Opel
Stellantis ще съживи Opel Manta и Lancia Delta за бъдеща стратегия за EV
Шефовете вярват, че възраждането на тези имена ще даде на предстоящите модели известно спортно родословие.
Stellantis ще възроди Opel Manta
Stellantis Group търси да се възползва от силата на наследството, за да стартира своята стратегия за EV по целия свят. Двата модела, за които се говори, че се възраждат, са наследените от рали Opel Manta и Lancia Delta.
Според информация, получена от Autocar, Opel Manta ще бъде преработен в SUV със задвижване на всички колела, за разлика от концептуалния автомобил, който се описа не много отдавна, носещ същото име, но много подобно на пътя, който Ford е поел със своя Mustang Mach-E.
Шефовете на Opel вярват, че възраждането на това име ще даде на предстоящия модел известно спортно родословие.
Възраждането на този модел беше потвърдено преди няколко месеца, когато немската марка заяви, че ще премине към електрически продукти до 2027 г. Очаква се новият продукт да седи точно над предстоящата Astra.
Няма технически подробности за предстоящия Opel Manta, но се разбира, че той ще използва една от четирите нови платформи за електромобили, разработени от Stellantis. Оформлението STLA Medium, което обслужва продуктите от C- и D-сегментите, е най-вероятният кандидат.
Opel пуска нов голям фургон Movano
Базиран е вече на платформата на Stellantis
Новата версия има по-ниски експлоатационни разходи от предишния модел, базиран на Renault, казва Opel/Vauxhall
Opel e-Movano 2021 г.
Opel/Vauxhall Movano се предлага в дизелови и електрически версии. Показаното по-горе e-Movano има два размера на батерията и обхват от 116 км или 247 км.
Opel/Vauxhall пуска на пазара ново поколение голям микробус Movano, който се премести на платформа Stellantis от платформа, разработена от Renault.
Movano е подобен на три други големи микробуса на Stellantis – Citroen Jumper, Peugeot Boxer и Fiat Ducato, които са правят във фабриката Sevel Sud в Южна Италия. Movano е построен във фабриката на Stellantis в Гливице, Полша.
Предишните Movanos бяха произведени във фабриката на Renault в Батили, Франция, заедно с Renault Master и Nissan NV400.
Гамата от микробуси на Opel – малка, средна и голяма – вече е на платформите на Stellantis. Средният Vivaro също беше на платформа на Renault до 2019 г., а малкият Combo беше на платформа на Fiat до 2017 г. От закупуването си от PSA Group, която сега е част от Stellantis, през 2017 г., Opel подчертава нарастващите продажби на търговски микробуси.
Opel получава 518 млн долара от германски правителствени средства за гигафабрика
Очаква се заводът в Кайзерслаутерн да влезе онлайн през 2025 г. и да доставя батерии за 500 000 превозни средства
Изцяло електрическият малък SUV на Opel Mokka-e.
Opel/Vauxhall планира да стане марка само за електричество до 2028 г.
Reuters
БЕРЛИН – Opel ще получи правителствена субсидия от 437 милиона евро (518 милиона долара) за своята фабрика за батерии в Кайзерслаутерн, съобщи германското икономическо министерство преди дни, като част от по -широка европейска инициатива за създаване на собствена индустрия за батерии.
Пазарът на батерии, предназначени за електрически превозни средства, е доминиран от азиатските производители, но Европейският съюз и в частност Германия се стремят да създадат европейски акумулаторни гиганти, тъй като преходът към по-чист транспорт набира скорост.
Opel/Vauxhall наскоро обяви, че ще се превърне в изцяло електрическа марка до 2028 г. Марката Stellantis тази седмица заяви, че ще пусне изцяло електрическа версия на компактния Astra през 2023 г., като му даде три изцяло електрически пътнически превозни средства, както и гама пътнически и търговски микробуси.
От 2019 г. Берлин се ангажира да инвестира общо 3 милиарда евро в проекти за производство на батерии, което се очаква да доведе до 13 милиарда евро частни инвестиции и 10 000 работни места.
Opel Astra: 100% електрически вариант, потвърден за 2023 г.!
При официалното си разкриване на 1 септември в Рюселсхайм в Германия, Opel потвърди това
По време на представянето на новата Astra в Рюселсхайм, Германия, Opel потвърди бъдещия изцяло електрически вариант Astra-e за 2023 г.!
Изцяло новото поколение на Opel Astra, gen 6, беше представено за първи път миналия юли. Първоначално той обяви, че колата ще се предлага само в бензинови, дизелови и plug-in хибридни двигатели. По време на официалното си разкриване на 1 септември в Рюселсхайм в Германия, Opel потвърди, че бъдещ напълно електрически вариант, наречен Astra-e, също ще види бял свят!
Opel Astra се основава на архитектура EMP2, която се използва и от нейните братовчеди, Peugeot 308 и DS 4. Първоначално се смяташе, че тази платформа не е проектирана да поддържа електрически варианти с батерии (BEV), но изглежда, че Stellantis успя да интегрира по-голяма батерия и електрически двигатели. Превръщайки го в архитектура e-VMP (новата платформа за електрически превозни средства на PSA), чисто електрическа.
Главният изпълнителен директор на Opel, заяви, че за първи път компанията предлага plug-in хибридни варианти и електрически на същия модел. Всъщност Astra ще разполага с най -широката гама от силови агрегати, предлагани някога от превозно средство на Opel.
Astra-e ще разшири електрическата гама на Opel заедно с Rocks-e, от Stroke-e, на SUV Mokka-e, на Combo-e Life, както и на микробусите Vivaro-e Life.
2022 г. Opel Astra – следващата стъпка в трансформацията на марката
Базирана е на платформата EMP2 на Stellantis за компактни и средни автомобили с предно задвижване
2022 Opel Astra
Следващото представяне на модела във възраждането на Opel след десетилетия на застой под ръководството на General Motors е нов компактен хечбек на Astra.
Новата Astra беше представена неотдавна и започва продажбите тази есен на пазарите, където оперира немската марка. Популярният съперник на Golf е придобил остър нов дизайн, подобен на този, който Opel представи преди година на новия си компактен кросоувър Mokka, и за първи път разполага с електрифицирана опция, в този случай с плъгин хибридна настройка.
Понастоящем Opel се контролира от Stellantis, след като PSA Group, която се сля с Fiat Chrysler Automobiles по -рано тази година, за да формира Stellantis, откъсна германската марка от GM през 2017 г. Оттогава видяхме гореспоменатия Mokka, както и ново поколение стартира субкомпактният хечбек Corsa.
Новата Astra е базирана на платформата EMP2 на Stellantis, предназначена за компактни и средни автомобили с предно задвижване и е разработена заедно с най-новите версии на хечбеците DS 4 и Peugeot 308, пуснати по-рано през годината. Opel ще предлага новата Astra и ще включва високотехнологични екстри като цифров инструментален клъстер, широк информационно-развлекателен екран и матрични LED фарове.
Електрическият автомобил Opel Rocks-e копира Citroen Ami ATV
Продажбите ще започнат през ноември в Германия на цени, започващи от 9999 евро
Снимки: Opel
Roxy се различава от оригинала само с логата на Opel, дизайна на 14-инчовите джанти (оборудване Tekno) и ярките акценти (Klub). Размерите, разбира се, са еднакви: 2410 × 1390 × 1520 мм. Нищо не се чува за успеха на модела у дома, обаче, и лоши новини не са получени за годината.
През ноември Opel ще започне да продава електрическата кола Rocks-e в Германия на цени, започващи от 9999 евро. Клонингът се оказа по -скъп от оригинала, защото Citroen Ami ATV и неговата версия My Ami Cargo се търсят във Франция от 7390 евро. Характеристиките на автомобила не са се променили: мощност – 6 кВт (8 к. с.), максимална скорост – 45 км в час, капацитет на батерията – 5,5 кВтч, круизен обхват – 75 км (WLTP). Зареждането от контакта отнема три часа.
Няма промени и в двуместния салон: запазена е ключалката и задействането, и пантите вместо дръжките на вратите са запазени. Имайте предвид, че марката преди това е използвала името Rocks за хечбеците на Adam и Karl, чиято кариера приключи през 2019 г.
Opel ще пусне вдъхновена от Manta електрическа кола
Ще премине към изцяло електрическа марка
Автопроизводителят също планира да се върне на китайския пазар
Opel Manta-e Concept
Opel/Vauxhall ще се превърне в чисто електрическа марка в Европа до 2028 г. и ще пусне изцяло електрически автомобил, вдъхновен от Opel Manta от 70-те години.
„Manta е истинска икона в историята на нашата марка и вдъхновение за бъдещето й. Ще внесем нова Manta в серийното производство до средата на десетилетието. Чисто електрическа, разбира се“, заяви изпълнителният директор Майкъл Лохшелер в изявление.
Електрическият срок на Opel ще бъде две години преди дългогодишния му конкурент Ford, който обеща да електрифицира гамата си леки автомобили в Европа до 2030 г.
Преди 2028 г., Opel ще бъде напълно електрифициран, включително с хибридни автомобили до 2024 г., каза Лохшелер по време на актуализацията на родителската компания Stellantis относно стратегията му за електрификация, без да посочва дали целта включва леки хибриди.
Stellantis обяви четири нови електрически платформи за своите марки, които ще имат пробег от 500 км (311 мили) до 800 км. Те се наричат STLA Small, STLA Medium, STLA Large и STLA Frame.
Opel Astra ще стартира с 2 хибридни опции
Компактният хечбек добавя функции и технологии, за да се конкурира с VW Golf, Skoda Octavia, Ford Focus
Astra compact е третият модел на Opel, който използва новата хоризонтално ориентирана решетка „Vizor“ на марката след джиповете Mokka и Grandland.
Opel прави новото поколение Astra с две нива на хибридна мощност, изцяло цифрово табло и подобрени системи за подпомагане на водача.
Astra преминава към платформа Stellantis, трето поколение EMP2 архитектура за компактни и средни превозни средства, от такава на General Motors.
Производството на версиите на Opel и Vauxhall започва тази есен във фабриката на Opel в Рюселсхайм, Германия, с първите доставки в началото на 2022 г. Настоящата Astra е строена в Гливице, Полша и пристанище Елесмир, Англия.
Комби версия ще последва пускането на хечбек с пет врати.
Новата Astra – шестото поколение на модела – е с 4 мм по-дълга от предишния модел, но междуосието е с 13 мм по-дълго, увеличавайки вътрешното пространство.
Новата Opel Astra се разкри в камуфлаж преди представянето си
Компактният модел ще предизвиква VW Golf с хибридна мощност и комби вариант
Opel пусна замаскирани снимки на следващото поколение компактен Astra преди представянето му след няколко седмици
Новата Astra, 11-то поколение на компактния хечбек, преминава към архитектурата на Stellantis EMP2 от основите на GM
Opel пусна замаскирани снимки на следващото поколение компактен Astra преди представянето му след няколко седмици.
Новата Astra, 11-то поколение на компактния хечбек, преминава към архитектурата на Stellantis EMP2 от основите на GM и ще има хибридно задвижване с добавка в допълнение към предложенията само с вътрешно горене.
Моделът ще бъде пуснат през втората половина на тази година, съобщи Opel.
Това е модел като брат и сестра на новото Peugeot 308, който ще има напълно електрическа опция, започвайки през 2023 г. Opel не е потвърдил, че Astra ще има и EV версия. 308 се предлага в две хибридни нива на мощност, както и бензинови и дизелови версии.
Astra ще бъде строена във фабриката на Stellantis в Рюселсхайм, Германия, включително версиите с десен волан на Vauxhall. Ще има и вариант на комби.
Opel иска Mokka да продължи печалбите му в ключови малки сегменти автомобили
Марката Stellantis добавя второ участие в бум в сегмента след Crossland; напълно електрическата версия предлага пробег от 320 км
Opel/Vauxhall Mokka вече е базиран на CMP архитектурата на Stellantis. Предишната версия е разработена от GM
Opel/Vauxhall очаква същия стимул на продажбите от малкия SUV на Mokka, на който марката се радва миналата година от пристигането на новото поколение малък хечбек Corsa, казва изпълнителният директор Майкъл Лохшелер.
„В Opel 2021 ще бъде годината на Mokka, тъй като 2020 беше годината на Corsa“, заяви Лохшелер в скорошно интервю за Automotive News Europe. Новата Corsa зае трето място в сегмента на малките автомобили в Европа през 2020 г., изпреварвайки съперници като Volkswagen Polo и Ford Fiesta.
Пандемията на коронавируса забави пускането на Mokka, който беше показан за първи път в края на 2020 г., но влезе в продажба в Европа едва през април.
Mokka споделя своята CMP архитектура с редица други модели на Stellantis, включително малките джипове DS 3 Crossback и Peugeot 2008.
Това е второто предложение на Opel/Vauxhall в малкия SUV сегмент, което се присъединява към малко по-големия Crossland, който стартира през 2017 г. като част от програма от съвместно разработени модели между тогавашната PSA Group, сега част от Stellantis, с бившия собственик на Opel/Vauxhall, General Motors. Тези модели PSA-GM включват компактния SUV Opel Grandland X и малкият SUV Citroen C3 Aircross.
