Според новия европейски главен оперативен директор Жан-Филип Импарато, Stellantis е готова да намали производството на автомобили с двигатели с вътрешно горене, за да изпълни целите за емисии на ЕС за 2025 г., вместо да плаща глоби. Съкращенията на производството може да започнат още на 1 ноември.

autonews.com, 21.10.2024 г. – 15:45 ч.

Импарато обясни, че Stellantis ще трябва да удвои дела си на електрически автомобили до 24 процента от

Жан-Филип Импарато

общите продажби през следващата година, за да изпълни целта си за 2025 г. Ако търсенето на електрически автомобили остане на сегашното ниво, единственият начин да се постигне целта и да се избегнат глобите е да се намали производството на автомобили с вътрешно горене.

Някои производители на автомобили, като Renault, призовават за намаляване или отлагане на целите за CO₂ флота, които ще се прилагат от 2025 г. В зависимост от прогнозата до 28 процента от колите, продавани в Европейския съюз, ще трябва да бъдат електрически превозни средства от следващата година, което поставя много производители под натиск. В края на краищата делът на новите регистрации в ЕС на електрически превозни средства наскоро беше само 13 процента.

Регламентите на ЕС, които влизат в сила на 1 януари, определят обща цел за емисиите на CO₂ от автомобилния парк на всеки производител от 95 грама на километър – според предварителните данни на Европейската агенция за околна среда, значително намаление в сравнение със средните действителни емисии от 106,6 г/км през 2023 г. Продължение →

Stellantis приключва третото тримесечие на 2024 г., запазвайки  второ място в Европа и постигайки пазарен дял от 17,6%; 

• Stellantis е на първа позиция във Франция, Италия и Португалия за  септември и сумарно от началото на годината, като в Австрия,  Германия и Полша отбелязва стабилен растеж; 
• Stellantis Pro One затвърждава лидерството си на пазара с над 29%  дял и с 1% увеличение в обема продажби; 
• В сегмента на нискоемисионните автомобили (LEV) Stellantis отчита стабилен ръст – във Франция и Великобритания той е при  BEV (електрически превозни средства с батерии). 

Въпреки предизвикателствата на европейския пазар, Stellantis остава  ангажирана с дългосрочната си стратегия. На фона на спада на общите  продажби в индустрията през последните месеци, компанията отбелязва  силно представяне с някои от марките си на определени пазари и приключва  третото тримесечие на годината със 17,6% дял за региона на ЕС29 – втора  позиция в европейската класация. 

Dodge и Jeep се представят особено добре, като увеличават продажбите си  спрямо миналата година, а резултатите на Stellantis във Франция, Италия и  Португалия както през септември, така и от началото на 2024-а, й отреждат  лидерското място в тези държави.  Продължение →

Stellantis ще участва в 90-ото издание на автомобилното изложение Mondial de l’Auto в Париж от 14 до 20 октомври 2024 г. На щанда на производителя в зала 4 ще бъдат  изложени 26 нови и електрифицирани модела от марките Peugeot, Citroen, Alfa Romeo  и Leapmotor, като пет от тях ще дебютират пред света.

Основни акценти от представянето на Stellantis по време на изложението:

Peugeot ще демонстрира своята 100% електрическа гама, която е най-широката сред  всички европейски производители в масовия сегмент. Акцентът ще бъде върху  световната премиера на изцяло новия Peugeot E-408, който ще допълни гамата от 12 напълно електрически превозни средства на марката, включваща девет леки и три  лекотоварни модела. Ще бъдат представени също E-3008 и E-5008 във версия Long  Range, осигуряващи най-добрия пробег в своя клас – съответно 700 и 668 км.  Посетителите ще могат да видят и две ключови технологични иновации на щанда чрез  симулатор – концепцията INCEPTION и революционният волан HYPERSQUARE, които  подобряват удоволствието от шофирането. Продължение →

• Stellantis започна второто полугодие на 2024 г., запазвайки второто си място на европейския пазар – с пазарен дял от близо 18%;
• От началото на годината компанията е №1 във Франция, Италия и Португалия и бележи постоянен ръст в Австрия, Германия и Полша;
• Лекотоварната гама Stellantis Pro One затвърждава лидерството си с почти 29% пазарен дял и с 1,4% увеличение на обема на продажбите;
• На пазара на нискоемисионни превозни средства (LEV) Stellantis постига стабилен растеж на продажбите, като през годината ръст е отчетен и при електическите автомобили с батерии (BEV) във  Франция и Обединеното кралство.

Stellantis започна втората половина на годината със стабилен пазарен дял от 18% в ЕС29, като запазва позицията си на втория по големина автомобилен  производител в Европа. Особено добро е представянето на марките Citroen,  Dodge и Jeep, които бележат ръст в продажбите спрямо предходната година,  а през първите осем месеца на 2024-а компанията заема водещо място във  Франция, Италия и Португалия.

Във Франция Stellantis държи 30% пазарен дял на годишна база, като четири  модела влизат в топ 10 на най-продаваните автомобили: Peugeot 208, 308,  2008 и Citroen C3. В Италия компанията печели 32% от пазара с модели като Fiat Panda, Lancia Ypsilon, Citroen C3 и Jeep Avenger, който е най-търсеният SUV в страната. В Германия, където пазарният дял на Stellantis е 14%,  продажбите нарастват с над 13%, като почти всички марки отбелязват  двуцифрен ръст спрямо миналата година. За Opel Astra са отчетени над 4300  реализирани автомобила през август, което нарежда модела сред най търсените в сегмент C. Към страните със значителен ръст в продажбите се  нареждат и България, Хърватия, Чехия, Дания, Ирландия и Словения. Продължение →