електромобил
Първите изображения на електрически Volkswagen Beetle
Рендери на предполагаемата електрическа кола споделя портал Motor1
Въпреки спирането на производството на Volkswagen Beetle, много фенове на марката не спират да фантазират за връщането на автомобила на пазара. Някои от концепциите на самия Volkswagen говорят за движението в посока на ретро автомобилите.
И така, през 2019 г. на автомобилното изложение в Женева беше показана концепцията за електрическо бъги, направено в стила на модела Meyer Manx от 60-те години на миналия век, който от своя страна е изграден на базата на Beetle. В същото време концепцията за електрически микробус ID.Buzz, направена в стила на Transporter T1, беше показана и във Франкфурт миналата година.
Според експерти Volkswagen не спира да възражда Beetle на модерната MEB платформа като електрическа кола. Платформата няма да налага никакви ограничения на дизайнерите, а пълненето и концепцията могат да бъдат взаимствани от Volkswagen ID.3 – задно задвижване, един електродвигател и батерия с пробег 350-400 километра.
За съжаление не е получено потвърждение на информацията за скорошното завръщане на Бръмбара.
Rolls-Royce планира да пусне електрически автомобил
EV ще замени купето Wraith и кабриото Dawn – на сн., които са към края на жизнения си цикъл
ЛОНДОН – Rolls-Royce разработва самостоятелен електрически автомобил, за да се подготви за затварянето на някои градски центрове за автомобили с вътрешно горене.
Най-малко 20 големи града в световен мащаб заявиха, че планират да забранят превозни средства, задвижвани с дизел или бензин, от техните центрове до 2030 г.
Rolls-Royce ще предложи първия пълен електрически Rolls-Royce „в рамките на това десетилетие“, каза изпълнителният директор Торстен Мюлер-Отвьос пред Automotive News Europe в телефонно интервю.
Rolls-Royce се фокусира върху изцяло електрически автомобили и няма да продава хибриден автомобил, добави той.
Клиентите на Roll-Royce оценяват електрическата мощност, която „се вписва идеално“ в марката, каза Мюлер-Отвьос. „Той е безшумен и с въртящ момент и това е причината да се премине директно от горенето към електрификацията“, каза той.
Понастоящем първият EV на Rolls-Royce е в процес на разработка и ще бъде изграден на същата алуминиева платформа като настоящата гама на автомобилния производител.
Renault добавя към гамата си електромобили нов по-спортен модел
Новият електрически автомобил ще бъде на платформата CMF-EV на Алианса
По autotimesnews.com
МЕЙДОН, Франция (Reuters) – Френският автомобилен производител Renault представи на 15 октомври нова концепция за електрически автомобили с по-голям, по-спортен дизайн, тъй като залага на средни семейни превозни средства, за да се опита да се обърне на печалба.
При новия главен изпълнителен директор Лука де Мео, губещата компания се стреми да стесни фокуса си върху своите най-печеливши модели и да повиши цените, както и да направи голям тласък на електрическите превозни средства.
Най-новият изложбен автомобил на компанията, наречен „Megane eVision“, включва големи джанти в стил SUV, но с по-компактен дизайн. Renault заяви, че ще бъде стълб на категорията „компактни“ автомобили, която иска да разшири и е по-изгодна от по-малките автомобили.
„Предстои изцяло ново поколение електрически превозни средства, опаковани от иновации“, каза Де Мео в изявление преди представянето на модела.
Премиера на пикапа Hummer EV – на 20 октомври
Трябва да влезе в производство в края на 2021 г.
General Motors разкрива изцяло електрическия Hummer на 20 октомври.
GM потвърждава, че Hummer ще се предлага с Crab Mode, което му позволява да се движи по терена диагонално както ракообразните, обитаващи пясък. Режимът Crab за управление на четирите колела на електрическия пикап и е функционалност, „създадена специално за клиенти с офроуд“, казва компанията.
Междувременно производителят на автомобили дразнеше въображението с предварителни избражения и пуска други детайли, за да създаде интерес към премиерата на електрическия камион.
По-рано тази година автомобилният производител обяви, че възражда марката Hummer с електрически пикап и джип.
Производствената Dacia Spring – първото EV на марката
Базиран на модела на компанията-майка – Renault – City K-ZE на китайския пазар
Dacia разкри производствената версия на първото си електрическо превозно средство, Spring Electric, което ще се предлага като градски автомобил, автомобили за споделяне и фургони за доставка , когато излезе в продажба в началото на 2021 г.
Визуализиран от концепция миналата година и базиран на модела на компанията-майка – Renault City K-ZE на китайския пазар, Spring е проектиран за използване в градски райони, както в пътнически, така и в товарен вид. Той използва електрически мотор, който прави 44 к. с., захранван от 26,8 кВтч батерия.
Това му дава обхват от 140 мили в комбинирания цикъл на WLTP и възможност за бързо зареждане със скорост до 30 кВ от зарядно устройство за CCS DC. Максималната скорост е ограничена до 62 мили в час, а радиусът на завиване е само 4,8 метра.
Моделът е дълъг 3,73 метра – 0,35 метра по-къс от новото супермини на Dacia – Sandero – въпреки това фирмата твърди, че има място за четирима възрастни. Багажникът е 300 литра, увеличавайки се до 600 литра, когато задните седалки са сгънати, плюс има 23 литра място за съхранение отпред.
Boxy VW електрически SUV идва през 2025 г.
ID Ruggedzz е представен в списание CAR, септември 2020 г.
Кросоувърът Volkswagen ID.4 ще доведе до натиск на автомобилния производител в Съединените щати, но VW може да има и второ, по-грубо изглеждащо електрическо превозно средство с приблизително същия размер също в процес на разработка.
През 2025 г. VW се стреми да пусне кутиеобразен EV, наречен ID Ruggedzz, според CAR. Списанието го описва като електрически съперник на Land Rover Defender „за не толкова богатите“, като показва значителна проходимост при ненадмината цена.
Тази идея би се вписала точно в пространството, отдавна изоставено от Honda Element – и вероятно, ще се хареса на хората, които страстно желаят нещо след наскоро разкрития Ford Bronco Hybrid.
Съобщава се, че е проектът ID Ruggedzz ще получи батерия от 70 киловата в час и двойни електрически мотори, осигуряващи задвижване на всички колела и комбинирани 200 конски сили, според доклада.
Volkswagen ID Ruggedzz е представен в списание CAR, септември 2020 г.
BMW започва производството на iX3 електрически SUV
Първо превозно средство на марката с електрозадвижване от следващо поколение
BMW стартира производството на електрическия SUV iX3, първият автомобил на германския автомобилен производител със следващото поколение електрически двигател.
Електрическият джип BMW iX3 е важен по няколко причини.
При представянето на концептуалния автомобил BMW iX3 през 2018 г., германският автомобилен производител заяви, че това ще бъде първото електрическо превозно средство, базирано на неговата пета генерация технология за електрическо задвижване, която е проектирана да даде възможност за по-голям електрически пробег.
Следващото поколение EV е и първото изцяло електрическо превозно средство, лансирано от BMW след i3 през 2013 г.
Интересното е, че BMW също планира да произвежда автомобила в Китай и да го изнася на други пазари – нещо, което правят много малко производители на автомобили – въпреки че започваме да виждаме тенденция на този фронт с производители на електрически превозни средства, като Polestar.
Новото Peugeot e-208 -„Малък електрически автомобил на годината“
Първите награди на What Car? за електрически автомобили
Новото Peugeot e-208 бе обявено за „Малък електрически автомобил на годината“ на първите награди на What Car? за електрически автомобили.
Първият електрически автомобил от ново поколение на марката – новиото e-208, продължава да печели отличия и отнася у дома наградата „Малък електрически автомобил на годината“ от първия конкурс на What Car? за електрически автомобили. Новото Peugeot 208 бе избрано за Автомобил на годината в Европа по-рано тази година.
Експертното жури на What Car? бе впечатлено от уникалната философия на Peugeot за свободата на избора, която позволява на купувачите да избират между напълно електрическа, бензинова или дизелова версия на новия 208, без компромис с практичността, спецификациите или възможностите на автомобила.
Volkswagen ще продава 500 000 електро кросоувъри ID.4 годишно до 2025 г.
Производителят ще произвежда общо 1,5 млн електромобила годишно до 2025 г.
Green Car Reports
Volkswagen даде някои ранни индикации, че ID.3, който няма да се предлага в САЩ, ще бъде обемният модел на линията MEB.Но скорошно представяне от VW показват, че ID.4 ще играе втора цигулка.
Производителят се стреми да произвежда общо 1,5 милиона електрифицирани автомобила годишно до 2025 г. и очаква ID.4 да представлява около една трета от това количество – 500 000 годишно в световен мащаб, когато марката ще има местно производство на ID.4 в Германия, в Китай и в САЩ
„По този начин ID.4 ще се превърне в движеща сила за нашата преориентация сто хиляди пъти“, каза Ралф Брандщатер, новият изпълнителен директор на марката Volkswagen, който преди време смени Диез. Както заяви изпълнителният директор, ID.4 отбелязва „електрическа офанзива и офанзивата на SUV на марката Volkswagen – и двете комбинирани в едно превозно средство“.
Това съвпада с това, което шефът на продажбите и маркетинга на Volkswagen на Америка – Дънкан Мовасаги, каза пред Green Car Reports миналия месец – че ID.4 няма да бъде съперник за Tesla Model Y толкова, колкото за масовите модели с вътрешно горене като Honda CR- V или Toyota RAV4.
BMW представи и iX3 – електрически всъдеход
Предназначен е за Китай и Европа
BMW представи iX3 електрическия всъдеход, предлагащ пълна електрическа мобилност при модел BMW X. Консумацията на електроенергия, комбинирана в тестовия цикъл на WLTP, е 19,5-18,5 кВтч/100 км. Пробегът е до 460 километра в законоустановения нов тестов цикъл на WLTP (до 520 километра в тестовия цикъл на NEDC).
Новият BMW iX3 е първият модел на марката, който се произвежда за износ в производственото предприятие в Шенян в Китай. Стартирането на пазара ще започне в Китай по-късно т. г.
BMW X3 е първият модел, който се предлага с бензинов или дизелов двигател, прикачна хибридна задвижваща система или изцяло електрическа задвижваща система.
Новият iX3 разполага с технология BMW eDrive от пето поколение.
Високоволтовата батерия в новото BMW iX3 е съставена от 188 индивидуално контролируеми призматични акумулаторни клетки, които са групирани в 10 модула. Батерията е разположена ниско в пода на автомобила като неразделна част от каросерията. Батерията от ново поколение тежи 518 килограма и има брутно енергийно съдържание от 80 кВтч, от които се използва 74 кВтч, което му дава благоприятно съотношение маса и капацитет за този клас.