Архив

електромобили

Renault ще инвестира 1 млрд. евро във френско производство на EV

Ще има и нова архитектура, споделена с японския филиал Nissan

Renault ще удвои максималната мощност на следващото поколение Zoe EV във Флинс, Франция. Настоящият модел е изобразен.

Renault ще удвои максималната мощност на следващото поколение Zoe EV във Флинс, Франция. Настоящият модел е изобразен.

Reuters

Париж – Renault ще инвестира повече от 1 млрд евро (1,2 млрд долара), за да увеличи производствения капацитет на електромобилите във Франция и да добави нови модели, каза автомобилната компания в изявление.

Производствената линия на Zoe във Флинс, западно от Париж, ще удвои максималната си мощност при следващото ъпгрейдване на подкомплекта, захранван от батерии, съобщи компанията, а северната фабрика в Douai ще построи електрически автомобили на нова архитектура, споделена с японския филиал Nissan.

Продължение

За електрически автомобили без Plug

Това е осъществимо благодарение на учена Никола Тесла

Модел на Audi A8 миналия месец в Китай. Хибридната версия на A8 ще предложи безжична система за зареждане сред многото си опции. /Reuters

Модел на Audi A8 миналия месец в Китай. Хибридната версия на A8 ще предложи безжична система за зареждане сред многото си опции. /Reuters

The New York Times

В началото на лятото в Барселона, Испания, Audi A8 quattro се превърна в символ на високотехнологичните автомобили: L.E.D. светлини, автономни сензори за помощ при шофиране, активно електромеханично окачване. И на пода под един от моделите – сива метална подложка.

Зрителите наблюдавали как подложката се вдига леко, почти докосвайки серпентина под предния мост. Без кабелите прототипът на A8 L e-tron хибрид изпраща енергия до своя блок от 104 батерийни клетки.

Това е осъществеми благодарение на Тесла – Никола, изобретателя, а не на автомобилната компания – който преди повече от век използвал електромагнитна енергия, за да прехвърли въздействие над „въздушна междина“ между две намотки.

Продължение

Калифорния ще похарчи $768 млн. за инфраструктура на електромобилите

Щатът вече представлява половината от пазара на електромобили в JT6NJKСАЩ

Калифорния има повече електрически автомобили от която и да е американска държава, така че не е изненадващо, че тя продължава да се насочва върху спомагателната инфраструктура. Три компании от Калифорния – Pacific Gas Electric, San Diego Gas Electric, и Southern California Edison, Pacific Gas Electric, ще похарчат общо $768 млн. за инфраструктурата на електрическите автомобили.

Това се смята за най-голямата оферта на държавно ниво към днешна дата за насърчаване на електрически автомобили, съобщава Сан Франциско Хрониката.

Продължение

Fiat Chrysler Automobiles NV представи петгодишен план

Ще инвестира в електрически и автономни автомобилиAR-304269918-1

BALOCCO, Италия – Fiat Chrysler Automobiles NV обяви петгодишна визия за компанията, която обхваща най-големите насоки  в продажбите на SUV и камиони, като същевременно инвестира в бъдещи технологии като електрическо задвижване и автономни коли.

Ако това се случи по план, производителят на автомобили очаква двойна оперативна печалба до 16 милиарда евро до 2022 г.

Продължение

Nidec-PSA emotors ще проектира бъдещи електродвигатели

До 2025 г. 100% от гама на PSA Group ще бъде електрифициранаMEDIA NIDEC PSA

Шигенобу Нагамори и Карлос Таварес, главни изпълнителни директори съответно на Nidec и PSA Group, одобриха основаването на Nidec-PSA emotors – новото съвместно дружество на Nidec Leroy-Somer и PSA Group, за  проектирането, разработването, производството и продажбата на тягови електродвигатели.

Четиридесет инженери вече са наети и постъпиха в седалището на съвместното дружество в Кариер-су-Поаси близо до Париж. До края на лятото се очаква още тридесет инженери да се присъединят към този обект, където е създадена специална зона за проучване и разработване.

Продължение

Германците купуват повече електрифицирани автомобили от норвежците

Следващата стъпка е да докажат,че продуктите им са по-добри от

A BMW i3 plug-in automobile, produced by Bayerische Motoren Werke AG , sits beside an electric charging station outside the BMW World showroom in Munich, Germany, on Tuesday, Jan. 26, 2016. BMW is at risk of losing its lead in the luxury car market this year to Mercedes-Benz after reporting the slowest sales growth since 2009 while its German arch-rival charged ahead with a fresher lineup and surging demand in China. Photographer: Martin Leissl/Bloomberg

BMW i3 plug-in – Bayerische Motoren Werke AG Bloomberg

другите

Bloomberg

Германия изпревари Норвегия като най-големия европейски пазар за електрифицирани автомобили – знак, че потребителите затоплят отношението си към технологията, точно както Volkswagen AG и Daimler AG добавят батерии към своите автомобили, за да конкурират Tesla Inc.

Продажбите на превозни средства, задвижвани с електричество, нараснаха със 70% в Германия до 17 574 автомобила през първото тримесечие, изпреварвайки данните на Норвегия за първи път, според сведения на Европейската асоциация на производителите на автомобили.

Продължение

DS марката на PSA ще електрифицира продуктовата си гама

DS 7 ще получи първата PSA хибридна система за задвижванеDS-7_Crossback-2018-1024-05

Automotive News Europe

Моделът на DS от PSA Group заяви, че всички нови модели, въведени през 2025 г., ще имат само изцяло електрически или хибридни задвижвания и ще представи първия си батериен електрически автомобил на автомобилното изложение в Париж през октомври.

„Нашата амбиция е много ясна: Да бъде DS сред световните лидери на електрифицираните автомобили на пазара“, заяви изпълнителният директор Ивс Бонефонт в съобщение в понеделник.

Продължение

Дания преразглежда субсидиите за електрическите автомобили

Правителствен план за увеличаване на потреблението на чиста AR-180429770.jpg&q=80&MaxW=300&cci_ts=20180429081544енергия

Bloomberg

Дания може да бъде отворена за финансови стимули за закупуване на електрически автомобили, след като видя драматичен спад в продажбите на превозни средства, които не замърсяват околната среда, според премиера Ларс Локс Расмусен.

„Ние имаме данъчни облекчения за електрически автомобили и бихте могли да обсъдите дали те трябва да бъдат по-големи. Няма да изключа това“, каза Расмусен в интервю в Копенхаген. Всички нови стимули ще бъдат обявени заедно с правителствен план за увеличаване на потреблението на чиста енергия след лятото, каза той.

Продължение

Седми годишни награди на ИКЕМ за електрическа мобилност

Голямата награда „Кубратов меч” бе отсъдена на „Елпром ЕМЗ“ – гр. Шабла за 29683381_10212622311768957_2561740687482079082_nразработка на гама зарядни станции

Източник: сайт на Българската стопанска камара

На 26 март 2018 г., за седма поредна година Националната браншова организация за електрическа мобилност ИКЕМ връчи Годишните награди „Кубратов меч“ – за принос в развитието на електрическата мобилност в България през 2017 г.

29681534_10212620851492451_979209836_oГости на събитието бяха евродепутатът Петър Курумбашев – член на Комисията по промишленост, изследвания и енергетика и на Комисията по транспорт и туризъм в Европейския парламент, заместник-председателят и главен секретар на Българската стопанска камара Маргарита Попова, заместник-министърът на икономиката Александър Манолев, председателят на Постоянната комисия по транспорт и туризъм към Столичния общински съвет Екатерина Йорданова и заместник-кметът по транспорта на Столична община Евгени Крусев.

Продължение

Продажбите на електромобили в Китай издухаха света

Чуждестранните марки представляват само 4% от продажбите

Нови електрически превозни средства, паркирани в Ухан, провинция Хубей в централната част на Китай. Снимка: АФП

Нови електрически превозни средства, паркирани в Ухан, провинция Хубей в централната част на Китай. Снимка: АФП

Източник: cleantechnica.com

Възходът и ръстът на китайския пазар на електрически автомобили (PEV) е неудържим, като през декември се забелязва още едно рекордно представяне. През споменатия месец са регистрирани 102 000 нови превозни средства за пътници, което е с 130% повече в годината. Да, това беше само през декември, а броят на годишните продажби достигна над 600 000 единици, което е със 71% повече в сравнение с 2016 г.

В резултат на този бърз растеж през декември делът на PEV достигна рекорден 3,3% пазарен дял на целия китайски автомобилен пазар, докато целият пазарен дял на 2017 PEV приключи на 2,1%. Това е твърдо пред миналогодишния резултат (1.5%) и над САЩ (1.2%) и над Европа.

Китайският пазар на PEV представлява приблизително половината от 1,2 млн. плъгини, продадени в световен мащаб през 2017 г., докато китайските автомобилни производители са направили 47% от всички продадени през миналата година.

Въпреки че износът все още е символичен, вътрешният пазар е повече от достатъчен, за да усвои текущото производство, благодарение на факта, че той е силно защитен пазар – чуждестранните марки представляват само 4% от продажбите на PEV. От тази малка „торта“, 2% принадлежат на Tesla, а останалите 2% се разделят от всички останали производители на автомобили.

Продължение