Tesla не е имунизирана срещу глобалната икономика, която според него ще бъде трудна през следващите 12 месеца.

САН ФРАНЦИСКО, май (Reuters) – Tesla предлага отстъпки от над $1300 за някои автомобили Model 3 в инвентара си в САЩ след още по-сериозни отстъпки в Европа, според преглед на Reuters на нейния уебсайт по време, когато производителят на електрически автомобили повиши цените в САЩ на повечето новопоръчани автомобили този месец.

Работници се разхождат сред редица електрически превозни средства Tesla Model 3 в основната фабрика за превозни средства на Tesla във Фремонт, Калифорния, САЩ.

Tesla, която тази година агресивно намали цените на автомобилите в няколко региона, прибягва до традиционната тактика на производителите на автомобили да предлага стимули за изчистване на инвентара във време, когато е изправена пред икономически затруднения и нарастваща конкуренция, казват анализатори в индустрията.

Главният изпълнителен директор на Tesla Илън Мъск каза на акционерите във вторник, че компанията ще опита да рекламира за първи път в ход, който анализаторите виждат, за да стимулира търсенето. Продължение →

Акционерите преизбраха Мъск и председателя Робин Денхолм в борда

The Boston Globe

Илон Мъск във вторник отхвърли спекулациите, че може да се оттегли от поста главен изпълнителен директор на Tesla и каза на годишното събрание на акционерите на компанията, че компанията за електрически автомобили и слънчеви панели ще започне да рекламира.

„Кажи, че не е така“, попита един акционер Мъск относно оттеглянето като лидер на Tesla. „Не е така“, отвърна той без повече обсъждане.

Когато друг акционер предложи на Tesla да опита реклама, Мъск каза, че е отворен за това.

„Това има някои предимства“, каза той на акционера на срещата във фабриката на Tesla близо до Остин, Тексас. „Ще опитаме малко реклама и ще видим как ще се развие.“

Известно е, че Tesla избягва да плаща за реклама като своите конкуренти, разчитайки много на способността на Мъск да генерира безплатна публичност – той има 140 милиона последователи в Twitter, социалната медийна компания, купена за 44 милиарда долара миналата есен. Продължение →

Жителката на Лос Анджелис Джъстин Хсу заведе дело през 2020 г.

Поиска обезщетение за над 3 милиона долара

Tesla отхвърли отговорността за инцидента и каза в съдебно дело, че Хсу е използвала автопилот по градските улици, въпреки предупреждението в ръководството за потребителя да не се прави това в градски условия, а само на магистрала

reuters.com/legal

ЛОС АНДЖЕЛИС, 21 април (Reuters) – Състав на щатския съд в Калифорния в петък присъди на Tesla Inc голяма победа, като установи, че функцията за автопилот на производителя на електрически превозни средства не се е провалила в това, което изглежда е първият процес, свързан с катастрофа включващ софтуер за частично автоматизирано шофиране.

Превозно средство Tesla Model 3 се движи на автопилот по магистрала 405 в Уестминстър, Калифорния, САЩ, REUTERS/

Tesla тества и пуска своя автопилот и по-усъвършенствана система „Пълно самоуправление (FSD)“, която главният изпълнителен директор Илон Мъск рекламира като решаваща за бъдещето на неговата компания, но която привлече регулаторен и правен контрол.

Жителката на Лос Анджелис Джъстин Хсу заведе дело през 2020 г., като каза, че нейният Tesla Model S се завъртял в бордюр, докато е на автопилот, и въздушна възглавница била отворена толкова силно, че счупила челюстта на ищцата, избила зъбите и причинила увреждане на нервите на лицето й.

Тя твърди за дефекти в дизайна на автопилота и въздушната възглавница и поиска обезщетение за над 3 милиона долара. Продължение →

Самата Tesla заявява, че намалението на цената е постигнато „главно чрез експоненциално мащабиран и подобрен производствен капацитет във фабрики по целия свят“, „което ни позволява да произвеждаме най-добрия продукт на водещи в индустрията разходи“

teslamag.de (цени на немски), teslarati.com, tesla.com (последните две Турция), 14 април 2023 г.

Tesla свали цените на всички модели в Европа. Това означава, че не само Model 3 и Model Y са засегнати, но и моделите от по-висок клас Model S и Model X са поевтинели. В допълнение, Model Y скоро трябва да бъде наличен и в Турция.

В случая с Model 3 и трите варианта на задвижване са поевтинели на европейските пазари. Базовият модел с LFP батерия и задвижване на задните колела вече е посочен в конфигуратора на Tesla от 41 990 евро и следователно с 2000 евро по-евтин. Model 3 Long Range е спаднал в цената с 3 000 евро и все още се предлага на цена от 50 990 евро, докато Model 3 Performance отбеляза най-голямото намаление на цената от 6 000 евро: Топ моделът от серията сега струва 54 990 евро.

В текущия ценови кръг само версията Performance на Model Y е поевтиняла. Сега е посочен на уебсайта на Tesla за 60 990 евро, с 4000 евро по-малко от преди. LFP Model Y (все още от Китай) и Long Range (като Performance от Grünheide) остават на цените съответно от 44 890 евро и 54 990 евро, които са валидни от януари. Продължение →

Половината от тях ще бъдат построени в Северна Америка, един милион в Китай и още един милион в Германия

Точно вчера Tesla публикува публично своите данни за производство и доставки за първото тримесечие на 2023 г. С 440 808 произведени електрически коли и 422 875 доставени, базираният в Тексас производител постигна нови рекорди.

cnevpost.com, 4 април 2023 г.

Съобщава се, че Tesla планира производствен капацитет от четири милиона единици за своя бъдещ компактен модел. Половината от тях ще бъдат построени в Северна Америка, един милион в Китай и още един милион в Германия.

Според публикация основната производствена площадка ще бъде обявената – нова фабрика в Мексико. Новинарският портал обаче също така отбелязва, че това е „стратегия за ранен капацитет“, с която Tesla иска да сигнализира, че производството на новото EV ще бъде разпространено в производствените му обекти по целия свят.

Що се отнася до самия компактен модел, производителят казва, че това е по-малка версия на Model Y. В зависимост от производствения график обаче се казва, че масовото производство на новия базов модел на Tesla е след поне една година. Продължение →

Все още няма данни за действителната статистика за употреба на електрически автомобили от други марки

teslamag.de, tesla.com

Tesla отвори много повече от своите Superchargers в Европа за други марки. Въпреки че броят на европейските страни с одобрени Superchargers не се е променил, има увеличение в броя на станциите, които могат да се използват от електрически автомобили от други марки.

Когато първите станции бяха предоставени за всички марки в Италия миналия ноември, избрани бързи зарядни устройства на Tesla бяха достъпни и за други марки в общо 15 европейски държави. Това все още е така, но на картата броят на одобрените станции е нараснал значително.

Сега 69 от 153-те местоположения на Supercharger в Германия вече могат да се използват и с електрически автомобили от други марки, процес, който започна с 16 местоположения на Supercharger през юни 2022 г. С 69 места, всяко с няколко Supercharger-а, Tesla вече е четвъртият по големина HPC оператор зад EnBW, Aral pulse и Ionity. Продължение →

Вторият най-богат човек в света сега притежава около 13% от Tesla

Илон Мъск казва, че краят на 2023 г. е „добър момент“ за намиране на нов ръководител на Twitter

reuters.com/markets/us

Февруари (Reuters) – Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск дари акции на стойност 1,95 милиарда долара в най-ценния автомобилен производител в света за благотворителност миналата година, подадена в САЩ. Комисията за ценни книжа и борси (SEC) показа това.

Изпълнителният директор на Tesla Илон Мъск и неговият екип за сигурност напускат местния офис на компанията във Вашингтон, САЩ 27 януари 2023 г. REUTERS

Мъск е дарил около 11,6 милиона акции между август и декември миналата година, според документацията, в която не се казва коя организация или организации са били получателите.

Вторият най-богат човек в света сега притежава около 13% от Tesla.

Tesla не отговори веднага на имейл, търсещ подробности за това коя благотворителна организация или благотворителни организации са получили даренията.

Мъск дари около 5,74 милиарда долара през 2021 г.

Анализатори казаха, че Мъск може да се възползва от подаряването на акции на Tesla, ако ги дари за благотворителност, тъй като акциите, дарени на благотворителни организации, не трябва да плащат данък върху капиталовата печалба, както биха направили, ако бъдат продадени.

Мъск подписа Giving Pledge през 2012 г., ангажимент на някои милиардери да дадат поне половината от богатството си за филантропия през живота си или след смъртта си. Продължение →

На предстоящия ден на инвеститорите, който ще се проведе в гигафабриката в Тексас, Tesla ще обсъди плановете за разширяване, разпределението на капитала и платформата си от трето поколение за автомобили

reuters.com/technology, 8 февруари 2023 г.

8 февруари (Reuters) – Главният изпълнителен директор на Tesla Inc (TSLA.O) Илон Мъск ще разкрие третата част от „Главния план“ на производителя на електрически превозни средства (EV), когато компанията проведе първия си ден за инвеститори на 1 март.

Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск и неговият екип за сигурност напускат местния офис на компанията във Вашингтон, САЩ. 27 януари 2023 г. REUTERS

Генералните планове на Мъск очертават пътя, по който Tesla да постигне конкретни цели, които той си поставя за най-ценния производител на автомобили в света.

„Главен план 3, пътят към напълно устойчиво енергийно бъдеще за Земята, ще бъде представен на 1 март“, написа Мъск в Туитър в сряда.

В началото на 2022 г. производителят на електромобили започна производство в две нови фабрики в Остин, Тексас, и Берлин, Германия, за да увеличи производството, но се сблъска с логистични проблеми и проблеми с търсенето към края на годината.

Той беше казал на годишното трето събрание на акционерите на Tesla през август, че частта от неговия генерален план „ще бъде основно за мащабиране“ – по отношение както на производството на автомобили, така и на веригата за доставки, която го поддържа. Продължение →

Tesla очаква да инвестира между седем и девет милиарда долара през всяка от годините 2024 и 2025.

sec.gov, handelsblatt.com, reuters.com 

Tesla планира да увеличи обхвата на капиталовите си разходи с един милиард долара. Парите може да се влеят в разширяването на Giga Nevada или евентуално в нов завод в Мексико, за който има нова информация за възможно местоположение.

Първо, към инвестиционния план на компанията: както показва документ, представен на Комисията за ценни книжа и борси на САЩ, Tesla очаква да инвестира между седем и девет милиарда долара през всяка от годините 2024 и 2025. Това е с един милиард долара повече от обхвата на шест до осем милиарда долара, посочени за 2023 г.

„Ние едновременно развиваме нови продукти, разширяваме производствените мощности на три континента и пилотираме разработването и производството на нови технологии за батерийни клетки и темпото на нашите капиталови разходи може да варира в зависимост от общия приоритет сред проектите, темпото, с което постигаме етапи, производствени корекции на и сред различните ни продукти, повишена капиталова ефективност и добавяне на нови проекти“, пише Tesla в документа 10-K до Комисията за ценни книжа и борси на САЩ. Продължение →

Tesla достави добри 1,3 милиона превозни средства през 2022 г. – рекорд

ir.tesla.com, 26 януари 2023 г.

Tesla повече от удвои печалбата си до 12,6 милиарда долара през 2022 г. В допълнение към няколко финансови рекорда на тримесечно и годишно ниво, две новини са забележителни в годишния отчет: кибер камионът трябва да влезе в производство преди края на 2023 г. и Tesla подготвя „автомобилна платформа от следващо поколение“.

Tesla Gigafactory-3 Шанхай, Китай 2022

Tesla достави добри 1,3 милиона превозни средства през 2022 г. – рекорд, който естествено се отразява в бизнес цифрите на калифорнийския производител на електрически автомобили. С 81,46 милиарда долара продажби и 12,6 милиарда долара печалби, 2022 г. ще се запише като още една година на растеж за Tesla.

Компанията подчерта, че макроикономическата ситуация в момента поставя големи предизвикателства и ще продължи да го прави в близко бъдеще. На пръв поглед обаче растящите разходи за енергия и лихвени проценти не се отразяват забележимо в баланса за 2022 г.

Производителят на електрически автомобили увеличи приходите си до 81,46 милиарда долара, което е увеличение от 51 на сто спрямо 53,82 милиарда долара продажби от предходната година. От 81,46 милиарда долара автомобилното подразделение представлява 71,46 милиарда долара през 2022 г. Продължение →