Leapmotor
Leapmotor достига нов рекорд през октомври: Над 70 000 доставки в Китай
ПЕКИН: През октомври Leapmotor отчете рекордните 70 289 превозни средства, доставени в Китай, включително продажби както на вътрешния пазар, така и за износ.
Този важен етап бележи шестия пореден месец на рекордно представяне за иновативния производител на електрически превозни средства (EV).
Ноември 2025 г.
carsifu.my/news
Данните от октомври представляват увеличение от 5,45% спрямо 66 657 бройки през септември и скок от 84% в сравнение с октомври 2024 г., което подчертава ускоряващия се 
растеж на Leapmotor и силния пазарен импулс.
От януари до октомври 2025 г. Leapmotor достави 465 805 превозни средства, което отразява забележителен ръст от 120,7% на годишна база.
На китайския пазар, Leapmotor B10, пуснат през април, продължава да показва силен растеж, допринасяйки значително за устойчивия импулс на Leapmotor.
А C10 SUV (спортно-удобно превозно средство), предлаган както в BEV (електрическо превозно средство с батерии), така и в REEV (електрическо превозно средство с удължен пробег), остава популярен избор сред потребителите, търсещи гъвкавост и производителност.
В Китай Leapmotor дебютира с големия си SUV D19 на 16 октомври, първият модел от серията D, като доставките се очаква да започнат през първата половина на 2026 г. Продължение
605-километров пробег: Leapmotor открива предварителни продажби за B05 в Китай
С началото на предварителните продажби, Leapmotor най-накрая разкри повече технически подробности за първия си компактен електрически модел. Известен като Lafa 5 в Китай, версиите с по-високи спецификации ще разполагат с монтирана на покрива LiDAR система.
Изображение: Leapmotor B05
carnewschina.com, 07.11.2025
Leapmotor представи предстоящия си компактен електромобил, B05, на изложението IAA Mobility в Мюнхен през септември. Производителят обаче не разкри технически данни, 
цени и дори снимки на интериора по време на презентацията. Сега китайската компания откри предварителни продажби за новия конкурент на VW ID.3 и Kia EV4 на вътрешния си пазар, разкривайки значително повече информация за модела.
В Китай автомобилът ще се продава под името Lafa 5 и ще започва от 105 800 юана, еквивалент на около 12 800 евро. Ще се предлагат общо пет версии, като цените варират до 131 800 юана или приблизително 16 000 евро.Клиентите, които направят депозит от 99 юана (около 12 евро), ще получат различни предимства на обща стойност 12 500 юана (около 1500 евро). Официалното пускане на пазара е насрочено за 28 ноември, като доставките ще започнат веднага след това. Leapmotor също така планира да навлезе на международните пазари от следващата година.
В зависимост от версията, хечбекът с дължина 4,43 метра е оборудван с батерия с капацитет 56,2 или 67,1 кВтч. Максималният пробег на CLTC е между 515 и 605 километра. Въпреки че компанията все още не е разкрила пиковата мощност на зареждане, тя казва, че батерията може да се зареди от 30 до 80 процента за 18 минути. Продължение
Leapmotor постигна рекорд през октомври с над 70 000 доставени автомобила
През октомври китайската компания Leapmotor отново подобри собствените си рекорди за доставки, отчитайки рекордните 70 289 доставени автомобила, в това число както продажби на вътрешния пазар в Китай, така и за износ. Този важен етап бележи шестия пореден месец на рекордни резултати за иновативния производител на електрически превозни средства.
Данните за месец октомври сочат увеличение с 5,45% спрямо 66 657 бройки през септември и скок от 84% в сравнение с октомври 2024 г., което подчертава ускоряващия се растеж 
на Leapmotor и нарастващото пазарно влияние. От януари до октомври 2025 г. компанията е доставила общо 465 805 превозни средства, с което бележи забележителен ръст от 120,7% на годишна база.
Leapmotor B10 – пуснат на китайския пазар през април, продължава да показва силен растеж, допринасяйки значително за устойчивия подем на Leapmotor. В допълнение моделът C10 SUV, предлаган като електрически автомобил с батерия, както и във версия с удължен пробег REEV (range extended electric vehicle), остава популярен избор сред потребителите, търсещи гъвкавост и производителност.
От 7 ноември компанията започва предварителни продажби в Китай на новия хечбек Leapmotor B05, който направи своя световен дебют на изложението за мобилност в Мюнхен, Германия, в началото на септември.
Разширяване на продуктовото портфолио и глобален растеж
Инерцията на Leapmotor не се ограничава само до успех на вътрешния пазар. Компанията бързо разширява глобалното си присъствие с няколко ключови лансирания.
На 8 септември Leapmotor официално представи B10 в Европа на изложението за мобилност IAA в Мюнхен. Изграден на платформата LEAP 3.5 , новият Leapmotor B10 предлага конкурентен пробег и функции, съобразени с европейските шофьори.
Доставките започнаха в повече от 30 държави и региони, а Leapmotor B10 вече е наличен в дилърствата в Европа, включително и в България. Продължение
Leapmotor представя нов флагмански SUV с Leapmotor D19
Луксозният SUV, който е дълъг над пет метра, разполага с мощност до 540 кВт, 1000-волтова архитектура и нов тип CATL батерия, която комбинира LFP и NMC материали в една клетка. D19 е и първият сериен автомобил, който е оборудван с кислороден генератор на борда.
Изображение: Leapmotor D19 BEV
cnevpost.com, carnewschina.com, 17.10.2025 – 17:00 ч.
В Европа китайският партньор на Stellantis, Leapmotor, иска да спечели пазарен дял предимно с достъпни електрически модели – малкият автомобил T03, един от най-достъпните електрически 
автомобили в Германия, е най-добрият пример за това. SUV-ът от среден клас C10 в момента е най-големият модел на производителя в тази страна.
В родината си обаче Leapmotor вече е добавил към върха на продуктовата си гама. Флагманският SUV D19 ще оглави гамата, позиционирайки се в луксозния сегмент с дължина от 5,20 метра и ширина от около два метра. Това се допълва от щедро междуосие от над три метра.
1000-волтова архитектура и 540 кВт мощност
Този сегмент идва с напълно различни технически изисквания, които Leapmotor се стреми да отговори в чисто електрическата версия с 1000-волтова платформа. Батерията с мощност 115 кВтч се очаква да осигури пробег от 720 километра според местния стандарт CLTC.
1000-волтовата система обещава много бързо зареждане, което позволява достатъчно мощност за презареждане на 350 километра за 15 минути. Батерията, разработена от CATL, е с хибриден дизайн, комбиниращ LFP и NMC материали в една клетка.
Автомобилът със задвижване на всички колела има системна мощност от 540 кВт. Според производителя на автомобила това е достатъчно за ускорение от нула до 100 км/ч за по-малко от три секунди. Ако това е вярно, пълноразмерният SUV ще навлезе в територията на суперавтомобилите. Продължение
Новият Leapmotor B10. Бъдещето на Вашето електрическо пътуване започва сега
Leapmotor организира Media Drive в региона на Лазурния бряг, където представи изцяло новия Leapmotor B10.
Като електрически C-SUV, създаден да направи технологиите и удоволствието от шофирането достъпни за всички, Leapmotor поставя нов етап в развитието на електрическата мобилност. B10 е 
първият в сегмента, който комбинира водещи технологии с реално достъпна цена.
B10 – наситеност от технологии
Leapmotor B10 съчетава интелигентни иновации и устойчива мобилност. Като първи модел, разработен специално за международните пазари, B10 бележи важна стъпка в еволюцията на Leapmotor – от национален производител на електромобили до глобален играч. Разработен на основата на усъвършенстваната архитектура LEAP 3.5, моделът съчетава най-съвременни технологии, интелигентна свързаност и дизайн, ориентиран към потребителя. Преминал е задълбочени динамични и пътни тестове в Италия, доказвайки своята надеждност и прецизност на прочутата тестова писта Balocco в Италия. B10 заявява намерението си да направи електрическата мобилност достъпна чрез висококачествени, интелигентни и достъпни решения. Продължение
Leapmotor достигна производството на 1 милион електромобила
Leapmotor официално обяви, че е произвела своя едномилионен електромобил, с което стана вторият стартъп играч в китайската автомобилна индустрия, преминал този праг. Постижението отбеляза не само важен етап от развитието на компанията, но е и потвърждение за стабилния ѝ растеж. Марката достигна нови измерения.
Ключов момент в развитието ѝ е скоростта, с което то се случва: изминали са само 343 дни между производството на 500-хилядния ѝ електромобил и едномилионния – рекордно време сред 
„младите“ китайски автомобилни производители. Това е доказателство за високия организационен капацитет, мащаба и пазарното признание на компанията. Leapmotor уверено преминава отвъд стартовата фаза към етап на по-мащабно и уверено разгръщане.
„Феноменът Leap“ – успех, базиран на глобални собствени разработки и достъпни технологии
Зад постижението „1 милион произведени електромобила“ е стратегията на Leapmotor за собствени глобални разработки и визията за достъпни технологии. Именно този устойчив успех е „феноменът Leap“. Със своите над 320 000 доставки само за първите осем месеца на 2025 г., Leapmotor продължава да е лидер сред новите китайски електромобилни марки, като шест поредни месеца вече е начело по продажби в сегмента си. Едновременно с това ще бъде включена в класациите Fortune China 500, Топ 500 на частните предприятия в Китай и Топ 500 на китайските производители за 2025 г. Признанията ѝ в различни сфери – научно-развойни разработки, пазарно представяне, управление и оперативна дейност, потвърждават способностите на Leapmotor като вече утвърдена, голяма компания.
Leapmotor достигна един милион произведени електромобила по пътя на устойчивото развитие: изграждане на стабилна основа и ускорено надграждане. На церемонията по повод постижението Джу Дзянмин, основател, председател и главен изпълнителен директор на компанията, заяви: „За да стигнем от първия произведен Leapmotor до 500-хилядния, ни бяха нужни пет години. Сега, по-малко от година по-късно, отбелязваме вече едномилионния. Това е ясен знак, че темпото на нашето развитие се ускорява. Вярваме, че през следващата година ще можем да отпразнуваме следващия си милион автомобили.“ Продължение
Leapmotor заема първото място сред китайските стартъп компании за NEV
Leapmotor официално заема първото място сред китайските стартъп компании за нови енергийни превозни средства (NEV) през август 2025 г.,като доставя рекордните 57 066 превозни средства, което е с 13,8% повече спрямо юли 2025 г. (в това число общите продажби на вътрешния пазар и за износ).
Шанхай, Китай – 3 септември 2025 г.
Това постижение не само бележи най-високите месечни продажби на компанията до момента, но и затвърждава нейното лидерство в бързо растящия сегмент на китайските NEV 
стартъпкомпании.
Водещата позиция на Leapmotor през август продължава мощната възходяща тенденция, с 328 859 доставени автомобила от началото на годината, което представлява 136,43% увеличение на годишна база. Постоянното разрастване на компанията, иновативната продуктова стратегия и подходът, ориентиран към клиента, я изведоха на челно място в сектора на NEV стартъп компаниите.
B10 SUV: двигател на продажбите
От пускането си на пазара през април 2025 г., Leapmotor B10 се превърна в ключов двигател на продажбите, с над 50 000 доставени бройки само за няколко месеца. Позициониран като „интелигентен“ SUV автомобил с голям пробег, B10 вече прави фурор на международно ниво, като първата партида е изпратена в Европа с новия кораб Grimaldi Vessel, а до края на годината се планира разрастване в над 20 страни и региони. Продължение
Leapmotor B10 вече е на път за чуждестранните пазари. Предстои му представяне на IAA в Мюнхен през септември
Leapmotor B10 успешно отплава за Европа. Този глобален SUV с редица интелигентни технологии и голям пробег е базиран на платформата LEAP 3.5 и ще бъде представен на IAA MOBILITY MUNICH 2025 в Германия на 8 септември. Едновременно с това ще започнат доставките му за европейския пазар.
Глобална картина : ускоряване на експанзията в чужбина
Излизането на глобалната сцена на Leapmotor B10 доказва технологичната сила и стратегическата визия на марката, превръщайки се в символ на прехода от „продуктов износ“ към „качествено присъствие“. Раждането на Leapmotor B10 е въплъщение на най-добрите ресурси в света и на непоколебимия стремеж на Leapmotor към качество. Марката се 
ангажира с поставянето на нови стандарти за „интелигентни“ SUV автомобили на високо ниво в индустрията. Доставката на Leapmotor B10 бележи нов етап в стратегическата експанзия на Leapmotor. Leapmotor International разполага с повече от 700 търговски и сервизни пункта на около 30 международни пазара. До 2025 г. Leapmotor B10 ще навлезе в над 30 страни в Европа, Близкия изток, Африка, Азиатско-тихоокеанския регион и Южна Америка. Сред тях Европа ще е основният пазар, което превръща модела в един от най-конкурентните електрически SUV автомобили в своя клас.
В бъдеще Leapmotor ще продължи да предлага висококачествени модели и да предоставя интелигентни, екологични и удобни решения за пътуване на потребителите по света.
За Leapmotor:
Основана през 2015 г. в Ханджоу, Китай, Leapmotor е технологична компания в областта на интелигентната електрическа мобилност: проектиране, научноизследователска и развойна дейност, производство на изцяло електрически автомобили, управление на електрически двигатели, разработване на батерийни системи, както и на мрежови решения за превозни средства, базирани на облачни технологии. Основните компоненти на продуктите на Leapmotor са създадени от компанията, включително електрическото задвижване и интелигентните системи. Продължение
Пак от автомобилния свят: Leapmotor отлага производството на B10 в Испания до третото тримесечие на 2026 г.
Leapmotor очевидно няма да започне европейското производство на B10 до третото тримесечие на 2026 г. По-рано тази година все още се говореше за евентуален дебют на производството през първото тримесечие. Според съобщение в китайски медии, подготовката за производство в момента е в ход в завода на Stellantis в Сарагоса, Испания.
Европейският дебют на B10 е насрочен за IAA Mobility в Мюнхен тези дни – и B05 също ще бъде изложен в Мюнхен, според информацията.
cnevpost.com, ifnews.com, 29.08.2025 – 10:17
Китайският портал International Financial News съобщава, че в момента в завода на Stellantis в Сарагоса се извършват преобразувателни работи за подготовка на завода на Stellantis за производство
Leapmotor B10
на Leapmotor B10. Leapmotor все още не е потвърдил официално това място, въпреки че слухове се носят от пролетта.
Позовавайки се на собствено проучване, изданието добавя, че Leapmotor планира да се съсредоточи върху серията B в Испания и да започне производство през третото тримесечие на 2026 г.
Очаква се B10 да бъде последван от B05. Европейският дебют на B10 е насрочен за IAA Mobility в Мюнхен тези дни – и B05 също ще бъде изложен в Мюнхен, според информацията.
Едно е ясно: установяването на местно производство в Европа се оказа неравномерно за Leapmotor досега. След партньорството си със Stellantis през есента на 2023 г., Stellantis започна да произвежда малкия електрически автомобил на Leapmotor, T03, в завода си в Тихи, Полша, през септември 2024 г. Производството обаче беше изтеглено от обекта само няколко месеца по-късно, през пролетта на 2025 г. Не бяха посочени официални причини. Продължение
Всичко за китайския Leapmotor
Zhejiang Leapmotor Technology Co., Ltd., търгуваща като Leapmotor (китайски: 零跑汽车; пинин: Língpǎo Qìchē; буквално „Leap car“), е китайски стартиращ производител на автомобили със седалище в Ханджоу, Китай, специализиран в разработването на електрически превозни средства.
Компанията е основана през 2015 г. и продава първите си превозни средства през 2019 г. През 2023 г. Stellantis придобива 20-процентен дял от Leapmotor и започва да продава превозни средства Leapmotor в части от Европа през 2024 г.
История
През декември 2015 г. Dahua Technology, заедно с контролиращия акционер Фу Ликуан и директора Джу Дзянмин, основават Zhejiang Leapmotor Technology Co., Ltd. Заслужава да се отбележи, че
2020 Leapmotor T03
Фу Ликуан и Джу Дзянмин са и съоснователи на Dahua Technology. През март 2017 г. марката Leapmotor беше официално пусната на пазара.
През ноември 2017 г. Leapmotor пусна първия си продукт, Leapmotor S01. На 13 юни 2018 г. на CES Asia, Leapmotor обяви, че първият произведен в страната чип с изкуствен интелект (ИИ), наречен „Lingxin 01“, е навлязъл във фазата на проверка за интеграция. Чипът с ИИ е разработен съвместно от Leapmotor и Zhejiang Dahua Technology Co., Ltd (Dahua Technology) и се очаква да бъде тестван на превозни средства през второто тримесечие на 2019 г. Lingxin 01 е проектиран за автономни превозни средства и разполага с възможности за дълбоко обучение и водеща изчислителна мощност.
Компанията вертикално интегрира компоненти с висок марж, като разработва и изгражда свои собствени компоненти, като например електрически тягови двигатели, процесор на превозното средство и LED осветление.
През октомври 2018 г. Leapmotor обяви планове за пускане на пазара на 3 нови модела в периода от 2018 до 2021 г., включително S01, T03 и C11, базирани съответно на платформите за превозни средства S, T и C.
През юни 2019 г. първият продукт, електрическото двуврато купе Leapmotor S01, е пуснат на китайския пазар. Прототип е показан на автомобилното изложение в Гуанджоу през 2017 г. По това време компанията е набрала капитал от 380 милиона юана и е започнало строителството на фабриката. S01 първоначално е показан като купе LP-S01 по-рано през 2018 г. Първите доставки на S01 са осъществени през юни 2019 г. Продължение
