху дизайна, който не се отклонява много от концепцията, представена през март. Продължение
Volkswagen открива предварителни продажби за ID.7
Клиентите вече могат да поръчат модела в пакет Pro с пробег до 621 километра (WLTP)
greencarcongress.com, 25 август 2023 г.
Volkswagen открива предварителни продажби в Европа за своя изцяло електрически седан ID.7; клиентите вече
могат да поръчат модела в спецификационния пакет Pro с пробег до 621 километра (WLTP) на цена от €56 995.
С ID.7 Volkswagen отново демонстрира предимствата и гъвкавостта на своята платформа за модулно електрическо задвижване (MEB). С къси надвеси и дълго междуосие, електрическият автомобил предлага просторен интериор с много място за краката на пътниците отзад.
Голямото багажно отделение може да побере багаж с общ обем до 532 литра. Въпреки дължината от почти пет метра, ID.7 е изненадващо пъргав с диаметър на завой от само 10,9 метра.
Компактното задвижващо устройство е монтирано в задната част на автомобила и доставя 286 к. с. и 545 Нм. Средният разход на гориво е 16,3 – 14,1 кВтч на 100 километра. Продължение
Горещият EV кросоувър Abarth 600 ще дебютира през 2025 г.
Базираният на Fiat 600 електромобил може да се предлага с цели 200 конски сили.
Наскоро представеният Fiat 600 може скоро да премине през ръцете на италианския специалист по бързи
автомобили Abarth, което ще доведе до втория изцяло електрически модел на марката, след Abarth 500e, който беше представен към края на 2022 г.
Според британското издание Autocar по-големият Abarth 600e може да се появи през 2025 г., отразявайки разликата между дебютите на Fiat 500e и неговия двойник Abarth. Говорейки за предстоящия модел, изпълнителният директор на Fiat и Abarth – Оливие Франсоа, не разкри подробности, но по темата за жизнеспособността на Abarth 600e, той каза, че „Това е логично“.
Стандартният Fiat 600, който споделя същата EV платформа като Jeep Avenger, се задвижва от предно монтиран електрически мотор с мощност 154 конски сили, който черпи енергия от 54-киловатчасов акумулаторен пакет, позволяващ пробег от 249 мили според WLTP, докато градското шофиране може да увеличи цифрата до 373 мили с едно зареждане. Продължение
Pininfarina разкрива изцяло електрическа “hyper Barchetta” B95
Ще бъде достъпен за закупуване, но само за изключително ексклузивна клиентела
На цена от най-малко 4,4 милиона евро за бройка, близо 5 милиона долара
automobili-pininfarina.com (PDF)
Automobili Pininfarina представи електрически суперавтомобил с отворен покрив на Седмицата на автомобилите
в Монтерей в Калифорния. Моделът, наречен B95, ще бъде достъпен за закупуване, но само за изключително ексклузивна клиентела.
Automobili Pininfarina иска да произвежда не повече от десет хиперавтомобила B95 и да доставя от 2025 г. – на цена от най-малко 4,4 милиона евро за бройка, близо 5 милиона долара.
B95 заимства задвижването си от електрическия GT супер спортен автомобил Battista, пуснат от 2022 г. и също изложен в Монтерей. Това означава: четири независими мотора в колелата отприщват пикова мощност от 1400 кВт и ускоряват B95 от 0 до 100 км в час за по-малко от две секунди. Максималната скорост е над 300 км в час. Т-образната батерия с течно охлаждане побира 120 кВтч в солиден, но лек корпус от въглеродни влакна и може да се зарежда с до 270 кВт. Продължение
Lamborghini разкрива електрическата концепция Lanzador
Lanzador е предварителен преглед на производствения автомобил, който Lamborghini ще представи през 2028 г.
greencarcongress.com
Lamborghini разкри електрическата концепция Lanzador на Monterey Car Week – визия за бъдещо чисто
електрическо четвърто серийно производство на Lamborghini. Концепцията за четвъртия модел е не само технически демонстратор, но и усъвършенствана лаборатория на колела по отношение на устойчиви материали.
Lanzador е предварителен преглед на производствения автомобил, който Lamborghini ще представи през 2028 г. Серийният автомобил, базиран на концептуалния четвърти модел, ще бъде произведен в Сант’Агата Болонезе и за тази цел Lamborghini планира да разшири обекта и да наеме допълнителни служители.
Концептуалният автомобил се вписва в стратегията на италианската суперспортна компания „Direzione Cor Tauri“ и нейната пътна карта към декарбонизация и електрификация, обявена през 2021 г. След представянето на V12 plug-in хибрида Revuelto, Lanzador дава представа за серийния модел, който ще се произвежда от 2028 г. Продължение
Acura представя Ultium модел ZDX
Подобно на Honda Prologue, Acura ZDX използва платформата Ultium на General Motors
acura.com
Марката Acura на Honda представи първия си изцяло електрически модел. Подобно на Honda Prologue, Acura
ZDX използва платформата Ultium на General Motors и трябва да бъде доставен на клиентите от началото на 2024 г.
Acura представи електрическия SUV като Precision EV Concept преди година. Производственият модел ще се казва ZDX A-Spec или ZDX Type S. И двата варианта ще бъдат оборудвани с батерия от 102 кВтч, която може да се зарежда с до 190 кВт. Така че вероятно е 400-волтовата версия на платформата Ultium на GM.
Разликата между A-Spec и Type S е в задвижването и ориентацията: ZDX A-Spec се предлага с около 254 кВт задвижване на задните колела и пробег по EPA от 523 километра на цени, започващи от около 60 000 долара . Двумоторно задвижване на всички колела също е планирано за ZDX A-Spec, което трябва да позволи пробег от около 507 километра. Продължение
