„София Франс Ауто“ отвори нов мултибранд център във Велико Търново
Доскорошният търговско-сервизен комплекс на Peugeot се превърна в мултибранд център, следващ
новата концепция на Stellantis. В него ще се предлагат автомобили от марките – Peugeot, Citroen и Opel
Преустроеният и изцяло ребрандиран комплекс „Ес Еф Ей Ритейл – Велико Търново“, разположен на западния изход на гр. Велико Търново, отвори врати с официално тържество, на което присъстваха клиенти, както и представители на бизнеса и на държавни институции. По време на церемонията управителят на новия център – инж. Тошко Тодоров, сподели: „Сбъдна се една моя мечта – под един покрив да бъдат представени някои от най-старите европейски автомобилни марки. Това е възможност клиентите ни да изберат най-подходящия за тях продукт и да получат качествено следпродажбено обслужване“ .
Проектът по ребрандиране на доскорошното дилърство на Peugeot и превръщането му в мултибранд търговско-сервизен комплекс бе реализиран в рамките на година, а осъществените преустройства в него отговарят на последните стандарти на Peugeot, Citroen и Opel. Продължение
ZF и NIO подписват споразумение за стратегическо сътрудничество
За кормилно управление без колонка и в други области
ZF подписа споразумение за стратегическо сътрудничество с базираната в Китай NIO за разработване на продукти за управление чрез кабел (SbW) и други области. Двете компании също се съгласиха да създадат механизъм за незабавно споделяне на информация, за да задълбочат комуникацията и да провеждат редовен технически обмен, за да се включат съвместно във водещи в индустрията процеси и стандарти за качество.
Steer-by-wire комплекти
Междувременно ZF и NIO планират да разширят сътрудничеството си до промоция на марката, продуктов маркетинг, технологии и подобрения на качеството, както и обслужване на клиенти.
Подписването на това споразумение отбелязва първия път, когато ZF Group си сътрудничи с клиент в бизнеса с телено управление в Азиатско-тихоокеанския регион, и също така отбелязва, че двете страни съвместно ще насърчават еволюцията и развитието на технологиите в много области като автономно шофиране и електрификация.
При SbW вече няма механична връзка между волана и кормилното устройство. Междинният кормилен вал (колоната) вече не е необходим. Традиционно този вал предава управляващото движение към кормилното устройство на предния мост. Новата система използва електромеханичен задвижващ механизъм между колелата като единствен източник на сила на управление. Актуаторът вече осигурява отклонение на колелата в дълбините на шасито. Командите на водача си проправят път дотам по електронен път „по кабел“.
Командите идват от задвижващ механизъм на волана в шофьорската кабина. Актуаторът има сензори, които засичат въртенето, но има и собствено задвижване. Системата възпроизвежда естественото усещане за управление и обратна връзка от пътя.
АВТОТОР възнамерява да започне производство на нови марки автомобили през първото тримесечие на 2023 г.
Това ще са два или три модела, които ще се търсят на пазара
Автотор не се отказва от плановете си да произведе първата партида електрически превозни средства с батерии на Росатом през 2023 г.
През 2022 г. компанията планира да завърши изграждането на осем завода за нови проекти
Finmarket.- Руският автомобилен производител Avtotor ще започне да произвежда нови марки автомобили с двигатели с вътрешно горене през първото тримесечие на 2023 г., каза Александър Сорокин, генерален директор на Avtotor Holding LLC, пред Интерфакс.
Завод на Avtotor произвежда автомобили в Калининград
„През първото тримесечие на 2023 г. ще можем да доставяме автомобили от нови марки на пазара в страната. Това ще са два или три модела, които ще се търсят на пазара. Но засега не назоваваме марки и категории автомобили “, каза Сорокин.
Основателят на Avtotor Владимир Щербаков съобщи през септември: „Приключваме работата в първите дни на октомври и напълно стартираме производството за пренастройка. Октомври минава за пренастройване на производството и изграждане на нови условия за развитие на Русия като цяло и нашето производство в страната.“
Сорокин също каза, че Автотор не се отказва от плановете си да произведе първата партида електрически превозни средства с батерии на Росатом през 2023 г. Продължение
Разкриха данни за Rolls-Royce Spectre
Това е първият електрически автомобил на марката, насочен към производство
rolls-roycemotorcars.com
Rolls-Royce разкри първия си изцяло електрически модел, който се насочва към производство, Spectre. Година след
обявяването на автомобила и плановете за пълна електрификация, компанията вече предоставя данни за ефективността, въпреки че продължават обширни тестове.
Всъщност марката Rolls-Royce казва, че е разработила „най-изчерпателната програма за тестване, която някога е създавала“. Според Rolls-Royce Spectre EV е изминал повече от 2,5 милиона километра, симулирайки повече от 400 години употреба. Компанията добавя, че повече от половината от тестовете ще се проведат по „същите пътища, по които ще се движат много производствени Spectre“, като например Френската Ривиера, където са усъвършенствали системата за окачване Planar.
Всичко това е, за да се гарантира, че Spectre EV ще изпълни очакванията на клиентите, което не би трябвало да е твърде трудно, като се има предвид, че електрическите автомобили работят изключително гладко, нещо, което бихте очаквали от Rolls-Royce. Продължение
Стартира износът на автомобили AURUS
Компанията все още не е обявила доставката на своите седани в чужбина
RusAutoNews.- Според арабското издание на Al Mayadeen започна износът на автомобили Aurus. Журналистите описват
Aurus Senat
Geneva 2019
пристигането на седаните в Обединените арабски емирства (ОАЕ) и страните от Персийския залив като факт.
Компанията все още не е обявила доставката на своите седани в чужбина, но преди година ръководителят на Министерството на промишлеността и търговията Денис Мантуров обяви плановете си да изпрати голяма партида бронирани автомобили в Обединените арабски емирства. В същото време беше обявено откриването на първия чуждестранен шоурум, но засега автокъщи на руската марка има само в Москва.
От друга страна, на неотдавнашното представяне на кросоувъра Aurus Komendant, главният изпълнителен директор Николай Ходосевич каза, че компанията изгражда дилърска мрежа в Обединените арабски емирства заедно със своя акционер в Емирствата Tawazun и резултатите от тази работа предстои да бъдат обявени преди средата на 2023 г.
Според данни на Autostat през първата половина на годината в Русия са продадени само 12 седана Senat. Заводът в SEZ Alabuga работи от май 2021 г., а капацитетът позволява производството на до пет хиляди автомобила годишно.
Доставките на електрически автомобили Volkswagen нарастват през 2022 г.
Европа все още е най-големият пазар на BEV на VW
volkswagen-newsroom.com
Volkswagen Group е предала на клиенти 366 400 напълно електрически превозни средства през първите девет месеца на тази
Volkswagen ID4 2022
година, около 25 процента повече в сравнение със същия период на миналата година (293 000).
Делът на BEV от общите доставки на Групата се повиши до 6,0% от януари до септември 2022 г., в сравнение с 4,2% през първите девет месеца на предходната година.
През третото тримесечие делът на BEV (електрически превозни средства с батерии, т.е. чисто електрически) е 6,8 процента. Това е най-високата цифра досега тази година за едно тримесечие, според Хилдегард Вортман, член на Разширения управителен съвет на групата.
Доставката на 366 400 електрически превозни средства – предимно електрически автомобили, разбира се – изглежда удовлетворява VW Group, тъй като посочва, че тази цифра е постигната „въпреки продължаващите затруднения в доставките“. Продължение
Илон Мъск: Производствената цел на Tesla е 50 000 бройки Tesla Semi през 2024 г.
Производството вече е започнало и ще отнеме около година, за да се увеличи.
Първоначално произведеният Tesla Semi ще има пробег от 800 км с товар
По време на разговора за приходите за третото тримесечие на 2022 г., главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск
разкри няколко интересни неща за предстоящото пускане на пазара на електрическия камион Tesla Semi Class 8.
Превозното средство вече влезе в „ранно производство“ в Рино, Невада, най-вероятно в едно от съоръженията близо до завода за батерии Tesla Gigafactory. Първите бройки ще бъдат доставени на 1 декември на Pepsi.
Илон Мъск каза, че както в случая с предишни превозни средства, ще е необходима около година за увеличаване на производството. Това обаче не означава, че производството ще бъде бавно.
Според Мъск през 2024 г. ще се произвеждат около 50 000 бройки годишно, поне това е целта за 2024 г. в Северна Америка.
Компанията би искала да предложи Tesla Semi и на други пазари. Предполагаме, че ще бъде модифицирана/различна версия, за да отговаря на местните изисквания. Най-вероятно ще бъде местно производство, така че говорим за потенциална нова фабрика за EV камиони в Европа или Азия. Продължение
Toyota RAV4 придобива спортен, изискан външен вид с новата версия GR SPORT
Предлага се както в хибридна електрическа, така и в plug-in хибридна електрическа версия на основополагащия и дефиниращ сегмента мултифункционален SUV, с интелигентно задвижване на всички колела (AWD-i)
Стилистичен пакет, вдъхновен от постиженията на TOYOTA GAZOO Racing в глобален мащаб, плюс променено окачване в името на по-ангажиращо шофиране.
Новите модели разполагат с всички високотехнологични решения на RAV4 от моделна година 2023, включително най-
новата мултимедийна система с 10,5-инчов дисплей с висока разделителна способност и персонализиран 12,3-инчов дигитален комбиниран уред за водача.
Новият RAV4 GR SPORT ще бъде наличен в Европа през четвъртото тримесечие на 2022 г.
Философията за постоянна еволюция и усъвършенстване поддържа Toyota RAV4, основополагащият и дефиниращ критериите в сегмента модел, на върхово конкурентно ниво в продължение на почти 30 години. Вярна на своята традиция, включваща редовното въвеждане на свежи технологични идеи в името на поддържане на атрактивността за клиентите, Toyota успешно прилага своя водещ в света експертен опит в областта на електрификацията. В този смисъл тя предлага хибридни електрически и plug-in хибридни електрически задвижвания, надграждайки всеки път нивото на ефективност, но и същевременно поддържайки автентичната SUV практичност и качества на пътя. Продължение
BMW разширява производството на EV компоненти в Лайпциг
От 2024 г. цялата технологична верига за производство на високоволтови батерии ще работи не само в Динголфинг, но и в Лайпциг
bmwgroup.com
BMW Group представи планове как да разшири капацитета за производство на EV компоненти в завода в Лайпциг до 2024 г.
В завода за батерии в Лайпциг
В бъдеще са планирани осем производствени линии, на които ще се извършват различни производствени стъпки за сглобяване на батерии.
Двете съществуващи линии за батерийни модули ще бъдат разширени с още една линия и пет линии за клетъчен лак през следващата година. Според съобщението на BMW две нови линии за сглобяване на батерии с високо напрежение ще бъдат пуснати в експлоатация през 2024 г., които след това ще бъдат използвани, наред с други неща, в е-версията на Mini Countryman, която също ще се произвежда в Лайпциг в бъдеще .
Дотогава готовите за инсталиране високоволтови батерии вероятно ще се сглобяват в Динголфинг – единственото германско местоположение на BMW Group за тази задача досега. Продължение
Honda & Sony създават съвместно предприятие SHM
Гигантът на потребителската електроника работи върху свои собствени прототипи на електрически автомобили: VISION-S 02, представен на CES в САЩ тази година
Honda включва използването на платформата Ultium от General Motors, преди да започне да работи със своята изцяло нова собствена електрическа платформа, наречена e:Architecture
sony-honda-mobility.com
Sony и Honda създадоха обявеното съвместно предприятие за електрически автомобили и мобилни услуги. С основаването на
Sony Vision s-02 Vision s-01 Concept
car 2022
Sony Honda Mobility (SHM) новата компания разкри своето производствено местоположение и график, започвайки с предварителните поръчки през 2025 г.
Името Sony Honda Mobility беше решено миналото лято. Базираната в Токио компания се притежава поравно от двамата партньори с начален капитал от 10 милиарда йени (около 70 милиона евро). Въпреки че SHM е базирана в Япония, продуктите ще се произвеждат в Япония, но и в САЩ, където Honda увеличава производството на батерии и заводите за електрически автомобили.
Предварителните поръчки за първия електрически автомобил са планирани за първата половина на 2025 г., докато продажбите трябва да започнат преди края на 2025 г. Доставките вече са планирани да започнат в Съединените щати през пролетта на 2026 г., последвани от Япония през втората половина от 2026 г.
„Концепцията за EV с висока добавена стойност“ на съвместното предприятие – вероятно ще бъде електрически автомобил или SUV, но също така ще произвежда това, което описва като „услуги за мобилност“. Продължение
