електромобили
Mercedes-Benz увеличава продажбите на електрически автомобили през Q3
Ако се включат и PHEV и електрически автомобили от Smart, кумулативните продажби от януари до септември нарастват до 215 400 единици – увеличение от 17 процента
mercedes-benz.com
Mercedes-Benz Passenger Cars са продали около 30 000 акумулаторни електрически превозни средства през третото
тримесечие на 2022 г. Това е повече от два пъти повече в сравнение със същия период на предходната година. Дъщерната компания на групата Mercedes-Benz Vans достави допълнителни 3300 електрически превозни средства между юли и септември.
В подразделението за леки автомобили на германския производител около 30 000 продадени автомобила BEV представляват увеличение от 115 процента в сравнение с третото тримесечие на 2021 г. и увеличение от 28 процента в сравнение с второто тримесечие на 2022 г. Ако plug-in хибридите и e- автомобили от Smart са включени, продажбите през третото тримесечие възлизат на 75 900 единици (+23 процента). Това означава, че продажбите на електрически автомобили са нараснали непропорционално на общите продажби на Mercedes, които са се увеличили с 21 процента до 517 800 единици в сравнение с Q2.
Тези цифри показват, че 5,8 процента от продадените автомобили на Mercedes-Benz са изцяло електрически автомобили, което се равнява на 30 000 доставени BEV. Ако добавите PHEV и Smart EV, 14,7 процента от всички нови Mercedes се задвижват частично с електричество. Продължение
Производството на електрически превозни средства Evolute започна в Русия
Заводът Motorinvest е първото специализирано предприятие в Русия за производство на електрически превозни средства
Според плановете на компанията до края на 2022 г. заводът планира да произведе 2000 електрически превозни средства
Prime.- Серийното производство на пътнически електрически автомобили от руската марка Evolute започна в завода
Motorinvest в Липецкая област, съобщава кореспондентът на РИА Новости.
Говорим за седана i-Pro. Електрическата кола е оборудвана с тягова батерия с капацитет 53 кВт, резерв на мощност от 420 километра. Електродвигател с мощност 150 к. с. и въртящ момент 260 Нм. Официалните дилъри ще започнат да приемат поръчки за седана през октомври тази година.
Пресслужбата на Evolute също така съобщи, че до края на годината електрическият кросоувър i-Joy и миниванът i-Van ще попълнят гамата, а крос-купето i-Jet ще се появи на пазара през 2023 г.
„Днес сме изправени пред задачата да върнем на пазара голям брой модели и нива на оборудване с държавна подкрепа и да разширим гамата автомобили за нашите граждани. Днес е направена още една стъпка в тази посока: автомобилите Evolute влизат в програмата на Министерството на промишлеността и търговията за преференциални кредити за автомобили, за които (както в бъдеще и други електрически превозни средства, произведени в Руската федерация) увеличена отстъпка от 35 % от разходите са осигурени“, добави вицепремиерът – ръководител на Министерството на промишлеността и търговията на Руската федерация Денис Мантуров. Продължение
BMW удвоява продажбите на електрически автомобили само след три тримесечия
BMW все още се стреми да пусне общо повече от два милиона напълно електрически превозни средства по пътищата до 2025 г.
bmwgroup.com
BMW Group току-що разкри, че е продала 128 196 напълно електрически превозни средства от марките BMW и Mini тази
година до и включително септември, повече от удвоявайки продажбите на BEV в сравнение със същия период на миналата година (+114,8 процента).
През третото тримесечие двете марки са доставили 52 306 изцяло електрически превозни средства (+121,6%). Това означава, че само през Q3 са продадени 40,8% от общия обем от текущата година – третото тримесечие е значително по-силно от първото полугодие. През първото тримесечие имаше 35 289 BEV, а през второто тримесечие марките BMW продадоха 40 601 бройки.
Германският автомобилен производител казва, че в началото на годината тесните места в доставките и войната в Украйна са причинили трудна цялостна ситуация. Това продължава да създава препятствия, тъй като автомобилният производител е продал 587 795 автомобила с всички видове задвижване през Q3, малко под нивото от предходната година – въпреки силния ръст на BEV.
През третото тримесечие 8,9% от всички продадени автомобили на BMW Group са били изцяло електрически. „Силната инерция в нашите изцяло електрически модели показва доколко нашите клиенти са убедени от портфолиото от електрически продукти на BMW Group“, казва членът на борда на директорите по продажбите Питер Нота. Продължение
2023: Електрическата година на Peugeot
Марката ще е с най-широката електрифицирана гама в Европа през 2023
- Всички модели на Peugeot ще се предлагат с електрифицирано задвижване от 2023 г.
- Peugeot предлага най-широката гама от решения за електрическа мобилност в Европа
- Нов хибриден двигател за Peugeot 3008 и 5008
- Рекордна ефективност за новите Peugeot e-208, e-308 и e-308 SW
- Peugeot e-Streetzone, нов 100% електрически скутер
Peugeot Presse
2023 г. ще бъде година на силно ускорение в електрификацията на гамата на Peugeot: от първата половина на 2023 г. всички
модели на марката ще се предлагат с едно или повече електрифицирани задвижвания. Това ще даде на Peugeot най-широкия „е-избор“ в Европа с много нови модели и технологии. От електрически велосипеди до микробуси, електрически скутери и пътнически автомобили, Peugeot ще посрещне всички нужди от електрическа мобилност и ще направи още една крачка към целта си да продава в Европа само превозни средства с 0% емисии до 2030 г. Въвеждането на нови хибридни задвижвания от началото на 2023 г., първоначално при Peugeot 3008 и Peugeot 5008, ще разшири технологичното предлагане, добавяйки ги към новите 100% електрически задвижвания на E-208 и E-308, и тези с водородни горивни клетки.
Нова хибридна технология за Peugeot 3008 и 5008
2023 г. ще бъде „електрическа година“ за Peugeot, като марката ще представи нови модели и технологии в своята гама.
Peugeot ще бъде първата марка на Stellantis, която лансира новото поколение хибридни задвижвания на групата, като още веднъж подчертава желанието си да даде на възможно най-много хора достъп до електрифицирана мобилност. Продължение
Европейският парламент иска зарядно на всеки 60 километра
Предложенията ще бъдат обсъдени на пленарната сесия на Европейския парламент
europarl.europa.eu
Транспортната комисия на Европейския парламент представи своите предложения за ускоряване на разширяването на
инфраструктурата за зареждане и зареждане с гориво H2. В някои случаи исканията на комисията надхвърлят плановете на Европейската комисия.
Предложенията – или официално проектът за регламент – все още не са правно обвързващи. Сега те ще бъдат обсъдени на пленарната сесия на Европейския парламент и ако бъдат приети там, ще последват разговори с правителствата в Съвета на ЕС. След това предложенията ще бъдат включени в съответното законодателство.
Транспортната комисия призовава до 2026 г. да има зарядна станция за електрически автомобили на всеки 60 километра по основните маршрути в ЕС – по-конкретно се говори за „електрически басейни за зареждане“, т.е. по-големи съоръжения с няколко стълба. Продължение
BEV достигат 77% пазарен дял в Норвегия през септември
През текущата година са новорегистрирани 79 931 електрически леки автомобила
ofv.no, eu-evs.com
Общо 11 384 електрически автомобила са били новорегистрирани в Норвегия през септември, което им дава пазарен дял от 77,7% от новите регистрации на леки автомобили в страната. Освен това имаше 1669 нови плъгин хибрида. С 3063 нови регистрации, Tesla Model Y оглави списъка сред всички видове задвижвания.
С 3063 нови регистрации, Tesla Model Y оглави списъка сред всички видове задвижвания
В сравнение с 13 946 нови електрически коли през септември 2021 г., 11 384 нови електрически коли от предходния месец представляват спад от 18,4 на сто. Въпреки това, общият норвежки пазар на превозни средства също се сви с 18,6 процента в сравнение със септември 2021 г. По това време делът на EV е 77,5 процента.
Спадът от 18,6% означава, че общият пазар (14 646 автомобила) се е сринал по-малко, отколкото в сравнението на годишна база за август от 2021 до 2022 г., с 24,7%. През текущата година са новорегистрирани 79 931 електрически леки автомобила, приблизително толкова, колкото през съответния период на 2021 г. – минусът е едва 0,8 на сто, докато общо новите регистрации са с 20,3 на сто. Продължение
Подобрения в гамата и мощността за e-208 и DS 3 E-Tense
Stellantis инсталира новия електрически мотор с мощност 115 кВт и 260 Нм въртящ момент в новата моделна година на Peugeot e-208 и DS 3 E-Tense.
Новият DS 7 също вече е достъпен за поръчка, като суфиксът Crossback е отпаднал.
media.stellantis.com (Peugeot e-208), media.stellantis.com (DS 3), media.stellantis.com (DS 7)
Това наскоро беше потвърдено и за чисто електрическите версии на Peugeot 308 и комбито му 308 SW.
В новото Peugeot e-208 мощността се увеличава с 15 процента до гореспоменатите 115 кВт с новата система за електрическо задвижване. В същото време подобренията в ефективността трябва да намалят средната консумация на енергия на e-208 до 12 кВтч. И според Stellantis пробегът ще се увеличи до 400 километра, главно поради използването на 50 кВтч батерия от последно поколение (с бъдещ използваем капацитет от 48,1 кВтч). Това е с 38 километра или с 10,5 на сто повече от преди. Според производителя обаче процесът на сертифициране по WLTP за новата спецификация на гамата все още е в ход.
Stellantis вече направи актуализация на e-208 и по този начин допълнителен обхват през 2022 г. В тази актуализация пробегът се увеличи с 6,5 процента или 22 километра в сравнение с премиерния модел в края на 2019 г. Оптимизациите, направени по това време, са все още валиден за модел 2023: новият e-208 също има термопомпа, гуми A+ и оптимизирано предавателно отношение. Продължение
Peugeot разкрива подробности за електрическите 308 и 308 SW
Базирани на платформата EMP2, ще бъдат оборудвани с новия 115 кВт електрически мотор
В зависимост от оборудването ще имат WLTP пробег от над 400 километра
media.stellantis.com, 13 септември 2022 г.
Peugeot официално потвърди изцяло електрически версии за 308 и комбито му 308 SW. Дуото ще бъде на пазара от средата
на 2023 г. и, както се очаква, ще има нов електрически мотор. Френската компания предостави и подробен преглед на техническата част на двойката.
Електрифицираните варианти на модела на пазара досега са 308 и 308 SW plug-in хибриди. Въвеждането на напълно електрически аналог се очаква отдавна. Сега идва официалното потвърждение – гарнирано с много технически подробности. Моделът BEV, който е базиран на платформата EMP2, ще бъде оборудван с новия 115 кВт електрически мотор. Също така– както изтече предварително – има ново поколение батерии.
Електрическият мотор се увеличава от 100 на 115 кВт, докато максималният въртящ момент остава 260 Нм. Peugeot обещава „незабавна реакция“ и липса на вибрации. Както се очакваше, задвижващата мощност остава зад системната мощност на 308 plug-in хибридите (132 или 162 кВт). E-308 ще бъде пуснат като автомобил с предно задвижване, подобно на добре познатите електрически автомобили, базирани на e-CMP или EMP2. Продължение
Байдън кара корветата си за епизод от „Гаражът на Джей Лено“
Президентът засне сегмент с комика
Белият дом засилва публичните изяви и кампаниите на Байдън, за да достигне до избирателите преди междинните избори през ноември
Президентът Джо Байдън кара своя класически Corvette и разговаря с Джей Лено за автомобили, докато двамата снимаха
сегмент за шоуто на комика по CNBC.
„Това беше наистина добро. Беше още по-забавно да карам стария си Corvette“, каза Байдън пред репортери, след като записа клипа за „Гаражът на Джей Лено“ в тренировъчния център на Джеймс Дж. Роули, съоръжение на Тайните служби, в Белтсвил, Мериленд.
„Говорихме за това как електрическите автомобили ще променят природата на нашата среда в Съединените щати“, добави той.
През цялото си президентство Байдън се стреми да насърчава продажбите на електрически превозни средства, а законопроектът за климата и данъците, който подписа по-рано през август, включва данъчни кредити за електромобили и стимули за проекти за чиста енергия.
Байдън каза, че е имал още една възможност да кара Ford Motor Co. F-150 Lightning, електрическата версия на най-продавания пикап на компанията.
Преди това Байдън се появи в шоуто на Лено през 2016 г. 72-годишният комик преди това беше дългогодишен домакин на „The Tonight Show“ на NBC. Продължение
PEUGEOT ще сглобява до 10 000 батерии на месец за автомобили, 7 000 за лекотоварни автомобили догодина
Специализираните работилници за сглобяване на батерии са в пет завода на Stellantis Group: Виго и Сарагоса (Испания), Търнава (Словакия), Сошо и Мюлуз (Франция) и скоро Hordain (Франция)
До 2025 г. 100% от моделната гама на PEUGEOT ще предлага електрифициран вариант. Това ще изисква значително
увеличаване на броя на произвежданите батерии. PEUGEOT прогнозира, че ще сглобява до 10 000 батерии на месец за своята гама автомобили до следващата година и до 7 000 батерии на месец за своята усъвършенствана гама LCV.
Необходими са приблизително 60 минути, за да се сглоби всяка батерия от 50 кВтч (предварително сглобени клетки и компоненти). 90 минути са необходими за по-големите модули от 75 кВтч. Екипът подлага всяка батерия на серия от критични тестове. Следователно всяка единица е гарантирана с 8 години/160 000 километра гаранционна политика за 70% от капацитета на зареждане.
Целият процес на тестване отнема 15 минути и е задължителен за разписване на батериите за монтажа.
Първият тест симулира работата на батерията в превозно средство, за да потвърди надеждността. Тестът за производителност стимулира батерията на пълна скорост. Последният тест е тест за запечатване. Батерийният модул е под налягане от газ, за да се провери за течове чрез наблюдение на загубата на налягане. Правилното уплътнение ще предотврати попадането на вода или мръсотия в клетките на батерията и компрометиране на нейния жизнен цикъл или производителност. Продължение
