Nissan
Правните проблеми на Госн се задълбочават
Nissan го съди за 95 милиона долара щети
ТОКИО (Reuters) – Правните проблеми на Карлос Госн се задълбочиха с началото на гражданското дело в Йокохама, Япония, където бившият му работодател иска 10 милиарда йени (95 милиона долара) за обезщетение.
„Инициираните правни действия са част от политиката на Nissan да държи Госн отговорен за вредите и финансовите загуби, понесени на компанията поради (неговото) неправомерно поведение“, се казва в изявление на Nissan.
Госн, който ръководеше и френския автомобилен производител Renault SA RENA.PA, е в Ливан от януари, след като избяга от Япония, преди да бъде съден. Той отрича да е извършил някакви нарушения.
Прокурорите, които арестуваха Госн преди две години, го обвиниха, че е укрил 9,3 милиарда йени (88,6 милиона долара) като обезщетение, обогатявайки се за сметка на Nissan чрез плащания от 5 милиона долара в автокъща в Близкия изток и прехвърляйки временно личните финансови загуби в книгите на автомобилния производител.
Европа: Nissan подобрява характеристиките на LEAF и намалява цените
Какви са промените и цените на модела електромобил
Nissan подобри малко предложението LEAF във Великобритания и очакваме подобни промени да се прилагат и в цяла Европа.
Британското подразделение на Nissan обяви преди дни нови технологии, по-стандартно оборудване и малко по-ниски цени за своята гама MY20 LEAF, които предполагаме, че скоро ще се разпространят и извън Обединеното кралство на други европейски пазари.
Производството на подобрения и по-конкурентен MY20 LEAF (както 40 кВч, така и 6 кВч версии) ще започне в завода в Съндърланд на 16 ноември. Нека видим какви промени ще има.
Първокласната облицовка LEAF e + Tekna ще струва £34 710 (включително £3 000 безвъзмездна помощ за автомобил), което е с £1685 по-малко от преди.
Други съществуващи версии (LEAF Acenta и N-Connecta 40 кВч и LEAF N-TEC 62 кВч) не виждат промени в цените, въпреки че Tekna 40 кВч е коригиран с £315, за да включва интелигентното огледало за обратно виждане на Nissan като стандарт.
Nissan е направил повече от 500 000 електромобила Leaf – за 10 години
Юбилейният Leaf е произведен в Съндърланд, Англия, през август
500 000-ия Nissan Leaf и собственичката Мария Янсен
Почти десетилетие след пускането на модела, Nissan съобщи, че е произвел повече от 500 000 електрически автомобила Leaf.
Юбилейният Leaf е произведен в завода на автомобилния производител в Съндърланд, Англия, през август, но Nissan отказва да го обяви.
Колата ще отиде при собственик в Норвегия – Мария Янсен.
„Със съпруга ми избрахме да си купим Nissan Leaf още през 2018 г. и ни хареса“, каза Янсен в изявление. „Ние сме много развълнувани да станем горди собственици на 500 000-ия Nissan Leaf. Тази кола наистина отговаря на нашите нужди с разширен обхват и усъвършенствани технологии.“
Nissan пусна първото поколение Leaf през декември 2010 г., което го направи първият изцяло електрически автомобил за масови пазари, пуснат в продажба. Настоящото второ поколение Leaf беше представено за моделната 2018 година.
Личният R34 Skyline GT-R на Пол Уокър е рядък и скъп
Филмовата звезда била луда на тема автомобили…
По autoevolution.com
През годините Nissan направи много готини автомобили, но нито един не е толкова екзотичен като този. Той идва от Япония, казва се Годзила и струва пари за суперкола. R34 е може би най-добрият Skyline и този конкретен екземпляр е собственост на покойния Пол Уокър.
За разлика от много от неговите съ-звезди от „Бързи и яростни“, Уокър беше истински автомобилен луд. И според известния технически съветник Крейг Либерман, който е доставял автомобили за първите два филма, любовта на „Брайън О’Конър“ към всичко, когато е видял R32, който ще кара, в студиото.
След като завърши снимките на първия филм, Уокър получи R34 под наем от MotoRex за няколко месеца, за който много хора вярваха, че е негов. След това Уокър купува своя собствена, Skyline V-Spec през 1999 г. в цвят Sonic Silver.
Концепцията за електрически миникар IMk на Nissan е на нова платформа
Поглед към бъдещата електрификация на компанията
Новата концепция за електрически миникар IMk на Nissan визуализира следващата стъпка от стратегията на Nissan за електрификация и намеква за нова BEV платформа от компания, която изостава в развитието на EV, след силната пазарна лидерска позиция с пионерския си Leaf.
Nissan казва, че IMk е повече от строго функционален градски автомобил, проектиран да бъде стилен. Компанията казва, че го нарича поглед към бъдещето на автомобила ориентиран към града. Производителят също така твърди, че е подкрепен от изцяло нова EV платформа.
Както се очаква, концепцията трябва да илюстрира както градски EV, така и бъдещето на технологията за самоуправление. Тъй като това е просто концепция, не очакваме да бъде на производствено ниво, но много от технологиите би трябвало да се очаква да се спуснат в потенциален производствен модел.
Показали предстоящите електрокросоувъри Nissan на дилъри
Ще има ли производствена версия на автосалона в Токио през октомври?
IMx Concept на Nissan е бъдещ мислещ SUV в Токио
Според Automotive News американските дилъри заявили, че компанията им е показала предстоящ компактен кросоувър с електрически силов двигател миналия месец. Съгласно доклада, компактният електрически кросоувър е предназначен за пристигане в САЩ през 2021 г. и взема елементи от концепцията IMx, показана на автомобилното изложение в Токио 2017. Предполага се, че втора концепция ще се появи на автомобилното изложение в Токио през 2019 г., която визуализира по-подробно кросоувъра на производството.
Дилърите описаха електрическия кросоувър като превозно средство, сравнимо по размер с настоящия Rogue, но с вътрешно пространство, по-близо до по-голямото Murano.
Подробности, които търговците споделят, включват пробег от 300 мили, място за петима пътници и време от 0 до 60 мили в час под 5 секунди. Електрическият кросоувър също е на нова платформа, според източниците.
Батериите на Nissan Leaf траят много дълго време
Задържат 70% или повече капацитет след 10 години
2019 Nissan LEAF e-Plus
По greencarreports.com
Още преди първите пазарни доставки на електрическия автомобил Leaf в края на 2010 г., на Nissan често се споменава за необходимостта да се създаде търсене на батерии за Leaf.
Според коментари, направени миналия месец от изпълнителния директор на Nissan-Renault, позовавайки се на данните за зареждането на акумулаторите на Nissan върху 400 000-те Leafs, продавани в световен мащаб, батериите лесно ще надживеят живота на превозните средства – не само тези, които са след злополуки.
„Ще трябва да възстановим тези батерии“, каза Франсиско Каранца, управляващ директор на Renault-Nissan Energy Services, на конгреса на Automotive News Europe.
Renault и Nissan постигат сделка за затягане на надзора
Френският министър Льо Мьоре подкрепя засилването на съюза
Завод Renault в Москва. Bloomberg
The New York Times
Renault обяви в четвъртък, че е уредил основен спор в затруднените си отношения с Nissan в навечерието на основната среща на акционерите на Nissan през следващата седмица в Япония, като чрез сделката се надява, че двете страни ще могат да се съсредоточат върху укрепването на най-големия автомобилен съюз в света.
Компаниите се сблъскаха с плана на Nissan, който трябваше да бъде представен на срещата, за укрепване на корпоративното управление след ареста на Карлос Госн, бивш шеф на съюза Nissan-Renault-Mitsubishi. Жан-Доминик Сенърд, председател на Renault, каза, че ще откаже да подкрепи промените, ако на Renault не бъде предоставено по-голямо представителство в три създадени комисии за затягане на контрола над Nissan.
Renault обяви в четвъртък, че Nissan е изпълнил изискванията си, като е позволил на Тиери Болор, главен изпълнителен директор на Renault, да седне на един от трите панела, а г-н Senard на друг.
Renault заяви, че „приветства решението на Nissan да предостави на представителите на Renault място в комисиите на борда на Nissan”.
Renault планира сливане с Nissan скоро
Това заяви вестник Nikkei, иска холдингова компания
Reuters
Renault ще предложи на Nissan план за създаване на съвместна холдингова компания, която ще даде на двата автомобилни производителя равнопоставеност, тъй като Renault ще се стреми към по-нататъшна интеграция с японския си партньор, съобщи вестникът
Според предложението и двете автомобилни компании ще номинират почти същия брой директори в новата компания, в която обикновените акции в Nissan и Renault ще бъдат прехвърлени на балансирана основа, пише вестникът, без да цитира източници.
Това действително ще намали дела на френското правителство в Renault до около 7% до 8%, от сегашните 15%, се казва в публикацията. Новата компания ще бъде със седалище в трета страна, като Сингапур.
Renault търси сливане с Nissan и FCA
Преди ареста му Госн е планирал пълно сливане на Nissan и Renault 
Bloomberg
Renault се опитва да възобнови преговорите за сливане с Nissan в рамките на 12 месеца като първа стъпка към създаването на по-голям автомобилен конгломерат, който ще включва оферта от двете компании за Fiat Chrysler Automobiles, съобщава Financial Times.
Създаването на нов борд на алианса, воден от председателя на Renault Жан-Доминик Сенард, подобри увереността, че двете страни могат да продължат с плановете за сливане, съобщи вестникът, цитирайки неидентифицирани хора, запознати с мисленето на двете страни.
Комбинация от Renault, Nissan, Fiat и Chrysler ще създаде автомобилен производител, който би могъл по-добре да се конкурира с глобалните конкуренти като Volkswagen и Toyota.
