Concept
Концепцията на Renault Le 5 – стилен съперник на MINI Cooper SE
Предизвикващо ново решение на дизайна
Renault 5 е емблематичен европейски хечбек, който и днес се помни с удоволствие.
Сега е преосмислен от италианския графичен дизайнер Марко Малтезе, който е запален по автомобилите от дете.
Докато оригиналният 5 беше доста ясен, новият прототип включи класическите линии на автомобила в стилен нов модел, наречен Le 5 концепция. В резултат на това е познат и футуристичен едновременно.
Започвайки отпред, концепцията разполага с LED фарове с отличителен дизайн с прорези. Те се вливат във вертикални дневни светлини и се намират над светлинна лента, която минава през видна емблема на Renault. Точно отдолу има напълно затворена решетка, която намеква за електрическо задвижване и спортни въздухозаборници със златни акценти.
Страните предлагат най-впечатляващата гледка, тъй като концепцията се отличава с къс капак, стилни калници и аеродинамични странични поли. Разработката също така има затъмнена A-колона.
BMW обяви i4 EV Concept
При концептуалния модел дебютира ново по-плоско лого
Един от акцентите на международното автомобилно изложение в Женева, което не се случи тази седмица (опасения от коронавирус), беше планираното въвеждане на BMW i4. Както при много други планирани премиери на автосалона, то се проведе в централата на самия автомобилен производител. „Gran Coupe” на BMW е зашеметяващ EV с малко LCD табло, четири врати, наистина голяма решетка и малко по-различно лого на BMW.
Това, което BMW показа, е концептуалният автомобил i4, който макар и концепция, се доближава до това как ще изглежда производственият автомобил.
Изпълнителният директор на BMW заяви, че ще има обсег от 600 километра въз основа на WLTP тестване (Процедура за тестване на хармонизирани леки автомобили в световен мащаб) и ускорение от 0-100 км в час за четири секунди Разстоянието в мили с помощта на EPA тестване ще бъде около 270 мили, казаха от BMW. BMW все още не е говорил за цената, но марката е компания за първокласни автомобили, а EV-ите имат скъпа цена. Някои от разходите ще бъдат възстановени при по-ниски разходи за поддръжка.
Електрическият концепт Renault Morphoz и бъдещето на марката
Производствените версии на Nissan Ariya и Infiniti QX Inspiration – на същата платформа
Новият концептуален автомобил Renault визуализира модулна платформа, която да бъде използвана от френския автомобилен производител и неговите партньори от Алианса за бъдещи производствени електрически автомобили.
Renault Morphoz е електрически кросоувър, който би могъл да намекне за един от първите производствени модели, базирани на новата платформа, с кодово име CMF-EV. Тук има един електромотор, който задвижва предните колела, а колата е проектирана с две конфигурации – City и Travel.
В режим City, Morphoz разполага с единична батерия от 40 киловатчаса и мощност от 134 к. с. В режим Travel се добавя втори пакет батерии и изходът се усилва до 214 к. с.
Morphoz също може да се похвали с редица технологични функции, включително усъвършенствана система за подпомагане на водача, потребителски интерфейс с изкуствен интелект и 5G свързаност, според Renault.
Платформата CMF-EV е важна част от бъдещите планове на Renault.
Разкриха Dacia Spring Electric Concept (2020)
Производствената версия ще се предлага от началото на 2021 г.
Dacia разкри следващата част в своята продуктова офанзива със Spring Electric: концептуална кола, представяща първия й изцяло електрически модел, като се присъединява към революцията с нулеви емисии.
Само за 15 години Dacia нарасна с до повече от 6,5 милиона клиенти по целия свят чрез моделите Logan, Sandero и Duster. Spring Electric показва следващата стъпка в историята на успеха, тъй като продължава да се променя с времето, като марката остава вярна на първоначалните си стойности за създаване на превозни средства, които са прости, модерни, надеждни и достъпни.
Dacia използва 10-годишния опит на Groupe Renault като пионер и лидер в електрическата мобилност, чиято визия е да осигури достъпна и устойчива мобилност, достъпна за всички.
Dacia Spring Electric е в съответствие с тази визия, като същевременно засилва ценностите и философията на марката Dacia.
100% изцяло електрическият градски автомобил се фокусира върху най-важното, съчетавайки простота, надеждност и достъпност. Производствената версия на Dacia Spring Electric ще бъде налична през първата половина на 2021 г. с обхват над 124 мили (въз основа на тестовата процедура на WLTP), който е идеален за градска и крайградска употреба.
И Sony представи електрическа концепция – Vision-S
Представеният на CES концептуален автомобил гледа близкото бъдеще
Изненадата на Sony на Consumer Electronics Show в Лас Вегас не беше нов PlayStation, смартфон или Betamax.
Вместо това производителят използва последните минути на представянето си, за да покаже концепция за електроавтомобили, която може да визуализира в близко бъдеще технологиите, които глобалният доставчик на технологии може да интегрира в нови автомобили скоро.
Концепцията на Sony – Vision-S, е седан с четири врати, който споделя някои екстериорни и интериорни стилове с електрическите автомобили Porsche Taycan и Polestar 2. За разлика от тези производствени превозни средства, концепцията на Sony е просто подвижно шаси за технология – поне засега.
Sony използва седана, за да демонстрира технологиите за безопасност и интериор. Концепцията Vision-S използва 33 сензора, включително 12 камери, три солидни сензора lidar и масив от близо 20 радарни и ултразвукови сензори, за да запази колата в безопасност.
Toyota Mirai Concept (2019) ще покажат в Токио
Увеличава се пробега с 30% спрямо сегашния модел
По global.toyota/en/newsroom
Toyota обяви, че ще визуализира следващото поколение на своето новаторско електрическо превозно средство с горивни клетки Mirai с нулеви емисии (FCEV) на автомобилното изложение в Токио 2019 (24 октомври – 4 ноември). „Концепция Mirai“, модел за разработка на последния етап на Mirai от второ поколение ще бъде разгледан на Future Expo. Напълно преработеният Mirai отразява основна стъпка напред за FCEV и потенциала на водородната технология, като се похвали със значително по-голям пробег, подобрени шофьорски характеристики и елегантен, спортен дизайн, който предлага повишено пространство за пътници и комфорт.
„Работили сме за направата на автомобил, който клиентите ще искат да шофират през цялото време, автомобил, който има емоционален и атрактивен дизайн и вид, динамично изпълнение, което може да внесе усмивка в лицето на водача“, каза Йошикадзу Танака, главен инженер на Mirai. „Искам клиентите да кажат „Избрах Mirai, защото просто исках тази кола и просто се случва да бъде FCEV“. Ще продължим нашата работа по развитието, фокусирайки се върху това чувство и се надяваме, че с новия Mirai ще бъдем лидер в подпомагането на реализирането на водородно енергийно общество.“.
Следващото купе на 4-та серия на BMW – с по-голяма, по-дръзка решетка
Подобно е на автомобила, който BMW ще пусне в средата на 2020 г.
ФРАНКФУРТ – BMW визуализира дизайна на следващото си купе от 4 серия с Concept 4, представен на автосалона във Франкфурт преди дни.
Изненадващото попълнение на щанда на BMW разделиха тук шоумените със смелата интерпретация на традиционната решетка с форма на бъбреци, която стана все по-голяма.
Новият автомобил до голяма степен е подобен на производствения автомобил, който BMW се очаква да пусне в средата на 2020 г., според съобщения в медиите. BMW определи предния край като „новото лице на гамата от 4 серии“.
Серията 4 е спортната версия на 3-серийния седан и комби, които заменени наскоро.
Продажбите на моделите 4-та серия са намалели тази година, тъй като наближава края на жизнения си цикъл, като европейските продажби на 4-серийното купе с четири врати намаляват с 30 процента до 11 069 през първата половина на годината, купето с две врати 43 процента до 4385, а търсенето на кабриолета спадна с 24 процента до 5339, сочат данните на пазарния анализатор JATO Dynamics.
Показали предстоящите електрокросоувъри Nissan на дилъри
Ще има ли производствена версия на автосалона в Токио през октомври?
IMx Concept на Nissan е бъдещ мислещ SUV в Токио
Според Automotive News американските дилъри заявили, че компанията им е показала предстоящ компактен кросоувър с електрически силов двигател миналия месец. Съгласно доклада, компактният електрически кросоувър е предназначен за пристигане в САЩ през 2021 г. и взема елементи от концепцията IMx, показана на автомобилното изложение в Токио 2017. Предполага се, че втора концепция ще се появи на автомобилното изложение в Токио през 2019 г., която визуализира по-подробно кросоувъра на производството.
Дилърите описаха електрическия кросоувър като превозно средство, сравнимо по размер с настоящия Rogue, но с вътрешно пространство, по-близо до по-голямото Murano.
Подробности, които търговците споделят, включват пробег от 300 мили, място за петима пътници и време от 0 до 60 мили в час под 5 секунди. Електрическият кросоувър също е на нова платформа, според източниците.
Показаха в централата в Крю Bentley EXP 100 GT
Към бъдещето – електрическа, автономна концепция
Bentley отпразнува своя 100-и рожден ден. Но вместо да ревизира миналото, компанията гледа към бъдещето с електрическата, автономна концепция EXP 100 GT. Разкрита преди дни в централата на Bentley в Крю, еднократната концепция представя ултра-шикозен гранд туризъм за 2035 г. И е зашеметяваща от всеки ъгъл.
Смесвайки емблематичните признаци на Bentley с футуристични характеристики, EXP 100 GT концепцията има впечатляващ външен вид. Масивната мрежеста решетка (съставена от 6000 LED крушки), разделена от тънко парче мед, придава на предната част безпогрешен изглед.
Забележително елегантният EXP 100 GT има дължина 5,8 м, ширина 2,4 м и тегло 1900 кг – дори и с каросерия от алуминий, и въглеродни влакна. Пълната, наклонена линия на покрива (вдъхновена отчасти от емблематичния R-Type Continental) се простира безпроблемно в задната част, а медните и сребърни акценти покриват прозореца около предното стъкло.
Загатнаха с тийзер Hyundai 45 EV concept
Концепцията на 45 EV за Франкфурт показва нов език на дизайна
Hyundai обяви неотдавна, че ще покаже концептуален автомобил, „предвиждащ бъдещото дизайн направление на своите EV“ на автомобилното изложение във Франкфурт следващия месец. И сега марката добави, че ще стъпи в това бъдеще, като погледне назад към миналото – към първия модел на марката от 70-те години, след 45 години.
Автомобилният производител нарича предстоящата концепция „символичен крайъгълен камък за бъдещия EV дизайн на Hyundai“ и казва, че ще следва езика за дизайн „Sensuous Sportiness“, като чувствената част от него означава „засилени емоционални стойности, които клиентите могат да изпитат чрез дизайна“. Нова тийзър снимка показва задни светлини, които може да върнат към някои от най-ранните концепции за задвижването на задните колела на марката Pony.
