производство
Toyota казва, че новият й миникар за Европа ще бъде строен в чешкия завод
Замяната на Aygo ще помогне на производителя да достигнат целта от 1,5 милиона продажби
Toyota AYGO CROSS.
Концепцията Aygo X намекна за SUV дизайн за новия миникар на Toyota, с по-елегантен външен вид и по-висок пътен просвет от сегашния Aygo.
Toyota потвърди, че ще изгради новия си миникар, предвиден от концепцията Aygo X, в завода си в Колин, Чехия.
Автомобилът ще се произвежда заедно с малкия автомобил Yaris и ще използва същата версия GA-B на Toyota New Global Architecture като Yaris, се казва в изявление на Toyota в петък.
Toyota също изгражда Yaris в завода си във Валенсиен, Франция.
Toyota е един от малкото големи автомобилни производители, който възнамерява да остане в европейския сегмент на миникарите с модел на двигател с вътрешно горене. Ford и Opel са сред компаниите, които напуснаха сегмента поради ниски печалби, докато други производители на автомобили са преминали към по-скъпи електрически версии в отговор на регулаторния натиск за намаляване на емисиите на CO2.
Новият миникар, заедно с Yaris и предстоящия Yaris Cross, също на платформата GA-B, ще даде на производителите на икономии от мащаба, необходими за производството на малки автомобили, казва шефът на Toyota в Европа, Марвин Кук.
Автомобилът „е европейски автомобил във всеки смисъл, от разработка до производство“, каза Toyota.
Драмата зад битката на Италия за спечелване на нов завод за батерии
Груби думи, разменени между министри на правителството и изпълнителни директори на Stellantis,
Председателят на Stellantis Джон Елкан, втори вляво, и главният изпълнителен директор Карлос Таварес, втори вдясно, се срещнаха с папа Франциск във Ватикана на 24 май. Също така на снимката е и главният изпълнителен директор на марката Fiat Оливие Франсоа. По време на посещението от Stellantis тайно се срещнаха с представители на италианското правителство, за да обсъдят публичните субсидии, съобщават медиите.
обсъждат публични субсидии за гигафабрика
Торино – Топ мениджърите от съвместното предприятие за производство на акумулаторни клетки на Stellantis проведоха шест срещи през последните два месеца с двама италиански правителствени министри, за да обсъдят условията за изграждане на гигафабрика в Италия като част от плана на автомобилния производител за разширяването му към електрическа мобилност, съобщава медия.
Stellantis, която беше създадена през януари от сливането на Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group, има съвместно предприятие с енергийния гигант Total, наречено Automotive Cells Company, за изграждане на две фабрики за акумулаторни клетки в Douvrin, Франция и Kaiserslautern, Германия.
Двата обекта представляват обща инвестиция от 5 милиарда евро (6 милиарда долара) и трябва да позволят производството на батерии за 1 милион коли годишно на базата на кумулативен капацитет от 48 гигаватчаса.
Изпълнителният директор на Stellantis Карлос Таварес заяви на 15 април, че Stellantis ще реши до края на годината къде да намери трета фабрика като част от натиска за електрификация.
Според италианския ежедневник Il Fatto Quotidiano изпълнителният директор на ACC Ян Винсент и главният оперативен директор Жан Батист Перно са участвали в 90-минутна среща с Роберто Чинголани, министър на екологичния преход на 23 април.
Дейвид Бекъм купува дял в стартиращата Lunaz за електромобили във Великобритания
Бившият футболен капитан на Англия е привлечен от компанията чрез нейната работа по възстановяване на класически автомобили
Дейвид Бекъм, вляво, и основателят на Lunaz Дейвид Лоренц, с електрифициран Rolls-Royce Phantom от 1961 г.
Reuters
Дейвид Бекъм е взел 10-процентен дял в базираната във Великобритания фирма за възстановяване и електрификация на автомобили Lunaz, като бившият футболен капитан на Англия разширява портфолиото си от инвестиции в стартиращи компании.
Бекъм е инвестирал в Lunaz чрез своя инвестиционен инструмент DB Ventures, съобщиха от компанията в четвъртък, но не разкриха стойността на сделката.
„Бях привлечен от компанията чрез тяхната работа по възстановяването на някои от най-красивите класически автомобили чрез прецизиране и електрификация“, каза Бекъм в изявление. Той ще се присъедини към основателите на Lunaz и семействата Баркли, Рейббън и Дилал като акционер.
Основана през 2018 г. от Дейвид Лоренц, Lunaz преинженерира и електрифицира класически автомобили, произведени от Rolls-Royce, Jaguar и Range Rover и Bentley.
Stellantis стартира производството на дизелови двигатели в Калуга
Основен етап в задълбочаването на локализацията и възможностите за развитие на бизнеса в границите на
региона и извън него
Vesti.- Stellantis, алианс, сформиран от френската PSA Group (Peugeot Citroen) и итало-американския FIAT Chrysler Automobiles – FCA, започна производството на дизелови турбо двигатели в Калуга, както се съобщава чрез прессъобщение на компанията.
Производството на 1,6-литрови турбодизелови двигатели DV6 е организирано от PSMA Rus в завода в Калуга, включително отливане, коване и механична обработка на ключовите елементи. Вътрешно сглобените двигатели са насочени както към руския, така и към експортния пазар. Тестовата фаза на сглобяване, проведена от февруари 2021 г. в завода в Калуга, вече е надстроена до масово производство.
Турбодизеловите двигатели от 90 до 116 к. с., Euro-5 и Euro-6.1 са инсталирани в автомобилите, произведени от Stellantis: Peugeot Partner/Partner Crossway, Peugeot Traveler, Peugeot Expert, Peugeot 408, Citroen Berlingo/Berlingo Multispace, Citroen SpaceTourer, Citroen Jumpy, Citroen C4 Sedan, Opel Combo/ComboLife, Opel Zafira и Opel Vivaro.
Русия започва производството на конкурент на Bentley и Rolls-Royce
Версията с най-ниски цени на седана от висок клас ще струва $245 000
Автомобил Aurus Senat се вижда на поточна линия на завода за производство Aurus в град Елабуга в Република Татарстан, Русия, 31 май 2021 г.
Reuters
МОСКВА – В понеделник започна производството на луксозния седан Aurus Senat, популяризиран от президента Владимир Путин.
Русия разкри плановете за линията автомобили Aurus през 2013 г. Путин помогна за популяризирането на модела лимузина, като го управлява по време на инагурацията си през 2018 г. за президент за нов шестгодишен мандат.
Производството на седана е малко вероятно да окаже значително въздействие върху руската автомобилна индустрия в близко бъдеще. Министърът на индустрията Денис Мантуров заяви, че тази година ще бъдат произведени 200-300 автомобила, съобщи вестник „Ведомости“.
Автомобилът, смятан за престижен проект за Кремъл, с най-основните си налични функции ще струва 18 милиона рубли (245 000 долара).
Русия също се опитва да намали зависимостта си от вносни стоки и технологии, стремеж, който набира скорост, след като Москва беше засегната от западните санкции през 2014 г.
Stellantis ще обмисли инвестиции в производството на батерии в Италия
Дискусиите са на ранен етап, не е взето окончателно решение и компанията може да реши да инвестира другаде
Fiat 500 отвън до входа на Mirafiori car plant, където е щабквартирата на Fiat Chrysler Automobiles NV, сега част от Stellantis NV, в Торино, Италия, на 23 април 2021. /Bloomberg
Bloomberg
Италианското правителство води преговори със Stellantis, производителят на автомобили, създаден чрез сливането на Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group, за инвестиране в производството на акумулаторни батерии в страната, според запознати.
Среща в Рим преди седмица между председателя на Stellantis – Джон Елкан, главния изпълнителен директор Карлос Таварес и Джанкарло Джорджети, италиански министър на икономическото развитие, беше съсредоточена около бъдещето на електрическата мобилност в страната, заявиха хората, които поискаха да не бъдат назовани, защото срещата е частна .
Джорджети потърси уверения от Stellantis, че Италия ще остане една от основните страни, в които компанията произвежда превозни средства, и се информира за планове за инвестиции в производството на батерии в Mirafiori, основният индустриален квартал на Fiat в Торино, казаха хората.
Говорителите на Stellantis и министърът отказаха коментар. Дискусиите са на ранен етап, не е взето окончателно решение и компанията може да реши да инвестира в производството на батерии другаде.
Volkswagen започна производството на новия кросоувър Taos в Русия
Разкрити са и техническите характеристики на кросоувъра
Volkswagen Taos 2021
RusAutoNewsCom.- Volkswagen стартира серийното производство на новия кросоувър Taos в завода на ГАЗ в Нижни Новгород. Според пресцентъра на компанията, 63 милиона евро са инвестирани в стартирането на производството на модела.
Разкрити са и техническите характеристики на кросоувъра. Гамата двигатели на компактния модел включва атмосферен агрегат с мощност от 110 к. с. Двигателят работи с 5-степенна ръчна или 6-степенна автоматична скоростна кутия. Новият Taos ще се предлага изключително като версия с предно предаване с този двигател.
Превозното средство ще се предлага и с турбо двигател със 150 к. с. на руските клиенти. Кросоувърът с предно предаване ще се предлага и с 8-степенна автоматична скоростна кутия. Версията със задвижване на всички колела със 7-степенна автоматична скоростна кутия ще бъде друга опция.
Китайските продажби на автомобили нарастват допълнително през април
През периода януари-април продажбите на автомобили в страната са нараснали с 51,8% на годишна база до
Снимката, направена на 9 декември 2020 г., показва общата поточна линия на автозавод на пекинския Hyundai в град Кангжоу, северна китайска провинция Хъбей / Синхуа
8,75 милиона бройки
Китайските продажби на автомобили са нараснали с 8,6% на годишна база до 2,25 милиона броя през април, показват данни на Китайската асоциация на автомобилните производители (CAAM) в сряда.
Въпреки че темпът на растеж е по-бавен от 74,9-процентовия ръст на годишна база през март, производството и продажбите на автомобили продължават да нарастват – възходяща тенденция на фона на солидния инерционен темп на възстановяване през миналия месец, според асоциацията.
През периода януари-април продажбите на автомобили в страната са нараснали с 51,8% на годишна база до 8,75 милиона бройки.
Китайският автомобилен сектор отчете силни резултати от износа през април. Китайските автомобилни компании изнесоха 151 000 автомобила през април, като нараснаха с 13,7% на месец и 1,1 пъти на година, съобщи CAAM.
През първите четири месеца на тази година са изнесени около 516 000 автомобила, което е с 88,1% повече на годишна база.
Volvo Kaluga е произвела първите камиони от новата гама FM модели
Автомобилите са оборудвани с 13-литрови 460 к. с. стандартни Euro-5 двигатели
RusAutoNewsCom. – Както съобщиха от пресслужбата на Volvo Trucks Russia, камионите от новата гама модели на Volvo FM, които първо са се спуснали от конвейера на завода на Volvo в Калуга, са произведени в две версии: камион за дълги разстояния и шаси с Globetrotter каюти в нюанс на сивото. Автомобилите са оборудвани с 13-литрови 460 к. с. стандартни Euro-5 двигатели с автоматични скоростни кутии I-Shift, LED фарове и алуминиеви джанти.
Междувременно шасито на Volvo FM има конфигурация на колелата 6 × 4 с пълно въздушно окачване, за разлика от разположението на колелата 6 × 2 на камиона за дълги разстояния на Volvo FM със задна повдигаща ос с пружинно окачване на предната ос и въздушно окачване на задните оси.
И двете превозни средства ще бъдат използвани за превоз на зърнени продукти в южните райони на Русия. Финансирането на сделката е извършено от Volvo Financial Services.
BelAvtoServis си сътрудничи с Volvo Trucks от почти десетилетие и в момента автомобилният парк на компанията включва над 55 автомобила на Volvo като резултат.
GAZ Group започва серийно производство на Gazelle NN
С новия модел се преминава към етапа на дигитализация и цифровите технологии
RusAutoNewsCom.- Както съобщиха от пресцентъра на групата GAZ, серийното производство започва за Gazelle NN в автомобилния завод в Горки. С това ново превозно средство руската търговска автомобилна индустрия стъпва в технологията за цифрово шофиране.
Новият модел се предлага за първи път като 3,5-тонни бордови кабини и микробуси. По-късно обаче той ще се предлага в различни модификации с GVW от 2,5 до 4,6 тона и различни типове каросерии, междуосие и надстройки, както на руския, така и на чуждите пазари.
Началото на серийното производство на Gazelle NN идва като част от програмата за 800-та годишнина на Нижни Новгород, като първите две букви от името на града отекват в търговското наименование на новия продукт на ГАЗ.
Концепцията се основава на идеята за проектиране на работно пространство на водача, предлагащо максимален комфорт и ергономичност. Чисто новият дизайн на кабината, новият интерфейс и взаимодействие водач-превозно средство, много подобрения на технологиите и дизайна, включително 6-степенна скоростна кутия и нова спирачна система, осигуряват по-добри характеристики на шофиране и безопасност, с по-малко грешки при шофиране и по-малко умора на водача.
