Пазари
Следващият шампион за акумулатори на електромобили може да бъде европейски
Регионът увеличава производството си, тъй като все повече автомобилни производители стават електрически
Производство на високоволтови батерии в завода на BMW в Динголфинг, Германия. Автомобилният производител очаква половината от продажбите му да бъдат напълно електрически модели до 2030 г.
Bloomberg
Тъй като Европа се очаква да води света по продажби на електрически автомобили за втора поредна година, в региона се бърза за изграждане на верига за доставка на батерии от нулата.
След години отстъпване на бизнеса с електрически батерии на чуждестранни компании, Европа иска друго. Потенциални производители се появяват в скандинавския регион, Германия, Франция, Обединеното кралство и Полша в трансконтинентална конкуренция за намаляване на господството на китайската съвременна Amperex Technology Co. Ltd и LG Energy Solution от Южна Корея.
Подхранвана от държавна подкрепа от най-малко 6,1 милиарда евро (7,3 милиарда долара) и инвестиционни планове на обща стойност 10 пъти повече, отколкото само за една година, надпреварата е за поява на регионален шампион.
Участниците включват стартъпи Northvolt в Швеция, Britishvolt и френските Automotive Cells, както и компаните Tesla и Volkswagen Group.
BloombergNEF изчислява, че континентът може да види своя дял от световното производство на батерии до 31% до 2030 г. от само 7% през миналата година.
Пазарният дял на електромобили в Италия нараства със 123% на годишна база през февруари
Надпреварата за електрификация продължава в Европа
Докато автомобилните пазари намират изход от пандемията, електромобилите оставят по-голяма следа месец след месец. Италия вижда по-силни продажби през февруари след мек старт на годината, тъй като всички електрифицирани превозни средства допринасят за замяната на традиционните силови агрегати.
Италианският автомобилен пазар разширява последните тенденции през втория месец на 2021 г. С около 144 000 регистрации, общият пазар намалява с над 12% на годишна база (година по-рано), постоянен белег на пандемията на коронавируса. Бензиновите и дизеловите автомобили губят повече от една трета от миналогодишния обем, като сега се установяват съответно на 32,8% и 25% пазарен дял. Традиционните хибридни превозни средства от своя страна отбелязват най-доброто си представяне досега, достигайки 28,8% дял, тъй като преминаването към лека електрификация на повечето модели продължава.
Чистите електрически превозни средства се повишават от нивата от януари, завършвайки при 3457 регистрации или 2,4% пазарен дял. Това е 37% подобрение на годишна база, със сигурност положително, но не толкова силно, колкото в късните месеци на 2020 г. Това все още може да е последица от постигнато през декември, което води до ниска наличност на BEV на склад или първоначален тласък от повечето марки хибриди, най-вероятно комбинация от двете. Със сигурност очакваме делът на BEV да продължи да расте, започвайки следващия месец с края на тримесечието.
Продажбите в Европа по модели, 2021-ва и февруари
През двата месеца на 2021-ва Peugeot 208 е номер 1 с 35 665 продажби
Peugeot 208 №1 за февруари, Peugeot 2008 е второ, VW Golf е на трето място
Tesla увеличи продажбите на Model 3 с 52% през февруари до 5344 бройки
Smart, Tesla, MG, Ferrari, Lotus, MG, Aston Martin, Suzuki и Volvo са сред 13-те марки, които са увеличили европейските си продажби през февруари на пазар, който е намалял с 20%.
Спадът демонстрира продължаващия негативен ефект от ограниченията при коронавируса, които затвориха дилърите в много части на Европа.
Продажбите на Smart през февруари нараснаха с 69%, Tesla нарасна с 41%, MG нарасна с 38%, Ferrari нарасна с 19%, Lotus спечели с 12%, а Aston Martin завърши месеца с 6,4% ръст.
Румъния поръчва 123 електробуса Solaris
Предназначени са за шест румънски града
Източник: greencarcongress.com
В държавен търг, проведен от румънското министерство за благоустройство, развитие и администрация (Ministerul Lucrărilor Publice, Dezvoltării Și Administrației), като седем бенефициенти са бенефициенти, Solaris получи поръчка за 123 от 131 електробуса Общата стойност на договора е близо 65 милиона евро.
123-те 12-метрови електронни автобуса Solaris са предназначени за шест местоположения: градовете Яш, Сибиу, Сигету Марманий, Сучава, Търгу Муреш и Питешти. подробните графици за доставка варират за различните места, но всички поръчки трябва да бъдат завършени до края на 2022 г.
Всички електрически автобуси Urbino 12 ще бъдат проектирани както за пантограф, така и за допълнително зареждане. Заедно с автомобилите, Solaris ще достави инфраструктурата за бавно и бързо зареждане до всяко място. Това ще включва общо 123 зарядни устройства за 40 кВт и 36 300 кВт зарядни устройства за пантограф.
Dacia Spring ще бъде най-евтиният електромобил във Франция
За – по-малко от 17 000 евро
Spring на Dacia вече е достъпна за купувачи на автопарк и краткосрочен наем, а от тази есен – и за частни купувачи.
Пълният електрически миникар Dacia Spring ще бъде на цена от 16 800 евро (20 100 долара) във Франция, което го прави най-евтиният EV на този пазар и сред най-евтините в Европа.
Spring, европейско сертифицирана версия на EV, която се произвежда и продава в Китай от партньори на Renault Group, е достъпна за поръчка от частни купувачи от 20 март, но първите доставки ще бъдат едва през третото тримесечие на тази година.
Версиите, предназначени за краткосрочни паркове под наем, ще бъдат доставени този месец.
Стимулите за изцяло електрически превозни средства намаляват цената на модела до 12 264 евро във Франция. Структурата на цените му зависи от пазара; в Италия, друг потенциално голям пазар за миникара, базовата цена е 19 900 евро, но със стимули за нулеви емисии и дилърска отстъпка тя пада до 12 460 евро.
VW ще представи 7-местен електрически SUV ID6
Премиера – на изложението в Шанхай
Снимки на ID6 бяха публикувани на уебсайта на китайското министерство на индустрията и информационните технологии преди представянето на SUV на автомобилното изложение в Шанхай през април
Вариантите ID6 X и ID6 Cross ще се конкурират с Tesla Model X
FRANKFURT – Марката Volkswagen ще представи два готови за производство варианта на предстоящия си 7-местен изцяло електрически SUV на автомобилното изложение в Шанхай следващия месец. EV ще поеме Model X на Tesla, както и нарастващ брой съперници от китайски марки.
Очаква се ID6 X и ID6 Cross, построени от едно от двете китайски съвместни предприятия на VW, да играят решаваща роля на китайския пазар. Превозни средства, достатъчно големи, за да превозват членове на разширено семейство, са популярни сред купувачите в Китай.
„С ID6 X и ID6 Cross представяме на автомобилното изложение в Шанхай 7-местен SUV, специално проектиран за китайския пазар“, заяви изпълнителният директор на марката Volkswagen Ралф Брандстаетер, представяйки бъдещата стратегия на марката на 5 март.
ID6, който е сходен по размер с VW Touareg, беше визуализиран от концепцията ID Roomzz на шоуто в Шанхай през 2019 г.
ID6 X ще бъде произвеждан от SAIC Volkswagen Auto, а ID6 Cross – от FAW-Volkswagen Auto.
Electric Range Rover се очаква да пристигне през 2024 г.
Land Rover и Range Rover електрическите „няма да компрометират“ офроуд способностите
Показва се текущият Land Rover Range Rover Sport. Новото поколение ще добави изцяло електрическо задвижване, за да се конкурира с Bentley и Tesla.
ЛОНДОН – Първият напълно електрически автомобил на Land Rover се очаква да бъде версия на новия Range Rover, захранвана с батерии.
Той ще бъде последван от пет напълно електрически варианта на Land Rover и Range Rover.
Изпълнителният директор на Jaguar Land Rover Тиери Болоре очерта как британският автомобилен производител ще електрифицира своите модели по време на онлайн представяне на бизнес стратегията си за компанията на 15 февруари.
Той каза, че Jaguar ще продава само изцяло електрически автомобили, започвайки през 2025 г., като дотогава ще пусне бензинови и дизелови двигатели с голяма промяна за марката, която в момента разполага с едно напълно електрическо превозно средство, Jaguar I-Pace SUV.
За разлика от Jaguar, Land Rover няма да премине изцяло към електрическа марка в близко или средно време. Той ще премахне дизелите и ще продава чисти електромобили и plug-in хибридни модели с бензинови двигатели.
Русия 2020: Lada остава несъмненият лидер на пазар, който намалява с 9,5%
Skoda отчита най-добро представяне в класацията, като нараства с 6,8%
Най-продаваното превозно средство тази година остава Lada Granta
Руският автомобилен пазар през 2020 г. пада с 9,5%, тъй като пандемията и блокировките засягат продажбите. Целогодишните продажби са били 1,6 милиона. Skoda отчита най-добро представяне в класацията, като нараства с 6,8%, докато Lada остава недискутиран лидер.
Руският автомобилен пазар е ударен през 2020 г. от световно разпространената пандемия COVID-19, която повлия значително на продажбите.
Руската автомобилна индустрия е израснала с рекорд от 2,92 милиона броя през 2013 г. и е сред първите 10 в света.
Пазарът обаче беше сериозно засегнат от санкциите, свързани с Крим, и от 2014 г. спадна, губейки над половината от обема само за три години, кацайки на 1,42 милиона броя през 2016 г., когато есента приключи, за да започне прогресивно възстановяване.
Новата по-положителна тенденция обаче беше срамежлива и пазарът затвори през 2018 г. с 1,8 милиона бройки, докато през 2019 пазарът натисна спирачките, завършвайки на 1,76 милиона единици (-2,4%).
Продажбите на Dacia скочиха с 95% във Франция през януари
С това ограничиха общия спад
Третото поколение Dacia Sandero – с пазарен дял през януари от 5,7%, което го направи номер 2 най-продавания модел във Франция след модела Peugeot 208
ПАРИЖ – Регистрациите на нови автомобили във Франция са паднали с 5,8 процента през януари в сравнение със същия месец през 2019 г., като 95-процентният скок на бюджетната марка Dacia минимизира спада.
През януари е имало 126 381 регистрации през 20 дни за продажба, съобщиха от индустриалната група CCFA.
Продажбите на Dacia са се увеличили от 5832 през януари 2020 г. на 11 417, отчасти при пускането на третото поколение малък хечбек Sandero/Sandero Stepway, най-продаваният продукт на марката. Говорител на Dacia заяви, че марката се е възползвала и от регистрацията на дилъри на демонстрационни модели.
Най-новият Sandero е базиран на по-нова платформа на Renault-Nissan Alliance с повече технологии от изходящия модел, но на базова цена, която остава доста под 9 000 евро.
Хечбекът е имал пазарен дял през януари от 5,7% при 7 249 продажби, което го прави най-продаваният модел във Франция след Peugeot 208, със 7 915. Dacia също продаде 1636 бройки на изходящия Sandero, което го постави на 18-то място като цяло, с пазарен дял от 1,3%.
Произведени са акумулатори за електромобили с петминутно зареждане
Изключително: първото фабрично производство означава, че презареждането скоро може да бъде толкова бързо, колкото зареждането на бензинови или дизелови превозни средства
Жена държи кабел за зареждане на електрическо превозно средство. Изчерпването на зареждането по време на пътуване е притеснение за шофьоритебързо, колкото зареждането на бензинови или дизелови превозни средства
Източник: theguardian.com
Батериите, способни да се зареждат напълно за пет минути, са произведени за първи път във фабрика, отбелязвайки значителна стъпка към електрическите автомобили, които стават толкова бързи за зареждане, колкото зареждането на бензинови или дизелови превозни средства.
Електрическите превозни средства са жизненоважна част от действията за справяне с климатичната криза, но изчерпването на зареждането по време на пътуване е притеснение за шофьорите. Новите литиево-йонни батерии са разработени от израелската компания StoreDot и произведени от Eve Energy в Китай на стандартни производствени линии.
StoreDot вече демонстрира своята „екстремно бързо зареждаща се“ батерия в телефони, безпилотни летателни апарати и скутери, а 1000-те батерии, които сега произвежда, трябва да покажат своята технология на производителите на автомобили и други компании. Daimler, BP, Samsung и TDK са инвестирали в StoreDot, който е събрал до момента 130 млн. долара и е обявен за пионер на Bloomberg New Energy Finance през 2020 г.
