Пазари
NIO Day 2021: ET5 е представен с пробег от 1000 км
Плюс разширяване на глобалния пазар до 2025 г.
По време на своя годишен ден на NIO, който дори се проведе в Суджоу, Китай тази година, NIO представи своя нов интелигентен, среден седан, ET5. С над 1000 км пробег на CLTC и цена под $41 000 с версията за смяна на батерията, той може да бъде сериозен конкурент на Tesla в Китай. Освен това има актуализации за доставките и новите функции на ET7, и плановете на NIO за глобално разширяване
NIO Day е събитие, провеждано всяка година, което обикновено е възможността, която китайският автомобилен производител използва, за да покаже нови модели EV. NIO Day 2020 всъщност се проведе през януари 2021 г., но именно тогава компанията представи своя флагмански седан, ET7. По това време NIO съобщи, че този нов електромобил ще бъде първият от трите електромобили, които ще дебютират на неговата NIO Technology Platform 2.0 през 2022 г.
През миналия октомври NIO потвърди, че тазгодишното събитие ще се проведе на 18 декември в Олимпийския спортен център в Суджоу, западно от Шанхай. Веднага започнаха спекулации какво може да разкрие автомобилният производител тази година, особено по-евтин седан, за който се говори, че е ET5.
Първоначално имаше слухове, че NIO ще представи не един, а два нови EVS, както и нова подмарка за масовия пазар на EV. Продължение
Fiat представя новото Scudo с електрическо задвижване
Задвижването на BEV вариант New Scudo е добре познато от други модели на Stellantis Group
stellantis.com, fiatprofessional.com
Fiat представи анонсирания в края на октомври New Scudo и отвори книгите за поръчки за електрическия транспортьор. След Ducato, New Scudo е вторият търговски автомобил от Fiat Professional, който се предлага и в електрическа версия.
Задвижването на BEV вариант New Scudo е добре познато от други модели на Stellantis Group: Електрическата задвижваща система има мощност от 100 кВт и може да се комбинира с батерия от 50 или 75 кВтч. С по-голямата батерия – която не може да се поръча с късото междуосие на версията L1 – пробегът по WLTP е до 330 километра. Мощността на зареждане с постоянен ток до 100 кВт и времето за зареждане до 80 процента от 30 минути за малката батерия и 45 минути за голямата батерия също са в съответствие с познатите модели Stellantis. Стандартно мощността на зареждане с променлив ток е 7 кВт. Въпреки това, бордово зарядно устройство с 11 кВт може да бъде поръчано като опция.
Изцяло новата Corolla Cross разширява Toyota в конкурентния C-сегмент
Изцяло нова Corolla Cross – SUV версия на най-продавания в света
Първата Toyota, която разполага с 5-то поколение самозареждащ се, пълен хибрид, FWD (предно) или AWD-i (интелигентно задвижване на всички колела) задвижване
Нова мултимедийна информационно-развлекателна система с широк набор от функции за свързване и първият 12,3-инчов цифров комбиметър за водача на Toyota
Високо ниво на безопасност с T-Mate: комбинация от последно поколение Toyota Safety Sense, включително нова система за аварийно спиране на шофиране, както и допълнителни усъвършенствани системи за активно шофиране и подпомагане при паркиране
Завършва гамата SUV на Toyota, предлагайки сега на клиентите най-широката гама на европейския пазар
newsroom.toyota.eu
Новата Corolla Cross подкрепя амбицията на компанията за 400 000 продажби – което се равнява на 9% пазарен дял на най-конкурентната автомобилна категория в Европа – до 2025 г.
Toyota Corolla Cross за първи път внася пространство, практичност и силен и солиден дизайн в SUV сегмента C в гамата от най-продавани модели в света.
Китай отбелязва поредното увеличение на продажбите на NEV
Пазарният дял на NEV беше 20,8% от общия пазар на леки автомобили през ноември. За сравнение: През текущата година от януари до края на ноември делът е 13,9 на сто
SAIC GM Wuling Hongguang Mini EV-2021
През ноември данните за продажбите на нови енергийни превозни средства достигнаха в Китай нов връх за годината. През месеца са продадени 429 000 NEV, което значително надхвърля предишния рекорд от октомври (368 000 автомобила).
Пазарният дял на NEV – който в Китай включва PHEV, BEV и FCEV – беше 20,8% от общия пазар на леки автомобили през ноември. За сравнение: През текущата година от януари до края на ноември делът е 13,9 на сто. След слаб старт на годината (само 100 000 продажби през февруари), регистрациите нарастват стабилно от май.
В рамките на NEV разпределението между BEV – електромобили, и PHEV – хибриди, остава почти постоянно. За всеки 343 000 BEV имаше 85 000 PHEV, което приблизително съответства на разпределение от 80:20. От 429 000 броя през ноември 378 000 са леки автомобили и следователно около 51 000 са търговски превозни средства. През текущата година са продадени 2,154 милиона NEV, което е увеличение от 178 процента в сравнение с периода на 2020 г.
Сред производителите остава обичайната картина: BYD е начело на автомобилите с нова енергия с 90 121 продажби, което е с 252,7% повече в сравнение с ноември 2020 г., според производителя.
Новият електрически SsangYong Korando e-Motion 2022
Подробности и спецификации 
Най-мощното Korando в гамата
Първият електрически автомобил на корейската марка ще бъде пуснат в продажба в Обединеното кралство на 1 януари 2022 г. и ще бъде последван от среден електрически SUV.
SsangYong потвърди, че неговият електрически Korando e-Motion ще влезе в продажба в Обединеното кралство на 1 януари 2022 г. Марката сподели първото официално изображение на автомобила през юни 2021 г., приблизително по времето, когато влезе в производството, но пристигането му в Обединеното кралство беше забавено поради глобалния недостиг на полупроводници.
Ssangyong Korando e-Motion разполага с батерия от 61,5 кВтч, която осигурява WLTP пробег от 339 км. Докладите казват, че максималната му скорост е ниска, само 153 км в час, за да предложи по-добър обхват, но ускорението му е най-доброто в класа.
Opel Astra (2022 г.) може вече да се поръчва
Подобно на своя предшественик, новодошлият внася иновации в компактния клас, които клиентите преди
са познавали само от по-скъпите превозни средства
Архитектурата на новата Opel Astra включва и най-новите автоматизирани системи за подпомагане на водача
Astra се предлага от началото на продажбите с мощно хибридно електрическо задвижване, както и високоефективни бензинови и дизелови двигатели
Източник: netcarshow.com
Opel разкри изцяло новото, шесто поколение на Astra. Историята на успеха на бестселъра на Opel започва преди 30 години с потомъка на легендарния Kadett. С изцяло новата Astra германският производител сега отваря следващата глава: за първи път моделът от компактния клас се предлага с електрическо задвижване.
Opel ще предложи новата Astra в две нива на мощност като plug-in хибрид. Освен това има версии с високоефективни бензинови и дизелови двигатели в комбинация с оптимизирани шестстепенни ръчни и осемстепенни автоматични трансмисии.
Новата Opel Astra също е дизайнерско изявление за марката. Динамичен както никога досега, с чисти, опънати повърхности, детоксикирани от излишни елементи и с новото лице на марката – Opel Vizor. Със следващото поколение компактен клас Opel показва, че Astra е готова да определи нова ера.
GAZ Group навлезе на българския пазар
Продажбите стартират в София, където са изградени шоурум и сервиз за автомобили ГАЗ. Има планове за откриване на търговски центрове и в други градове на България, като Варна, Бургас, Пловдив, Русе и Стара Загора
Източник: GAZ Group
RusAutoNews.- Груп ГАЗ стартира производството на леките търговски автомобили Газела NN в България, които са
оборудвани с екологичен клас двигатели Евро-6. Газела NN е първият модел на компанията на българския пазар. Осем версии на автомобила са предоставени на клиентите в началния етап на продажбите. Продажбите, гаранционната процедура и сервиза на автомобилите ще се организират в сътрудничество с най-големия автомобилен холдинг в България Авто Юнион.
GAZ Group стартира продажбите на търговските автомобили Gazelle NN в България. Автомобилът е с бруто тегло 3,5 тона. Продажбите стартират в София, където са изградени шоурум и сервиз за автомобили ГАЗ. Има планове за откриване на търговски центрове и в други градове на България, като Варна, Бургас, Пловдив, Русе и Стара Загора.
Милен Кристов, ръководител на отдел ГАЗ на Авто Юнион Холдинг, направи следното изявление:
„Нашият холдинг има 15-20% дял от българския автомобилен пазар. С Gazelle NN очакваме да увеличим дела си до приблизително 30% на пазара на LCV. Вече сме продали 140 автомобила, дори преди официалното стартиране на продажбите. Тази прелюдия отразява интереса към нашия продукт и неговата привлекателност в очите на нашите клиенти. В момента три от десет големи логистични компании разполагат с превозни средства Gazelle NN в парка си. Продължение
Stellantis планира производство на FIAT Scudo в Русия през 2022 г
Обяви се създаването на експортен хъб за доставка на автомобили и двигатели
RusAutoNews.- Както съобщиха от пресцентъра на компанията, Stellantis Group планира да започне производството на FIAT Scudo и по-късно на други LCV в PSMA Rus през 2022 г. В съответствие със стратегическите планове за развитие на производствения обект в Калужска област, задълбочаване на локализация и нарастване на обемите на местното производство, Stellantis обяви нови проекти, които ще позволят успешното прилагане на стратегията.
Stellantis вече има редица текущи ключови производствени проекти в Русия, а именно в Калужска област и производственият обем на компанията се е увеличил с 200% на годишна база през първата половина на 2021 г.
Гореспоменатите проекти включват: нова платформа за производство на мини и компактни микробуси Peugeot, Citroen и Opel, серийно сглобяване на експортно ориентирани дизелови двигатели, които ще бъдат инсталирани на местно ниво на моделите Peugeot 408 и Citroen C4, Peugeot Expert, Citroen Jumpy и микробуси Opel Vivaro, минивани Peugeot Partner, Citroen Berlingo и Opel Combo Cargo, както и компактни микробуси Peugeot Partner Crossway, Citroёn Berlingo Multispace и Opel Combo Life.
Най-малко 10 нови модела електрически автомобили – на руския пазар през 2022 г.
Руските производители също може да изненадат през новата година
Jaguar I-Pace на руския пазар за електромобили
Autostat.- Имаше само 6 нови модела електрически автомобили на руския пазар преди 7 години. Броят им е нараснал до 16 през 2021 г. и поне още 10 модела са на път за 2022 г.
Официалните съобщения, направени от производителите на автомобили, обещават пускането на пазара на следните модели: Volvo XC40 Recharge, Volvo C40 Recharge, Hyundai Ioniq 5 (и може би Ioniq 6), BMW iX, BMW i4 – M50, MINI Cooper SE, KIA EV6, Mercedes- Benz EQS и Mercedes-Benz EQE. Toyota bZ4X също трябва да се добави в списъка, тъй като производителят планира глобалното пускане на пазара до септември 2022 г.
Междувременно смелите предприемачи, които не се страхуват от покачване на таксите за използване, могат да решат да изненадат руския пазар, надявайки се да се възползват максимално от възможностите на пазара.
SAIC-GM пуска още един електрически микромобил
Новият Nano EV допълва Hongguang Mini EV, който вече е много успешен в Китай
Wuling Nano EV-2021
По cnevpost.com, gasgoo.com, gm.com
Китайското съвместно предприятие на SAIC и General Motors пусна още един електрически микроавтомобил под марката Wuling. Новият Nano EV допълва Hongguang Mini EV, който вече е много успешен в Китай.
Wuling Hongguang Mini EV е едно от най-продаваните електрически превозни средства в Китай и моделът е водещ в статистиката от месеци. Въпреки това, Nano EV не е предполагаемата топ версия на Hongguang Mini EV, за която се говореше през септември. По това време се спекулираше за версия с 30 кВт мощност, 26 кВтч капацитет на батерията и удължено междуосие до 2,01 метра.
Новият Nano EV превъзхожда мощността и обхвата на Mini EV, но се предлага с още по-късо междуосие. Nano EV е дълъг 2,50 метра, широк 1,53 метра и равен на 1,62 метра – с междуосие от 1,60 метра. Mini EV, от друга страна, е дълъг 2,92 метра с междуосие от 1,94 метра – ширината и височината са почти еднакви и за двата модела.
Радиусът на завиване (а не кръгът на завиване, имайте предвид) е даден от компанията като 3,8 метра, което би трябвало да го направи идеален за пътуване в града. Независимо от това, Nano EV не се ограничава до употреба в града, поне в маркетинга: това е модел, който отговаря на „нуждите на днешното независимо младо поколение и двойки, които обичат да пътуват“, казва GM.
