Архив

продажби

Tesla (TSLA) достига оценка от 1 трилион долара

Tesla (TSLA) официално достигна публична пазарна оценка от 1 трилион долара, след като добави над 100 милиарда долара към пазарната си капитализация само на 25.10…20211025_Tesla_Tesla_3x2

Тези дни Tesla вижда серия от добри катализатори:

  • Hertz поръчва 100 000 Teslas, най-голямата покупка на електромобили някога, с кампанията на Tom Brady
  • Tesla Model 3 става най-продаваният автомобил (не само електрически) в Европа
  • Tesla (TSLA) скача до нов най-висок връх на акциите за всички времена и гони нова цел – 1200 долара

С това изпрати акциите си до небесен ръст до нови нива.

Към момента на писане акциите на Tesla се търгуваха при нов рекорд от $1025 на акция:

Тази нова цена на акция повишава оценката на Tesla до 1,03 трилиона долара – превръщайки я в много изключителен клуб от компании на стойност над трилион долара.

Най-смелото е, че точно през януари 2020 г. пазарната капитализация на Tesla достигна 100 милиарда долара за първи път.

Нарасна повече от 10 пъти за по-малко от 2 години. Продължение

Tesla Model 3 става най-продаваният автомобил (не само електрически) в Европа

Tesla Model 3 се превърна в първия изцяло електрически автомобил, който се превърна в най-продаваното превозно средство в Европа.

Източник: electrek.co

Това обаче е на месечна база и доставките на Tesla варират значително на месечна база.Tesla-Model-3-hero-e1540462426728

През последното тримесечие Tesla достави рекорден брой превозни средства – близо до четвърт милион превозни средства.

Силното представяне на всички основни пазари на Tesla допринесе за новия рекорд.

По-рано се съобщаваше за значителен принос на Китай и САЩ, но сега новите данни от Европа показват колко добре се справя Tesla на пазара.

JATO Dynamics публикува списък на най-продаваните превозни средства в Европа през септември въз основа на регистрационни данни.

Tesla Model 3 стана най-продаваното превозно средство на континента миналия месец: Продължение

Volkswagen Group с двойно повече електро превозни средства – третото тримесечие

Общо 293 100 BEV са доставени по целия свят до края на септемвриvw2

Въпреки недостига на полупроводници, Volkswagen Group достави 122 100 BEVs (електрически превозни средства с акумулатори) на клиентите през третото тримесечие (юли до септември), което е увеличение от 109% в сравнение с тримесечието на предходната година. Нарастването на пазара в Китай се ускори
значително през третото тримесечие, където бяха доставени 28 900 BEV, в сравнение с 18 300 през първата половина на годината.

Делът на BEV в общите доставки нарасна до над 6% през третото тримесечие. Общо 293 100 BEV са доставени по целия свят до края на септември, повече от два пъти повече в сравнение с предходната година (+138%).

Също така продължи да има силно търсене на превозни средства с plug-in хибридно задвижване (PHEV). Общо 246 000 PHEV са доставени през първите девет месеца, повече от два пъти повече, отколкото през предходната година (+133%).

По отношение на доставките на BEV по региони, Европа все още е начело с 209 800 превозни средства (дял от 72%). Групата беше лидер на пазара тук, с пазарен дял от BEV от около 26%. В САЩ Групата достави 27 300 BEV, което съответства на 9% от нейните световни доставки на BEV. Това дава на Групата пазарен дял от около 8% в сегмента на изцяло електрическите превозни средства, което я поставя на второ място.
Продължение

Schindler получава 200 Škoda Enyaq iV

В Германия производителят на асансьори и ескалатори по света току-що получи 200 напълно електрическиSchindler_Skoda_Enyaq-iV Škoda Enyaq iV в германската си централа в Берлин.

Източник: skoda-media.de

200-те електрически Enyaq iV от чешкия производител на автомобили на Volkswagen Group ще бъдат предоставени предимно на сервизните техници на Schindler, мениджърите на сервизи и търговския персонал за техните бизнес пътувания.

Като част от своята стратегия за устойчивост, Schindler Germany планира да преобразува почти целия си автомобилен парк в електрически превозни средства до 2024 г. Като част от този план служителите ще получат и зарядно устройство за зареждане на служебните си превозни средства у дома. За зареждане на работното място в момента Schindler инсталира зарядни станции в по-големите си клонове, които частично се захранват със собствено генерирано електричество чрез фотоволтаични системи, инсталирани на място.

„До края на 2022 г. ние в Schindler ще намалим емисиите на CO2 с 25 % в сравнение с 2017 г.“, казва Йорг Нешер, директор верига за доставки и член на управителния съвет на Schindler Deutschland AG & Co. KG. Очаква се 200 Škoda Enyaq iV да допринесат значително в това отношение. Електрическата кола има пробег до 530 километра според цикъла WLTP.

Продължение

General Motors разкрива подробности за стратегията за EV

GM прогнозира, че продажбите на електрически превозни средства трябва да достигнат границата отgeneral-motors-mary-barra-2021-01-min десет милиарда долара през 2023 г.

Източник: gm.com

General Motors разкри повече подробности за плановете си за електрическа мобилност, наред с други неща, на двудневно събитие за инвеститори. Автомобилният производител публикува не само своите планове за продажби, но и тези за преобразуване на своите заводи.

По принцип, според плановете, представени на инвеститорите, General Motors иска да удвои годишните си продажби до 2030 г. – и да постигне маржове от 12 до 14 %. По-конкретно, GM очаква продажбите да са средно за пет години от около 140 милиарда долара в момента. Следователно целта за 2030 г. е около 280 милиарда долара. Този ръст трябва да се дължи на електрически превозни средства, свързани услуги и нови бизнес области.

По -конкретно, GM прогнозира, че продажбите на електрически превозни средства трябва да достигнат границата от десет милиарда долара през 2023 г. До 2030 г. се очаква продажбите на електромобили да се повишат до около 90 млрд. долара, еквивалент на 77,8 млрд. евро. При целеви общ оборот от 280 милиарда долара, продажбите на EV ще представляват около 31 процента.

Продължение

VW прави преглед на постигнатото от ID.3

Моделът е с челни позиции сред новите регистрации в голям брой страниvolkswagen-id3-weshare-2020-01-min

Източник: volkswagen-newsroom.com

Малко повече от година след въвеждането на ID.3, VW направи равносметка на пазарното приемане на електрическия автомобил. Според доклада, базираната във Волфсбург компания е получила над 144 000 поръчки за първото си превозно средство на платформата си MEB. Според производителя на автомобили, дори 50 % от купувачите преди това не са управлявали VW, тоест те са били нови за марката.

Споменатите по-горе 144 000 поръчки, се отнасят за периода от пускането на пазара, до края на септември 2021 г. Volkswagen подчертава, че ID.3 е най-търсената електрическа кола на много пазари през август – например в Германия, Великобритания, Ирландия, Австрия и Швейцария. Компанията също така казва, че в Западна Европа, като цяло, ID.3 е номер едно в новите регистрации през август.

„Колата е абсолютен хит. Тя се харесва на клиентите и е тръгнала от нула, за да заеме челни позиции сред новите регистрации в голям брой страни”, с удоволствие казва Клаус Зелмер, член на борда за продажби, маркетинг и следпродажбени услуги във Volkswagen.

Продължение

Норвегия регистрира 13 946 нови BEV през септември

Досега тази година са регистрирани 80 558 нови електрически автомобила, според Норвежкия орган заНорвегия пътна информация – OFV

Източник: ofv.no

В Норвегия през септември бяха регистрирани 13 946 нови електрически автомобила. Делът на електрическите автомобили в регистрациите на нови леки автомобили е 77,5 % миналия месец. Най-успешният модел на Норвегия за всички типове задвижвания през септември беше Tesla Model Y с 3564 нови регистрации, изпреварвайки Tesla Model 3 с 2218 регистрации.

В сравнение с 9560 регистрации на EV през септември 2020 г., 13 946 нови електрически автомобила от предходния месец представляват увеличение с почти 46 %. По това време делът на електрическите регистрации е 61,5 %.

С 13 946 нови електрически автомобила, регистрирани през септември, досега тази година са регистрирани 80 558 нови електрически автомобила, според Норвежкия орган за пътна информация (OFV). Това съответства на пазарен дял от 62,5 % от началото на януари до края на септември. Тази цифра се отнася за чисто електрически автомобили на батерии, хибридните превозни средства не се броят тук.

Продължение

Tesla счупи рекордите за производство и доставка през третото тримесечие

241 300 доставки през третото тримесечие на 2021 г. представляват увеличение от 73,2 % в сравнение със същото тримесечие на миналата година (139 300 доставки през третото тримесечие на 2020 г.).

tesla.com

Между юли и септември Tesla произвежда общо 241 300 електрически автомобила. За същия период са доставени общо 237tesla-model-y-2020-003-min 823 броя.

Както през първите две тримесечия на текущата година, Модел 3 и Модел Y са отговорни главно за скока в производството и доставките. От второто тримесечие, модел S и модел X също са произведени отново, но само в незначителни количества в сравнение с другите два модела.

В последния си доклад за третото тримесечие Tesla наброява само 8941 построени модела S/X и 9275 доставени. Калифорнийската компания обикновено не разбива отделните модели, а по-скоро комбинира двете големи моделни серии и двата по-малки модела, 3 и Y. Тъй като ревизираният модел X очевидно все още не е доставен, споменатите цифри вероятно ще ще бъде до голяма степен за модел S.

Но дори и обемните модели 3/Y сами по себе си биха били достатъчни за нови рекорди в производството и доставките: 228 882 броя са построени, 232 025 са предадени на клиентите.

241 300 доставки през третото тримесечие на 2021 г. представляват увеличение от 73,2 % в сравнение със същото тримесечие на миналата година (139 300 доставки през третото тримесечие на 2020 г.). Докато 145 036 електрически автомобила Tesla са произведени през третото тримесечие на миналата година, цифрата за третото тримесечие на 2021 г. е 237 823 – увеличение с 64 %.

Продължение

С помощта на Tesla близо 80% от продажбите на нови автомобили в Норвегия са електрически

77,5% от новите автомобили, продадени през септември, бяха чисто електрически

Tesla е завладяла над 30% от норвежкия автомобилен пазар

Предстоящият данък върху лукса може да ограничи продажбата на модели от висок клас

Електрическите автомобили на Tesla могат да бъдат видени в автосалона в Осло, Норвегия

Електрическите автомобили на Tesla могат да бъдат видени в автосалона в Осло, Норвегия

OSLO, 1 октомври (Reuters) – Търсенето на модели от среден размер от Tesla Inc (TSLA.O) помогна за увеличаване на продажбите на електрически автомобили в Норвегия до близо 80% от общите продажби на автомобили миналия месец. според данните, показани в петък.

Страната е световен лидер в преминаването към електрически превозни средства и се стреми да стане първата, която ще прекрати продажбите на бензинови и дизелови двигатели до 2025 г.

Електрическите превозни средства с батерии съставляват 77,5% от всички нови автомобили през септември, съобщи Норвежката федерация по пътищата (OFV), спрямо 61,5% преди година.

Компактният SUV Tesla Model Y е най-продаваният автомобил с 19.8% от автомобилния пазар, следван от седана Model 3 на компанията с 12.3%. Enyaq на Skoda беше далеч трети с 4,4%.

За първи път представен от базираната в Калифорния Tesla през март 2019 г., моделът Y едва наскоро стана достъпен за европейските клиенти.

Продължение

Китайските производители на електромобили правят своя ход в Европа

Nio, Aiways, MG и Xpeng сред автомобилните производители, търсещи дял от нарастващия пазар на електроколи

Nio стартира своята европейска офанзива за EV с ES8.

Nio стартира своята европейска офанзива за EV с ES8.

Reuters

ПЕКИН-Китайските производители на електрически автомобили се придвижват в Европа, надявайки се да изненадат традиционните автомобилни производители и да завладеят парче от пазара, захванат от стремежа на региона към нулеви емисии.

Nio пусна своя електрически SUV ES8 в Осло в четвъртък – първото „нападение“ извън Китай за компания, която е почти нечувана в Европа, въпреки че се оценява на около 57 милиарда долара.

Други марки, непознати за много европейци, които са започнали да продават или планират да продават автомобили в Европа, включват Aiways, BYD’s Tang, SAIC’s MG, Dongfeng’s Voyah и Great Wall’s Ora.

Европа, претъпкан, конкурентен автомобилен пазар, доминиран от утвърдени марки, в миналото се оказа неуловим за китайските автомобилни производители. Те направиха стратегически пропуски и също така се бориха със схващането, че Китай, отдавна свързан с евтиното масово производство, не може да се конкурира по качество.

Продължение