Архив

електромобил

Иконично 1960s Mini се върна към живот с електромотор

Екземплярът е единствен и показан в Ню Йоркnintchdbpict000395275711

По thesun.co.uk

Mini е създал изцяло електрическа версия, но с класически оригинал – само едно е направено без планове за продажба на пълен производствен модел.

Британската фирма даде модерен вариант на автомобил на 60-те години, но направи само един по рода си.

Инженерите в базирания в Оксфорд производител са оборудвали класическия модел с 30 литиево-железни фосфатни батерии, които дават пробег от 65 мили и максимална скорост от 75 км в час.

Продължение

Първият в света 3D принтиран електромобил ще дойде следващата година

Изработването на всяка част може да отнеме между три и десет часаnintchdbpict000393295522

Електрическият автомобил на LSEV може да промени начина, по който се изграждат автомобили – и до края на 2019 г. могат да бъдат на пътя 20 000 коли.

Първият 3D принтиран електрически автомобил в света току-що беше разкрит – и може да бъде на разположение до следващата година.

Може да се изработи само за три дни и е първият по рода си, който може да бъде произведен за масово производство.

На стойност малко над £7500, LSEV е със същия размер като двуместния Smart автомобил.

Продължение

В Женева – SsangYong e-SIV EV Concept (2018)

Показва подхода на марката към бъдещите електромобилиSsangYong-e-SIV_EV_Concept-2018-1280-01

По netcarshow.com и autonews.ua

SsangYong представи своя концептуален автомобил e-SIV на автомобилното изложение в Женева т. г., стратегически модел, маркиращ бъдещия подход на марката към електрическите автомобили, свързаност и автономно шофиране.

Като специализиран производител на SUV, SsangYong разработи широка гама от автомобили за използване по пътищата, извън пътя и в градската среда, както и в свободното време. e-SIV е C-сегментен електрически автомобил (EV) и е петата концепция на компанията за електрически автомобили, която е изложена. Предишните модели включват KEV1 през 2010 г., KEV2 (2011), e-XIV (2012) и Tivoli EV-R, показани на автомобилното изложение в Женева през 2015 г., демонстрирайки ангажираността на марката към EVS.

Продължение

Audi и Airbus работят заедно над хибрид дроун електрически автомобили

Концепцията превръща превозното средство в самолетa182041_large-e1520363766397

По electrek.co

Подобренията в технологията на батерията бързо започват да дават възможност за пилотиран електрически полет, който някои компании искат да комбинират с дроуни.

Audi и Airbus си партнираха с Italdesign, за да работят заедно по хибридната концепция за пътнически дроун/електрически автомобил.

Продължение

Първият изцяло електрически Opel/Vauxhall Corsa ще се произвежда в Сарагоса

Всички модели Opel/Vauxhall ще имат електрифицирана версия до 2024 г.

Opel CEO Michael Lohscheller

Opel CEO

Рюселсхайм. Изпълнителният директор на Opel Майкъл Локсчелер, обяви, че първият изцяло електрически Opel/Vauxhall Corsa ще бъде произвеждан  в Сарагоса от 2019 г. Затова испанското предприятие ще бъде първото предприятие на Groupe PSA, което ще произведе изцяло електрически модел Opel/Vauxhall в Европа.

„Това е важна стъпка напред за завода в Сарагоса и отбелязва началото на нова ера“, каза изпълнителният директор на Opel – Майкъл Локсчелер. Основна предпоставка за бъдещи инвестиции е социалното рамково споразумение, сключено със синдикатите в края на януари. Това позволява на завода да увеличи значително своята конкурентоспособност, което позволява по-нататъшни инвестиции в производствения обект. „Този резултат е значителен и показва взаимното доверие и доверие на всички заинтересовани страни. Сарагоса ще продължи да играе важна роля в индустриалната дейност на Groupe PSA „, добави Локсчелер.

Продължение

Електроконцепцията Ssangyong e-SIV ще има 280 мили пробег

Дебютира на автоизложението в Женева 2018 през мартoriginal-teaser-fq

По express.co.uk

Електрическата концепция Ssangyong е-SIV ще дебютира на автомобилното изложение в Женева 2018 през март.

Южнокорейският автомобилен производител обяви на 20 март подробности за автомобила преди старта.

Наречена e-SIV, концепцията SUV ще бъде задвижвана от двигател с мощност 140 кВт и разполага с бързо зареждане до 80 процента за 50 минути.

Автомобилът ще има максимална скорост от 93 км в час и диапазон от около 279 мили с едно зареждане.

SUV-ът по конструкция е с дължина 4460 мм с междуосие 2675 мм, а e-SIV е с широчина 1870 мм и височина 1630 мм.

Продължение

За изграждането на първите станции за зареждане на камиони Tesla Semi

Фирмите, които поръчват големия камион, подготвят инфраструктуратаroad2-e1513784847797

Reuters

SEATTLE – Елон Мъск, главният изпълнителен директор на Tesla, говори за това как планира да превърне своя прототип на електрически камион в реалност.

Но Reuters научи, че Tesla си сътрудничи с Anheuser-Busch, PepsiCo и United Parcel Service, за да изградят терминали за зареждане на място в техните съоръжения, като част от усилията на производителя да пусне автомобила през следващата година.

Подробности за партньорствата, разкрити по-рано, включват дизайн и инженеринг от Тесла, съобщиха компаниите. Те отказаха да разкрият каква част от разходите за сградата, ако има такива, ще плати Tesla или дали Tesla ще бъде компенсирана.

Фирмите са сред деветте големи корпорации, които са направили предварителни поръчки за камиона Tesla Semi.

Продължение

Ще се произвеждат 100 000 електрически камиона Tesla Semi годишно

Наскоро прототипът беше забелязан на изпитания

Reuters

Elon Musk unveiled Tesla’s new electric semi truck at the design studio in Hawthorne. Thursday evening in an invite only event. Credit Tesla

Елон Мъск представя електрическия Semi Tesla в дизайнерското студио Hawthorne

Tesla Semi, дивизията за електрическите камиони, създадена през ноември, е натрупала много резервации през последните няколко месеца, но общият брой никога не е бил ясен, нито общия размер на пазара за електрическия камион.

Преди дни главният изпълнителен директор Елон Мъск потвърди, че Tesla очаква да произвежда 100 000 електрически камиона годишно.

Tesla Semi е планирано да влезе в производството още през следващата година, но когато е запитан за планирания производствен капацитет, Mъск е споделил общата си цел след четвъртата година на производството.

„По-лесно е да се предскаже крайната точка или стабилното състояние на S-кривата, отколкото която и да е друга точка на тази експоненциална или логаритмична крива. Така че, ако отчетете четири години, мисля, че 100 000 единици годишно е разумно очакване. Може би повече, но това е грубо точният брой, мисля.“

Продължение

Pininfarina дразни пред Женева с електрическия HK GT

„Шедьовър, съчетаващ стилистични похвати с екологична ориентация“pininfarina-hk-gt-1

По caradvice.com.au

Pininfarina дразни с проекта си HK GT преди официалното представяне на автомобилното изложение в Женева през март.

Както бихте очаквали, изображенията, публикувани в социалните медии, не дават много. Те осигуряват проникващ поглед от горната част на колата, разкривайки тяло и тънки камери, вградени в каросерията вместо странични огледала.

Вътре можете да очаквате кабина в комбинация от велур и кожа, пълна с някои скъпи дървени облицовки на централната конзола.

Продължение

Съвместно предприятие на GM в Китай с електромобил за $5600

Батерията му позволява 155 км пробегe5ae9de9aa8fe100e5a496e8a782e59bbe-e1518109251156

Източник: Electrek

Китай подтиква производителите да продават колкото е възможно повече електрически автомобили, за да запазят мястото си в най-големия автомобилен пазар в света.

За да получи своя дял от пазара, китайско съвместно предприятие на GM реши да излезе на пазара с електрически автомобил, който струва само ~ $7200.

Става въпрос за електромобил Baojun E100, направен от съвместното предприятие SAIC-GM-Wuling.

Продължение