Hyundai
HYUNDAI с производство в бившия завод на GM в Санкт Петербург
В периода 2008-2015 г. в предприятието са произвеждани моделите Chevrolet Cruze, Chevrolet Trailblazer, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Captiva, Opel Astra, Opel Antara, Opel Mokka и Cadillac…
Genesis G80 2021
RusAutoNews.- Hyundai Motor Manufacturing Rus планира да придобие бившия завод на General Motors в Санкт Петербург и да започне производството на автомобили през 2023 г., съобщава „Авто Новости Дня“. Това заяви директорът по външните отношения Виктор Василиев.
„През октомври взехме решение да започнем реконструкцията на предприятието, за да започнем производството на нови модели през 2023 г.“, каза Василиев.
В момента компанията произвежда автомобили в собствен завод в Санкт Петербург. Освен това сглобяването на премиум моделите Genesis – на сн. – и KIA Cerato седан е локализирано в Калининград. Рестайлинговата версия на Cerato слиза от конвейера в предприятието от миналото лято.
Hyundai закупи бившия руски завод на GM през ноември миналата година. Предприятието не работи от 2015 г., когато американският производител изтегли от руския пазар бюджетните модели на Chevrolet и цялата гама на Opel. В периода 2008-2015 г. в предприятието са произвеждани моделите Chevrolet Cruze, Chevrolet Trailblazer, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Captiva, Opel Astra, Opel Antara, Opel Mokka и Cadillac…
Hyundai WIA откри завод за двигатели в Санкт Петербург
Hyundai WIA ще се превърне в най -големия чуждестранен производител на двигатели в Русия
RusAutoNewsCom. – Глобалният производител на машини и инженерни инструменти Hyundai WIA Corporation официално стартира фабрика за автомобилни двигатели в Санкт Петербург.
Централният офис на компанията се намира в Южна Корея. Предприятието е построено като петата фабрика за двигатели на корпорацията в света. В момента компанията има двигателни заводи в Южна Корея, Китай и Мексико.
Масовото производство на двигатели ще започне в началото на октомври 2021 г. Hyundai WIA Rus планира да произведе 240 000 двигателя през първата си година и да увеличи обема си до 330 000 единици годишно своевременно, в режим на работа на три смени.
Фабриката ще произвежда гама 1,6-литрови двигатели с вътрешно горене през 2021 г. 2-литрови двигатели Nu ще бъдат добавени към продуктовата гама в края на 2022 г. Двигателите ще се използват в моделите Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia Rio и Kia Rio X.
Стартирането на производството на автомобилни двигатели е реализирано като последната фаза на Специалния инвестиционен договор, подписан между руското Министерство на промишлеността и търговията, правителството на Санкт Петербург и завода Hyundai Motor Manufacturing Rus, с цел локализиране на производство на територията на Руската федерация.
Hyundai увеличи производството си в Санкт Петербург с 40% през първата половина на годината
Заводът планира да произведе над 230 000 автомобила през 2021 г.
Autostat.- Заводът на Hyundai в Санкт Петербург е произвел 123 000 автомобила през първата половина на 2021 г., което се равнява на 40% ръст на годишна база. В предприятието се произвеждат модели Hyundai Solaris, кросоувър Hyundai Creta, седан KIA Rio и кросач хечбек KIA Rio X. Всички тези модели са сред най-търсените автомобили на руския пазар, като компактният кросоувър Hyundai Creta е постоянен лидер на пазара на SUV.
Както съобщава пресслужбата на Hyundai Motor CIS, заводът на Hyundai Motor Manufacturing Rus планира да произведе над 230 000 автомобила през 2021 г. (+ 5% на годишна база), като продължава да работи на три смени, пет дни в седмицата.
Директорът на производството в завода на Hyundai Motor Manufacturing Rus специално подчерта, че предприятието ще произведе 40 000 кросоувъри от първо поколение Hyundai Creta съгласно бизнес плана за 2021 г., който ще бъде завършен до края на юни. Масовото производство на новата Creta ще започне в завода в Санкт Петербург до началото на юли, 20 000 бройки от които ще бъдат изтеглени от конвейера на завода до края на годината.
Hyundai ще започне продажбите на Genesis в Европа това лято
Electrified G80 ще бъде първият изцяло електрически Genesis, пристигнал в Европа
Reuters
SEOUL – Hyundai Motor Group ще пусне своята премиум марка Genesis в Европа това лято, дебютирайки своя водещ седан и SUV в един от най-бързо развиващите се пазари на електрически превозни средства.
Genesis заяви, че ще продава както конвенционални, така и електрически модели в региона.
Марката стартира като самостоятелно луксозно подразделение през 2015 г., за да се конкурира с първокласни марки като BMW, Mercedes-Benz и Lexus.
От подразделението посочват, че поръчките ще бъдат отворени за седана Genesis G80 и SUV Genesis GV80 през юни, а новите седан G70 и SUV GV70 следват скоро след това.
Hyundai Motor Group с концепцията с изключителна мобилност TIGER
Когато заседне или се движи по терен, който е труден или непроходим само за колела, той използва
способността си за ходене
Hyundai Motor Group разкри TIGER (Transforming Intelligent Ground Excursion Robot), второто Ultimate Mobility Vehicle (UMV) на компанията. Трансформиращият интелигентен наземен робот за екскурзии е проектиран да носи различни видове полезен товар, докато пътува по предизвикателен терен.
TIGER се разработва от студиото New Horizons на Hyundai Motor Group със седалище в Маунтин Вю, Калифорния. Студиото е създадено в края на 2020 г., за да разработи UMVs, като се опира на лидерството в научните изследвания и иновациите от Силициевата долина и други центрове за иновации.
„Автомобили като TIGER и технологиите, които го подкрепят, ни дават възможност да развием въображението си. Непрекъснато търсим начини да преосмислим дизайна и развитието на превозните средства и да дефинираме бъдещето на транспорта и мобилността.“, каза д-р. Джон Сух, ръководител на студио New Horizons.
Hyundai пуска Ioniq 5 електрически среден CUV
Предлага се с редица мощни електрически конфигурации
Източници: netcarshow.com, carwow.co.uk, caranddriver.com, en.wikipedia.org/wiki/Ioniq_5, motortrend.com, thedriven.io
Hyundai Motor Company стартира Ioniq 5 среден CUV по време на събитие за виртуална световна премиера. Ioniq 5 е изграден върху архитектурата на Hyundai Motor Group за акумулаторни електрически превозни средства (BEV), наречена Electric-Global Modular Platform (E-GMP), което му позволява да има уникални пропорции с удължено междуосие.
Президентът на Hyundai и ръководител на глобалния му дизайнерски център, Снаг Юп Лии казва, че новите подходи, възприети от Hyundai в дизайна на Ioniq, предлагат „оптимистичен поглед върху това, което клиентите могат да очакват в новата EV ера“.
Новият Ioniq 5 е с дължина 4635 милиметра и добра част от общата му дължина е представена от масивното междуосие, простиращо се на щедрите 3000 мм. Средният SUV е с широчина 1890 мм и височина 1 605 мм, като Hyundai твърди, че предлага вътрешното пространство на автомобил от сегмент по-горе.
Имайки междуосие със 100 мм по-дълго от това на значително по-големия Palisade, разбира се, интериорът е впечатляващо просторен, особено за SUV с този размер. Той има товарен капацитет от 531 литра зад задните седалки, който може да бъде увеличен до близо 1600 литра, след като сгънете втория ред.
С E-GMP, Ioniq 5 предлага иновативен интериорен дизайн с екологични материали, силна производителност, съчетана с ултра бързо зареждане и функция Vehicle-to-Load (V2L), както и усъвършенствани функции за свързване и помощ на водача.
Apple и Hyundai се споразумяват за електрически автомобили, казва Korea IT News
Акциите в Hyundai Motor поскъпнаха с 14,6% в сутрешната търговия в понеделник
SEOUL (Reuters) – Hyundai Motor и Apple Inc планират да подпишат споразумение за партньорство за автономни електрически автомобили до март и да започнат производството около 2024 г. в САЩ, съобщи местният вестник Korea IT News в неделя.
Докладът следва изявление в петък от Hyundai Motor, че е в начални преговори с Apple, след като друга местна медия заяви, че компаниите имат за цел да пуснат самоуправляваща се електрическа кола през 2027 г.
Hyundai Motor отказа да коментира доклада в неделя и повтори коментарите от петък, че е получил искания за потенциално сътрудничество от различни компании за разработване на автономни електромобили.
Apple няма незабавен коментар.
Актуализирана версия на доклада в IT News премахна подробности, включително местоположение на производството и капацитет, както и срокове за подписване на споразумението и пускане на пилотните превозни средства.
Hyundai Motor Group разкрива платформата E-GMP
Дава пробег над 500 км (WLTP) и зарежда за 100 км само за 5 минути
Първата специализирана за следващото поколение BEV гама
Hyundai Motor Group представи новата си електрическа глобална модулна платформа (E-GMP), специална платформа за електрически превозни средства с акумулаторни батерии (BEV). Разкрита онлайн по време на събитие „E-GMP Digital Discovery“, платформата ще служи като основна технология за следващото поколение BEV на Hyundai Motor Group.
От 2021 г. E-GMP ще подкрепи редица специални нови BEV, включително IONIQ 5 на Hyundai Motor Company и първия специален BEV на Kia Motors Corporation, който ще бъде представен през 2021 г ., както и поредица от други модели.
Проектирана изключително за BEV, E-GMP предоставя различни предимства в сравнение със съществуващите платформи на Групата, които са проектирани предимно за приспособяване на двигатели с вътрешно горене. Предимствата включват повишени възможности при развитие, мощни характеристики при шофиране, увеличен обхват на шофиране, засилени функции за безопасност и повече вътрешно пространство за пътниците и багажа.
Hyundai ще предложи 10 електрифицирани модела до края на 2022 г .
Това ще бъдат 7 SUV, 3 модела автомобили; нов Ioniq 5 и 6
Hyundai се ангажира да предложи десет електрифицирани автомобила до края на 2022 г., включително седем SUV и три модела автомобили. Този продуктов блиц включва екологични решения за много от настоящите продукти на Hyundai, както и изцяло нови модели, като Ioniq 5 и Ioniq 6.
Hyundai наскоро продължи да представя 12 нови и усъвършенствани SUV-та, продължаващи през календарната 2021 г. Свежият поток на новите SUV продукти ще включва нови и усъвършенствани модели с вътрешно горене, хибридни, приставни и BEV.
Тези модели включват Tucson, Santa Fe, Kona, Santa Cruz и нов специализиран платформен електрифициран SUV Ioniq, като всички те се отличават с нов дизайн, наличност на екосиловата система и основни опции на платформата.
Като въведение в тази поредица, Hyundai представи SUV Tucson от 2022 г.
Концепцията Hyundai Prophecy – елегантен, спортен електромобил
Тя е с автономно шофиране и без волан!
Hyundai Prophecy е нов електрически концептуален автомобил, който както подсказва името му, гледа към бъдещето. В този случай това бъдеще включва автономно шофиране.
Prophecy поема различна дизайнерска посока от предишната 45 концепция за електрически автомобили на Hyundai. Докато 45 представи ретро стил, вдъхновен от Hyundai Pony през 70-те, Prophecy е елегантен и модерен. Въпреки това, Prophecy използва същите осветителни елементи като 45, функция, която Hyundai каза, че ще се пренесе и в бъдещите модели на производството.
Интериорът е най-забележим с това, че му липсва волан. Prophecy е проектиран за автономно шофиране и по този начин няма конвенционални ръчни контроли. Той има джойстици, които дават на пътниците известна степен на контрол, въпреки че Hyundai не обясни напълно как работи системата.
