Skoda
Škoda Octavia: Освежаване на бестселъра на марката
- › Екстериор с визуални и функционални подобрения, и нови LED матрични основни светлини от второ поколение
- Интериорът се предлага с девет избора на дизайн, изграден от устойчиви материали и 13-инчов дисплей за информационно-развлекателната система; чатбот ChatGPT ще бъде интегриран като стандартно оборудване в автомобила на по-късен етап
- Четири бензинови и два дизелови двигателя с до 265 к. с., в допълнение с варианти на мек хибрид
- Нови асистиращи системи за още по-модерна активна и пасивна безопасност
- Škoda Octavia Sportline и RS – два впечатляващи, подобрени спортни варианта на модела
Škoda Auto обновява лифтбек и комби версиите на своята емблематична Octavia. С повече от 7 милиона продадени
бройки, това е най-продаваният модел на марката. Неговото четвърто, модерно поколение вече е с освежена визия, която включва обновена решетка на Škoda и ново второ поколение LED Matrix основни светлини. Клиентите се възползват от още по-всеобхватно стандартно оборудване като 10-инчов дигитален дисплей и двузонов климатроник. Освен това делът на устойчивите материали в автомобила се е увеличил значително. Допълнителни системи за сигурност и асистенция подобряват активната и пасивната безопасност в автомобила, а новата структура на оферирането предоставя допълнителни възможности за индивидуализация.
Клаус Целмер, председател на борда на директорите Škoda Auto, казва: „Нашите клиенти с право очакват много от Octavia и това обновяване извежда нашия най-продаван модел на следващото ниво. Иновации като напълно преработена информационно-развлекателна система, нови системи за безопасност, повишено използване на устойчиви материали и по-мощни основни светлини, го правят още по-подходящ автомобил за ежедневните изследователи. Убеден съм, че най-новата ни Octavia ще изненада и зарадва своите водачи и пътници, затвърждавайки позицията си на най-популярния ни автомобил.“ Продължение
Škoda Scala и Kamiq: Цялостно надграждане на динамичното компактно дуо
Обновените модели са налични за поръчка в България от Еуратек Ауто ООД, официален дистрибутор на Škoda в България
- › Освежен външен вид, актуализирани двигатели, още по-всеобхватни функции за безопасност
- По-динамичен дизайн за Scala, по-силно присъствие на SUV в Kamiq
- Премиера на LED Matrix светлини в двата компактни модела
- Подобрен интериор с устойчиви материали, дигитални дисплеи и нови Simply Clever функции
- Три бензинови двигателя 1.0 и 1.5 TSI от поколението evo2 с мощности, вариращи от 95 к. с. до 150 к. с.
- Ново оборудване за безопасност и асистиращи системи от по-високи класове автомобили
Škoda Auto обнови своето успешно компактно дуо. Преработените предни и задни брони, както и по-рязко
Skoda Scala 2024
очертаните основни светлини придават още повече спортен привкус на Scala и допринасят за по-голямо SUV присъствие на Kamiq. И двата модела се предлагат с освежен интериор, включващ избор на дизайн и нови, устойчиви материали. Три двигателя от настоящото поколение evo2 с мощност от 70 до 110 kW, както и цялостно портфолио от функции за безопасност и системи за асистиране. завършват обновяването на моделите.
Клаус Целмер, председател на Борда на директорите на Škoda Auto, казва: „Полагаме основите, за да продължим историята на успеха на популярното дуо – хечбек Scala и градски SUV Kamiq Сега те са изцяло обновени с изискан дизайн, нови и устойчиви материали, оптимизирани двигатели и иновативни Simply Clever детайли. Обновените Scala и Kamiq са в съответствие с развиващите се нужди и очаквания на ежедневните изследователи по целия свят. “ Продължение
Новата Skoda Superb отново ще се предлага като PHEV
Skoda представи четвъртото поколение на своя Superb, който отново се предлага като комби и седан.
Новото поколение на plug-in хибридното задвижване е запазено изключително за Superb Combi.
skoda-storyboard.com
Новият Superb приема усъвършенстваната технология за задвижване от деветото поколение Passat, което беше
представено през септември. Passat B9 вече се предлага само като комби; салонът беше изпуснат по време на смяната на поколението и завода (от Емден до Братислава). Superb все още ще се предлага като седан в бъдеще.
PHEV има мощност от 150 кВт и, благодарение на по-голяма високоволтова батерия с брутен капацитет от 25,7 кВтч, позволява чисто електрически пробег от над 100 километра в цикъла WLTP, над 40 километра повече, отколкото в предходния модел. Капацитетът за зареждане с променлив ток се увеличава до 11 кВт и дори ще има опция за DC с до 50 кВт – по-късно и с Plug&Charge. Вариантът 200 кВт PHEV обаче вероятно не е планиран от Skoda, тъй като не се споменава в прессъобщението за новия Superb.
В допълнение към новия PHEV с 1,5-литров бензинов двигател вместо предишния 1,4-литров агрегат, Superb приема и други нови характеристики от Passat, като например адаптивно управление на шасито за по-голямо разнообразие между динамика и комфорт. Най-новото поколение инфотейнмънт се използва и в интериора. Продължение
Предстоящият Enyaq ще бъде първата Skoda, базирана на SSP
Когато второто поколение на Skoda Enyaq бъде пуснато през 2028 или 2029 г., автомобилът ще бъде първият електрически модел на чешката марка, който ще използва новата платформа SSP на Volkswagen Group. Това вече беше потвърдено от шефа на Skoda Клаус Зелмер.
autocar.co.uk
Зелмер буквално каза на портала Autocar, че „тогава (2028 или 2029 г., бележка на редактора) Enyaq – който,
между другото, ще бъде строен в Млада Болеслав в Чехия – ще бъде базиран на SSP“. При марката VW следващото поколение Golf ще бъде първият модел, който ще използва новата SSP архитектура приблизително по същото време.
Премиерата на SSP първоначално беше планирана за 2026 г., но вероятно ще бъде отложена поради проблеми с разработката на софтуер. Ако настоящите и най-новите твърдения са верни, сега вероятно ще се насочи към 2028 г. – междувременно се разпространяват слухове, според които SSP може да бъде отложен до 2030 г.
Зилмер също потвърди пред Autocar, че пускането на пазара на електрическия компактен SUV Elroq е планирано за първата половина на 2024 г. Моделът е сестрин модел на VW ID.2 X, който ще бъде позициониран под добре познатия Enyaq. Продължение
Skoda актуализира моделната серия Enyaq
Skoda определи цените за новата моделна година 2024 на своя електрически модел Enyaq, който трябва да започне производство през ноември 2023 г. Електрическият автомобил, надграден с актуализация на задвижването, наред с други неща, ще започне в Обединеното кралство като Enyaq 60 на каталожни цени започвайки от £38,970.
skoda.co.uk, skoda-auto.com
Enyaq 60 предлага 58 кВтч батерия с електрически мотор от 132 кВт отзад. Enyaq 85, който комбинира 77-кВтч
батерия с новия електрически мотор APP 550 (210 кВт, 550 Нм въртящ момент), започва от £44 540 в Обединеното кралство.
Моделът със задвижване на четирите колела Enyaq 85x (също с 210 кВт) струва поне £48 605, а Enyaq Coupé с това задвижване е на цена от 53 400 евро в Германия, където базовият вариант струва €51 150. Цените в Обединеното кралство за варианта 85x не са обявени. Най-мощният модел, Enyaq vRS, започва от £53 120 за SUV и 63 300 евро за SUV Coupé. Продължение
Новата Škoda Kodiaq – със световна премиера в Берлин
Очакваме го в България през пролетта на 2024 г.
Нов външен вид, нови технологии.
Новата Škoda Kodiaq предлага повече пространство, авангардна свързаност и plug-in хибриден вариант.
Škoda започва най-новата глава в своята история на успеха: второто поколение на своя всепризнат SUV.
Kodiaq, символ на гъвкавост и иновация, вече е спечелил сърцата на повече от осемстотин хиляди клиенти в шестдесет пазара по целия свят и е получил множество престижни награди.
Дизайн: повече място за всички
Новото поколение на Škoda Kodiaq може да се похвали с по-масивен и завладяващ външен вид от своя
предшественик. Той е с 6 см по-дълъг, предлагайки повече място за пътниците и багажа им. Общата дължина е 4758 мм, а обемът на багажното отделение също е нараснал до 910 литра при петместния вариант. Подобрена e аеродинамиката, a коефициентът на съпротивление e само 0,282.
Обновеният дизайн на SUV автомобила е подчертан от променения преден капак със съвременното лого на Škoda и отличителна шестоъгълна решетка. Една ключова характеристика са опционалните FULL LED матрични светлини от второ поколение, които излъчват по-ярка и ясна светлина и чиито 36 индивидуални светлинни сегмента създават характерната за марката предна част с „четири очи“.
Интериор: скоростен лост на кормилната колона
Централен елемент в интериора заема свободностоящият 13-инчов екран на информационно-развлекателната система, допълнен от 10-инчов виртуален кокпит и опционален head-up дисплей. Под екрана на информационно-развлекателната система са новите три многофункционални бутона за завъртане и натискане с интегрирани дигитални дисплеи. Тези циферблати улесняват достъпа до различни функции и комбинират тактилна обратна връзка с дигитална информация. Продължение
Skoda обновява задвижването на Enyaq
Skoda представи новото издание 2024 на своя електрически модел Enyaq, чието производство ще започне през ноември.
Подобренията, познати от други модели MEB, както и новият електрически мотор APP550 ще бъдат интегрирани в Enyaq.
Това също оказва влияние върху обозначението на модела.
skoda-storyboard.com, 05.10.2023 г.
Новите версии Enyaq 85 и Enyaq 85x заменят предишната серия 80, същото важи и за варианта купе.
Промененото обозначение показва повишаването на мощността, което се дължи на новите електрически двигатели на задната ос и подобреното управление на батерията. Това е така, защото новата Skoda Enyaq, подобно на моделите на VW ID.4 и ID.5, както и Audi Q4 e-tron, получава новия двигател на Group, който увеличава мощността от предишните 150 кВт на 210 кВт.
Във версията за задвижване на всички колела Enyaq 85x, APP550 с едноименния 550 Нм въртящ момент също е инсталиран на задната ос. В този вариант мощността на системата с допълнителната асинхронна машина на предния мост също е 210 кВт, с 15 кВт повече от преди. Пиковата мощност от 250 кВт, позната от ID.4 GTX или Cupra Tavascan, остава запазена за Enyaq RS на Skoda. По този начин топ моделът може да ускори до 100 км в час за 5,5 секунди. Enyaq 85 с 210 кВт отнема 6,7 секунди, което е с две секунди по-малко от настоящия модел със 150 кВт.
Тъй като APP550 не само предлага повече мощност, но е и по-ефективен в същото време, обхватът се увеличава в комбинация с термичното управление, което също е подобрено. Продължение
Тазгодишното състезание Tour de France
20-ата годишнина на Skoda като официален основен спонсор
Тазгодишното състезание Tour de France, което стартира на 1 юли, отбелязва 20-ата годишнина на Skoda като
официален основен спонсор на най-известното колоездачно състезание в света. Тазгодишните 209 превозни средства за поддръжка и организация са почти изцяло електрически.
207 от използваните 209 модела Skoda са с електрическо или хибридно задвижване. Директорът на състезанието води полето в така наречената „Червена кола“, специално преработена Skoda Enyaq Sportline iV. Обиколката на Франция завършва на 23 юли в Париж.
От 2004 г. Škoda Auto е официален основен партньор и доставчик на превозни средства за Tour de France. Базираният в Млада Болеслав производител на автомобили ще достави на организаторите на състезанието повече от 200 електрифицирани помощни превозни средства. Enyaq Sportline iV ще води пелотона като командно превозно средство на Директора на състезанието Кристиан Прюдом. Тясното сътрудничество с Tour de France Femmes avec Zwift ще продължи. Продължение
Skoda пуска Enyaq L&K с 210 кВт
Новият вариант ще има и по-висок WLTP пробег до 570 километра
skoda-storyboard.com
Skoda завършва своята чисто електрическа SUV серия с Enyaq L&K. Новият вариант ще има максимална системна
мощност от 210 кВт и по-висок WLTP пробег до 570 километра. Освен това има нови дизайнерски характеристики и, според Skoda, особено богато стандартно оборудване.
Enyaq L&K 85 със задно задвижване и Enyaq L&K 85x със задвижване на всички колела ще се възползват от техническата актуализация – а Enyaq Coupé ще получи и L&K вариант. Между другото, L&K означава имената на двамата основатели Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент.
Обещаните сега 210 кВт показват, че SUV Skoda ще получи новия двигател APP550 от компанията майка. Преди няколко седмици Volkswagen представи новото поколение задвижвания за Modular Electric Building Kit (MEB). Той осигурява до 210 кВт и едноименните 550 Нм въртящ момент.
Литва: Вилнюс поръчва 91 електрически тролейбуса Skoda
Skoda Group ще достави 91 електрически тролейбуса на литовската столица. Те ще бъдат доставени през 2024 и 2025 г.
Поръчката е за 91 Skoda 32 Tr и е на стойност над 52 милиона евро. 12-метровите тролейбуси разполагат и с тягови
батерии, които позволяват пробег от най-малко 20 километра по маршрути без надземни кабели. Те могат да се зареждат през нощта в депото или „директно от контактната мрежа, докато са в движение“, отбелязва производителят.
Всички автобуси ще бъдат доставени на оператора на обществения транспорт JSC Vilniaus Viešasis Transportas в столицата на Литва през следващите две години.
Според Skoda наскоро е получила друга поръчка за същия тип автобус от Литва. Транспортният оператор е поръчал 125 броя за град Рига. И компанията не иска да спре дотук: „В допълнение към нашите тролейбуси, нашите двуетажни електрически агрегати също се използват в Литва и ние сме много заинтересовани да се включим и в други търгове за влакове“, казва Петр Новотни , Президент Компоненти и автобусна мобилност в Skoda Group. Продължение
