продажби
Toyota RAV4 побеждава Tesla Model Y като световен бестселър за 2024 г.
Тези данни за продажбите са за предварително актуализирани модели на RAV4 и Model Y.
Toyota RAV4 е един от най-популярните SUV-ове в света от години. Той беше най-продаваният автомобил в Америка през 2024 г., надминавайки Ford F-150. Сега SUV-ът се превърна в световен бестселър през 2024 г., изпреварвайки Tesla Model Y, който беше шампион през 2023 г.
Източник: Carbuzz
Данните бяха публикувани от Фелипе Муньос от JATO Dynamics, който от години точно събира тези данни за продажбите чрез източници като национални статистически служби, 
асоциации на дилъри и офиси за клиенти, наред с други. Това е същата компания, която публикува данните, които надминаха претенцията на F-150 за доминация в САЩ миналата година.
Битката между двата модела обаче беше много оспорвана, с разлика от само 2000.
RAV4, известен още като Wildlander на някои пазари, е продал 1187 милиона бройки, което е увеличение с 11% в сравнение с продажбите му през 2023 г. За сравнение, Tesla е продала 1185 милиона Model Y, което отразява 3% спад спрямо предходната година. Намаляващото търсене на Tesla миналата година се е отразило на продажбите.
Тези данни за продажбите са за предварително актуализирани модели на RAV4 и Model Y. RAV4 от следващо поколение ще се появи в продажба през 2026 г. Моделът от шесто поколение също ще бъде изцяло хибриден. Продължение
Глобалните продажби на Toyota достигнаха рекорд за май, но производството спада
Глобалните продажби на Toyota Motor се увеличиха за пети пореден месец през май, поставяйки рекорд за месеца, тъй като силното търсене на пазари като този на САЩ се задържа въпреки тарифите на президента Доналд Тръмп.
Служители работят на поточната линия за сглобяване на автомобили Yaris Cross в завода на Toyota Motor Manufacturing France в Онен, близо до Валенсиен, Франция
на пазари като този на САЩ се задържа въпреки тарифите на президента Доналд Тръмп, съобщи автомобилният производител в петък.
Спад в европейските продажби на Tesla за пети пореден месец
Продажбите на автомобили в Европа са се увеличили с 1,9% на годишна база през май
Продажбите на електрически автомобили с батерии са скочили с 27,2%
Продажбите на Tesla са намалели с 27,9%, падайки за пети пореден месец
reuters.com/business/autos-transportation
25 юни (Reuters) – Продажбите на нови автомобили на Tesla в Европа са паднали с 27,9% през май спрямо година по-рано, въпреки че продажбите на изцяло електрически превозни средства в региона са скочили с 27,2%, като ревизираният Model Y на американския производител на електромобили все още не показва признаци на съживяване на марката.
Автомобилите Model Y са снимани по време на церемонията по откриването на новата гигафабрика на Tesla за електрически автомобили в Грюнхайде, Германия
Общите продажби на автомобили в Европа са се увеличили с 1,9%, като най-силният растеж идва от plug-in хибридите и автомобилите, задвижвани с алтернативни горива, показват данни на Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA).
Европейските продажби на Tesla падат вече пет поредни месеца, тъй като клиентите преминават към по-евтини китайски електромобили и в някои случаи протестират срещу политиката на главния изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск.
Пазарният дял на Tesla в Европа спадна до едва 1,2% през май от 1,8% преди година.
Ревизираният Model Y е предназначен да обнови остарялата моделна гама на компанията, тъй като традиционните автомобилни производители и китайските им конкуренти пускат електромобили с бързи темпове на фона на търговското напрежение.
Китайските производители запазиха силния си растеж в Европа миналия месец въпреки тарифите на ЕС върху китайските електромобили, продавайки 65 808 автомобила и удвоявайки пазарния си дял до 5,9%, според отделни данни, публикувани във вторник от Jato Dynamics. Продължение
През май Stellantis затвърди лидерството си при хибридните и лекотоварните автомобили в ЕС30
- Stellantis отчете значителен скок в продажбите на хибридни превозни средства (PHEV и HEV) на пазарите в ЕС30 през месец май – делът на компанията достигна 16%, което е увеличение от 4,9 процентни пункта. Ръстът на марката Peugeot в сегмента е от +3,8 процентни пункта;
- Лекотоварната гама Stellantis Pro One затвърждава лидерството си с пазарен дял от 29,9% (прираст от 3,1 процентни пункта);
- Положителна е и тенденцията при постъпилите поръчки: +8% в сравнения с месец май на 2024 г. От началото на годината Stellantis запазва второто място по общи продажби на пазарите в ЕС30, като отново е лидер във Франция, Италия и Португалия. Три от моделите й са в топ 10 класацията – Peugeot 208 и 2008, както и Citroën C3;
- Новият Citroën C3 бележи успехи и в електрическата си версия, заемайки първото място в BEV продажбите в Испания и второто – във Франция;
- В Италия през месец май, а и от началото на годината, FIAT Panda е най-търсеният модел на общия пазар, а Jeep® Avenger е най-продаваният SUV. Alfa Romeo също отбелязва отлични резултати: 31% ръст през 2025-а, като Alfa Romeo Junior е начело в премиум B-SUV сегмента;
- В Германия Opel Corsa е водеща в B-Hatch сегмента с пазарен дял от 14,3%. Във Великобритания моделът също затвърждава лидерството си, превъзхождайки конкурентите си при компактните автомобили.
През последните месеци Stellantis устойчиво увеличава пазарния си дял в ЕС30 в сегмента на хибридните автомобили, като през май отново отбеляза значителен подем. 
Лука Наполитано, директор „Търговски операции“, подчерта: „Отчетеният ръст от близо 5 процентни пункта не е случайност. Той е в резултат на стратегическите ни решения, взети през втората половина на 2024 г., когато разширихме портфолиото си от хибридни автомобили, за да отговорим на търсенето на пазара.“
Продължава растежът и при постъпилите поръчки, наблюдаван още през предходните месеци, като през май той е доста по-висок спрямо миналата година. В допълнение Citroën C3 и Opel Corsa стават все по-търсени на висококонкурентните пазари, а успехът на Alfa Romeo в премиум сегмента в Италия e впечатляващ. Очаква се силно представяне и на модела FIAT Grande Panda.
Skoda Elroq EV – най-продаваният електромобил в Европа през април 2025 г.
Skoda Elroq беше най-продаваният електрически автомобил в Европа и Обединеното кралство през април, като VW Group беше най-продавания производител.
carsuk.net
Все още не е голям интересът към електрическите 
автомобили – със сигурност от частни купувачи – въпреки че държавните стимули и големите отстъпки на производителите водят до нарастване на продажбите на електромобили, макар и не с очаквания темп.
Единственият производител на електромобили, който успява да преговаря изгодно в променливото поле на електромобилите, е Tesla, но неотдавнашните лудории на Илон Мъск (и засилената конкуренция) изглежда са отнели събудената светлина от Tesla, тъй като продажбите падат.
Това е ясно илюстрирано от априлските данни за продажбите на електромобили в Европа 28 (това е ЕС плюс Обединеното кралство), които показват, че Tesla Model Y пада до девето място след силен резултат за автомобилите на VW Group.
Начело в класацията за продажби на електромобили за април е електрическата Skoda Elroq със 7 998 продажби, следвана от VW ID. 3 с 6 932 (ръст от 34%), VW ID.7 с 6 776 и VW ID. 4 с 6,297. Продължение
Продажбите на Tesla на ключови европейски пазари се сриват през април
Продажбите на групата в Европа са спаднали с 28,2% през март, тъй като е изправена пред редица предизвикателства на континента. Tesla е изправена пред нарастваща конкуренция от страна на традиционните конкуренти на производителите на автомобили, докато новите китайски участници пускат нови и често по-евтини електромобили.
reuters.com/business/autos-transportation
КОПЕНХАГЕН, 2 май (Reuters) – Продажбите на Tesla на някои 
европейски пазари паднаха рязко през април, в ускоряване на тенденция, наблюдавана от началото на годината за марката EV на Илон Мъск, тъй като европейците купуват повече китайски коли и някои протестират срещу политическите му възгледи.
Продажбите на нови автомобили на Tesla през април са паднали с 80,7% в Швеция, показват национални данни последно, ден след като Дания регистрира спад от 67,2% в продажбите на Tesla, а Франция отчете спад от 59,4%, което е четвъртият пореден месец на свиване на продажбите. Продължение
Предварителните продажби на Renault 5 Turbo 3E са отворени
Резервациите за новия 5 Turbo 3E на Renault са отворени, което позволява на клиентите да получат приоритетна резервация за един от 1980 налични превозни средства за €50 000. Фаза на персонализиране е планирана за 2026 г., като първоначалните доставки трябва да започнат през 2027 г.
Изображение: Renault
renault.com, 25.04.2025
Turbo E3 е електрическа преработка на Renault 5 Turbo и Turbo 2, два популярни рали автомобила през 80-те години. Базиран е на персонализирана алуминиева платформа и е дълъг 
4,08 м, широк 2,03 м и висок 1,38 м, което Renault нарича „ширина на суперавтомобил с дължина на градски автомобил“. Това го прави с 16 см по-дълъг от стандартния R5 E-Tech.
Автомобилът разполага с два задни мотора в колелата, които му дават задвижване на задните колела с въртящ момент от около 4800 Нм. Той ще ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунди, а максималната скорост на пистата е 270 км/ч; съобщава се, че това го прави най-мощната пътна кола на марката „въобще“.
Що се отнася до батерията, Renault заявява, че ще има 70 кВтч батерия с вградено 800V DC зарядно устройство, способно да поддържа до 350 кВт. Това му дава стандартен WLTP пробег от над 400 км, с 15 минути време за зареждане, за да получите от 15 до 80 процента. Въпреки това, тъй като техническите спецификации подлежат на промяна, това може да не е окончателната спецификация.
Фазата на резервация ще помогне за предварителното финансиране на разработката на автомобила, като тези, които правят резервации, ще получат приоритет, когато най-накрая влезе в продажба. Продължение
Продажбите на автомобили в Европа нарастват през март, Tesla пада с 28,2%
Продажбите през март в Европейския съюз, Великобритания и Европейската асоциация за свободна търговия се повишиха до 1,42 милиона автомобила, показват данните на ACEA.
Шофьорите избягват марката електрически автомобили на Илон Мъск, тъй като конкуренцията от Китай се засилва и някои протестират срещу политическите му възгледи.
reuters.com/business/autos-transportation
24 април (Reuters) – Продажбите на нови автомобили в Европа на Tesla са спаднали с 28,2% през март спрямо година по-рано, въпреки че общите продажби на електрически превозни средства с батерии са нараснали с 23,6% през месеца, според данни на Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA).
Работник прикрепя част към автомобил Mercedes-Maybach на производствена линия на „Factory 56“, едно от най-модерните халета за сглобяване на електрически и конвенционални автомобили в света на германския автомобилен производител Mercedes-Benz, в Зинделфинген близо до Щутгарт, Германия
Общите продажби на нови автомобили в Европа са нараснали с 2,8% през месеца, подсилени от двуцифрени скокове във Великобритания и Испания, тъй като печалбите на EV компенсират спада при бензиновите и дизеловите автомобили, показват данните.
Спадът на продажбите на Tesla в Европа допълва признаците, че шофьорите избягват марката електрически автомобили на Илон Мъск, тъй като конкуренцията от Китай се засилва и някои протестират срещу политическите му възгледи.
Европейските производители на автомобили също се борят с конкуренцията от Китай, докато се борят да намалят високите разходи на вътрешните пазари и сега се борят с ефектите от 25% мита на президента на САЩ Доналд Тръмп върху вноса на автомобили, което замъглява перспективите пред индустрията.
145% вносни данъци на Тръмп върху вноса от Китай – и ответните мита на Пекин – също понижиха прогнозите за глобален растеж, което повиши нови рискове за автомобилните компании.
Продажбите през март в Европейския съюз, Великобритания и Европейската асоциация за свободна търговия се повишиха до 1,42 милиона автомобила след спад в продължение на два месеца, показват данните на ACEA.
Регистрациите във Volkswagen и Renault са се увеличили съответно с 10,3% и 13,0%. Продължение
BMW продава почти една трета повече електрически автомобили
BMW Group е доставила 109 516 изцяло електрически автомобила през първото тримесечие, което е увеличение от 32,4 процента. Продажбите на електрически автомобили се увеличиха особено в Европа. И повече от един на всеки три превозни средства, доставени от марката Mini, е бил изцяло електрически.
bmwgroup.com
При всички видове задвижване, марките BMW, Mini и Rolls-Royce са доставили 586 149 автомобила между януари и март, с което делът на електрическите автомобили достига 18,7%
MINI Joh Cooper Works-Electric-2024
през първото тримесечие. За сравнение: през първото тримесечие на 2024 г. са доставени само 82 7000 електрически BMW, което представлява 13,9% от всички доставки на производителя по това време. Следователно ръстът е значителен, но неравномерно разпределен между регионите: В Европа BMW Group постигна ръст при електрическите автомобили от 64,2%, десет пъти повече, отколкото при всички видове задвижване (+6,2%).
Марката BMW е продала 520 142 автомобила по целия свят през първото тримесечие на 2025 г., 86 449 от които са изцяло електрически (+9,9%). Следователно делът на електрическите автомобили за марката BMW е 16,6 процента. Марката Mini, която обнови цялото си портфолио миналата година, продаде 64 626 единици по целия свят (+4,1%) и успя да расте основно с електрически автомобили – през първото тримесечие марката записа BEV дял от 35,3 процента. BMW не предоставя точни данни за BEV за Rolls-Royce (1381 доставки, -9,4%).
BMW също така заявява, че 157 495 от превозните средства, доставени през първото тримесечие, са били „електрифицирани“, което базираната в Мюнхен компания обобщава като BEV и PHEV. Със 109 516 напълно електрически автомобила това означава, че през първото тримесечие са доставени 47 979 plug-in хибрида. През същия период преди година е имало 39 916 електрически превозни средства на непълно работно време, така че продажбите отново леко са се увеличили. Продължение
VW увеличава продажбите на EV с 59 процента
Volkswagen Group увеличи глобалните си доставки на BEV с 59 процента до 216 800 автомобила през първото тримесечие в сравнение със същия период на миналата година. Нещата вървяха много добре в Европа и САЩ, но не и в Китай.
volkswagen-group.com
За сравнение, VW продаде 136 400 електрически автомобила с батерии през първите три месеца на 2024 г., в сравнение с 216 000 електрически автомобила през същия период на 
2025 г. Глобалният дял на BEV в продажбите на Групата се повиши от шест на десет процента, тъй като Volkswagen достави 2,13 милиона автомобила с всички видове задвижване (+1,4%).
Volkswagen Group регистрира силен ръст в продажбите на електрически автомобили в Европа (+113 процента) и САЩ (+51 процента) – в Западна Европа 19 процента от общите продажби са изцяло електрически. Нещата обаче вървят по-зле на много по-релевантния пазар в Китай, където доставките на електромобили са спаднали с 37 процента.
С други думи, докато марките на Volkswagen Group все още са доставили 41 000 акумулаторни електрически коли в Китай през Q1 на 2024 г., тази цифра спадна до едва 25 900 единици през 2025 г. В същото време продажбите на EV в САЩ се увеличиха от 13 200 на 20 400 автомобила и по този начин скоро биха могли да изпреварят Китай като втория най-важен BEV регион за VW Group. Въпреки това Европа остава най-важният пазар, където резултатът за Q1 за 2024 г. (74 400 електрически коли) се е увеличил повече от два пъти, достигайки 157 800 единици. Останалият свят също отбеляза силен ръст от 62,2% от 7 800 до 12 700 BEV.
В допълнение към 216 800 BEV, Групата достави и 82 500 plug-in хибрида, с 15 процента повече в сравнение със същия период на предходната година. Според Volkswagen се наблюдава нарастващо търсене на второ поколение plug-in хибриди с изцяло електрически пробег до 143 километра. Продължение
